#宝马5系-秀爱车分享一下新5与老5的驾驶感受: 开了10年的f18经典直列6缸,宝刀未老 1、操控感受:新5的方向比较重,路感回馈过于真实,新5方向比较轻盈,方向盘握感比较好,共同的特点就是指向精准,指哪打哪。 2、底盘悬挂:个人觉得新老宝马的底盘调教还是非常给力的,转弯支撑力度足,不会过于侧倾,但悬挂偏硬。 3、油耗:老五的表显油耗是8.6,实际测算达到10个左右,新五表显7.8,实际测算差别不大。 4、噪音控制:老五的噪音控制一言难尽,时速100以上就会听到风噪呼呼呼的声音,需要放音乐大声些来压制。新五的风噪控制比较牛批,时速120时基本没有风噪,但是胎噪明显。 5、提速:老五虽是2.5的6缸机,但是起步还是偏肉,有种脚踩油门很吃力车却不够快的感觉,但是中后段提速比较给力,最高时速开过238。新5提速给力,给油就窜出去了,推背感蛮强,提速线性,中段加速也很跟脚。 6、科技配置:新五的科技配置满满,自适应大灯、5au 、抬头显示、香氛系统、座椅通风加热、安全带预紧,一脚踢,主被动安全系统等应有尽有。老五仅有定速巡航、自动大灯、座椅加热功能。 7、总结:新五系比老款五系的驾驶感好了不少,科技配置有压倒性优势。