唯娜入我心

Sik-G682：对新款途胜L的消息，看得比较佛系，全系标配8at预料之中。现在这么卷，估计它6月份上市的时候价格还会下来一些，有没有赌一波的

风华是流砂苍老是段年华：前几天去试驾了兄弟推荐的途胜L，外观长相这块还不错，车内的乘坐空间也体验过，感觉空间利用率还挺高的。不过，最惊喜的莫过于这8AT的变速箱，如果不细细去体验一番，基本感受不到顿挫感，驾驶起来还挺顺畅的。本来打算直接入手算了，听说24款马上要上市了，各位大佬，我是直接买车呢，还是等等新款呢？

刘慕孝：新款途胜L就应该和第11代索纳塔一样，采ONEMODEL统一设计，并基于现代集团全球化优势，极大压缩成本，降低价格，给消费者满满诚意。

真情到永远男：最近被老婆拉着去看了途胜L这款车，也小试了一把，发现车子还挺好开的。和媳妇合计了一番，打算买23款途胜L自动两驱GLX精英版，和店内谈了价格，裸车价12W，算下上牌费、购置税和保险等等，落地不到14W，还能赠送写脚垫等汽车小饰品，坐标湖南长沙，不知道这个价格如何？

行走的骆驼984222：地点武汉！今天下午去问的，请各位车主帮忙看一下，提点意见！右边是分期5年带置换算的价格，价格还是高了不少！

忍者尛杰：【空间表现】 空间宽敞，后排非常舒服 【舒适性】 开起来很稳 【最不满意】 车门偶尔有异响，没有2.0T，中控屏不好用 【油耗】 非常低，省油好车 【动力表现】 动力强，乡村道路、城市、高速都很有劲

时间害人害己：最早开始我看的是哈佛二代大狗，去4s店看了之后真的看起来又大又帅。内饰我看着还行，我老汉看了之后说不行。内饰有点复杂，不容易清洗。看了之后，没有试驾。回家之后，我老汉不喜欢国产车。他觉得小毛病多，然后跟我楼下门市修车师傅说了想买这个车。修车师傅说，双离合一但出现问题。很麻烦的。后来过了半个月，在看懂车帝车。看了韩系现代和起亚，我去试驾起亚狮铂。结果试驾之后，还可以。然后下午试驾现代途胜，试驾途胜的时候方向盘操作起来有点重。后来买了之后才知道有辅助驾驶功能，试驾之后几天，本来是想买最顶级的。结果销售人员说没有现车，要订了之后。厂家才制造，本来想加个四驱。结果厂家那边不制造了。之后我很纠结几天该买狮铂还是途胜。各有各的好，就是狮铂价格谈不下去，再加上我门市修车师傅和我说，现代好一点。因为现代是最开始造的车。比起亚迟一点。小毛病小。在4s销售推荐下，因为尊贵版是l1。豪华版l2，只能豪华版了。最开始落低价15万9千多，过了几天，那天日子好。我打电话销售人员说，直接15万。整数，不行我就考虑下半年再买，结果销售人员说价格差太多了，他要打电话给经理。后头打电话喊我交2000千块钱确认金，我就说，算了。然后他又说找老板商量，我说可以，过了几分钟销售人员说，销售人员说他老板同意了15万就15万。然后直接去4s店提了，现在总体来说还行吧。就是没得360和电尾门。再加上要是有2.0T就好了。当然买都买了，只能这样了

炮学长：【空间表现】 同级别的车里面空间还是很能打的 【舒适性】 一般般吧 【最不满意】 内饰 【驾驶感受】 动力十足 【油耗】 看你怎么开，反正我国道不超过六个油，高速目前还没跑过，城区八个油左右

正规老司机：空间大，动力足，地盘走烂路很颠，跑高速风燥大，适合城市道路，油耗适中，走乡村道路：不太行，地盘颠噪音大

用户77172799165：动力不错，就是车灯不咋亮，空间很大，车漆有点薄感觉。储物空间很大，日产放东西绰绰有余，后排空间很大，前排调的幅度很大也不影响后排的空间。

隔壁老宋说汽车：开完途胜L，再开星越L，才知差距不是一星半点！

稻蛋的熊：【最不满意】 后悔没买380，四驱更好一些，不过城区内330越享合适，经济舒适 【空间表现】 座位宽敞，空间不会觉得压抑 【购车经历】 买的比较果断，没有对比其它品牌，比较后悔 高速开平均油耗6.5，算比较省油了

00烟雨客00：空间大，加速有力，提速过程丝滑，油耗低，低速隔音不错，高速风噪较大，车机一般。总体来讲是台好车，值得入手！

顺丰快递王师傅：喜提锐界L一台：全家出游神器 本人情况介绍：老爸把他开的10年的6代凯美瑞给了我，一直日常代步6代凯美瑞是真的是好开，一直不舍得换车。2021年喜提神兽一枚，刚开始发现空间还够，宝宝一天天在长大，装上婴儿座椅全家出行也还可以接受。2023年8月末自从去了阿尔山，满洲里，呼伦贝尔以后发现空间是真的太小了，行李一后备箱满满的，车里坐着我们一家三口，加上老丈母娘和老妈，发现空间真的不够用了，而且中间跑县道凯美瑞过个坑还爆了两根轮胎，而我姐夫的crv过的坑一点事没有，从那天旅游回来就决定换车吧而且必须换个大点suv或者mpv。 静态体验：外观来看是属于耐看型的，大气优雅，内饰科技感很强，5米车长，232座椅布局（有点后悔没上223），有新意，后排三座，放了一个安全座椅，剩下连个座位两个人乘坐完全没有问题，坐起来很舒服，第三排空间我176的个子试了一下，也没有太压抑，再说平时几乎不会用到第三排，放倒后后备箱估计能装下一头猪，也能躺下睡觉。另外车内的储物空间很大，前后排各种杯架、中控下镂空设计增加储物空间，至于隐藏式门把手，我觉得很有必要，衬托一下高级感。 动态体验 截至目前已经开了1500多公里，基本上是城乡结合部油耗在7.4左右，高速油耗在8个左右，市区内出游逛商场频繁堵车，标准模式，油耗在7个左右徘徊；我是混动版本百公里加速7.1秒动力随叫随到，超车没压力，日常完全够用了；缓速行驶时悬架不错，有点软，车身转弯半径也不大基本两个车道就可以转过去了，开起来完全没有压力。刹车行程分阶段，轻踩相对线性，制动不明显，使劲踩制动介入快且强，会点头，类似急刹车，但其实并不是急刹车，还要慢慢适应； 优点 首先车内空间这点绝对算得上同级别数一数二的存在，232坐椅常规布局，对于我这个三口之家偶尔兼顾一下老人的家庭，那是相当的实用啊，第3排坐2个165左右的人也不会感觉拥挤，而且第三排后背靠椅还能向后靠,没有坐小板凳的感觉。低速状态下车内静音效果很棒，和电车一样，非常安静；还有就是这车的视野很开阔，比途昂等都大不少，除了车高外，估计和设计也有关系！最后就是被吐槽的底盘铝换铁，操控起来其实没啥感觉，底盘仍旧很稳！ 先说最重要的购车费用：今年9月份订车，车价26.98，划重点算了一下3年6.5w的贷款，没有利息，月还1800（想全款但是不给你优惠无奈只能选贷款了），本来想订黑色黑内223了，无奈我们这边有个政府补贴4000元，只能选232了 定金1000，购置税23000，保险6000，政府补贴4000，置换6000乱七八糟的把加一起一共是27万就办起上路（提车的时候轮毂让板车弄花了又给我减去了1000）。为了买自己想要的黑车黑内223，我跑了4家4S点，还打电话联系了7、8家，不是没车就是黑色浅内就是没有黑色，从来没有买车这么困难过。店和店的资源不一样。 选车经历：都到福特群里了为什么选福特我就不说了，我就说我为什么要选黑色深色内饰吧。 车型定了最重要的就是颜色，我去试驾的时候4S点的展车就是一台顶配st蓝色（真的难看），我媳妇儿说有没有黑色，4s说在库里有一台黑色的232我说那就看看吧，看完实车座椅要换成223感觉这车太适合我们家庭了，就我个人来说，孩子两岁了，大屏幕和语音控制，实在太适合我们这个家庭了，孩子看动画片，老婆追局都不耽误，就是实体按键少了一些，如果空调按键是实体的就完美了 1.皮质座椅，这点把仁者见仁智者见智，反正对比家里凯美瑞已经习惯了，如果是皮质和针织混搭就更完美了，吸汗透气。豪华版没有通风有点遗憾，但是有加热东北这边通风也用不上几次。 2.carplay，没有carplay，对于我习惯连接手机的人来说有点不习惯，之前的凯美瑞后装的导航屏幕都有，这个这么先进都没有，有点遗憾。 辅助驾豪华版就有，好用！ 关于噪音，反正我是对比过汉兰达和塞纳的，那可强不少这车虽然不是双层玻璃，即便是120km的时候也挺好， 所谓大就是急加速时候大，毕竟是少数时候。平时开我都觉得很安静。我觉得是我开过最安静的了。 说了那么多钟意的地方，再说几个遗憾 1.A柱有水滴声，去4s店加跟管子就行。据说是排水问题，但不影响排水 2.车门板高配和低配的车漆都不一样，高配的是钢琴漆，低配是塑料，这个真的是硬伤！看着真的不美观，逼大家买高配。 3. 混动没有备胎，自从上次去旅游爆胎了一次，对这个要求是必须有的，奈何混动没有，好在4s店1500可以加装一条备胎。 4.车机有点封闭，不能连接carpaly，对我来说很不习惯，希望厂家后续能开放吧。 5.车位，看好自己家和公司的车位，小车位就别给自己找麻烦，不好停，真心不好停。我的车位算大的了。 都不咋好停车 今天高兴，多说了几句，最后想“请锐界圈主推荐加精”。

水橙足球：刚买三天，混动二豪，油耗10.1降到了8.3。 和媳妇相中了星途瑶光csm和锐界l，最后选锐界原因还是要面子，外观大气成熟，空间大，二排舒适。论性价比国产瑶光肯定高，但媳妇挺要面子，尊重她的想法，当然这俩车我都喜欢，锐界贵七八万，就是心疼钱哈哈。二豪没有无线充电，没有carplay ，屏幕怪大，有些无奈。车有点大，开起来需要适应。

波唉云鹏：内饰不高级，实体按键少不方便，车机太拉垮，底盘不高级，开起来车里嗡嗡共振腔头疼

凸吐豆豆：空间大，操控精准，市区油耗在中大型车里中规中矩10.5左右，高速7个油，家用还是比较实惠的。

智选车：如果买15万级大五座家用SUV，为什么首选长安UNI-K？

静听EasonChan：首先我嫌麻烦，一直是懒得去弄这个认证的。结果在一个车友圈的帖子里，因为说了日系省心，被下面几个自以为是的人狂喷，还说让我先去买台车。那我只能自证一下我的车主身份，认认真真写写评测，免得被人说日系水军/奥迪车黑啥的。 先说下我的驾龄，11年拿证，到现在12年时间。不说是个老司机，起码不是个菜鸟。家里曾经有一台雪铁龙，一台别克君越，我自己毕业买了一台16款的昂克赛拉，现在换了Q5L。算上别人的车，手里也开过10+种车了，基本上法系/美系/德系/日系/国产都开过了，自认足够客观。 换车的初衷也比较简单，有小孩了，昂克赛拉太小，所以动了换SUV的心思。客观来说昂克赛拉是台合格的买菜车，开了6年9万公里，除了电瓶轮胎这些到期的更换，从来没出过问题，也没有把我扔在路上过，缺点动力弱鸡和空间小，其他都很完美。这次换车直接锚定了Q5L，X3，GLC，XC60这4台车，最先淘汰了XC60，主要是考虑到横置平台和空间问题。然后淘汰了X3，烧机油无解，不够省心。最后是Q5和GLC的PK，杭州这边当时45的Q5能做购置税减半，考虑到同等价格GLC买260都够呛，最终提了Q5。不过还是说一句，奔驰的豪华感真的很棒，至今觉得有点遗憾。 直接说下车的优缺点，当然评价这种事情，各花入各眼，大家自行对照。 优点： 1.价格合适。蹭了购置税减半的东风，以及杭州一些门店的操作，45落地很便宜 2.德系豪华品牌，有面子有里子，开出去不丢面 3.底盘紧致，转向轻盈且精准，动力响应不错。45的动力强劲，前段由于整体车重的原因，起步会略慢，但是后段动力源源不断 4.外观大气耐看，个人觉得是这4台里最好看的，上了黑光包以后运动感不错 5.空间很大，后排富裕 6.油耗相对车重表现不错 缺点： 1.内饰感人，老生常谈，不再赘述 2.1200-1400转低速加速的时候，方向盘共振，手都在抖，毫不夸张，这个是最让我不爽的点。现在和一些车友在和总部反馈，看看怎么解决 3.噪音控制一般，胎噪比较明显，当然可能和我20寸的轮毂有关，19可能会好些。起步发动机声音也比较大 4.车机不太行，反应迟钝，功能鸡肋 5.后排座椅角度感人，中部隆起高，头枕也不舒服 总的来说，如果需要一台靠谱的豪华品牌油车，Q5L是一个不错的选择，但是车无完车，请欣赏它的优点，包容它的缺点，不要无脑吹或者无脑黑 然后给大家推荐几个小玩意改善下内饰的：1.中控翻盖储物盒 2.水晶档把 3.水晶一键启动 4.手缝方向盘套 。大家自己某宝去搜吧 最后上几个当时贴车衣的图，太忙了，没怎么给它好好拍拍照，以后努力。

苏亦缘：外观上，我个人是比较吃这款车的颜的！车头和车尾都觉得可以，尤其是车尾大气磅礴的“红旗”二字，更是爱的不行哈哈哈。 内饰上，这个就仁者见仁 智者见智了，个人觉得还是可以的，中控连屏，档把的设计我觉得可以，就是杯架的位置不是很合理（应该后置）。氛围灯还是不错的，如果后期OTA升级为呼吸渐变就无敌啦！ 配置上，这个就不多赘述了，可自行在app上看，我最喜欢的是抬头显示和全景影像，新手必备啊！ 空间上，两个字“无敌”。 驾驶感受上，2.0T在城市跑应该是游刃有余了，还没有试过运动模式，反正舒适模式跑基本超车没问题。 总体来说，还是很满意这辆车的，缺点嘛首先就是费油了，但这车中型suv，接近两吨，2.0T费油是自然的，我目前才开两百公里（初始里程为28km），平均油耗13.2，还在磨合期且我都是在市区跑，可以理解。