简介:北飘一族。
天眼lh
真是个人才!啥工具没有就往外跑?轮胎没汽了都不知道?这样的上路坑人害己!
头头这个重口味东西在国内也是小众!偏门不是主流,很多人望而生畏!还是整点好的大众喜欢的吧!
看样子这个车不出大毛病就算你运气好!记住便宜没好货好货不便宜!这是真理!!!
所有的店都是合格证低压,有实力的店能交车给合格证,差点的都是滞后两天。这个店没想到你们当时就要,这下他们就没↖ 辙了! 实际上狼把旧车彻底修好继续用吧!挺适合你的,有绞盘真四驱刮碰也不心疼。
丰田二十年前的混动技术不但没过时没落后而且还是没人超越!真气人!
看小杰的视频过瘾,太有经验了!资深越野玩家,能跟他在一起涨知识。
一般的真不能这么改车,这得多专业,投入时间精力太多了!无穷无尽。
巧还是买个车吧,自驾博主没个车怎么行!别的博主都是车越来越好越多,巧还是有实力的怎么也不能连个车都没有啊!
小微买车就像买个衣服一样,现在手头有四台车!瘦猴也是三台车在手,也是一年之内买的,实力太强了吧!
四年前买的丰田凯美瑞混动,驾驶体验非常好,不知道为什么孙女坐这车就晕车,别的车就好很多。
小微车技很好啊!路上开的行云流水见车就超,超车的时机距离掌握的非常好,看着顺畅安全。
越野车不等于不爱翻车!刚才那三轮着地很危险,她的车重心高没翻车是幸运!安全不是靠幸运来保障的,而且也不能每次都是幸运。
啥原因缺机油你得找到原因!别把发动机跑废了!冰雪路面一定要控制车速保证安全。
猴哥发现的早,这要是跑起来特别是车速快时,后桥脱落那事就大了!(最严重的就是车毁人伤。)算是老天保佑你了,避免了一个重大事故。
不知道你加的是-20号或-30号的柴油,如不是你的麻烦大了!赶紧去加高-号油。还有你们加的机油也要适合低温的.
把车里面搞干净利落一些,不用花钱吧!打开车门就像垃圾箱太乱了,这与钱多钱少无关。
这个升顶的根本就不适合小微,适用于多次短期。常年在外就是个移动的家,必需空间大能储物,每天都要处理视频有一个比较舒适空间很必要。 升顶这个车它主要强调越野功能,满足不了你们主要的需求,不能买!
开上你就得后悔,跟你原来的车差的可不是一星半点!更糟的隐性毛病当时你根本发现不了。
瘦猴这个越野胎换的太错了!车就不是越野车光换胎没用,适得其反费油车没劲爱扎胎。
说的这些都是理论上最好。实际上不用这么复杂,把三种混动在同条件下进行测试,那种油耗最低就是最好的混动技术。
下大长坡长时间刹车,刹车盘、片过热,形成了热衰减刹起作用了车失灵。你太幸运肯定是车速不是很快手刹还起作用了,没有发生悲剧。 以前就担心你会有这种情况,但看你这几年都是在这样的路况跑,一定有成熟的山地行车经验,这次看你还没有掌握好。 连续长下坡一定要用档位控制车速,自动档的车要变到手控降到安全车速!不能完全用刹车控制速度。
下长坡连续长时间杀车会造成热衰减造成杀车失灵,小型车降低档位控制车速,自动挡调到手动模式减到合适挡位。
看你们在这样险的路上行驶,我这个老司机都替你们捏了一把汗!这路对车对人都是严峻的考验,没有两把刷子是开不了的。