简介:没什么事来东看看西瞧瞧
魑魅魍魉且弹琴瑟琵琶
#提车作业*购车原因 第一辆车购买已超过十年,结婚时没有特别大需求也没什么虚荣心就把买车钱投资了房产。现在两个女儿大了,去哪车也显得小了所以决定换车。一直家里至少两辆车所以我这辆主力车排除了MPV这类一切多成员车型。其余的诉求就是安全、...查看全文
#我的双十一车品好物清单陆陆续续一些平时用的小东西小东西
购入车款:沃尔沃XC602022款B5 四驱智远运动版 购车时间:2021年8月 购入地点:沈阳 裸车价:32.00万 落地价:36.00万 备注:全款 一堆垃圾()收纳箱和大雨伞是唯二有价值物品) 单据不在身边
📸爱车美图 2021年八月下旬订车到2022年一月下旬提车 等待虽漫长但兑现自己的坚持一切都值得 -此处奉劝潜在车主不要理会经销商话术 去选自己喜欢的样式(豪华/运动)去选自己喜欢的外观内饰颜色 去加自己喜欢的优秀配置(冬季包 宝华韦健 空气悬挂)无论多久都值得等待 这9个月左右的时间里喜欢每一次开它的感觉也用很心深度感受它的方方面面 可以负责任的说优缺点在内的一切完全符合预期(我不想提油耗 主要看行驶路况和驾驶习惯 2.0T各品牌能差哪去 ) 优点: 外形相对耐看 做工精致考究 内饰“性冷淡”般的简洁舒适 这个所谓“皇家骨科大夫”的座椅在同样背板防穿刺情况下很薄不笨重 人体工程学让整个后背贴合而有支撑 看上去也极具美感 对比了几乎全部同阶品牌无出其右 动力上因为出厂状态取消了模式选择而显得加速性力不从心 但如同amg m rs R这些官方优化组一样volvo有个polestar子公司可以不改变硬件情况下优化喷油和换挡逻辑让车动力达到高输出 实际驾驶中随着油门由浅至深提速线性有力可以说随叫随到 另外双叉臂悬挂的弯道支撑性也会让驾驶者信心十足 缺点: 车头发动机舱过长且平导致盲区太大对于新手或者车感欠佳车主是一种灾难 步子迈太大选了安卓系统做车机扩展性好但跗骨之蛆般bug也是异乎寻常的多 22款开始几乎每天都是摸着石头过河 我本人遇见过媒体屏黑屏 仪表屏提示srs故障等非机械类 总之 xc60是一款合格也符合豪华定位的机械素质优秀的好车 既然是好车却又有人骂是为何? 独立思考客观分析是买任何物品的前提自己功课不做好 买完各种愤懑怨怼这是不义 (ps:中国油品 国六b 机油质量也都是对这辆车的枷锁) 另外我的DC是v60cc 感谢圈主推荐加精
没有行动路永远只在你的想象里 当美丽景色碰撞暑假生活附上对老人和孩子的陪伴:
#您的保险买贵了没因为买车时其他都谈的差不多又没贷款就想多少让他们赚点吧 一个是上牌费五百另一个就是保险 全下来9600左右贵肯定是贵了反正想第二年以后就出去保 认了 希望有时间的朋友刚下去 出门退掉
💘实用车品
最近很多车主明明买车前就知道没有的配置买完后疯狂吐槽 还有一种买之前不打听不做功课盲买 买后发现和其他品牌不同各种不爽 这两种情况和真正有需要车主一起参与维权投诉他们的无理要求惨杂其中会让品牌方轻视影响其他人正常诉求
💘实用车品 一早淅沥沥的小雨中我直扑4s补完xc60这拼图的最后一块-polestar(每一代volvo车型的灵魂buf)过程不赘述 刷完结果是普通模式下:档位不再急升而是由高转线性的提上去 感觉就像是《少林足球》星爷闭眼时候说的那句“回来了 大家都回来了”😀一样 polestar模式下:声浪推背都有了 从原车白开水一样的驾驶感受回归了这个品牌应有的素质 另外两个模式可以单独设置辅助项也是我想要的东西 至于应不应该刷 我的建议是女车主和首辆车车主不要 老司机一定
📸爱车美图
📸爱车美图 一月份拿到车至今三个月 驾驶及功能没遇见什么问题但黑色车漆的天然属性让每次刷车都变成煎熬 遂决定贴车衣 看文的朋友千万不要被浩如烟海的品牌 种类 价格搞晕 能用无外乎三点 一ptu材质 二厚度 三电子质保
四十岁生日想给自己一个总结性礼物加上老高已开近12年,载人装物的空间上有点捉襟见肘了,因此决定-换车。 车这个东西千差万别尤其市场细分逐渐形成,所以一开始就应该搞清楚需求和预算。预算40上有老下有2小的我首先圈定mpv或者瓦罐,前者能拉人后者能拉物,市场走一圈下来能看上的就艾力绅 迈特威可这两款车开起来司机感过于强烈且考虑到mpv满坐的情况很少家里也不只是一辆车遂放弃整个车型。接下来简单了,瓦罐。市面上蔚揽、v60、v90、a4 熬肉及当时新出的cx猎装映入眼帘。蔚揽作为迈腾旅行版来说本没什么问题但是1.4T+插电太解high了。v60离地间隙不够,四驱cross的v60cc这个极佳车型又没有引进国内加上当时窝窝玩了个把自己玩死的把戏“官方直售”基本上也就再见了。有它大哥的名声在外a4熬肉操控没得说,只是空间上总感觉差那么一丢丢。cc猎装外形虽不如欧洲原车但也算优秀了,外形、后排后备箱双空间堪用、无框车门把猎装的灵魂注满、20寸大轮毂也基本同级无解,可大众祖传内饰和离地间隙又把我劝退了。最后就是v90cc这款轿车坐姿、suv离地间隙、旅行车后备箱的完美家用车,在漫长的等待中48v改款车价格始终没有达到前代折扣本人又是绝不会为了千差万别而把预算水涨船高的人因此失之交臂。(从配图也能看出世界上我认为最性感的车尾没有之一) xc60...本不想买suv的我退而求其次把关注点放在它身上,当然既然关注同级别不能不看,试驾了底盘硬四驱差的x3、配置满满但外形平平无奇的航海家、品质奢华加速性肉的xt5,发现他们全都不如智远的xc60。(glc300L和Q5L在中国特供加长因此连候选都不可能) xc60车还不错可是这个外形镀铬满满外形偏向老气不是特别中意,几经查看下发现同一价格分豪华和运动所以定型-黑色智远运动选黑座椅黑内饰。 21年8月底订车22年1月下旬交车,整个群里尊称我为“等车帝”,其中心酸几人知。然后就是老干的和感受了,落地37 其中裸车33用了供应商折扣5k 旧车置换5k 无加装 保险9k+ 如图黑外黑内外观无懈可击,对很多人来说“性冷淡”风的内饰对我来说一个字“雅”简洁明快 精细有质感 用料扎实 骨科大夫座椅同级相比又好看又好坐 车机是google车联网不大习惯且使用逻辑怪异 驾驶感受来说起步比较肉,中后段加速比较有力,悬挂软硬适中过弯几乎没有侧倾 个人觉得缺点如下 横置发动机舱过长且平直配合上流线形风挡个人感觉盲区偏大 其次车联网免费使用四年未来也是个收费的坑 不可确定的还有一个48v电机系统 总之车是好车但需要有缘人不用去想国人认可度高的BBA因为他们销量好所以肆意加长减配而volvo只能增配求存 也不要说它保值不保值 你不是做生意没有顶账和被顶账那么高的换车诉求一旦喜欢并选择它你就会一直开它 希望所有适合的人买到适合的车别盲目 别盲从 独立思考 它到底符合你哪些需求
📒等车日记 还在选择的朋友一定多到官网豪华与运动及各种颜色多比对 4s说提车周期长也无所谓一定选择自己喜欢的
📒等车日记