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洒脱的大爱无痕

48%的电跑190km高速，时速130多

高速回老家，全程190km，高速占180多，限速100路段基本在110-120，限速120路段基本在130-135，两段事故拥堵，但通过时间不算长。难以置信的事，以前怕费电速度控制在115之间，耗电50%，这次怕车多拥堵一路放飞，却耗电48%，下图是停车后截图，谁给给个解释？

2023-09-30

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天气温度35度，实时记录充电过程！

1 开始充电

2023-08-05

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1，反对，离车上锁不符合很多使用场景。建议，离车10分钟自动上锁，或可设置。 2，支持。遥控操作提供很多便利。 3，中立，用车习惯不同，我觉得车机挺好，升级后也不黑了。 4，反对，道路千万条，安全第一条，如果没有低速蜂鸣，必然事故频发。如果没有蜂鸣，你只能按喇叭提示前面的行人，然后被骂。吐槽前最好打开思路想想实际多种场景以及安全行车的需求，别瞎吐槽，误导别人和厂家

贵州老杨ID4C：一起吐槽ID4，只为让厂家看见，黑子请回避 #大众ID.4# 我是一汽大众ID4 pro车主，目前刚好一年，里程2.5万公里，#大众id系列# 车一定是好车，一汽和大众几十年的造车经验没问题，况且我们也不是专家，不评判了！作为普通用户只讨论平常的使用和厂家可以解决的问题： 1、驾驶员离车熄火：这个有利有弊，不做评价！但近车可以自动解锁，为什么离车不能自动上锁？非得每次掏出钥匙或者按一下车门！ 2、App远程控制：不能解锁开锁、不能升降窗、不能鸣笛闪灯、唯一有个提前开空调，但那反应速度慢到怀疑人生，经常还不知道成功了没有？顺便反映一个问题，已经至少两次了，停车后车窗会莫名其妙的自动降下一点点，App查看能发现，但无法远程关上，害得每次还要下楼，有一次还是室外在下雨！😭 3、逃不过的车机：死机、黑屏我倒是没遇到过，可能是南方天气没那么冷吧？但是，车机真的太古老了！功能不说了，和新势力比确实差得太远，这个也不强求！就两个问题，一个是显示界面实在太老、太土了！二十年前的样式，我都不好意思停留在主页！幸好有CarPlay，大众车机抄一下作业可以不？第二个问题是导航！自带的又丑又没法用，路线规划不灵不说，不显示服务区、不显示区间测速，就问这个导航有什么用？再次感谢CarPlay、感谢高德、百度！补充一下： 4、低速行驶提示音声音太大！不能调整或者关闭，在风景美丽的地方低速行驶观赏美景时，实在煞风景！！在地库更是要命！！其他的欢迎大家补充！黑子请回避，我不是要黑大众或者听黑子瞎逼逼，是真心想让厂家看到并做出反应！千万不要闭门造车！！

2023-08-03

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