简介:打开数据看天下,《数据》杂志,一个权威的高能数据平台。关注数据杂志,告诉您更多数据背后的故事。
深蓝数据官
9月,美国15万汽车行业工人掀起大罢工浪潮,如今汽车业大罢工已进入第四周,但并没有缓解迹象,反而愈演愈烈。汽车业是美国最大的制造业部门,由于产业链庞大且复杂,此次大罢工不可避免地会对美国汽车产业和经济运行产生影响。...查看全文
随着美国底特律三大汽车制造商与汽车工人联合会(UAW)之间就劳资条件僵持不下,本周一场近15万人的大罢工似乎已经不可避免,美国汽车业将迎来“地震”。美国经济也由此每天面临高达5亿美元的损失,毕竟汽车行业贡献了美国GDP的3%。鹬蚌相争,渔翁...查看全文
同样的“造车梦”,结局却大相径庭,许家印、贾跃亭折戟沉沙,越南首富范日旺却做成了。当地时间8月15日,越南电动汽车制造商VinFast Auto Ltd.与美国一家特殊目的收购公司(SPAC)Black Spade Acquisition完...查看全文
继换电、超充后,电动车无线充电正悄然迎来风口。就像手机可以无线充电一样,法国铺设了一条能给电动汽车无线充电的高速公路,无论汽车在行驶还是停止状态,都可以进行充电。从缓解充电焦虑到改善充电体验,可以预见的是,无感补能时代正逐渐到来。不过,成本...查看全文
2020年,疫情为美国经济带来严峻的考验,美联储紧急实施“零利率”政策,大量热钱流入市场,美国电动汽车市场迎来一场资本盛宴,企业和投资者们都想寻找下一个特斯拉。...查看全文
一直抵触纯电动路线的丰田汽车终于“诚实”了一回。丰田在年度股东大会前一天发布的技术简报显示,其在全新固态电池技术上似乎有了突破。如果投入实现,丰田旗下电动汽车的续航里程可以达到1200公里,可在10分钟内充电80%,接近于燃油车加油速度。...查看全文
电动化的浪潮已轰轰烈烈。2022年,全球电动汽车市场规模达到近1100万辆,渗透率为14%。但对于“全面电动化”,不少老牌车企还有自己的考虑,比如全球销量最多的丰田汽车就一直表现出抵触的情绪。...查看全文
今年前三个月,尽管特斯拉再次刷新了其季度交付纪录,但从利润、毛利率的环比下滑来看,特斯拉去年底掀起的电动车价格战正在反噬自己。...查看全文
为了提升电动车渗透率,美国总统拜登政府对于汽车排放的“最严要求”已箭在弦上。根据提案内容,美国到2030年时的电动车销售将占所有新车的54%-60%,比此前的目标进一步提升。而想要实现这个数字,难度不可谓不小。因为美国去年电动车销量只占5....查看全文
从年初特斯拉启动大幅降价,到多地多品牌推出限时特惠,车市的“降价潮”愈演愈烈。这一波促销潮蔓延的主要原因是一些汽车品牌受到新能源汽车的市场冲击,今年前两个月的销量并不如意。例如:东风集团股份3月8日晚在港交所公告称,公司2023年1-2月累...查看全文
作为传统燃油车的发祥地,欧洲“禁燃”时间表的确定标志着这个庞大且成熟的汽车产业链必须加速转型的进程。与此同时,反对的声浪也不小。主要汽车制造国——德国就公开反对2035年禁售燃油车的计划,这无疑会带来巨大的阻力。...查看全文
北京商报讯(记者 方彬楠 赵天舒)当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明,欧洲将在2035年停售新的燃油轿车...查看全文