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    Deruss

    认证:奔驰E级车主·车龄1年

    简介:一个喜欢小汽车的人

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    #人人写点评L9已经陪我一个月有余了,分享一波真实体验,我是一个新提车的小小车主,一直关注L9的朋友想知道真实车主体感的车友可以留步,可能和一些主流流传不太一致,但是我个人的真实分享。 关于续航和能耗: 下面有图,我一月带媳妇回娘家,跑高速全程燃油优先,油耗8个多,公路模式,滑得地方开的四驱,没有刻意的去省油,一切以舒适优先,对于一个5.2米的suv,在哈尔滨极端低温下,这个油耗我给满分。二月纯市区开,下高速加满油到现在还没能成功烧掉一滴,电耗不到20,对我来说,表现很不错的。 关于驾驶体验: 跟脚,踩就走,一直开的是舒适型的车,习惯了,很多开惯了“操控感”强的、没开过电车的,或者换句话说底盘硬的路感传递多一些的车友可能需要简单的适应一下,但我猜测,不论之前开的什么车,一旦试驾以后大概率都会爱上的(我就是从试驾破功的,轿车的舒适,suv的视野,几乎为0的动力迟缓,根本抵抗不住) 关于动力: 零百5.3其实已经很能说明一些问题了,高速超车、临时紧急情况,好的动力响应都是满满的安全感。推重比也很优秀,这么大的车,开着却不沉闷,我挺满意的。 用车成本: 其实没啥大花销吧,保险全上六千多,充电我一般23点以后冲,不到两毛一度,除了高速我基本用不到油,一年也加不上几次油,车友群里有一个朋友,我俩挺好的,他开市区也用油电混,家里没桩,他说市区油耗会更低一些,7个多点,我没试过,我在市区几乎纯电优先。这么算来,除了保险和充点钱,没啥额外的了,保养和奔驰一样,一年或者燃油跑1万,好像也不贵。 关于颜值: 萝卜白菜各有所爱吧,我觉得帅,附一张我发小当时看到我车时候的聊天记录,真的是好发小啊 写在后面的正文: 要是别的车,我写到这就结束了。但这是L9,哈哈,这个觉悟咱得有 1.李想先生微博上热sou了,(最后一张配图)看得我很欢喜,这个高度和处事方式,很“理想”。相比之下,去年互撕的一些品牌白垩战和“瑶瑶”品牌饥饿营销的油腻,李想先生更加让我佩服了。他也让我想到了别克汽车当年被人笑话说别克的车标像一个“指甲刀”,然后别克在发布会上便做了很多的“别克”指甲刀免费发给大家,这种格局比那种空喊“多做对行业有益的事情”口号更让我佩服的 2.关于大家都关心的问题,真买理想的到底后没后悔,我到目前为止满是喜欢,肯定谈不上后悔,我努力去坚持分享,我觉得以后后悔的几率也不大。 3.关于小毛病的问题,其实啥车都有概率遇到多少的问题,我也在网上看到喷门把手伸缩有声音的,喷门把手冻上的,说哪个地方有异响的,其实很正常啊,冷热交替缓霜家里门的轴他也有声啊,擦一擦就没声了我觉得理想就像一个不受待见的新员工,很多人对别人都有容错率,对理想就绝对0容忍,拿隐藏门把手来说,都在哈尔滨,s450冻上了没人说,理想要是冻上了,那就完了。 最后分享个有趣的事,前几天,我新贴的天窗冰甲,忘记了贴膜店的嘱托,一个月内不能低温冲洗,我一看天气预报零上四度了,楼下有洗车的,我就头脑一热寻思冲一下,过完年了,车也干净一下,就把贴膜店的嘱托忘的一干二净,结果没有意外的出意外了,天窗兵甲当场被水枪呲下来了……我正懊恼自己的愚蠢呢,一抬头,一个大哥那个手机在围着我的车边笑边拍呢,拍完甚至还去车标处来个特写兄弟们你们猜,他要干嘛…是不是去“零容忍”去了。 最后送给近期想买理想的准车友们,其实不必顾虑太多,理想的销量是在大马路上可以看到的,不是那种销售数据一路领先,大街上却看不到几台那种销量,那么多人买,也不能那么多人都蠢吧,感谢您的耐心,请允许我高喊一句“我爱力帆,爱咋咋地”🤣祝君一切顺利日入斗金 斗胆邀请 圈主推荐

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    #2024春节返乡路车友们,“韭”(L9)友们,我来了,再给大家真实一波关于L9实车返乡,在涵盖高速、国道、市区的混合路况的分享,不吹不黑,以我那几乎与待业时间相同的阳寿为担保,此篇分享,句句走心,(黑盘侠如需较真儿尽管过来,反正不予回复,哼)如果您正在关注理想L9想看一下真实车主的分享,可以暂时停住脚步,相信定会给您一些帮助,哪怕只有一点帮助也不胜荣幸。话不多说,分享开始。 🚘 车辆信息 简单的介绍一下我的战马: 理想L9,max,化名铁牛,源自黑旋风李逵的乳名。字如其名,又大又黑又快又狠又有劲,都是我亲测的,叫他黑旋风,铁牛,正在阅读的屏幕前帅气无法阻挡然后龙年马上月入万台L9的您没有意见吧,哈哈。官数据零百5.3,我觉得一点没吹,真的很猛,且稳。 📉 能耗记录 关于能耗,我从这次带媳妇返乡的真实驾驶感受说起吧,各位爷别急,且听我娓娓道来(请注意娓的运用,不是痿) 在走之前,我也做了一下功课,也有数自己啥B样不是那种天天脑袋钻油耗里的人,也不是对油耗漠不关心的大佬,但是真的很想知道铁牛到底真实油耗什么样。嫌我墨迹的大老爷请直接看图,我一路燃油优先并开启强制充电,为的就是在高速上不占用纯电车友的充电资源,如图所示,第一个方向盘图是我去的时候的,虽然燃油优先,但铁牛还是给我纯电干到了80%左右才开始增程器启动,全程座椅加热暖风开着,拍的时候8点多,后面有九点多,综合下来也就8点多我也在纳闷,说高速理想油耗子能吃十七八个二十几个的从何而来?莫非我们开的不是一个L9嘛,我这可是在哈尔滨往更北面的黑河方向开呀。 第二个方向盘图是返程加了一次油之后开了不久照的,6个油吓我一跳,当场我就叫停了正在我右侧沉浸式观影甄嬛传并且还强迫我在闲暇之余与之共勉同时还要考我相关问题的媳妇,我高声呼喊“大人,快来给我照将一照,这个油耗犹如一个逆子,在疯狂的拍打那些内心黢黑的键盘侠匹夫们的干枯的腮帮子…”虽然6这个数字转瞬即逝,最终回到了八九左右,但是这已经让我深刻地体会到了伟人说的一句话“实践是检验真理的唯一标准”。 在这里正经的插一句,有的L9准车主朋友问我,家里没充电桩当油车能开吗?燃油发电电再驱动,那不多此一举吗,中间肯定有能源损失啊,我正经的回答一下:我开的时候车内2人,最后一排放倒了后备箱满满登登四代大米四代白面四桶豆油,米面都是大袋的豆油是大桶的,零碎年货排骨鸡肉大虾鱼最后一排放倒的情况下装满后备箱这个承载量,燃油优先模式,电量始终不下80%,能耗如图5.2+米长的车,两三吨重,但凡智商不太欠佳的车友们都能清晰的判断出,同体积还有谁能做到如此油耗!不要去在意那些单独拿出来的所谓理论来束缚自己的判断,客观的实践会帮助你追逐自己内心深处真正的喜爱与追求。 关于辅助驾驶: 我只相信自己,这是我一直以来对辅助驾驶的态度,那我为啥买max啊于是我真的按耐不住我内心的骚动小心翼翼的打开了lcc,很稳还很温和,真挺好,解放了我那张满年轮的黄金右脚。但人总是贪的,我又想试这再上一档的noc驾驶,来吧那就,然后我就舒爽了说实话,我也是谨慎派,我从不相信把自己的命交给机器,但是铁牛也告诉我了,这是辅助驾驶,不是管我要命呢所以很多黑侠子说的那些煽动的话,不要去care了大佬们,太苍白了,辅助驾驶真的体验一次才会知道,这是辅助,决策权在自己,自己可以设置辅助级别,比如询问还是直接执行,自己有随时接管的绝对权利,所以郑重的请求大黑侠子们,一定要读懂汉字,辅助驾驶不是全自动驾驶!开开就撒手不管了,那不叫撒手不管,那叫撒手西去 再就是很多车友都很关注的储物空间: 这种全尺寸suv内部的储物空间我就不按很多大佬的模式挨个讲了,随便搜一个视频都能清晰的看到,我就说一下我自己对铁牛的感受吧,车内哪哪都能存东西,就连主架左手边下方都有个储物格,说是放卡的地方,谁打开谁知道,那得多厚一张卡,我往里放了一大串钥匙外加一个固态硬盘带套的还能轻松关上,其他的地方不多说了就连中央扶手下面都是镂空的老能装了,后备箱,不放倒最后一排,空间一般,但是罗五个正常二十来寸的行李箱轻松,放倒最后一排的话,那我可就不好说了直接看图吧,五米多的车,小半个车都是后备箱啥感觉,哈哈。 写在最后,好好给想了解的朋友总结几句,总体来说,L9属于不论买之前多么坚信自己的判断,也会有那么一丝丝的顾虑,但买之后别人不知道,到目前为止我是全线满意(包括被抹黑的安全性,较真的朋友搜官测碰撞测试)你真的开起来的时候才知道,舒舒服服,安安全全,才是真,都在骂冰箱彩电大沙发,骂呗,都在堵车,你媳妇在陪你焦虑,我媳妇在按摩喝热饮看甄嬛,谁难受谁知道,最后一句:我的铁牛,天下无敌!祝君一切顺利,事想尽成! 圈主推荐

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    各位韭友,你们好,我是爱车“铁牛”的主人谨以此文献给想看真实用车体验的朋友也用来献给我的“铁牛”(黑旋风,李逵) 提车时间不长,给大伙从一个真实发生在我身上事件的分享上来看这台“铁牛”的各项表现。话不多说(这就不少了) 浪费您宝贵的耐心了,表达能力有限,真诚的邀请您看一下我的真实故事(都说好话不多说了,又来一句) 逻辑清晰的大佬可以配合图3图4看,节省您的时间 希望我珍藏多年小学时代精心保存下来的独家流水账叙事绝活能给您带来愉快的懂车帝阅读体验(对不起,实在没忍住又来废话了)这回真开始了。 事情的起因: 绕城快速路街道上,进隧道之前,四排道占道两条,是左侧两条,而我,鄙人,好巧不巧,赶上了左数第二条路,也就是占道的路,估计用尽了我半数阳寿都不曾有的“好运气” 事情的发展: 1.我在车道内远远就看到前面施工占道(悬架高度是调的中档也就是标准,视野对于开惯轿车的我简直不要再舒服),于是开始观察右侧路况,右侧无车,后视镜很远有车,轿车,距离足够安全并线。 2.我打开转向,准备并到右侧车道。就在此时,右后方传来发动机嘶吼的咆哮声(纯电模式,外界环境听的清晰一些)紧接着并线辅助右后视镜亮起并响起警告⚠️,只见一辆小轿车化名“曹贼”(方便您的记忆)已经出现在c柱d柱左右的位置,后视镜已经无法看到对方全部车身。 3.因为是新车,舍不得抢道硬来,遂准备等其过去后择机并道,然此时我发现曹贼突然减速,并保持匀速..这大兄弟不超了,就在我快他快我慢他慢,我细想并没有前序剧情啊…… 4.转眼就要到施工处,后方有车,我不停的点刹车减速,然曹贼并不加速通过,其前方也有很好的距离。 5.不敢急停怕追尾,我猛踩油门,强入右侧车道,电车动力响应大家都懂,有惊无险进去了,该说不说,动力这个东西就像存款,不一定用,但必须得有,确实加速给力。 6.曹贼见状,大惊,并再次轰鸣发动机,欲向右变道超于我前方,失败,故再次进入他的右侧车道,此时我们已经全部进入隧道。 7.进入隧道后我继续开,很生气,并观察此贼时刻提防,不料其再再次轰鸣,压实线半个车身并入我前方,新车舍不得所以不敢让他喜提全责,只好点刹减速,曹贼再次成功,待其摆直车身,疯狂点刹若干次,我只能“渔人甚异之,复前行,并配合点刹…” 8.出隧道后他在我正前方,时而加速,时而等我,道路宽敞,车流也变得稀少,他于一处红绿灯前等待于我。在领先我一个车身的情况下,一脚底板油抢绿灯轰我铁牛一身“尾气” 事情的高潮: 1.作为一个正常雄性人类,已难平心中怒火,他还在不远处走走停停不停的亮起那苍穹匹夫悍然老贼的尾灯来挑逗我,不对,挑衅我 2.我尾随其后,不敢超速,快四十了,没那个热血劲儿了。 3.转机来了,他拐进一个老旧废掉的烂尾路上,路不短,平时没车走,后面是野地,正好也是我要走的地方,他停在了那个路口起点,再一次亮起了那俊俏苍老而又不太明亮的红色刹车灯。 4.这算是半封闭三不管路段了吧(这么写合规,实际路况兄弟们自行脑补),我终于有了并驾齐驱的机会了。 5.我上去了,副驾的媳妇也一反常态,没在劝我理智,选择了不吱声,并再次确认了安全带的卡扣,有妻如此我夫复何求啊! 6.我低头一看,发现他在仰头看我,他的副驾是一个女士,young lady. 7.我顿感自己枉活三十又六,居然和精神小伙置气,正当我打算右转向靠边停车等他走远再走时,他再一次崩了我脆弱的只有一丝藕断丝连被现实反复拍打蹂躏的人老年自尊心一脸尾气。 8.成年人的崩溃就在一瞬间,有的决定也就在一瞬,我用过我那仿佛长满年轮的久久未动生锈带村的脚后跟,(我穿鞋了,平底鞋,谨慎微妙,又啰嗦了抱歉)狠狠的踩到了油门踏板上,一脚下去,世界都舒服了😌,官方数据上5.3的成绩我不知道准不准,但是秒了他确实是真的.. 事情的结尾: 当我看到他快要消失在后视镜里的时候,一切都释怀了,我打开双闪,将车逐渐靠右,然后假装我到了,他到了,他又崩我一脸尾气,他走了。 好好写两句: 铁牛,给了我足够的信心,加速,车身稳定,高速中自动调低悬架,没有飘和打晃的情况,但是当时电池只有70%左右的电,没开高性能模式,要不效果会更好。车体厚实沉重,不像喷子们喷的那么不堪,真心想买的朋友们,可以去试驾一下 铁牛给了我这个尴尬年龄的男的最缺的一些东西。感谢。 最后,我媳妇一句话让我差点当场“圆寂”她说如果你今天开的是家里的奔驰,这个人应该大概率不会这么纠缠吧?我细思了一下,好像真有点道理但是,有些东西是讨好别人,有些舒适体验是讨好自己,难得糊涂,对不。 写在最后: 下图是一米八五的我站在铁牛后的“渺小”感谢您的耐心。祝诸位龙年大吉,财源广进,月入三台、三百台、三万台L9 🤦🏻 新车一血 圈主推荐 🙋🏻 情况介绍

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    #提车日记写在前面:其实没有那么多繁琐的购买背景,也不是大多数网络上写的那种的逛了商场顺道提台车的牛鼻大佬,也不是什么“英年早提”党十几二十几靠自己买很贵的车。我写一下自己的购车心得,真实分享,不喜请死劲喷,毕竟喷理想的人多,买的也多,这个觉悟咱得有。 话不多说(这就不少了), 1.本来想过完年再买新款,但是优惠太大了,接近四万的直接优惠,让我清晰的做出了选择,要么享优惠,要么享新款,早买早享受。 2.驾驶感受:试驾了好几次,一直很舒服,没有那么笨重,反而很灵巧,操控什么的,我不打赛道我不懂,就是很跟脚,很灵敏,很省心,不累。不喜欢总拿操控说事的说法,跟家用车谈操控就好比跟豪车谈性价比一样刷流氓。其他的驾驶感受先不多说了。刚提,不忽悠,后续开万八千公里再补。 3.验车:做工很奈斯,真皮地方很多,比三叉戟工厂实惠多了,没什么挑剔的,车的制造日期很近,23年52周..轮子是米其林的不是倍耐力的,我喜欢米其林,运气不错,但据说倍耐力更耐磨。 4.服务:理想能卖得好有原因的,价格透明,销售服务很积极耐心,我点了一下懂车帝询价,一排秒回的销售,最后得知我在一位销售那里订车了后,也不会表现的很xx,都会客气的说一句“恭喜你成为尊贵的理想车主”我知道我不尊贵,我听着也不会很受用,我也知道我自己一斤半两肉,就好比我当时去买奔驰的时候销售看我买e,不是s啥的,直接来一句“试驾一下吧,别白来一次”一样,但是理想员工还是会说一句让你暖心的话,而且还是对没在自己手里成交的顾客。这么说吧,买那e300那天直到今天,也没听到一句恭喜,我最后还是自己恭喜了我自己成为一个不太尊贵的北京奔驰车主一下。 5.关于喷:想骂的人你们骂吧,再不骂我自己骂了,那个abcd柱子没了的烂大街照片给我安排上,品力帆人生,我好好品,还有啥来的,电辣集,没错我就买了这个电辣集,智商税,油电混合的车只拿纯电续航做文章的,说我一天一充的,还有啥来的,一时想不起来了,反正赠充电桩,我如其所愿一天一充,高速烧油市区纯电,高速我不给纯电车主添负担,市区也给环保做贡献,我一点都没骄傲。 6.好好写几句 真想买理想的朋友,不用在乎别人怎么说,自己去试驾一下,不行就换几家店不停的试驾,会很有收获的。我也不才做过一段时间喷子,也曾经被pua一直骂理想,一切的一切都从试驾开始破功…..有些朋友看网上数据,看参数,看销量,看配置表,其实都是纸上谈兵,网上的数据有几个能信的呀,出去看看大街上啥车多,啥车就错不了,大家都买,大家都蠢吗,不会的。 最后,每个人的爱车都是自己用心去甄选的,都值得尊重的,希望看到这里的人都能早日买到自己的Dream car,感谢您的耐心。 ps,轮胎图片上的手写数字是我媳妇自己做的记号,我们这里新车交付就要自己换雪地胎,太滑了冰雪路面,原厂静音新胎要存在私家轮胎店中,怕被更换,特做记录,不是出场的设置哦。 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 圈主推荐

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    E300时尚,不拆300,不改音响盖子,不扣首都,不改氛围灯,不改空调出风口,不扣L标,什么都不改。 分享一下自己的感受,请不要对号入座哟。 1.看到过很多装潢的满车是灯的,出风口也亮亮的,很漂亮,再加一个往出呲气儿的发光罐子,感觉我驾驭不了,三十来岁了,蹦不动了; 2.看了好久300豪华,就我和媳妇家用,后排不坐人,不怎么听音乐,就选了时尚,一直在一家洗车的老板那里洗车,一家小店,很便宜,老板很好,以前开欧尚的时候一直在这里洗,问我改不改柏林的盖子,说很多人改,我很诧异,为啥要改,改了音响数量和里子也没变,音质的话如果需要就买豪华了嘛,而且我这耳朵听不出来区别; 3.贴车衣的时候,老板问为啥不扣北京,基本贴车衣的e300L都扣了,交车的时候销售也问我为啥不扣北京,我说这不挺好看的吗,不是首都吗,瞬间觉得自己宛如阿障。 其实我觉得奔驰原厂设计挺好的,内饰方面恰到好处的灯带,开门时候,就感觉氛围刚刚好,个人感觉再多就真像酸酸们喷的那种“夜店”风了吧……另外就是换盖啥的,其实有没有柏林盖子就是豪华和时尚的两万差距嘛,五十万都花的,真不差那两万,只是用不上,也不会有人因为一个盖子瞧不上我吧……最后就是扣标,我个人觉得,北京奔驰没啥丢人的,懂的人都懂,带L就是国产,国产不挺好的吗,带着北京我还觉得挺自豪的呢哈哈哈,反而,扣掉北京,留个L,我觉得反而会被瞬间拉到鄙视链的最底层吧…… 总结一下,就是觉得其实奔驰设计挺好的,国产的也挺好的,个人觉得不是那个标或者某个标让人有排面,而是你花了多少钱买的车才是你的门面,我自己做小生意,深知生活不易,每一分钱都是自己辛苦赚的,小弟我就这点排面,不硬上,不硬靠,不改装,原汁原味刚刚好,我也见过和我一样生意的小老板们花个十几万买个十多年的78S,其实那也只是十多万的排面而已吧,每个人都有自己的想法,尊重每一个内心。 以上分享,任务完成✅,感谢您的耐心观看

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    经过了无数次的纠结,最终兄弟我还是在3月8日提了现款E300L,给大家分享一下我的全部心路历程,希望对正在纠结的兄弟们有所帮助,哪怕只有一点帮助我也不胜荣幸! E300L面临马上大改上市了,相信很多兄弟都跟我一样纠结,新款内饰刚刚曝光,最初帮光一点点那几张内饰不完全图被吐槽的体无完肤,我当时认为:这是炒作,想卖现款!奔驰怎么可能出丑笔内饰,果不其然,前段时间视频流出,eqe同款内饰震撼到我了,于是我综合了好多想法,梳理如下,希望能更清晰的给点干货: 1.驱动:56e还没纠结好的,一定先纠结好56e选谁,我这是哈尔滨,冬天太难受了,惯性思维选四驱,e只有260有四驱,但我都e了,必须300呀,但300后驱呀!只有A6,于是我56e挨个试驾,先去的奥迪,45跨戳,20寸大轮毂真好看,开起来胎噪也真么庞大,五系有机油焦虑,最后去的e,坐上那一秒还没等开呢,沦陷了,提完车没两天,哈尔滨下雪了,路面湿滑,慢点开没什么事的,何况还可以换雪地胎,顾虑全消!毕竟无后驱不豪华嘛!总结一下,就是56e,预算够,闭眼e,258马力,同级无敌,(a655的,看上去就是改标不提啦)我的最终想法,e300。 2.外观从对比看,新款的小窗可是挪门上去了,更接近s,我还是喜欢现款,但是新款八成国产后会更大更长!我纠结了好久,但这一点点差距决定不了我的最终可能个选择 3.内饰,新款eqe同款的大内饰,太漂亮了,现款是当年第一代大连平,用到今天依然觉得很无敌,真的,手机里怎么看都不如坐上去那一秒来的哇塞。但是风格绝对不一样,现款的厚重豪华一些,新款的科技感更多一些,各有各的好,而且这种木质的典雅氛围,马上就要绝版了,我没什么末代情怀,但是我想拥有他,新款刚出,根绝奔驰的路子,以后还会套娃到其他车型上,到时候换车还会拥有新款内饰的感受,但现款的内饰的感受现在不入的话,在想要就得“中间商赚差价”去买二手了,所以这是决定我选现款的一个决定因素之一 4.价格和配置,现款价格优惠很大,怎奈何我水平就那个有限,没讲多少下来,加上我们这行情真的硬,奔驰就是奔驰,很顶,新款肯定会贵,而且奔驰的套路,会为以后割9菜做准备,初代配置肯定是战略性的尝试,我也不想当白鼠,等以后想换了他也稳定了改了几个来回了。这也是决定现款的因素之一 说了好大一堆,总结一下就是 现款真的是绝唱了,一个时代的末代产品,品质没得说,着急用车或者有末代情怀追求稳定的,可以冲,动力驾驶体验什么的,都没得说,价格还给力,如果喜欢前卫的,科技感十足的,预算够的话,等新款吧,但是销售跟我说,那得明年年初上,大哥们联想一下glc让你们等了多久吧哈哈哈😆。所以现款新款我都喜欢,新款等不急了,现款快绝版了,不如先提现款,以后有的是机会换新款。 ps 新提车感受 1.驾驶感受:很爽,56e我都试驾了,什么网络上写的e没有5系a6操控好啊什么的,都是只在手机里的舆论引导,还是要看怎么开的呀,就跟打王者农药一样,决定操控的是人,不是英雄呀,258马力,踩下去,响应的很快啊,没说的那么肉。而且城市或者高速,哪有那么多操控让我们操啊😂😂 2.内饰,木质的,真喜欢。储存空间也实用。车里永远都空气清晰不起雾,不用特意安排,外面飞土狼烟车里空气清新,这点我真的很满意。 3.车衣,就贴1万多的,挑个品牌,别贴那个好几万的,开进去最低78s在里停着,咱的小e狠尴尬😅,哈哈哈哈,这条纯属娱乐! 以上纯属个人观点,自己一个字一个字扣的,请不要剽窃,高抬贵手,不喜勿喷,祝各位大哥越来越有钱越来越幸运!

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