简介:这个人很懒,什么都没写~
八十一百五百
就算只有自适应巡航,也能避免装上去啊?还有,门打不开算怎么回事?这也算智能?要是智能牛逼,直接把门弹开,不仅仅是解锁那么简单了
前几年品控太差,厂家又没有担当,只能离开雪铁龙,可以了雪铁龙那逆天的底盘了
我是雪铁龙C3-XR的车主,车子开了7年,去年换了一汽大众捷达VS7。雪铁龙的底盘甩了捷达几条街,完全看不到尾灯。
现在市场上机油瓶身标注的API等级,有哪家是经过认证的?有一家吗?
前提是车别出毛病。我的16年的1.6T的C3-XR都把我跑出心里阴影了,23年把它卖了。
小排量?那要多小的排量?我1.6自吸的20年富康,高速轻松是140,噪音是大,至于各种抖动,不存在的
电池的污染,续航,充电能力,安全性,如果都解决了,不用你说也没人去买燃油车,前提是电别涨价
做到这个没有一点难度,特斯拉的拥趸们有没有想过,完全靠电控,万一电控失效,怎么办?不能拐弯了,死的很难看的。特斯拉(包括我们的新势力)完全是在玩噱头,丝毫没有把消费者的安全放在心上,是没有人性的
一次充电跑个不到400公里,非常好啊?跑四百公里也該进服务区了,顺便充电,而且保证大多数时候续航里程足够,以免意外,很正常啊。虽然我坚决反对目前的电车和新势力
内燃机还会存在一段时间,接下来,内燃机必须和电池存在一辆车里,才能存活下去
大众可以去买爱信的变速箱,丰田说什么了?华为你确定你的驱动器是自己做的不是贴牌的?
#法系车能买吗#不能。
我是雪铁龙车主,零配件确实都是大牌,但是质量差的惨不忍睹。16年1.6T的C3-XR//@阿旺阿旺:标致雪铁龙汽车用料还是很良心的,做人不能颠倒黑白!
知乎车也:被塑料感包围的“玩具车”东风雪铁龙 沦落到廉价市场到底为何?
我是雪铁龙,前一阵子几乎天天遇到,冷车,车热了重新打火就好了
法系前几年销量崩溃的原因,厂家找到了吗?能不能不要吹牛逼了?
法系大象:法系的傻在于拧紧一个简单的轮胎采用复杂的拧紧设备
你说的别的我同意,但是油品问题就不对了,厂家说92可以,但是车子说不行。
我买雪铁龙得时候,他们说不烧机油,等我的烧机油了,他们说10万公里开始烧。东风雪铁龙的人骗人很优秀
作为雪铁龙1.6T车主,负责任的告诉你,拆装难度大,比如洗节气门,4S店的熟练工人,需要两个小时,其它车系,有些自己就能轻松拆下清洗。空气滤清器,拆容易装↑难,几次下来,卡子就断了
不上东风26?那一定是东风41已经干毁了美国本土
那三个还真不是什么毛病,喇叭按钮在灯光控制杆的顶部,那是真的方便!方向盘中间不动,个人觉得无所谓,哪一种更方便更安全先不说,谁会在急打方向的时候去用方向盘多功能按键?后排中间隆起,看看奔宝奥,怎么不说?隆起等于地盘多了加强筋,车体肯定是更结实。至于法系的扭力梁,这个更不要喷,地盘悬挂,法国车和任何同级的比,没输过,所以,法国车给你啥地盘悬挂,接受就行了,肯定比同级别的车更好!我是C3-XR,可能是我的手气不好,品控真是烂的一塌糊涂
成电现在不错了,总算个西电平级了,以前,成电看不到西电的尾灯