简介:北漂华为数通工程师
网工小黑
前段换轮胎,师傅拆了轮子后指着和我叨叨,口音太重没完全听懂,大概意思是锈挺厉害有什么影响之类的,我说不用管,只换胎就行。 今儿翻了翻相册翻到了拍的照,顺手发这里问一下,有懂哥的话回复下,感谢。
21年7月购车,生产日期为当年5月。 继换了2次档把所在的那个面板、1次主驾门扣手、1次原车行车记录仪、两个前轮轴承后。今天,我的天窗也终于成功的打不开了,经4S查看后给的结论是天窗导轨变形,目前订货等配件中。 如图,只能翘起来这么一点点,并且手动关不上,但是但是……熄火离车它自己可以关上,就这么离谱。 我天窗不常用,但反而才不好,因为不知一个师傅说越不用越容易卡住打不开…… 此外,导航途中GPS卫星全部丢失的问题整个十一假期出现过四五次了,过去是隔几个月才出一次,这个问题4S明确解决不了,和天线什么的都无关,因为换了天线的一样有这个问题,猜测是软硬件兼容适配的问题,这个只能主机厂来解决,但奇瑞线上原厂技术的回复是目前无解决方案,请故障再次出现时录像提交给4S,然后由他们上传给奇瑞。 对了,就换轴承时候,刹车卡钳就那么耷拉着,也没用个钩子撑着点别让油管受力,这就是4S的操作,说实话不如某些路边摊。非要犟这么操作也没事,刹车卡钳管线足够结实的,那你说的都对。 情况就是这么个情况
劳请大神们听听这个动静是哪里的问题?4S说是轴承的问题,然而换了以后也没解决,视频就是换过之后试车。
我从北京回山西朔州,现在车就在我小区外停车位停着,智云互联里定位显示还在荣乌高速的服务区,这个服务区我中午进去吃了个泡面就出发了,离谱x1! 车辆内温度起来后一下午没开空调,停车时候我非常肯定熄火了,现在智云互联显示发动机和空调都开着,离谱x2! 我开车从服务区出来到去了各个地方最终回家,期间停车3次,停车后已经下午5点多了,智云互联最终只记录到了下午2点在服务区的行程,离谱x3! 车控里的发动机空调状态不准我已经无数次遇到了,远程启动和空调开关功能的无效也无力吐槽,且个人很少用远程的功能,所以一直以为准不准确也就那样,车友群里无数人反馈有这样的问题。 定位和行程不准我第一次遇到,车友群里也没见过这样的问题,我一度怀疑车辆的GPS跑丢了,直到打开懂车帝8P圈里第一个哥们反应的问题和我这个一样,包括400话术都一样,我基本99.99%确定肯定不是丢硬件,真尼玛离谱到家了!!!
提问有没有遇到过原车自带行车记录仪问题的回答一下? 主要症状表现: 1、点击车机里行车记录仪提示记录仪内存满无法读取需要格式化(使用了一年半了,理论上存满会自动删最早的,不应该满才对)。 2、拔掉内存卡,在电脑上用读卡器读取录下来的视频一切正常,随后格式化后插入到记录仪卡槽内。 3、点击车机里的行车记录仪,显示连接WiFi转圈,转完之后就是显示“记录仪未连接”,见图1和图2(讲道理即便内存卡有问题这里也应该显示出车前当前的视屏来,连接不上不知道啥情况) 4、非常肯定的是,车机WiFi一切正常。此后分别进行过重新插拔内存、无内存单独试记录仪功能、将车机进行了恢复出厂设置等三个办法,结果均是一样的。(恢复出厂后点击记录仪情况见图3) 5、奇葩的是,我心想第二天去4S处理,一早起来点行车记录仪,又踏马的好了,正常记录的状态,当天没去。又隔了一天用车,心想再看看,好嘛,又不行了,还是我上面描述的症状,真就离谱。
21款瑞虎8plus豪享车主,没认证,因为不想!!21年7月20购车,车辆生产时间为5月。 直接说问题,第一个,下午购车,当天办完所有手续贴临牌后傍晚开回家,回去路上开心驾车放歌,老婆在副驾,说她那边声音小,几乎听的都是主驾方向传来的,我说可能是平衡设置相关的问题,一会儿到家慢慢研究。回去后耳朵凑到各个喇叭上听,果然副驾A柱的喇叭一点声音没有,可是各种设置各种调整,都不行。建议销售后给了售后电话,第二天开过去,拆了A柱内侧装饰板好一通捣鼓,还拆主驾侧做对比,还拆中控,设备上了一堆,说是中控音源输出的问题,我眼看这明摆着瞎整,直接找技术经理,最后发现是喇叭连接线断了,在喇叭下方大概20厘米处,线外面用黑色布一样的胶带缠着,打开后断口整齐,像人为剪断的一样。故障处理用时3小时多。 第二个,1万公里时候,今年1月份,电子手刹旁边的塑料镀金属件起皮,银色的金属皮,锋利的很,严重影响使用体验,具体情况看图。这个联系4S后把面板换掉了,但是换了个豪耀的面板,说是订货订错了,我能说啥,我来回一百多公里,所以就这么换上去了。 第三个,一万三千七百多公里时候,今年6月,主驾内侧镀金属的银色门拉手,也是一样的起皮,直接给我手指干一口子,极度影响用车体验。 第四个,今年五一,回京高速检查站蠕动跟车,多数人堵车应该都知道这种感觉,在车辆将刹未刹的情况下,脚下有很响亮的嘎嘎声音,猜测是变速箱打齿,不确定,非专业内的,体验不好但不影响正常使用,现在找到窍门了,刹车直接踩死就没有了。 第五个,前4天出现的,现在还没去解决的问题。档把那个面板右侧区域的自动启停、模式切换等几个触摸全部失效,按上去也没有声音反馈,看那样子是压根断电了,找4S技术经理问过(前经理了,人家离职了),预计是这块副面板电路烧掉了。 第六个,今年7月左右,ACC自适应巡航无故提示故障,服务区停车重启后又莫名其妙好了。我看了车头前的雷达模块,很干净,也没受伤。 第7个,昨天,在家隔离一个月的我终于又能返京上班了,高速上导航GPS全部停摆,一个卫星也搜不到,最后听着手机导航走的! 第8个,语音助手间歇性的犯病,自己跳出来,好在我这个不频繁,截止到现在也就出现个差不多七八次,还没那么讨厌,之前车友群有快被这个搞疯的哥们。 人生第一辆属于自己的车,对于一个刚买一年半的车来讲,我认为问题挺多的,满意的地方是动力和油耗,后备箱空间也适合我两个孩子的用车需求。 真心希望奇瑞能严格把控车辆配件质量,同时优化一下车机软件,硬件方面把低级的能避免的问题从一开始就杜绝掉,软件类问题倾听一下用户声音,及时的打上补丁。
从月销一万多到现在的数量,我想去年11月车辆集体性的尾灯故障事件“功不可没”!之后加上屏幕黑屏等多发故障,共同促成了当前的结局。哎嗨嗨!
提问有山西朔州提车的兄弟吗,什么价。正在北京和朔州买横跳中