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    汽车旋律

    简介:实在接地气,为您分享各种 养车、用车、选车等汽车知识 让您更加懂车,懂生活~🙏 感谢您的支持与关注!

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    2小时前
    上汽大众ID.3:时尚纯电动感,月供1399元!视频1上汽大众ID.3:时尚纯电动感,月供1399元!视频1
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    售7.98-10.28万元 纯电续航70/150km 五菱星光插混版购车指南图1售7.98-10.28万元 纯电续航70/150km 五菱星光插混版购车指南图1
    前天 20:06

    豪华轿车操控对决:奔驰E级与新上汽奥迪A7L性能评测 在竞争激烈的豪华车市场中,新上汽奥迪A7L和奔驰E级凭借各自的特点,吸引了众多消费者的关注。尤其对于驾驶爱好者来说,这两款车在操控性能方面的表现尤为关键。 新上汽奥迪A7L以其出色的操控性能著称,成为众多驾驶爱好者的理想选择。它搭载3.0T V6涡轮增压发动机与48V轻混系统,提供强劲的动力输出,最大功率达250kW,最大扭矩500N·m,使得A7L在0-100km/h加速仅需5.6秒。此外,奥迪标志性的quattro四驱系统和动态全轮转向系统显著提升了车辆的稳定性和操控性,尤其在高速过弯和湿滑路面上表现尤为出色。A7L还配备可调节的空气悬架系统,能够根据不同的驾驶模式调整悬架高度和硬度,实现运动与舒适的完美平衡。 与之相比,奔驰E级在操控性能方面同样表现不俗。全系搭载的2.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统,提供了平顺而强劲的驾驶体验,最大功率190kW,最大扭矩400N·m,0-100km/h加速时间为6.6秒。奔驰E级以其后轮驱动的设计,提供了经典的驾驶感受。同时,E级配备的9速自动变速箱注重换挡的平顺性,使驾驶更加轻松自如。但是,相较于奥迪A7L的四驱系统和动态转向,奔驰E级在极限操控和动态稳定性方面略显不足。 综合来看,奥迪A7L在操控性能和动态表现上略胜一筹,而奔驰E级则在舒适性和经典驾驶感受上有着独特优势,最终选择取决于消费者对驾驶体验的个人偏好。

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    前天 16:44
    连夺6个赛段冠军,北京汽车环塔顺利收官图1连夺6个赛段冠军,北京汽车环塔顺利收官图1
    3天前
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    4天前

    闪耀新疆极限挑战赛!五菱星光成绩优异,成紧凑型轿车组冠军,同级没对手? 近日,2024混合动力汽车极限挑战赛在新疆克拉玛依正式开赛,引起了各界广泛关注,此次参赛的车型多达19款,全面覆盖市场热销、热门、全新车型,可以说为国内混动车型赛事树立了优秀的标杆。 而今天咱们要说的是这次赛事中表现比较抢眼的一款混动车型——星光插混150领航型,到底这款车的成绩如何呢?下面咱们来具体看一下。 首先,从纯电续航测试来看,五菱星光在城镇道路+高速工况的情况下,跑出了164km的纯电续航成绩,比官方数据(150km)还要出色,达成率高达109%,表现可以说不虚! 其次,在亏电油耗的测试中,五菱星光在高速工况下行驶,实际百公里亏电油耗为 3.82L,表现同样是很出色,相比同级竞品车型,优势还是比较明显的。 第三,在极限续航测试中,五菱星光满电满油状态下出发,经历爬坡、速降、盘山弯道、 公开道路等复杂路况,行驶至车辆不能加速至60km/h,记录实际续航成绩,最终星光的极限续航成绩为1346km,远超官方1100km的综合续航里程。 最后,从能耗测试来看,星光在满电满油状态下出发,沿规定路线行驶至行驶至车辆不能加速至60km/h,这时将油箱加满并充电至满电,根据补充进去的油量和电量推算车辆综合能耗,最终成绩为4.45L/100km,表现可以说很省油。 对于以上五菱星光这几项测试项目的表现,你还满意吗?

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    5天前
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    5天前
    上汽大众途昂:旧车最高补贴1.9万,大空间SUV首选!视频1上汽大众途昂:旧车最高补贴1.9万,大空间SUV首选!视频1
    6天前
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    6天前

    五月狂欢,ID.6 X携5亿权益来袭:限时优惠不容错过! 在上汽大众40周年庆典之际,ID.6 X带来了一场激动人心的购车盛宴。疯狂5月,V你50000个W,5亿权益大放送,限时成交价仅需20.99万元起,让每一位消费者都能感受到实实在在的优惠。并且,现在购买ID.6 X的用户,限时派送ID. Care保值包,可享受3年6折的超高保值政策。 同时,"0压购车"计划提供至低0首付和至低0月供选项,更有至高5年0利率的贷款优惠,让购车变得轻松无压力。老车主增换购可享4,000元支持,而置换补贴高达5,000元,大大降低了升级成本,让选择ID.6 X成为一件轻松而明智的决定。 ID.6 X以其卓越的性能特点,成为家庭出行体验的优质之选。作为一款品质七座纯电SUV,它提供了6/7座灵活布局,满足不同家庭的出行需求。搭载的电动机最大功率150kW,最大扭矩310Nm,确保了加速和行驶过程中的充沛动力。最大续航里程达到617km,配合智联控车技术,让每一次出行都充满信心。 五月购车季,现在正是购买ID.6 X的最佳时机。假期的到来意味着家庭出游的需求增加,而ID.6 X以其宽敞的空间、卓越的续航能力和先进的智联技术,无疑是家庭出游的理想选择。加上当前的促销政策,现在购车将享受到更多的优惠和便利。对于追求高品质生活,注重家庭出行体验的您来说,ID.6 X无疑是一个值得考虑的选择。

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    7天前
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    7天前
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    7天前
    尺寸超过Q7,上汽奥迪Q6“大有所值”图1尺寸超过Q7,上汽奥迪Q6“大有所值”图1
    7天前
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    7天前
    奥迪Q6:67座版更实用,6.65万限时优惠,二胎家庭首选!视频1奥迪Q6:67座版更实用,6.65万限时优惠,二胎家庭首选!视频1
    8天前

    五月特惠正当时!朗逸新锐出众版限时特惠7.99万元起 在上汽大众迎来40周年庆典之际,朗逸家族再度掀起购车狂潮,全新推出的朗逸新锐出众版以7.99万元起的亲民价格,让您轻松拥有一辆高品质合资燃油车。购车期间还享有购置税限时全额补贴政策,以及至高3年8折保值回购政策,优惠力度空前! 朗逸新锐出众版不仅价格诱人,其动力性能更是令人惊叹。其搭载了1.5L自然吸气发动机,拥有稳健的动力输出和出色的燃油经济性,这款1.5L发动机与6速自动变速箱的黄金动力组合,不仅确保了车辆在各种路况下的平顺驾驶体验,还大大提升了燃油效率,让每一次出行都更加经济实惠。 驾驶朗逸新锐出众版,不仅能体验到强劲的动力,还能感受到其卓越的操控性能。无论是城市道路的轻松驾驶,还是高速公路上的畅快行驶,它都能游刃有余。精心调校的悬挂系统使车辆在过弯时表现得更加稳定,让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。 现在购车,不仅能享受优惠价格,还能获得购置税限时全额补贴政策,以及至高3年8折的保值回购保障,让您在购车时更加无后顾之忧。这些优惠政策,不仅大大降低了购车门槛,还保障了您的长期用车权益。立即行动,抓住这次难得的优惠机会,让朗逸新锐出众版成为您出行的最佳伙伴,享受驾驭激情的每一刻!#2024北京国际车展#

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    8天前
    起亚EV6和蔚来哪个好,起亚EV6值得推荐图1起亚EV6和蔚来哪个好,起亚EV6值得推荐图1
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    起亚EV6和蔚来哪个好,起亚EV6值得推荐图3起亚EV6和蔚来哪个好,起亚EV6值得推荐图3
    8天前
    好智驾,敢直播!领克08 高速NOA直播展现过人“硬实力”图1好智驾,敢直播!领克08 高速NOA直播展现过人“硬实力”图1
    9天前

    探店实录:上汽奥迪Q6试驾体验与五五购物节钜惠 一直梦想着拥有一辆既舒适又拉风的SUV,听说上汽奥迪Q6不错,恰逢上海五五购物节,优惠多多,于是决定和兄弟们一起探店,看看Q6是否值得入手。 早上9点,我们一行三人从浦东出发,驱车前往位于市中心的上汽奥迪体验中心。一路上,大家兴奋地讨论着对Q6的期待。 到达体验中心,我们被眼前的Q6所震撼。它那5米长的车身、2米宽的体态、3米的轴距,霸气逼人。外观设计独特,线条流畅,运动感十足,特别是那20英寸的轮毂,简直是点睛之笔。 销售顾问小王热情地向我们介绍了Q6的发动机性能。他告诉我们,Q6搭载了一台2.5T V6涡轮增压发动机,最大功率达到了299kW,最大扭矩500Nm,动力输出强劲而稳定。他还提到,Q6配备了先进的quattro四驱系统,无论是城市驾驶还是偶尔的越野,都能提供卓越的操控体验。 在小王的引导下,我们轮流试驾了Q6。坐在驾驶舱内,第一感觉就是宽敞舒适,视野开阔。启动发动机,轻踩油门,Q6便平稳地驶出停车位。在试驾过程中,我们体验了Q6的加速性能,确实如销售顾问小王所说,动力响应迅速,加速平顺,而且车内隔音效果非常好,几乎听不到发动机的噪音。 小王还告诉我们,作为五五购物节的特惠车型,现在购车可以享受高达7.15万元的现金优惠,这对于我们这些预算有限的购车小白来说,无疑是个巨大的诱惑。 经过一上午的探店和试驾,我们对Q6有了更深入的了解。它不仅外观霸气,内饰豪华,而且动力强劲,操控稳定。虽然购车是一笔不小的投资,但考虑到Q6的性能和购物节的优惠,我们都觉得这是一个不错的选择。#2024北京国际车展#

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    9天前

    买车创业还得是它!五菱扬光客车版上市,7.38万起,买它不后悔? 对于那些想要创业的朋友来说,选择一款合适的“创业车”可以说至关重要,说到“创业车”,那不得不说一下最近热度比较高的五菱扬光客车版了,目前,这款新车已经迎来了上市,指导价为7.38万-8.18万,它的到来,能满足用户创业需求吗? 我想,答案应该是肯定的,对于“创业车”来说,运输能力可以说是很重要的一点,扬光客车版在这点的表现上并没有让大家失望,该车采用的是2+2+2的6座空间布局,其中,座椅可全平放倒,这样一来,一个容积6500L的货厢就有了,无论是运输水果蔬菜,还是用来摆摊卖东西,都没有问题。 与此同时,扬光客车版还能满足更多出行场景的需求,比如在满足乘坐需求的基础上,还能在后备厢内存放一些工具或者货物,做到了“载人载物“两不误,这样的表现可以说比较适合装修团队、工地外出这类用户群体的需求。 扬光客车版有续航焦虑吗?在电池方面,扬光客车版跟货运版一样,采用的是五菱红1号电池,具有补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低等特性,而在续航里程方面,最大续航达到了300km,配上快充的加持(电量从30%-80%仅需30分钟),完全能够满足长途出行的需求,续航方面可以说没有焦虑。 另外,在安全性以及经济性方面,扬光客车版也有着不俗的表现,该车采用的是高强钢占比为83%的笼式车身,并标配ABS防抱死、EPS电动助力转向系统,安全性可以说得到了比较高的保障;而在经济性方面,一公里不到1毛的费用,确实要比同级燃油车“省钱“很多,五年省出一辆车不是梦! 说实话,这样的五菱扬光客车版,真不愁卖! #五菱扬光客车版正式上市 7.38万起##五菱扬光6座客车版上市#

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    9天前
    不到30万入手一汽-大众揽境,综合性能优异!图1不到30万入手一汽-大众揽境,综合性能优异!图1
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    05-24

    能够满足一家五口出行的车有很多,但是有一款能让你少花很多冤枉钱 咱们普通老百姓买辆家用车无非就是追求空间大、价格便宜用车成本也低的,其他功能都是加分项了,但是五菱星光纯电版不仅满足以上需求,在其他方面也能够兼顾,堪称全能型A+级家用轿车,车长为4835mm,轴距达到了2800mm,再加上合理的空间布局,使得整车的空间表现非常宽敞,就拿身高180cm的我来说,坐到后排感觉不到丝毫紧凑感。还有就是星光的后备箱空间为540L,可以放置2个24寸的大箱子和4个20寸的小箱子,出行的所需物品都能安置好,这样的空间完全能够满足一家五口的出行需求,这里可以想象一下周末全家出游的画面,那简直不要太愉快! 要知道, 510km的最大续航里程在同级车型中已经算是非常不错了,完全可以满足长途出行的需求,如果遇到特殊情况,也不用担心,毕竟,这车还支持2C快充,充电30分钟就能将电池从10%补充到80%,更重要的是,还不需要刻意挑充电桩,普通快充电桩也能实现这样的充电速度,如果高速行驶车辆快没电了,你可以在就近的服务区进行充电,顺便吃个饭,吃完饭车子电量充的也就差不多了,并不会影响出行效率。即使是一家五口满载的情况下也不用担心里程的折损。 起售价仅9.98万元起,还不用购置税,上绿牌,用电还嘎嘎香!10万级家用轿车选五菱星光,准没错!#2024北京国际车展#

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    探店新上汽奥迪A7L,无框车门+3.0T,豪华性能新标杆图1探店新上汽奥迪A7L,无框车门+3.0T,豪华性能新标杆图1
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    油电齐进!上汽大众品牌获燃油车单一品牌销冠及合资新能源No.1图1油电齐进!上汽大众品牌获燃油车单一品牌销冠及合资新能源No.1图1
    油电齐进!上汽大众品牌获燃油车单一品牌销冠及合资新能源No.1图2油电齐进!上汽大众品牌获燃油车单一品牌销冠及合资新能源No.1图2
    油电齐进!上汽大众品牌获燃油车单一品牌销冠及合资新能源No.1图3油电齐进!上汽大众品牌获燃油车单一品牌销冠及合资新能源No.1图3
    05-23

    零跑汽车向全球市场打了声招呼,引发西班牙重量级媒体的轰动! 最近,西班牙多家知名媒体都在关注着一家中国新势力品牌,这个品牌就是零跑汽车,就在前段时间,零跑牵手全球第四大汽车集团Stellantis成立零跑国际合资公司,计划进军欧洲乃至全球其它国家,开启全新的出海模式,这个事件吸引了西班牙知名媒体的报道。 来自西班牙的《EL Economista》等媒体便对两家合资的事件进行了报道,Stellantis希望到2026年,零跑将拥有500个销售点,可见Stellantis对于零跑未来的销量抱有乐观的态度。而在生产方面,目前Stellantis正在评估西班牙建立维戈、萨拉戈萨和马德里三个工厂生产的经济效益,这样无疑能将合资的优势发挥到最大,真正做到就近生产、销售,从而大幅降低零跑的出海成本。 为什么这样说?因为与其它品牌纯出口不同,在欧洲建厂意味着关税降低,同时也可以推动当地电动汽车产业发展,零跑国际合资公司作为本地企业,还能避免一些政策针对与贸易风险,比纯出口更加省事省钱。 因此也印证了西媒《OK Diario》的报道:“Stellantis不排除将零跑的生产转移至欧洲,以防布鲁塞尔针对中国生产的汽车实行新的关税政策。”相信未来会有更多自主品牌像零跑学习,直接在欧洲建厂造车,那未来去欧洲旅游,很有可能遍地都是“中国车“了。 #零跑汽车##零跑与Stellantis合资公司成立##新能源汽车#

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    全新BJ40领跑环塔T2量产组,越野素车天花板首度发力!图1全新BJ40领跑环塔T2量产组,越野素车天花板首度发力!图1
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    超越期待!起亚EV5长续航版以卓越性价比征服十五万左右SUV市场图1超越期待!起亚EV5长续航版以卓越性价比征服十五万左右SUV市场图1
    超越期待!起亚EV5长续航版以卓越性价比征服十五万左右SUV市场图2超越期待!起亚EV5长续航版以卓越性价比征服十五万左右SUV市场图2
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    同级合资B级车实力代表!2024款大众帕萨特出众款来袭视频1同级合资B级车实力代表!2024款大众帕萨特出众款来袭视频1
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    2024款奥迪A7L:豪华品质销冠之选!视频12024款奥迪A7L:豪华品质销冠之选!视频1
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    上汽奥迪Q6 做更懂中国消费者的SUV图1上汽奥迪Q6 做更懂中国消费者的SUV图1
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    途昂X 2024出众款:五一特惠,28.9万元起,智驾未来,触手可及! 在智能化飞速发展的今天,年轻一代对汽车的智能化需求日益增长,途昂X 2024出众款以其高智能配置吸引了不少年轻消费者的目光。 IQ. Drive智驾管家是途昂X 2024出众款的核心智能驾驶辅助系统,它通过一系列先进的传感器和摄像头,实现了0-210km/h全速域的L2级半自动驾驶。这意味着在高速公路上长途驾驶时,系统能够辅助保持车辆在车道中稳定行驶,并与前车保持安全距离,大大减轻了驾驶者的疲劳感。 IQ. 泊车管家是针对城市停车难题的智能解决方案,它通过自动泊车技术,帮助驾驶者轻松应对复杂的停车环境,无论是垂直停车还是侧方停车,都能一键搞定,让停车变得简单而轻松。 近期,上汽大众特别推出了一系列优惠促销活动,购车即享2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐,更有至高5年0利率的金融政策,以及车主推荐新客户购车成功后双方各获1,000元等值V豆的礼遇。 五一期间,更是推出了五重好礼,如出众款380TSI四驱龙耀版优惠后售价仅为28.9万元,为年轻消费者提供了绝佳的购车时机。 途昂X 2024出众款以其高智能的产品优势,结合吸引人的优惠促销活动,无疑将成为年轻消费者购车决策的重要参考。上汽大众途昂X 2024出众款,期待与年轻的你一起开启美好生活的新篇章。

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    05-17

    不到15万就能买到的中大型车,全新零跑C01的用车感受是否不输奔驰、宝马、奥迪呢?   早些时候,如果要买中大型车,那奔驰、宝马、奥迪的5系、A6L以及E级是不少消费者的首选车型。现在,随着自主品牌在新能源赛道的崛起,更多消费者开始选择国产新能源中大型车,比如全新零跑C01就有较高的市场热度。   那么,全新C01能否带来不输奔驰、宝马、奥迪的用车感受呢?   再从尺寸来看,全新C01的长/宽/高分别为5050/1902/1515mm,轴距尺寸达到了2930mm,尺寸数据与奔驰、宝马、奥迪中大型车不分伯仲,乘坐空间比较宽敞,再加上双层隔音玻璃、12扬声器的加持,让你花十多万也能拥有行政级的体验。   同时,全新C01提供双动力,增程版CLTC纯电续航最高达到了316km,纯电版最长续航达到625km,满足了不同用户的需求。同时,全新C01还配备前双叉臂独立悬挂+后五连杆独立悬架,兼顾操控和舒适,在机械素质上也与老牌豪华中大型车保持一致。   还值得一提的是,智能配置方面,全新C01搭载了分辨率高达2.5k的14.6英寸中控大屏+8295智能座舱芯片,还配备了22个智能感知硬件,能提供18项智能驾驶辅助系统,足以带来良好的智能用车体验,在这一方面,5系、A6L以及E级在全新C01面前,貌似也失去了优势。   这么看来,全新零跑C01的产品实力,能够比肩奔驰、宝马、奥迪的“56E”吗?   #零跑C01##奔驰E级##宝马5系##奥迪A6L#

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    05-16
    上汽奥迪Q6,霸气外观配智能灯光,豪华感满满!视频1上汽奥迪Q6,霸气外观配智能灯光,豪华感满满!视频1
    05-16

    零跑开启出海新模式,进军海外十拿九稳? 盼星星盼月亮,终于盼到这一天!零跑汽车跟Stellantis集团深入合作,正式成立零跑国际合资公司,并开启运营,这可以说再次打开了中国新能源品牌出海新大门,为零跑汽车“走出国门,走向世界”奠定了基础。 在当前全球化浪潮中,中国汽车产业正迎来新的挑战与机遇,无论引进来还是走出去,单打独斗是不行的,这样迟早会被当地政策盯上,合作才是汽车全球化发展永恒不变的主题,只有让合作双方都能获取利益,才能保证出海的顺利,而此次零跑与Stellantis集团的深度合作,不仅为双方带来了技术上的互补,更是充分利用了法国车企的灵活与务实,助力零跑更好地打开海外市场,同时也为中国汽车全球化探索出一条新的道路。 此外,对于中国汽车产业来说,全球化不仅仅是走出去,更是要将本国市场进一步开放,吸引更多国际企业参与竞争与合作,只有这样,中国汽车产业才能在全球化的舞台上不断壮大,实现真正的崛起。 随着零跑国际合资公司的正式成立,零跑T03和C10将成为零跑国际的首发产品,预计将于9月销往欧洲9个国家,并在年底,拓展到全球五大洲。 在零跑国际合作公司的助力下,我相信,零跑汽车一定会在未来全球化市场中脱颖而出,得到全球消费者的支持和认可。 #零跑与Stellantis合资公司成立##朱江明:零跑国际第一年要实现盈利##零跑国际合资公司正式成立##零跑汽车将于9月销往欧洲##零跑汽车#

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    05-15
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    五菱星光共创版7.98万元起上市,6款车型怎么选呢? 去年12月上市的五菱星光插混版,截止今年4月25日北京车展,累计销量突破5.2万辆,成为十万级新能源家轿的热门车型之一。同时,在北京车展上,星光重磅推出“共创版”,和秦plus荣耀版一样,星光共创版也提供纯电、插混两种动力模式6款车型配置,上市指导价7.98万-10.98万元。 不少网友问,都是五菱星光,不同配置之间,如何选? 先看纯电车型,有410标准型和510进阶型可以选择,前者续航是410km,后者续航是510km,都能满足用户日常出行需求,还均支持2C快充。区别于410km版本,510km多出了360°全景影像、全车车窗一键升降、连续语音交互等配置,体验更为智能化。 至于插混版,共有4款车型可选,最吸引用户就是它的低用车成本,亏电油耗低至3.98L/100km,按照现在的油价来计算,相当于33元油费可以跑100km,相当省钱。其中70标准型作为入门版,纯电续航里程70km,给到了胎压显示、低速行车警告等实用功能,想要买一台性价比高,空间大的代步车,这个版本无疑是最适合的。 150标准型则是纯电续航里程达到了150km,用户如果以市区代步为主,可以把它当电车来开,用车成本更低;对比150标准型,150进阶型的配置更丰富,提供了360度全景影像、全车一键升降等功能;150领航型是插混版的顶配车型,配备了全速自适应续航、车道保持辅助等安全驾辅功能。星光的4款插混版覆盖了日常通勤代步出行、长途出行以及对智驾要求高的多种用户需求,给到用户更精准的选择。 那从你的用车需求出发,你会选择哪款五菱星光呢?

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    奢华体验,触手可及:上汽奥迪Q6亮相北京国际车展,限时特惠中 2024年4月25日,北京——2024年第十八届北京国际车展正式开幕,上汽奥迪携旗下三款车型:Q6 、A7L与Q5 e-tron以全系RS套件竞速版登陆E307馆奥迪联合展台。秉持“以用户为中心”的理念,上汽奥迪精准洞察中国年轻菁英用户的豪华出行需求,不断推出有颜值、有实力、有态度的产品,并以此擦亮奥迪“年轻化”的品牌标签。 目前品牌旗下三款在售车型——Q6、A7L和Q5 e-tron都各自面向特定的细分市场群体,提供了符合其个性化需求的豪华出行方案。上汽奥迪Q6定位于“全家人的奥迪”,作为奥迪最大尺寸SUV,Q6以三排大六座超大空间为全家人带来奢适的豪华。 作为40万级别中ABB唯一的大6座奢华SUV,上汽奥迪Q6不仅以其卓越的设计和豪华配置引领潮流,更在整体驾乘体验上展现了独特的品质和风范。 上汽奥迪Q6的设计风格兼具力量与优雅,展现了奢华SUV的精髓。宽大的车身和流畅的线条,彰显了其与众不同的气质。车内空间宽敞舒适,六座设计保证了乘客的舒适度和乘坐体验。此外,Q6的进口件使用率高达42%,保证了品质的卓越和可靠性。无论是材料的选择还是工艺的精湛,奥迪Q6都展现了极致的工艺与品质。 最重要的是,现在购买上汽奥迪Q6,您将享受到6.6万元的限时礼遇!这不仅是一款奢华SUV,更是您在五一出行时的最佳选择。 如果你能对它感兴趣,不妨抓住机会,前往北京国际车展亲自体验一下上汽奥迪Q6带来的非凡奢华感受。

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    上汽奥迪Q6,大尺寸奢华SUV值得选择视频1上汽奥迪Q6,大尺寸奢华SUV值得选择视频1
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    上汽大众途观L Pro——油车智能化颠覆者,大众最聪明的油车 在汽车工业的历史长河中,总有一些时刻能够颠覆现状,引领未来。今天,上汽大众途观L Pro以其独特的产品定位——“油车智能化颠覆者”和“大众最聪明的油车”,站在了这一历史性的交汇点上。它是大众品牌智能化进程中的一个里程碑,是对未来出行方式的一次大胆预测和实现。 途观L Pro以其卓越的车身尺寸和轴距,提供了宽敞舒适的内部空间,同时展现出大气与稳重的车身比例。车身长度4735mm、宽度1859mm、高度1682mm,加上2791mm的轴距,不仅确保了乘坐的舒适性,也赋予了车辆令人印象深刻的外观。 在动力性能方面,途观L Pro搭载了两款强劲的涡轮增压发动机——330TSI和380TSI,为驾驶者提供了傲视同级的动力输出。结合DQ381七速湿式双离合变速箱,这一动力组合不仅确保了加速时的平顺性和响应速度,还让每一次驾驶都充满激情和愉悦。 除了上述这些令人心潮澎湃的配置之外,途观L Pro的真正优势在于其领先的智能化配置。与同级车基本的驾驶辅助功能相比,途观L Pro配备了更先进的自适应巡航控制,能够根据前车速度自动调整车速,保持安全距离,同时还具备车道保持辅助和交通标志识别等功能,这些不仅在紧急情况下提供帮助,更在日常驾驶中带来极大的便利性。 与同级车基本的车载信息娱乐系统相比,途观L Pro的IQ. 智慧车联系统则提供更为丰富的智能互联功能,如智能手机互联、语音控制、实时导航更新等,这些都能为驾驶者提供更加便捷和个性化的驾驶体验。 可以说,上汽大众途观L Pro是上汽大众对未来出行方式的一次深刻思考和实践。它将油车的强劲动力与领先的智驾系统和前瞻的智能化配置完美融合,为消费者提供了一个全新的选择。对于追求品质、热爱科技的您来说,途观L Pro无疑是最佳选择。#2024北京国际车展#

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    索纳塔终端价12万,登顶北京车展购车热点图1索纳塔终端价12万,登顶北京车展购车热点图1
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    #全新 途胜L首发亮相# #全新途胜L首秀6月上市# 随着2024年北京国际车展的华丽揭幕,北京现代带着“Hi-tech 激发生活新可能”的宏伟旗帜,向全世界展示了他们的最新力作——全新途胜L。这不仅是一场对未来出行理念的探索,更是一个全球视野下的技术革命展现。全新途胜L,作为现代汽车践行全球ONE MODEL战略的佼佼者,其在北京车展的首发亮相,无疑向世界宣告了其独特的品牌理念与雄厚的产品实力。 全新途胜L凭借着i-GMP第三代全球化技术平台的支持,以及两种高效动力系统——1.5TCVVD发动机搭配的8AT变速箱以及2.0LHEV混合动力系统的强力加持,展示了其非凡的性能。更加引人注目的是,全新途胜L还同步应用了胜达、索纳塔等旗舰车型的顶级座舱配置设计,以及双12.3曲面屏幕、HUD抬头显示等高端智能科技配备,无疑将为追求驾乘品质和性能可靠的用户带来前所未有的驾乘体验。 智能网联3.0系统的加入,使得全新途胜L不仅仅是一台SUV,更是一台智能出行的顶尖选手。丰富多样的车机应用、自然语音识别功能、智能车家互控及车辆远程控制等实用功能,正体现了北京现代对高科技智能化出行理念的不懈追求。 更加值得一提的是,全新途胜L的OTA升级功能。车辆在任何地点,无需访问4S店,便能实现软硬件的即时更新,使车辆保持始终运行在最优状态。同时,其在混合动力版上采用的2.0LGDI混合动力系统,不仅有效优化了车辆的NVH静谧性能,更将综合油耗控制在了惊人的5.49L/100km,展现了其对环保与经济性的双重承诺。 历经15年积淀的途胜车型,不仅见证了北京现代深耕中国汽车市场的决心,更是其技术进步和创新理念的显著标志。途胜系列每一次的迭代更新,都不遗余力地推动着城市SUV细分市场的发展。而全新途胜L,更是在保持传统优势的基础上,通过越级化的座舱及科技配置,使紧凑型SUV的价值上升到一个全新的高度。 随着全新途胜L在6月的正式上市,北京现代不仅将进一步巩固其在细分市场的领导地位,更将为合资SUV市场的价值构建引领方向。全新途胜L的加入,不仅让消费者有更多的选择,也是北京现代对汽车产业未来发展的一次坚定投票。在这个智能互联的时代,全新途胜L凭借其雄厚的产品力,无疑将成为成熟用户的“睿智之选”,开启生活新可能,点燃人车生活新激情。#2024北京国际车展#

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    上汽大众凌渡L,展现设计之美视频1上汽大众凌渡L,展现设计之美视频1
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    当零跑开始造6座SUV,我就知道,二胎奶爸们有福了。 零跑车一直以高性价比著称,全新六座车零跑C16也不例外,新车满配价格会在20万内,还提供预售权益,1000元订金抵扣5000元购车款。零跑C16沿用家族化自然科技美学,在新能源六座SUV中有着明显优势。同时,该车还配备了高通8295芯片、激光雷达,并且具备800V超快充技术,在硬件和技术层面都实现了领先。 而在最为重要的空间方面,零跑C16车内经过优化,拥有有效空间总长3301mm,车内高度为1216mm,车内总容积为5290L,带来了领先的空间表现。座椅部分,零跑C16则是使用了2+2+2六座布局,为了提升车内的乘坐空间,零跑C16还将一二排座椅下方进行了镂空处理,提升了脚部空隙,同时它又将顶棚后端采用了上凹设计,增加了后排乘客的头部空间,乘坐起来不会那么压抑。 在储物和功能性设计部分,零跑C16则是结合用户高频使用场景,同时配备了手机充电、手机置放、杯架等功能区,使得日常用车更加便利。 另外在车内,零跑C16还配备了小桌板,二排独立座椅的中央通道宽度也达到了160mm,方便了三排座椅乘员进出。 零跑C16的到来,显然为二胎奶爸们提供了全新的选项,也让外国友人看到了中国车的进步,当然,6座SUV市场未来的竞争也将更加激烈了。 #首款MPSUV零跑C16亮相##零跑品牌##零跑汽车##新能源汽车##新势力造车##新车##2024北京国际车展#

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    五菱星光共创版双车同时上市,7.98-10.98万,配同级唯一2C充电,大卖稳了? 纵观当前10万级新能源代步市场,竞争可以说非常激烈,像比亚迪、五菱、奇瑞等自主品牌都展现出了很强的竞争力,为了能够从中脱颖而出,各大汽车品牌可以说都拿出了“杀手锏”。 而五菱也不例外,今天咱们要说的是五菱最新上市的一款新车——星光,此次新车的上市不仅带来了星光纯电版,而且还焕新升级了插混版,其中,星光纯电版9.98-10.98万,分两个版本,而插混版则是7.98-10.28万,共四个版本,可以说延续了家族一贯亲民的表现。 作为10万级纯电代步车市场的“焦点”车型之一,星光纯电版在续航方面的表现可以说可圈可点,提供了410km和510km两种续航,并且配备了同级唯一的2C快充电芯,比起传统的1C快充,2C快充的充电效率显然更高,经实测,15分钟就能补能续航200km,这样的续航以及补能表现显然要比秦PLUS EV、埃安AION-S等同级车型好很多,续航方面可以说没有焦虑。 此外,相比现款插混版,24款星光插混版也进行了一定的升级,其中,外观和内饰只是在细节方面进行了优化,而最大的亮点则在于换装了一台五合一高效驱动电机,该电机最大功率达到了150kW,极速达到了185km/h,同时,在智驾方面,该车新增了ADAS智能辅助驾驶系统,包含ACC智能巡航、交通标识识别、AEB自动紧急制动、车道偏离预警辅助等功能,这样一来,用户出行将会变得更加安全便捷。 要知道,星光插混版累计销量超5万多台,还拿下了国家认证的低碳+标识,大家觉得,此次全新上市的星光能大卖吗?#2024北京国际车展#

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    埃安第二代AION V闪耀北京车展,中国原创设计再掀全球热潮图1埃安第二代AION V闪耀北京车展,中国原创设计再掀全球热潮图1
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    智己L6亮相北京国际车展,新一代IMOS 3.0系统带来新视听驾驶体验图1智己L6亮相北京国际车展,新一代IMOS 3.0系统带来新视听驾驶体验图1
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    全新纯电代步小车哪家强?零跑T03对上哪吒AYA,谁更胜一筹? 众所周知,当前10万级纯电代步车市场的竞争可以说非常激烈,如何从中选择一款合适的车型,成为了很多消费者面临的一大难题。 说到这里,不得不说一下当前市面上这两款10万级热销纯电车型了,分别是全新零跑T03和哪吒AYA,如果是你的话,你会选择哪款呢? 首先,从外观来看,两款车的设计可以说各有特点,其中,全新零跑T03的外观打造非常新颖,前脸的辨识度很高,复古的大灯如同两只炯炯有神的眼睛一般,完美融合了仿生学与曲面美学,看上去很生动;而哪吒AYA,整个的造型设计比较潮流,前脸加入了星耀格栅、银河电镀饰条,呈现出了比较大气的一面。 萝卜白菜,各有所爱,如果让我选的话,我更喜欢全新零跑T03的设计。 其次,从性价比来看,其中,全新零跑T03的指导价为4.99万-6.99万,而哪吒AYA的售价为6.58万-8.08万,单就价格来看,全新零跑T03要比哪吒AYA更亲民,而在续航方面,续航里程403km的全新零跑T03售价为6.99万,而续航里程为401km的哪吒AYA售价则是7.68万,花更少的钱买更长续航的车型,在这点的比拼上,全新零跑T03同样是更占优势。 最后,从架构安全来看,全新零跑T03采用的是高强度钢占比为68%的笼式车身架构,并且在车顶使用了激光焊接工艺,整车最高强度超过了1200MPa,当发生事故时,能够很好的保护座舱不会发生变形,保障车内乘客的安全;反观哪吒AYA,该车虽然也采用了笼式车身,但其高强度钢占比(63%)却没有全新零跑T03高,因此,在架构安全方面,零跑T03要更胜一筹。 综上来看,我觉得全新零跑T03的表现更出色,因此,在这两款车型的选择上,我更看好零跑T03。#2024北京国际车展#

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    雪佛兰探界者5年用车评价,一台“性价比好车”!   不知不觉间,从2019年3月份购入探界者1.5T最高配驭界版到现在已经整整5年了。5年时间,主要用途就是日常代步,跑得并不多,总共行程4.3万公里,平均一年8千多。   作为车主,每天与它朝夕相伴,这台车到底怎么样,肯定是最有发言权的。所以,从开始购车的第一年,就一直坚持每年一总结,供喜欢它的朋友们参考,毕竟当初我也是这样,总想看看车主的用车经验,了解车子的真实状况。   那些开一圈拍个视频的汽车评测,对于真正买车的用户来说,又能起到多大的参考价值呢?最近圈内的某些事件大家有目共睹,“有奶就是娘”,用户口碑才是最真实的。   5年了,依旧坚持不变的评价,探界者的确是一台性价比好车,是值得用户们花不太多的钱就能够享受到的好车。   对于外观和内饰以及配置等,这些不再过多赘述,作为雪佛兰的全球车型,外观有风格,设计不随套,喜欢的很喜欢,不喜欢的看不上。   内饰整体用料一般,到处是硬塑料,配色太单一,这是大家普遍的不满和问题,很朴素。   选的高配,整体配置丰富够用,放到现在也不落伍。   空间够大,四口之家,能够满足日常所有用车需求,毕竟也是一台中型SUV。   动力开始觉得很充足,随着日常因为工作等原因接触到各种动力车型,现在评价的话感觉欠缺,起步加速除非2500转以上,如果现在重新选择,肯定会选2.0T。   变速箱表现依旧是良好,整体平顺,但二三挡有拖拽感,其他挡位丝滑顺畅,降挡反应慢一些,所以评价只能算是良好,毕竟优秀的AT变速箱全行业内也就马自达6AT等那么几款。   底盘质感依旧好评,扎实厚重有韧性,美系中型车的底盘你是毋庸置疑的,不管是通用系还是福特系,底盘质感同级别标杆水准,比日系车更稳重,比德系车更柔韧,这是开过这么多车的总结。   油耗表现居中,纯市区代步,这些年百公里一直都是9.5左右,有时候9.2、9.3,有时候9.6、9.7,但从来没低于9过,也没有超过10,当然高速等会低很多。这个油耗对于那些开小排自吸的车主看来很高了,毕竟他们都是6.5、7个左右,但是对于广大中型SUV和中型轿车的车主来看,这的确是太平常的事情,中型车纯市区用车,它就没有几个能做到低于8.5的,包括日系在内。   保养一直坚持在4S做,价格也是正常水平,每次常规7百左右,但有点必须要说,变速箱油4万多公里最好换一下,说明书写着6万,但建议4万就换,这个自动变速箱比较矫情。   整体质量这块,必须好评加优秀,除了刚刚换了一块电池之外,5年用车从未有任何问题,不管是发动机还是变速箱,还是其他配件,质量杠杠滴,“美系车不耐用、美系车问题多”等说法,那确实是老黄历了。   上面基本上对于所有的方面都涵盖了,对于缺点,这里再总结一下:一是内饰用料差、配色单一;二是中控多媒体屏幕功能较单一;三是车载安吉星服务对老用户欠缺周到服务;四是雪佛兰品牌衰落太严重,虽然是世界知名车企,但是国内品牌影响力已经太小了,用户选择的意向性越来越低,你像迈锐宝XL、科鲁泽、开拓者等,那也妥妥的都是同级别的性价比好车,哪个不可惜呢?但真的没办法。   总之,探界者用车5年,整体表现非常满意,有个性、有安全性更有驾驶质感,质量表现更是非常稳定。当初花18万多买它就是感觉整车表现有性价比,到现在来看,确实没有选错,是一台平民好车!#汽车#

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