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    JASONTian

    认证:宝马X3车主·车龄3年

    简介:喜欢车,喜欢谈论各种关于车的评测

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    2023-10-10
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    2023-10-03
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    2022-10-20
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    2022-06-18

    🙋🏻‍♂️情况介绍 本人选择的是2020款的宝马X3 28iM运动套装版本,因为它外形运动,经典造型,辨识度高。 🗒 真实感受 开了大约1万公里,28i对应动力224匹马力,310牛米,0-100加速7.8秒,这个数据针对大多数家庭来说够用很多了。超车,快速变道只要你肯给油,这些问题都不是事。出厂就标配入门版宝马运动型的座椅,包裹性很好,激烈驾驶可以保证身体不会左右大幅度的摇晃。很多人关注后排空间,其实对于80%以上的家庭来说,空间是富裕的。此款车有三种模式可供选择,经济模式,舒适模式,运动模式。经济模式俗称省油模式,可以最大程度的去节油,这个模式本人一般不用。舒适模式可以应付绝大多数的场合,平时上下班,城市通勤,旅游游玩等等。运动模式是一种体验激烈驾驶的模式,运动模式下发动机,变速箱响应更加灵敏,发动机转速高,当转速超过3000的时候,左后排气阀门会自动打开,声浪跟舒适模式不一样,声音会大些。当然,毕竟是家用属性,声浪不会那么暴力。 🔎 槽点反馈 首先是原厂刹车偏软,不线性,遇到一些紧急情况感觉有种刹不住的感觉。低速状态下,如果给油不足或者断油,驾驶者可能会感觉到轻微的拖拽感,这都是正常现象。 ✏️ 独家秘籍 建议直接换装原厂M40i的刹车卡钳,此卡钳为大四活塞运动卡钳,制动能力出色,脚感很优秀,在紧急刹车的情况下能给驾驶员有很强的信心。宝马应该是后期改装空间最大的品牌,可以个性化定义自己的车,可改的外观有中网,后视镜盖,前唇,后唇,排气尾段,车窗装饰条等。最后就是在路况很好的地段,可以把运动模式打开然后变速档杆往左拉,会变成M/S档,这个时候才是这台车最激进的模式。

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    2020-10-01
    2020-09-11
    没有更多了~