![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
迈腾铁粉Magotan：雅阁1.5t有194匹马力，迈腾2.0t低功率才186匹马力，上了高速，到底谁的动力更猛，谁的油耗更低
经举报，该内容已被官方隐藏
潇洒小晴爱分享：白车提速太慢，超车时被对向大货车撞上
疯狂泡泡轮：涉水挑战：太少见了，标致SUV来挑战涉水路，它能成功过关吗！
开关Monarch：我的天呐！这辆车直击奶爸的痛点啊，我有个朋友现在每周至少八个小时在车里无聊地等娃上辅导班，如果有这车那就是他的神啊！各位知道这是啥车？
懂车师傅：中型车操控性能排行榜：1-67名，雅阁第42、凯美瑞第44！
林戈木工室：终于明白了，为何三大妈那么省油，原来我也可以！挑战法系1.8T一箱油跑1000公里！看看我也能把油耗开成三大妈
孙少军：买车不用在乎保值率！因为它是戈贝尔效应的案例
307树车市新风：老百姓买车不容易别被忽悠人的车评人给骗了买了高价低端日系车
刘博士的日常：在汽车工程师眼里，像卡罗拉，轩逸，雷凌这类车只能卖七八万，没动力，没内饰，没配置，底盘就是一个大铁皮加四个弹簧，只能勉强叫做车
汽车老油条：买自动挡车还是得关注变速箱！ 日系车都是CVT了 国产车高端都是AT变速箱，低端双离合，CVT 德系车高端都是双离合，低端有AT 美系混合使用AT，双离合，CVT 什么品牌良心，你就有数了吧！
玩车报告：标致508L 2022款山路挑战，配独立悬架的法系车，驾控表现如何？
黄冈交警：降低？删除？驾驶记分规则调整，实施就在今年!
汽车三连：#法系车到底值不值得买# 前天从维修的角度表达了自己对法系车的一个看法，结果被骂惨了。再次强调一下哈，本人不是专业车评人，一些观点只是个人从平时所做所见、以及经历中产生的想法，并不是有心的“黑评”。 这段时间我就专门好好体会一下法系车的精致与另类。话不多说，今天的1.8C4L更换水箱，又差点被同行带
王成佛半山木屋：长安CS75VS日产奇骏，东风标致308VS别克英朗，美女差点一把上山
国货已自强：某网友日产轩逸一万三千公里一年新车减震漏油。说好一车传三代，30万公里才过磨合期呢？这要是自主品牌不被喷死，合资品牌是概率问题
锦记在广东：前段时间提了一辆速腾，开了也有这么久，跟大家分享一下感受： 1、价格 裸车价是14.9万，购置税花了1.2万，开票低开了4千，也能理解，再加上保险、上牌等起一些七七八八的东西总共花了17万出头落地。 2、外观 定的是1.4T卓越款黑色，从侧面看非常大气，给人一种力量感。车身线条也十分流畅。就
洛奇菲德：38号把法系车的底裤扒拉掉了，并且选择硬刚一切喷子一直以来都有一群所谓的老司机猛吹法系车，尤其是底盘操控更是被吹上天。你们但凡支持一下，法系车也不会活成濒危物种他所有的车子要么是自己买的，要么是自己借来的，不接受充值，所以这次我支持38号
38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏
38号车评中心：38号车评中心 测评雪铁龙凡尔赛C5X
38号车评中心：38号车评中心 测评雪铁龙凡尔赛C5X
38号车评中心：38号车评中心 测评雪铁龙凡尔赛C5X
汽车鹏友：凡尔赛C5 X：法系粉可能不会买，但会推荐你买
颜与峰：每个月销量几万➕常年霸占销量榜首的轩逸，大家觉得怎么样？ 我一个朋友轩逸刚提了两个月就跟我说太后悔了，动力太差了，一点驾驶乐趣都没有，高速上也是轻飘飘的，超车加速简直心累，别人都说省油，但他每天上下班开也要七八个油，心里特后悔，感觉这车没啥亮点，当初也是看销量榜买的，这两个月就后悔了。 是大家都