一片云一片天489

阿福0476：福特EcoBoost克利夫兰发动机厂

玩车阵营：新款福睿斯破釜沉舟：取消1.0T力推三大升级

车车是道：为什么前半箱油烧得慢，后半箱油烧得快？中石油和中石化哪个好？

这车值么：福特锐际全方位拆解，知车知面不知芯！

帝友出征：给大家介绍几款90年代的经典老车，这些车在当时，绝对风靡一时。

汽修小师兄：小追尾气囊全开是安全系数高还是浪费

汽车情报组：曾经的家轿宠儿福睿斯 现在还值得购买吗？

波波60570：昨天看新闻说丰田双擎2.5混动发动机机油增多，立马按照广汽客服的流程去试了一下热车5分钟（双擎车原地想把发动机介入除非电量低或者把空调开启）在熄火等5分钟，机油拔出擦拭了一下在插入一看高出最高刻度两厘米多。今天去4s店检测了下，目前未乳化。先用机器把机油抽到刻度内，在观察半个月看情况。希望是虚惊一场！

车车哈哈：福特中国怎么了！福特汽车销量暴跌，你还会买它吗？

玩车TV：【买三缸车的人都是什么心理？】 三缸发动机车型为什么会被许多消费者所不接受，主要还是因为发动机平顺性较差和抖动问题。 但现在随着这类发动机技术的愈发成熟，以及平衡轴，双质量飞轮等技术的加入，搭载三缸发动机的车型驾驶起来已经没那么容易感受到发动机传来的震感。但从发动机的工作原理上来说，三缸机的平顺性相比四缸机的对称结构确实存在差距。 但仔细观察现在的销量，可以发现像英朗、凌派这类三缸机车型依旧存在着比较高的销量。可见这些车型的表现是得到了消费者认可的。 凌派有着媲美中型车的空间水准，而英朗的内饰做工和配置水准也属于同级别领先，这些亮点极大程度上掩盖了车辆三缸机的短板。其实三缸机在车企眼中不光是响应节能减排的工具，更是一种降造车成本的方法，而车辆制造成本降低后有没有通过售价或是其他方面反馈给消费者，才是我们最关心的一方面。

阿民说车：很多品牌已经放弃三缸机了，你还考虑买三缸机吗？

智电出行：日产西玛自愿参加中保研，网友：哪来的自信？

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评车场：三缸车省油竟是谎言？第一批三缸车主，你们后悔了吗？

亿欧汽车：输不起！长安福特销量下滑，盈利困难，1.6亿罚款雪上加霜

轩轩同学在撩车：一年养车要花多少钱？你是先买车还是先买房呢？

汽车点评车叔：长安福特哭着说：想出人头地？我太难了

汽车扒一扒car：骂不完的长安福特，卖不动的三缸机

备胎说车：开自动挡的车不需要看转速表？老司机：有些时候必须看

易车：新福睿斯用车两个月，车主：实际油耗6.8，完全在意料之中！

易车：福睿斯的用车感受，车主：别的说不太出来，反正开着很有感觉

一个小写的W：上海通用GF6六速手自一体变速箱常见故障，车主留言我回答！

爱卡汽车：买车属于冲动消费！优惠完裸车价才9万多，脑子一热就提了