23龙疼版车主

安迪尽：总结：续航虚标严重，前脸进气网设计不合理，容易卡石子和小飞虫，这个价位的车其他都是优点，尤其是动力，无论是城市路况还是高速并线超车毫无压力，动力输出非常迅速。 贴膜：告诫新提车的车主，原厂送的3m膜如果不满意直接网上下单购买好一点的高隐私膜，如果没要求去别人店贴这个免费膜别人会给你推荐一堆东西，首先会跟你说没有送天窗膜，让你贴一个冰甲，500起，自己网上下单不超过200.还会说免费赠送了全车镀晶，只需要出一个350的人工费，这个全属扯淡，其实就是往车身抹一层油，看起来亮一点，实力毛的作用没有。 车垫：免费送的全车脚垫质量也很差，联系自己网上买，200全车搞定，美观又实用，免费赠送的行车记录仪也建议更换，连个车牌都拍不清楚。 续航：纯电巡航不暴力驾驶的情况下能跑个80km,对于充电方便的车主还好，也基本不用什么油，高速全程120的速度，智能模式油耗5.8，也能接受。 变速箱：三档HDT变速箱个人比较喜欢，有明显换挡的感觉，保留了油车的驾驶感，动力输出迅速，只要变速箱不坏还是非常满意的。 底盘：E-CMA的底盘调教是我最满意的地方，不管是不平山路还是大拐弯真的表现很沉稳，让人心里很踏实，减震偏硬，但是如果调教的软一点的话车身的稳定性肯定也会有一定的折扣吧。 辅助驾驶：城市环线道路，高速上真的非常实用，特别省事儿，巡航速度和安全车距调节都很方便，但是使用L2辅助驾驶千万不可掉以轻心，注意力也要保持集中，特别是高速上无法识别一些小的障碍物，比如施工的锥桶，我第一次跑高速就遇到了前方道路施工，但是车子没有识别前面的障碍物，没有进行主动刹车，如果不是我反应及时打了一把方向盘后果不堪设想，对于跟车行驶与前面车的安全距离把握还是非常灵敏的。 空间：因为有两个孩子，所以买了L7,实际我个人更加喜欢L6，同样的动力输出一个轿车，一个SUV，驾驶感受完全不一样。买L7也主要是奔着空间去的，前排空间表现良好，不过副驾驶多出来的空间是牺牲了手掏箱换来的，感觉有点得不偿失，开时间长了就会有感觉了，手掏箱真的少不了，后排空间跷二郎腿毫无压力，后备箱空间说实话，不太够。 功能：功能太多了，以至于现在还没玩儿明白，副驾驶的宠爱副驾确实满足了夫人的虚荣心，到哪能跟别人说，我先生对我真好，主驾自己都没有座椅通风加热按摩非得给我的副驾驶全加上，➕10000买MAX版是有的，还增加了电尾门，但我觉得没太大必要，PLUS完全够用了。 购车经历：被4S店接二连三放鸽子，真的很不爽，武汉星河体验中心差评，我打12345投诉了，最后市场监管局给我打电话请求谅解，店里给我打电话道歉我也就没有追究了，最后还是在那个店里提的车，13.45w.的价格确实也是太高了，最后要了4次保养，心里总算是平衡一点了。告诫想入手的朋友们，多谈几家，往低了砍，千万别手软。

23龙疼版车主：提车时间：2023年9月26日 （半年开了5297公里油电费共2365元每公里0.45元） 顶配价格173700 优惠：11000 领卷299抵1299 大定2000抵6000 置换补贴4000 大客户2000 其他费用： 贷款服务费1500 上牌费500 优惠完：173700-11000+1500+500=164700 落地价：164700+保险4800=169500（送3次保养） 2、购买背景 轿车开了8年油耗9个多，所以想买一辆省油一点的SUV，看了好几个燃油车油耗基本还是8-9个左右。所以改看新能源，正好赶上银河l7 深蓝s7 宋puls这几款热门车，综合考虑还是选择银河l7。 3、驾驶感受 上车就走的设计非常好，只要带车钥匙或者手机连接蓝牙，靠近车辆即开锁。主驾驶有迎宾功能，踩下刹车，挂挡，即可开走，离开车自动上锁，全程不需要按开锁上锁（钥匙不要和手机放一起否则无效） 三档混动的动力非常充沛，提速快基本没有什么顿挫感。平时使用智能模式，和用纯电车没什么区别，亏电状态下除了噪音大一点，动力还是有保障的。感觉增程没有什么开启的必要。运动模式意义也不是特别大因为0-60电比油快，只要起步深踩油门发动机就会介入，但还是不如用电驱提速快，电的起步50米之内基本是无敌的。 智能巡航非常好用，虽然是单摄像头识别的算法，在路况标线好的情况下非常稳定，识别到要超越大车时会自动靠边一点，只需要手扶着方向盘即可，开启设置也非常简单。3档距离保持，离近了自动减速离远了自动加速。 另外驾驶员监控也很实用，开车分神了会有声音振动提醒。 抬头显是一个非常好的功能，能提升驾驶安全。 怀挡吗要适应几天，要不倒车容易搞错。不过问题不大。 车机反应基本能接受，贴膜后会影响触感，app支持少除了看视频没有什么可玩性。第三方安装不太敢弄，都说会黑屏目前我没遇到过。 4、乘坐感受 过减速带时偏硬，小颠簸过滤比较满意。 燕飞利仕音响，听歌效果好，氛围灯效果满意，晚上听歌配合氛围灯很有感觉。 座椅很柔软，回弹快，通风加热按摩效果都不错。 空调还没用过几次，暖风吗到目前为止不是很满意，不如座椅加热好用，后面缺点总结会说明。 5、油耗表现 油耗在不考虑电的情况下，不管高速还是市区用车平均下来，只能说和同级别的油车没有太大区别。所以尽量不要当油车开。 最高开过百公里油7.7升电15kw（15度电） 最低开过百公里油3.3升电12kw（12度电） 目前油8元一升，公共充电桩电1元度 最高油耗(7.7x8+15)÷8=9.575升油/100公里 最低油耗(3.3x8+16)÷8＝4.8升油/100公里 因为我在北方，以上的油耗是在零上25℃到零下27度的天气状况下所发生的油耗，所以我的油耗平均下来就是每百公里7.2升。 还有一种情况，就是有一周都没充过电，路程清零后跑的，百公里油耗8.9L电耗负6kw这样算的话就是百公里8L油 这里还是要提一下纯电 cltc是115公里wltc90公里，90这个是比较符合实际用车的。我试过气温25℃左右能跑80，零下25℃左右能跑40。按照我们这里0℃以下大概有3-4个月就按3个月算，一年就是有¼的时间只能跑40公里，那平均在一年里每次满电可以跑70公里。 6、缺点总结 ①电池续航虚标是没跑了，油耗勉强接受（车重在那摆着）。 ②座椅面料不耐脏，穿牛仔裤是绝对不能长期坐车的。都是星舰了后备箱里还有减配的东西。吉利你好好总结吧。 ③副驾娱乐屏凹进去一节操控不便捷，安装了轨迹球也是一样，三个字“不好用”。隔音差怪不得不给开放车外语音呢，放歌路过的都能听到，建议千万不要放太lou的歌。 ④单摄像头的LCC有延时路况复杂一点就不行了，鬼探头主动刹车什么的就不要太在意了这个是随缘的。跟车会出现尾气刹车报警，我冬季每天都遇到。车道居中保持建议只开启振动提示，否则变道不打转向会抢方向盘。安全第一。 ⑤抬头显显示信息太少，只有车速和导航方向标，没有显示有岔道路口过容易错过。打转向的时候非常不舒服，一直不回位就一直搬来搬去。 热风在纯电模式下非常慢，也是最费电的。想快一点热就必须开强制保电。冬季不光费油还费电。最冷的时候电耗分配是 驾驶35% 空调56% 电池加热9%剩下一点是车机用的。所以最冷的时候纯电跑40公里要不能有堵车。 7、总结 最终选择吉利银河l7这个车，最核心原因就是两个字安全，毕竟安全是无价的。 我们可以接受车的小毛病小问题，但是不能接受接二连三的背刺。这个车自打上市就一直在降价，最近更是来个龙腾版直接官降还增配了还送保养。感谢厂家的一系操作，让老车主也成为了不折不扣的银河“龙疼版”用户。 同时也印证了两件事： 电车省油不省钱，比亚迪有定价权。