o帝:仰望U8销量来了,交付进度不行呀,几万的订单要等到猴年马月了!
麻哥的车生活:混动车还能不能买?麻哥大揭密#混动车 #麻哥的车生活
拜托了飞哥:比亚迪特别遭恨,如果你能干倒增程,我就服了你...#新能源领航计划
阿喵汽车:车内按键用中文很土?看看仰望U8的内饰,这设计你打多少分?
洋芋游记:比亚迪唐DM285/50R20 265/40R22 275/40R22更换轮胎对比
蛮牛快跑:特斯拉机场二高速事故行车记录仪视频来了,有经验的驾驶人应该能基本确定加速原因了,我只是视频搬运工
玩车TV:零百只要4.3秒!实拍2021款比亚迪唐DM
魔力海12345:长城的小聪明现在看来弄死了自己而不是竞争对手。长城完全没有注意到中国消费者对于豪华品牌的价值认可心态。魏派要打造高端路线的话,就不能用什么咖啡来做自己产品名,也不能去做十几万区间产品,否则品牌的高端度荡然无存。坦克系列对于长城而言喜忧参半,喜的是坦克品牌及时独立,没有被魏派品牌拉进泥潭;忧的是品牌方向已经定型,坦克将来都不能造普通SUV,因为配置和300,500一样的城市SUV定价怎么办?坦克品牌根本没有办法把魏派的vv系列咖啡系列重新装回去,这就意味着长城打造魏派高端SUV的方向又会折戟沉沙。如果紧凑型SUV领域哈弗h6被特斯拉比亚迪拉下神坛,魏派中高端SUV又被自己作死扼杀在发展阶段,那后面长城的日子会越来不好过了。长城应该立刻停止紧凑型市场里那么多乱七八糟的车型,专心造好哈弗h6这一款车,加强品控和售后以及换代,同时重新打造魏派suv,取消根本无法分清小中大的咖啡系列,把vv系列拉回大众视野。即使仅仅算2.5代,但新魏派的燃油,48v轻混,phev插混的产品技术力其实也还真是不错的,我试驾过摩卡,豪华感,审美和装车品控绝对可以。无论怎样,重拾消费者对于一个厂家的信心至关重要,而不是投机取巧迎合大众。
K米环游记:8米长五星豪华拖挂房车,客厅可以练瑜伽!卫生间的布局太巧妙了
瘦瘦:今天刚提车,因为顶配有现车,所以直接入手了。从想买车到现在做足了20万左右车的功课。老公喜欢的坦克300,试驾体验不是很好,我和女儿坐后排感觉不舒服。因为毕竟是硬派越野,想着如果老公非常喜欢,那就买吧!然后又看了红旗Hs5,真是漂亮,回来一查资料,发现小毛病好像有点多。放弃!crv,奇骏,欧蓝德,多少因为是日系车,感觉到中国后简配不少,所以只是看看,没想买。经过各种性价比,终于和老公达成共识——昂科威2.0t,四驱,但是到4s店试驾后,发现后排坐三个人实在有点挤,并且销售说这款车已经停产了,他们只剩一台了,还是2020.10出厂的,已经算库存车了吧。因为我不会看,他还骗我说是2021.01产的,后来老公过来要看轮胎,他说他刚才看反了,是10月产的,顿时感觉他不诚实了。又说空间不足的话现在有昂科威s还有昂科旗,s那款的后排有个大包所以我不喜欢,昂科旗低配裸车也24万多,而且那个小男孩👦销售,有点不实在,前一天车展降价4.5万,结果当天降价说是4万,服务费4000,GPS1500,保险8600,再加上有息贷款,全下来估计31万。虽然喜欢别克的发动机变速箱还有超级静音,但是我实在觉得,我目前开不起这么贵的车。 从来没想过福特车,就因为福特4s店在昂科威的旁边,早上等昂科威的时候就去福特那转了一圈,福特的销售特别热情,给我女儿倒水拿糖,没有因为她是小朋友就忽视她,所有销售都很团结,并没有像其他家4s店一样自己管自己的客人,而是大家一起接待,试驾有经理跟着,在明确告诉他我是来买昂科威的前提下,仍然讲解的特别详细。所以我晕乎乎的就觉得福特领欲好了。因为从来没关注过这款车,所以什么发动机,变速箱,两驱,统统不知道,就觉得可以带着爸妈来个短途旅行,他们会做的比较舒服。订车的时候孩子苦恼怎么谈服务费和GPS,结果经理直接说GPS.我们不要,服务费原本3000我给您五折,保险算下来5667,并且把无息的两年10万和三年7万,每月还多少,哪个合适都很详细的给我列出来了。这时候昂科威的小销售开始不停的给我打电话,发微信,说服务费,价格都可以再商量。可是我就怕他忽悠我,没回去就直接订了,因为只有高配的现车,中配要等一个半月,所以就订了高配,准备今天开回家。 回宾馆手欠的查了一下领欲,结果都在说它的变速箱问题,哎呀呀,感觉买车买房,就跟找爱人一样,喜欢只需要三秒,觉得对眼缘,感觉舒服,就行了。其他的就听天由命吧!那特斯拉还刹车失灵呢,那宝马不还漏过油吗,所以不一定好车就没问题,都是机率的事,我们两口子都是安安稳稳的小老百姓,所图的不过带着日渐年迈的爸爸妈妈,多出去走走玩玩,我们不赛车,不上山不下河。加上领欲终身质保,我想应该没有太大问题吧。就这样吧!希望一切都是最好的安排。
予墨Auto:新款唐EV售价曝光,30-34万!不享受国补?
玩车情报局:宝马5系车主试驾比亚迪汉,车主:给我一颗后悔药!
qbaff:10天提车的长续Y。中心人员告知三元锂电池充电不建议满冲,新车90电为463KM,与说好的660相差很大,但是这个公里数来回慈溪消耗的公里数与导航实际公里数一致,也就是很实在。问题一:长续充满100%电池有没有问题?问题二:长续航90%确实是460多公里吗?有没有可能我提了一台标续。
分秒必争的事儿:特斯拉一个星期不到涨价两次,这是割韭菜吗?我276000的Y还没提车,很香啊~ 接下来还会涨吗?这样涨下去销量还会继续增长吗?
脑瓜壳不疼:🤦🏻新车一血 奥迪变道,我看见了,我可以刹车,但是我没有,我相信ap😂 然后给我懟上去了 自己刹车的话距离完全足够 看来ap逻辑还是有点问题 大家猜猜维修多少钱
大漠的旅行:比亚迪给特斯拉充电,没想到遇到了这个问题……
Wayne4731:新车4个月一血…交警判全责:根据无交通灯十字路口应让右侧车辆,地下车库等同路面…也是醉了
爱聊车:新款比亚迪唐EV实车上路,前脸大改很高级,续航高达700公里
爱玩的皮特:什么样的人会花30万买比亚迪的车?21款唐DM车主开唐DMI, 边开边聊
放开那个女孩AC:可靠度99%,申报图角度关系,这张比较正常,不丑,像电车了、供参考
Dj维护个人权益:话不多说你们自己看吧!就这逼样!车质网等着吧,轮毂也换了新的,没用,呵呵,
向北不断电:比亚迪唐系列全解析(3):DM-p纯电超200km,轿跑SUV也快来了?
晗姐的江湖:在高速上加了500多的油,可是油表确显示没有加上,这是怎么回事
智勇双全海浪Z7:20号提的21款唐ev顶配,21号测试,电量97。行驶里程80总公里,高速65公里,车速120。国道15公里,车速50左右。剩余电量73。坐标北京。驾驶感觉提速没得说,快感十足。胎噪声音比较大,过高点的减速带颠簸比较大,可以理解毕竟21寸的轮毂和马牌的轮胎。公共充电桩高峰时间充电从34充到100用时1小时10分钟费用113。请大家仅供参考,其他有待测试。有其它想问的可以留言,我测试后回复大家。
书生女侠过家家:开比亚迪唐DM,让别人操碎了心,太难了!请大家支招
汽车音响林叫兽:14万的比亚迪宋plus,老哥改了15万的音响,上车听歌头皮都炸麻了
别致式低调:有人买m3p吗?想问问今年能降价吗?
955爱好者:各位车友们,我想提个ct4日常代步用,试驾了特斯拉model3之后喜欢性能,但是钱包羞涩,想买个ct4,加速的话如何,实测百公里加速在多久啊
哥哥我走了西口:唐EV 2019款 购车1年3个月 口碑评价: 颜值爆表,配置齐全,安全性超高,动力澎湃,乘坐舒适!的确比那些特斯拉,bba更有性价比!安全上也有保证
敲黑板:为什么开惯电动汽车的人,再也不想换回燃油车了?
车美生活:有30万预算不买BBA买比亚迪是不是傻?来听听真实车主聊两句
等车中2021款唐EV低配:我预订了2021款唐EV,正在纠结是安装固定式踏板好,还是电动脚踏板,推荐下
吴佩频道:我们同事,左边这个开奔驰GLB的,右边这个开奔驰C 260,他们聊的话题是“推背感”……喝喝,一个1.3,一个1.5,加一块儿还不够3.0呢
电动星球News:和汉EV走过100小时,我开始理解迪粉的执着了
看书的人:驾驶比亚迪唐DM2021第一天感受! 因为新车,没有充电桩,就去店里充电,4s店销售人员很热情,维修人员也主动,客服接待有些太板正,“充电桩都占着呢,我们自己的工作车,我们得首先满足自己用车”这句话让我我有些怀疑比亚迪店的培训是不是距离品牌宣传力度有些距离! 还好,店里工程小伙很给力,耐心高效的找到
太平洋汽车网:理工男PK多金小鲜肉,理想ONE对比2021款唐DM