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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    508L提车2年21000km优缺点总结

    车型：2022款508L驾控 提车时间：2022年3月份 一晃提车快2年了，车子已经跑了21000多公里。人无完人，车无完车，2年2万公里基本上把508L的优缺点都跑出来了，近日闲暇时间稍微做个总结，和广大508车友分享驾驶感受和经验心得。...查看全文

    508L提车2年21000km优缺点总结图1508L提车2年21000km优缺点总结图1
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    2023-12-07
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    出发！寻找惊艳的山海风光🌊 #新508L旗舰进化 16

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    2023-08-23
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    七夕带走TA，赴爱趁年华 全险补贴+万元置换金[爱心][爱心][爱心]

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    2023-08-22
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    #新508L旗舰进化 全新设计 汲取动感时尚的法式魅力 集设计、品质

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    2023-08-18
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    #新508L旗舰进化 秋色标致，一眼倾心 8月11日，#重燃你的驭望

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    2023-08-10
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    #新508L旗舰进化 秋色标致，一眼倾心 8月11日，#重燃你的驭望

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    2023-08-10
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    凡尔赛进淄赶烤

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    2023-05-07
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    老凡尔赛车主提车一周年遇上新凡尔赛上市

    #用车感受这几天上海车展，2023款凡尔赛发布了，我的大白凡尔赛享不烦提车也快一周年了，这一年来虽然没有经历千山万水，但也走过了祖国不少大好河山，下面简单总结一下我的大白，再和新款凡尔赛做一下对比1、先说三大件，发动机非常稳定，启动发动机后30多秒，...查看全文

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    2023-04-18
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    #愿每个女孩都能嫁给爱情 #祝一对新人新婚快乐永结同心白头偕老

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    2023-02-26
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    #2023神龙汽车文化节 狮友齐聚武汉 零距离品鉴#无界之王 408X

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    2023-02-09
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    神龙汽车文化节开幕啦

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    神龙汽车文化节开幕啦视频1神龙汽车文化节开幕啦视频1
    2023-02-09
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    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现

    3年疫情终于过去了，小狮王提车10个月了，还没上过高速 这个春节和老婆商议决定开车回双方老家过大年，顺带着让爱车跑跑高速，活动活动筋骨 车型：2022款508L驾控版，行程规划： 武汉-阳泉，1000公里，11个小时 阳泉-秦皇岛，620公...查看全文

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    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图21车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图2
    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图31车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图3
    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图41车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图4
    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图51车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图5
    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图61车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图6
    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图71车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图7
    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图81车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图8
    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图91车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现图9
    2023-02-06
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    1车2人3千4天春节回老家过大年508L高速表现

    3年疫情终于过去了，小狮王提车10个月了，还没上过高速 这个春节和老婆商议决定开车回双方老家过大年，顺带着让爱车跑跑高速，活动活动筋骨 车型：2022款508L驾控版，行程规划： 武汉-阳泉，1000公里，11个小时 阳泉-秦皇岛，620公...查看全文

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    2023-02-06
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    #雪佛兰 “福”气满满 不止运动暨（武汉

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    2022-12-04
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    狮弟们，大白508L提车半年总结来了

    2022年3月下旬购入2022款标致508L驾控，之前开了6年标致307，开了4年换代哈弗H6智尚1.5T版。转眼508已经提车半年了，最近做了首保，10年老司机了，从没开过什么好车。但因为首辆车是法系车，还是有很强的法系情节，家里还有一辆雪铁龙世嘉和雪铁龙凡尔赛，虽然法系现在销量不好，但家人都对法系车充满赞美之词，扎实、用料好、高速稳、操控好是最主要的优点。 选择508L的原因：开了4年哈弗H6，没啥毛病，但操控和法系差距太大，刹车费劲总感觉刹不住，转向不够精准，变道总是很犹豫，硬生生把心态开成了佛系，绝对没有激情可言，当然H6也有优点，不过车已卖了，不再赘述。抛弃307，选择H6，完全是随大流，但开了几年SUV后，就特别想开回轿车，去寻找人车合一的感觉。由于是第三次换车，肯定要提高一个级别，所以只能选择B级轿车。B级轿车选择余地并不大，首先不要双离合（顿挫，H6就顿挫）、不要CVT、不要6AT（H6是7DCT，不想降档）、价位要低（资金不充裕），排量要大（开空调动力要足，H6就不足），最后竟然只有508L驾控版和C6共创版了。因为307的原因，最后选择了508。当然最重要是听老婆的，她要求买508。 下面总结一下508L的提车感受和优缺点。 优点： 外观：百看不厌的设计，特别喜欢这个修长低矮的车身，和雪铁龙DS9很像，其实他俩零件大部分都可以通用，亲兄弟 内饰：设计感十足，用料上佳，手触之处皆为软包，细节之处舍得下血本，继承了法系车的传统美德 操控：高速操控好，底盘硬朗偏运动，细节的颠簸，都能感受到，这与雪铁龙凡尔赛的差异较大。经常60以上的速度不踩刹车转弯，后面本来跟的很近的车，一转弯就落下一大截。标致的小方向盘，是最喜欢的设计，操控十分灵敏，加上低矮的坐姿，有种开卡丁车的感觉。 动力：1.8T的发动机足够日常使用了，开空调及坐满人，也完全不受影响，H6开了空调就不行，受影响很大。再配合爱信8AT的变速箱，即便开空调时平顺性也没有任何问题，这要比H6的7DCT匹配强多了。508L的发动机、变速箱、底盘这三大件，在B级车里的确是很有竞争力的。 空间：绰绰有余，尤其是后排腿部空间和行李箱空间，非要比头部空间的话，你看看508的车身高度才多少啊。虽然车身矮但离地间隙又比较高，通过性很好，特意和邻居家的别克昂科威进行了对比，比昂科威离地间隙还要高。 噪音控制：比307和H6都要好很多，这也是换B级轿车的主要原因，家人需要安静。 车机：酷狗很好用，carlife连接也很快，解决了没有导航的问题 缺点： 开了半年了，大问题没有，小问题还是有几项，和师友们分享一下：右侧副驾驶处走拦路异响、内后视镜有点松、安全带做工粗糙；倒车影像模糊，语音对讲系统，有时会突然说话。 总得来说，瑕不掩玉，非常庆幸自己的选择，508真是越开越喜欢，真印证了那句话，法系车，开起来才知道它的好，就等有机会跑趟长途高速体验了

    狮弟们，大白508L提车半年总结来了图1狮弟们，大白508L提车半年总结来了图1
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    2022-11-02
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    东风标致408，换新归来

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    东风标致408，换新归来视频1东风标致408，换新归来视频1
    2022-09-30
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    雪铁龙新车标来啦

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    2022-09-30
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    重回法系，喜提508L驾控

    提车四个月了，最郁闷的是没赶上购置税减半，比较开心的是车子是真好开，说说主要优缺点吧 外观:非常满意，符合我的审美，尤其是低趴的车身，我是非常不喜欢较高的车，这方面没有缺点，只有优点 内饰:大部分都是软质材料，最喜欢的是小方向盘，爱不释手的感觉，仪表板很有设计感和层次感，缺点是偶尔有意向，特殊不平路况下。内后视镜有点松，打算去维修一下 底盘:一个字 爽 操控:一个字 爽 空间:足够，尤其后排腿部空间和后备箱

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    重回法系，喜提508L驾控图2重回法系，喜提508L驾控图2
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    刚提508驾控，油耗怎么才能降下来？

    坐标武汉，上周刚提508驾控，目前一周开了300来公里，聊聊感受吧 外观：选的珠光白，安全色，造型很运动，所以放弃了C6。离地间隙比较高，别看车身不高，所以通过性比较好 内饰：用料一如既往的良心，到处都是软的，也没啥异味，最喜欢这个小方向盘了，爱不离手的感觉，以前都是单手握方向盘，现在喜欢双手握了 操控：挂上D档一送啥车就往前冲，速度有点快了，出车位得带点啥车，倒车也是太快了。过弯很稳，噪音很小，不猛踩油门的话，的确像有的车友说的有开电车的感觉。爱信8AT无论是升档还是降档都很积极顺滑，没有丝毫顿挫。这也是为啥买1.8T配8AT的重要原因。 油耗：这是个问题啊，目前油价这么高，1.5T动力不太够，2.0T的怕油耗高，现在1.8T动力是够了，但也不是省油的灯啊，目前油耗10个，各位车友你们7.几的油耗都是怎么开出来的？ 附提车纪念照加钥匙认证

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    2022-03-30
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    C6共创版有置换补贴吗

    是一分钱优惠没有，还是有5000置换补贴呢？

    2022-03-09
    没有更多了～