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    皇和平

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-06-18

    生活这多小花谨以此文献给想选XTS的车友一个真实自我感受,店内广告随手拍的,别在意。楼主尽量说的简单明了,做到不吹不黑。文中描述都是真实感受。😙本来想把文本编辑的好看一点,奈何手机码字,不会加黑字体之类的,大家体谅一下。 选车历程:本人84年大叔,生活在内蒙古的一个小县城,鄂尔多斯。上班要来回跑,路程80公里左右,路况不是很好,买车前开一辆09年的老丈人的凯越。老婆XRV。去年有了再买辆车的想法,考虑家用舒适、动力强、隔音好、空间大点的车,之前一直关注3系,C200(最后因为价位高和变速箱放弃)。今年年初买车心切,苦于预算不够,哈喇子留了很久。5月份开始当地有两次车展,去看了3系,具体配置方面就不介绍了,3系Li车展上优惠6万,办下来29出头。预算只有23万。回来和老婆合计,刷点信用卡。老婆一激动说:我手上有单位6万多公款,,年底前不用,,吧啦吧啦,,最后被我打住,作为男人买个爱车背债不说,让老婆担这么大风险,不厚道。咱是普通人家,所以购车计划搁置。 6月份当地又有一次团购会,忍住yw,咬牙没去。 后来在头条看到15万买ATS-L的新闻,成功被这个带入坑,各种对比,看了好多视频,倾向于XTS。6月12日彻夜难眠:该选啥?国6马上要来?还犹豫?买车梦?新3系32万?明天去看车? 一看表凌晨5点了,匆匆睡去,梦里汽车满天飞……醒来一看6月13日10点多,立即决定去看车,直奔凯迪拉克。ATS-L技术报价裸车18.99万,没有商量。XTS技术22.99万保险8000,能商量。试驾了一下XTS,感受很好。3系因为新款太贵,抛在脑后。和卖车小哥谈了一会,给出22.3万的报价,保险8000,送太阳膜,全包围脚垫,首保,二保。当然不满意。谈了半个小时左右吧,21.8万,心动了。给老婆打电话,老婆犹豫,我摇摆不定,小哥焦急的眼神…… 又犹豫了10分钟…我说再优惠点,小哥也犹豫了一下,说去大领导那申请,但是让我写个购车合同,不用签字,果断拒绝。怕被套路。反正曲曲折折最后21.5万,不能再少。感觉还能少,车主无底线😅。最后拍板,交了5000定金,第二天提车。 用车感受: 一、动力方面:269匹的最大马力,无需多言。很强劲。 二、舒适方面:整车质感,座椅的舒适度,给我的感受很好,能碰到的地方都是软包,过坑坑洼洼过滤的很好,完全不像楼主之前凯越的感受。隔音出乎我的预期,非常好,前排双层玻璃,静音真的是一级棒,但胎噪还是有的,不知道是不是和固特异轮胎有关。但是开了音响,基本忽略,XTS的音响不是盖的。车子很稳,我感觉开这车,是一种享受啊。说说被诟病的6AT顿挫感,老婆的XRV是无级变速,对比下来感觉是有一点,就是低速的时候,但是完全能接受,因为楼主没开过什么好车,给不出更多对比感受,还需要小伙伴亲自试驾体验。 三、空间方面:车内空间很宽敞,后排有突起,能接受。后备箱超大,后排放倒可以直接拿东西。储物空间不足,手套箱被分割,大东西放不进去。门板上康师傅矿泉水放不进去,很坑啊。扶手箱正常水平。 四、内饰油耗:内饰这个仁者见仁智者见智,楼主觉得XTS中等水平,简约,我自己喜欢。油耗,暴力驾驶11个,街区。楼主基本就是超车大油门,目前电脑显示8个左右,当然我不相信电脑,自估9个开外。当地95号7.2元每升,在接受范围,还没跑高速,不敢妄加评论。 再说说缺点吧:1、底盘低。复杂路况,有起伏路段要慢慢过,否则前唇就会触地。触了心会痛。哈哈。一般的减速带还是没有问题。2、储物空间不是很足。难道开凯迪拉克的人喝康师傅会掉档次?楼主后面留意一下,看他们喝什么。3、动力。这个按理说不是缺点,但是楼主郑重、郑重提醒各位,尤其新手,上马路牙时一定要轻踩油门,当前轮上去后,后轮有时候需要加油上去,这时候动力来的那一瞬间,车前窜的厉害,我要不是10老司机,车差点就撞墙了🤔现在上道牙子停车位有抵触感。4、配置缺失。技术型没有前雷达,5.1米的车长,停车很考究技术,怪不得叫技术型,秒懂。没有电折耳,忍了。没有座椅通风加热,小哥说可以汽配城加。我是拒绝的,楼主是车里什么都不改的人,要的就是原始缝隙,带胶的更是深恶痛绝。和本人一样,纯纯的就好。害羞状…… 最后总结一下:可能有好多遗漏,楼主一有时间就回答大家关于XTS的问题,让大家在7月以前能多一个选择。因为里程少,不能物尽其详。安吉星真的是很牛叉,百度一下。如果你和我一样,想买一款动力强,舒适性好,隔音好,好开,性价比高,小天使绝对不会让你失望。 大家最关心的:裸车21.5,保险7800多一点,购置税19000(当地是按车管所备案价格,并不是发票价。视地区有所不同。)上牌120。购车总价:约242000元落地。

    岭南车生活马自达CX-4手动调节座椅+织布座椅这组合够节省。

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    2019-06-14

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    2019-06-13

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    听你讲故事丶动力是马自达CX-4的强项,虽然2.0升排量的发动机输出功率不是很大,但是对于这辆车而言已经是很充足了,在市区行驶基本都是60码左右的速度,但需要超车时还要踩一踩油门,发动机响应时间很短几乎是同步输出动力的,从60码到100码的速度也就是3秒左右,让我有真头的推背感也让我有超车的刺激。

    玩车女神这才是考驾照的黄金时间段,宝宝们记住了吗?

    2019-06-05

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    2019-06-02

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    2019-05-29

    车老师小乔怠速高是咋回事儿?除了外在美,内在美也很重要

    2019-05-27
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