牟星泽

路咖汽车：【月销3万台的换代轩逸来了！全新轩逸或于7月16日上市】近日，咖哥了解到，东风日产全新轩逸车型或将于7月16日正式上市，新车与全新天籁均采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言，同时轴距相比现款车型有所增加，并搭载1.6L自然吸气发动机，满足国六排放标准。1、作为家族中的第十四代车型，全新轩逸借鉴了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，相比老款车型，整体造型时尚动感了许多。车身尺寸方面，长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，相比老款车型，车身尺寸略有小幅加长（现款车型轴距2700mm）。2、内饰采用极简的设计风格，依然属于舒适居家的氛围，上浅下深的内饰配色为车内增添了不少温馨感，悬浮式中控液晶屏、三辐式多功能方向盘、重新设计的空调出风口都为车内的科技化程度提升不少，车内物理按键得到简化。3、动力上将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW（126Ps），传动系统匹配CVT变速箱，同时也符合国六排放标准。4、此外，新车上市后，现售轩逸将改为轩逸·经典，以实现新老两代车型同堂销售，相比老款车型，东风日产全新轩逸内外形造型时尚前卫了许多，而随着上市日期的临近，相信会有不少消费者为之心动！

老郭玩车：颜色非常漂亮的A7

懂车之道：#车主日常# 今天一去加油，加油小哥就指着一瓶燃油宝说：先森，你的车积碳太多，需要加一瓶这个( ¨̮ ) 我一脸无辜，我这新车积碳个球

车大拿：小年轻买车颜色怎么选？但仔细一想90后的我已经奔3了...

螺丝刀汽车：看完奥迪首款纯电动SUV车型E-tron的碰撞测后就知道电动车安不安全了！

用户5277307932173：国六冠道240舒享版白色已付半个月行驶600公里分享体验！ 开了六年的北京现代索纳塔八六年免检到期直接就4S店置换新车换了，因为是家用才开了12万公里左右，曾经报了四万的保险撞过所以要换车了 ❶车辆对比 本来想买凯美瑞，亚洲龙省油经济一些的，开轿车由于老是载货发物流回老家东西多不够放，所以就考虑宝马X1和冠道了，看我朋友买的宝马X1试驾了多次，感觉第一太小了，第二胎噪悬挂太硬了，但是操控很好，所以自己果断放弃，买冠道车我是奔着它的空间和油耗而来的，对于品牌的认知度我不太了解，不觉得开宝马奔驰就有门面，开本田丰田国产就没门面的价值观！不喜勿喷，说话比较直接！我对本田也不太了解，只试驾的雅阁混动新款，的确不能接受它的胎噪，但是冠道就不会，的确挺静音的，双层玻璃，当然也会有几十万上百万更隔音的豪车，只能说二十来万这样隔音胎噪是在我的接受范围内 ❷油耗对比 目前才开了六百公里，没换机油，磨合期未过，仪表显示每一百公里高速行驶是9L，我看有人发车友圈说才5-6L，不知道怎么开的，我也是很温柔的踩油门的了，整车也只有我一个人，没载货物，高速开着拉了一个小时才降到8L，看来没有想象的省油，我也想6-7L就能显示日本车的经济省油特点 ❸整车豪车程度 外观看过黑色的的确挺大气的，像我们20多岁肯定喜欢白色的醒目，因为白色车身，发动机舱侧边的装饰条延伸给到AB柱都是黑色的，给人感觉看起来很醒目，车后尾真的好丑啊，我自己都不想拍，扁扁的，车头也不好看，太普通，不够醒目，20多万没有自动大灯，感应雨刷，抬显，日间行车灯，雾灯，电动尾门，座椅加热，后窗一键升起，倒车雷达影像感觉这些都是很基本的，都没有了，好在到时候可以后期加装，交车第一时间改了两千多块的电动尾门一脚踢，买了一些桃木色装饰挺美观的，因人而异吧，整体车的侧边好看，正面后面难看，中控很好看，肯定比丰田的汉兰达好看，汉兰达估计很少人能接受它的内饰中控吧，冠道车最主要的优点就是后座够大够宽，其他我就不会怎么形容了，每辆车都有不完美的地方，都有它的优点 ❹操控性能 1.5T起步真心很肉，由于磨合期不敢爆发深踩，高速上涡轮一启动动力还是明显提升的，转向助力真的一般，开过大众的轿车，那方向盘非常的轻巧，感觉开一整天都不会很累，开这车特别是高速上，开起来很难控制一样，开久了手酸，不知道是不是SUV的通病，开起来必须要很用心的两个手把住方向盘，没有轿车那么稳，还是我的车有问题，特别是转弯更加有点倾斜！ ❺总结 二十多万感觉冠道把成本增加在中控内饰，轮胎发动机上面了，很多配置都没有，十几万的车都有的配置这车二十多万都没有，自己加装需要很多钱，我是想不明白啊，然后后尾箱小，操控差，前面后面外观不好看，座椅不能完全放平是缺点。后座大，外观大，国六后手机可以投影播放歌曲接听电话地图导航开车不会停掉是优点，车侧边好看，同等SUV油耗低是优点！至于没有的配置可以花钱填补的，感觉都不是问题了，是一款买了不会后悔的车！

北北同学啦：2013年法兰克福车展上，奥迪带来了Nanuk Quattro Concept——一款与Italdesign合作的概念车。 Nanuk Quattro Concept是一款双门跨界车型，搭载了奥迪V10 TDI发动机(这不是奥迪第一次在概念车上使用TDI发动机，2008年的R8 V12 TDI概念车也使用的是TDI发动机)，Naunk也不是随便取的名字，虽然奥迪没有专门介绍过这个名字的由来，但在因纽特神话中，Naunk = Master of Bears. Nanuk车重为1900kg，采用中后置布局以保证稳定性，5.0L的V10 TDI可输出544hp和1000Nm，搭配7速S tronic传至四个驱动轮。奥迪当年宣称Nanuk可在3.8s内完成百公里加速，极速可达305kph，百公里油耗7.6L。 Nanuk是一台很有趣的车，你甚至可以说它是一台抬高了底盘的柴油版R8，6年过后，在欧洲整体对柴油技术退坡现状下，我们可能永远不会在路上看到类似Nanuk的产品了。

排气管：【“X家族”助推宝马5月销量 在华同比增长32.8%】日前，宝马集团公布了5月全球销量数据。根据数据，在中国市场，宝马5月交付了60903辆新车（含MINI品牌），同比增长32.8%；1-5月销量为288506台，同比增长15.9%。在全球市场，宝马5月交付量达到210563辆（含MINI品牌和劳斯莱斯品牌），同比增长3.2％，2019年1-5月，宝马在全球交付量累计达到1012093辆，同比增长0.8%。从品牌来看，BMW品牌5月份全球共交付181,888辆新车，同比增长4.6%。值得关注的是，“X家族”是这次宝马集团销量上涨的功臣，“X家族”5月份全球销量为82,425辆，占品牌总销量的比重高达45.3%，同比增长30.3%。其中宝马X3销量同比增长88.4%，宝马X4销量同比增长92.5%，宝马X5销量同比增长10.2%。接下来是MINI品牌，销量情况则和BWM品牌正好相反，5月份全球共交付28,255辆，同比下降5.1%。BWM新能源5月销量为11222辆，同比增长9.8%；2019年1-5月，宝马集团累计售出新能源汽车47900辆，同比增长2.2%。值得注意的是，中期改款的BMW X1以及BMW X2的国产车型也会在年内上市。作为BMW品牌的走量车型，或可继续拉升宝马整体销量。在宝马销量上涨的同时，豪华三强另外两强奔驰、奥迪，销量都出现了下跌。最后，你觉得豪华3强最终谁会夺得今年的销冠？

车业杂谈：月底即将发布的宝马8系Gran Coupe官图泄露。新车预计搭载一台4.4T排量的V8发动机，最大功率390kW，最大扭矩750N·m，匹配8AT。奔驰AMG GT四门版和保时捷Panamera将迎来一位强有力的竞争对手。

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小丰丰主任：预祝各位学员都能取得赛车驾照！