认证：海豹车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户950758920960
作为比亚迪旗下的新车型,我认为对他来说压力海豹确实更加前卫 ,且也更有实力，当时本来也没有考虑过这台车一直关注的是特斯拉Model3,但看到网 上这台车子呼声很高,且有如此漂亮的外观设计。 低趴的前脸,犀利的大灯,再加上会发光的线条谁会拒绝这么帅气的海豹呢?美中不足的就是我记得发布前谁和我说是无边框的车窗,现在一看还是有边框的， 让我失落了不少「]把手上也有logo ,倒是细节不少。 对于这个级别的车子来讲,我觉得海豹的后排空间相对还是比较小的,要还是为了更漂亮的身造型,对于空间有着一定的影响,同时这台车子的钣金和车漆I艺也不是很高级,整体看上去确实没有太强的质感。对于这个级别的轿车来讲,我觉得海豹的车尺寸确实挺大的,但为了营造更加运动的外观风格，整个身比较低趴。 A柱和C柱的倾斜的幅度都比较大,因此也在一定程度上影响到了后排的头部空间,除了这个问题之外,其他方面的空间表现其实也还不错,后备箱空间很大,而且子内部的储物空间也是非常丰富的。
满意的地方有很多,比如驾驶时的质感,行驶过程中的安静舒适,加速时的快感,一个字形容就是“爽” 车机挺灵敏的,没有卡顿，就是缩放地图会稍微有点延迟,车机系统基于安卓底层逻辑开发。很多软件都能装上去,停车的时候看看电影听听歌听听相声,还是一一个字 ,爽。自动驾驶确实不是很好用,走-段路行驶时候感觉要抢我方向盘,希望比亚迪以后oat升级能够修复这。驾驶感受我觉得很好 ,完詮跟别的比亚迪车子搭不上边,开起来稳如老狗,操作很灵活，如果没有暴力驾驶或者平时喜欢开快车超车的朋友我觉得550完全够用了车子静谧性很不错,然后就是丹拿音响没有网上说的这么垃圾,还是很好的，调一下音响音效,然后再加个软件音效,杠杠的,我个人觉得550要上尊贵,不会亏。座椅通风很爽,开一段时间后背会出汗,开一下瞬间凉快!底盘确实最运动的比亚迪,路感可以说压到一个螺丝都知道什么号的,购买前试驾了汉，太软。配置很高就算是最低配配置也很足,实体按键特别多操作方便,方向盘手感很奈斯座椅很舒服可以调的特别低,储物空间很足,语音助手也非常好用识别很准,输出很线性像是电动的燃油车不会很突兀, 360环影和地盘透视很好用非常精准,辅助驾驶配置不高不过识别率还是可以的,刹车很及时也会自己躲避高速跟车也很好用。 最不满意：续航有点拉垮。现在冬天续航只能到6折。如果跑高速差不多就5折。所以一直没敢上高速,前几天去老君山玩儿,一来一回800多公里。最后无奈做朋友的油车去。
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