简介：这个人很懒，什么都没写~
L拉伊恩
提问纳米01这续航这么惊喜吗？我这充满电用了一个月。这个百公里电耗准不准？
纳米01太棒了，这个能耗就让人很惊喜。我以前开油车平均每个月加800元油。现在一个月冲45元电随便跑，这个月初才在充满的电跑了小计400公里，还有100多点的续航。 副驾驶的小抽屉也是个画龙点睛的一笔，从来手套箱除了装杂物没有任何功能，纳米01却可以当小桌板或者收纳盒。还有下面的小挂钩，对于爱嗦螺蛳粉的柳州人来说，非常的细节。 然后是座椅，可以和后排放平，直接把汽车当家了。但是大多数时候主驾在服务区休息，只是简单放倒前排座椅靠背就可以躺的很舒服了，头部贴合得很好。 然后是后备箱空间，作为一台两厢车，一开始我是没有太多需求的。刚提车就开回老家过年，大包小包准备送几家几户的礼品一车就装完了。然后全车得储物空间非常多，原先我自己用车副驾是放杂物得，现在中控扶手下面那么大的空间，什么鬼我都丢下面，副驾驶终于可以坐人了。前机舱的储物盒用来放充气泵，充电枪，外放电又给车内节省出不小的空间来。 然后让我彻底粉的就是厂家对老客户补贴。东风央企就是大气，别人卷价格背刺客户。央企降价竟然还给我们前期已经提车的客户补贴了差额。 然后纳米01还有不足的地方是车机不好用，智慧互联有点尴尬，希望厂家在后期升级把这点改了。
期待已久的纳米01lite版终于有现车了，之前看了max，10万出头有自动泊车和l2辅助是很香，但是我一个老司机不需要这种配置，就开始关注lite版。 我之前一直纠结没有中控屏，能量回收怎么设置，空调怎么开关。现在看到实车很满意，没有空调操控集中在方向盘右侧按钮，开车时能更集中注意力。 座椅改用布的更加柔软，车辆外观和内饰部分和air版的一样。东风纳米这一代质感比初代纳米好不是一星半点的，这一点进步要给东风厂家点赞。我本身东风老车主了，质感是过去一直的痛点，这次纳米01彻底有了改观。 我最喜欢纳米的就是无感启动，无框车门和怀挡。我本人性子比较急，就喜欢这种能“上车启动进档出发”一气呵成的丝滑。 lite版没有原厂车机，车机和音响部分可以给用户自由发挥，有智能化的方便又恢复最纯正的配置，同样也可以手机互联操作，真的蛮不错。 主要是现在厂家限时补贴，330lite直接干到6万多，哎哟，7万不到我能买到4座2660轴距，16寸轮毂，5座，能开到140码的纯电。 这不比其他几款经济型纯电车香吗？再加上东风央企，用车更安心。我是这周在柳州的4S店看车得，提车还送充电桩，纯电车保养不贵就没要，我让店里换了其他很多礼品。
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