用户6948542417835

执着S63：给老婆买的，她上台福克斯以93次违章183分脱审两年的优异成绩被五六个叔叔围追堵截后罚没了，注意是罚没不是扣。两年禁驾期满，从新报考自动挡，才学了半年就过了科目一。于是迫不及待要买新车，反正是越转悠越贵。征信过不了，贷款办不下来，烟台这正好有台展车现车就全款提了，提完50多出去我也迷糊了，APP挂我名到现在也没刷出程序来。估计我老婆驾照出来根本不用一年就能够了吧？ 说车本身吧，外观内饰可以，空间不太行，家有电车驾驶体验是一定比不上电车的。 进口版的，听说底盘行也没升起来看啊。进店从看到确定不到10分钟，试驾是肯定不会试驾的，主打一个盲目买车。去年买那台比亚迪宋也说是给我老婆买，当时我俩驾照都是吊销状态一样买不是。然后她被她家亲戚忽悠了说是可以早报名驾考，车到了三天我才通过学法积分再教育去提的车。 刚定了个原厂香氛，女人车嘛老婆挺期待的。我个人喜欢轿车，开了宋以后，原来那台老迈腾快两年了就开了一次，现在也不知道动起来是不是只能是拖车。 原来给老婆订的腾势n7max版，车到了和赵长江宣传时吹的牛逼完全不符，加上腾势主打分逼福利不给，我定的流媒体后视镜说是安装得要工费，去他妈的2000订金我不要了。看我名字，也知道想买比亚迪仰望的u6以有效果图了，如果比亚迪明明有半固态技术就想挤牙膏慢慢割韭菜的话。跟4s销售小伙说了，定s450。 照片就不发了，就那样没啥好拍的。为了发作业来三张截图行了。 【外观】还行 【空间表现】后排孩子坐 【舒适性】一般 【最不满意】现车不是顶配

久违了阳光8848：感叹❗我也没想到二十六岁的我能开上奔驰E。 购车经历:刚大学毕业，准备近期结婚，老丈人家说陪嫁一辆车，然后就开始选车，最先看中的是沃尔沃S90，去试驾之后我对象说不是很满意，底盘很硬，驾乘期间没有舒适感，但是它的安全性能和自适应巡航还有环保确实很好，只能说不适合我俩，接着就看到旁边有家奔驰店，然后去试驾了E300，一上车我对象就被奔驰的豪华氛围吸引了，试驾一圈之后就陌陌认定它了。但之后跟老丈人商量买车的事的时候说预算为30W，当时想着那应该是够不到了，就想看看别的车吧，之后又去看了捷豹xfl和红旗H9，xfl感觉驾驶位有点小，我185mm，做里面感觉很拥挤，再加上网上都说xfl小毛病很多，最后还是pass了。再因为家里面有台7系所以5系也不做选择了，最后我对象软磨硬泡还是选择奔驰E。 价格:坐标山东临沂，一共看了两家店，第一家给了4万的现金优惠，在就谈不下来了，第二家去了几次之后在八月底现金优惠65000，不买产品，不强制分期。

成家立业儿女双全：我们都知道保时捷718是保时捷系列中最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车。即使他们骑的是自行车共享，但仍然不影响这些人吐槽保时捷718的垃圾。很多人甚至说这是一辆只有女性才能开的车，所以718车的“网络口碑”并不好。 2.通过性差。 作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。 3.缺乏实用性。 一般来说，即使是双门跑车，后排座椅的设计也是一样的。后排座椅空间虽然小，但是放点杂物或者抱抱小猫小狗都没问题。但是保时捷718没有后排空间，全车只有副驾驶座椅和前储物盒可以装东西。如果副驾驶还坐着，很难放大背包。 以上是有人说买保时捷718是傻子的具体原因。在这些人看来，买这款车一点都不实用，但他们不知道的是，买得起跑车的人，家里一般都不止一辆车，所以像储物空间、道路通过性之类的车主根本不在乎。必要时，他们会回家换一辆车。 至于定位，保时捷718的起步价确实是最入门级的，但是你要知道，保时捷如果是选装的话是不会卖的，所以每一辆跑在路上的保时捷718的价值都可能超过70万。另外，在现实生活中，没人在乎你的车是718还是911。人们只知道你开跑车或保时捷。

LiBOYang：终于终于终于下定决心提到了我的梦中情车 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！😍🥰😘😍🥰😘😍🥰😍🥰🥰😍😍😍😍 听说是湖北唯一在售的一台呢，前天提车今天就来写评分咯！ 😎【购车经历】 首先买这个车真的是情怀，因为人生第一辆车就是宏光miniev马卡龙我把它称为“小绿”，它和小绿有着类似的外观还有红色的敞篷（没有哪一个男孩子能拒绝一辆敞篷车吧），家里有辆比亚迪宋，所以完全不考虑空间、续航、舒适度、实用性什么的，买这个车纯属是买一个大玩具，对mini敞篷的喜爱就像小时候喜欢的玩具一样心里想着念着晚上都要抱着睡觉看到它就不自觉露出笑容，从它刚出来我就时不时有想买它的欲望，各种网上搜索，各种图片，现在终于实现了自己的愿望🥳🥳 下面说说车 🔌【充电时间】 慢充，听说可以加装快充要4500元，8.5个小时充满，应该和我的小绿（miniev马卡龙）一样 🔋【续航】 应该差不太多，我感觉吧，电车越是续航少越不敢虚标以前小绿充满电表显170公里，全程开空调也能跑140还要多，这个车280，怎么的也能跑个240吧 💼【空间表现】 这个车取消了后面打开后备箱，只能从座椅后面的拉链拉开，里面有个很深的洞，但是因为座椅的阻挡导致很多东西都放不进去，非常不方便，要是行李多，我选择还是开大车吧，不然在后备箱找东西就像拖鞋掉到床底，你用手去摸一样哈哈哈哈哈(这个形容是看其它博主说的，太形象了我就在这里引用一下)，值得欣慰的是座椅后面还有一些空间，一些小行李还是完全够的。 💰【提车价格】 没有优惠 裸车99900 保险3k多 上牌500 送了太阳膜 🚘【驾驶感受】 有人说这个车和宏光mini一样，完全不对，我开了两年小绿我还是比较有发言权的，其实整个驾驶的感受都不一样了，明显感觉车更重更稳了，底盘更扎实了，方向盘变重了很多，避震也有提升，当然和大车还是没法比的，但是对开小绿的我来说，属于是升级换代了 ⚡【动力表现】 动力是一踩就走，绝对不拖沓的那种，红绿灯起步非常轻松，高架上开超车也完全不是问题 👩🏻💼【销售态度】 还是比较不错的，有什么疑问都很耐心的解答清楚，聊天的状态也非常轻松 💢【最不满意】 副驾的玻璃裂开了一道小口子，之前没注意看，然后第二天故障灯就显示需要加制动油了，问了销售让我去4儿子店检查。还有就是这么贵的车了，还不送终生质保，告诉我的是需要加3千多，为啥这个质保不算在价格里面，格局还是小了点 以前的马卡龙是浅绿我把它称为“小绿”，现在的车是墨绿色，是深色，我就把它称为“老墨”吧哈哈哈哈哈哈，太形象了。老墨的回头率不是一般的高，感觉坐在车里就不要有什么隐私了，社恐的人也直接变社牛，会有很多人问你价格，会夸老墨好看给你竖起大拇指，因为敞篷是打开的也会听到别人口中的 wcwc，当然也会有觉得你买的太贵了，是智商税，反正是自己的车嘛，开心就好，希望武汉凉爽的天气能多维持一段时间，不然我的蓬蓬就不能一直打开了

世尊观自在：【动力表现】 百公里3.7秒加速秒杀我之前的保时捷718，起步电车毫无疑问是巅峰，在正常行驶中的发力也相当不错，没上过高速，在高速情况下的加速就不知道是什么情况了😂，另外试过一次弹射起步，系统的提示声还是蛮让心跳加速的，😏然后起步抬头直接把车里的香薰瓶都干翻了，绝对抬头，绝对的心血澎湃！🤩🤩 【续航】 平时就上下班出去逛逛街，电量也挺够用，目前开了十几天，充了一次慢充，一晚上大概需要11个小时，还没快充过，停车费➕电费➕服务费170块，比起之前的718将近24的油耗实在省了太多钱了，之前的车况和我自己的脚法也变相提高了油耗，我开GT耗电也不低，我可能是国足脚法。。。🙃🙃🙃 【空间表现】 选这种车型就不要太在意空间了，前备箱和后备箱放放东西还是可以的，并且后排座位可以放倒，紧急时候还是装一下大东西的，平时不经常载人的情况下后面两个小位置完全够用了😁 【外观】 同价位里最好看的轿跑，同样轿跑里性价比最高的，后期的话还是会进行一些改装，像轮胎的尺寸，轮毂的大小，包围，气动这些，当然青菜萝卜各有所爱，改不改都行，总的来说外观还是有回头率的😄😄 【内饰】 我选的是蓝白内饰，因为黑外没有橙内可选，总体来说比较简洁，该皮的皮该塑料的塑料，一般车该有的基本也有，没有的我也想不到有什么特别需要的🤔 【科技系统】 外放大喇叭应该是用的比较多的，不想开窗的时候直接外放对话还是蛮简单的，但是只能在车辆停止时使用，其他的动感音效，氛围灯这些算是锦上添花能附加不少乐趣，当然主要关注性能的车主来说这些不会太在意的。 【售后】 一整个服务团队售后维护，在使用过程中发到群里，基本上都是有问必答的，就算第一时间没回复，后续也都会有回应，另外就是车友活动在全国各地都有组织，福利也不少，还是蛮有归属感的。 【期待】 希望技术人员可以增加原厂的剪刀门、敞篷、气动、轮胎轮毂、隔音、音响等等的改造。

Godbulary：这车是去年下半年打骨折的时候买的，一定程度上是图它太便宜开出了我无法拒绝的价格。有些人会说你已经有卡宴了为什么还要买这个，首先是家里不同的人开，其次这俩车其实是有区别的。 Macan S的定位更像是钢炮SUV，小巧而有较为充沛的动力。操控虽然在保时捷里基本上垫底，但方向盘手感还是可以的，有一定的沉重感且没有虚位。这种中型SUV虽然空间很一般，但带来了操控上的优化。我个人认为它是不太会开车的女士所需要的全能选手，好开、动力可以、通过性好、内饰外观都漂亮、牌子响。 虽然是一颗EA839，但是不开免费送的那个Sport还是真的垃，不知道为什么感觉比卡宴没什么优势（但理论上应该有，因为轻得多才对），可能是调教问题。运动状态下跑跑高速毫无压力，但也仅此而已。 我的评价是远不如同价位可以提到的X3M/X4M，那才叫高性能车嘛。但是女士不喜欢M-Power，懂得都懂。

wzzzzzzzw0330：选车在选品牌的时候，宝马上学的时候开过，驾驶感受不错就是觉得现在快三十了，开宝马有点显得不够成熟，搞个接待也不好用，其次，从小到大都是奥迪，父母买车也是奥迪，实在是没啥兴趣，保时捷像女生开的，这个价位能选的也就是奔驰了。所以锁定迈巴赫s，大G，和这个GLS。从去看车到九月二十日提车，总共用了一周。目前开了一个月左右，行驶了1000公里左右。油耗大概在12到13个油左右，对于一个三吨左右的车来说已经相当省油了。外观上没啥可挑的，霸气外露，到哪里都是回头率十足，特别是脚踏板落下，仪式感满满。 车身尺寸比正常车都长宽了不少，家里还有一辆埃尔法，本来以为已经很宽敞了，结果数据上一对比，虽然没埃尔法高，但长和宽还是尺寸大了不少。平常正常驾驶不会有太大感觉，但是如果遇到错车或者很窄的地库的时候就比较考验技术了。 动力上感觉有点弱可能因为车重太大了，踩油门没啥太大感觉，但这点可以忽略不计，买这车也不是为了推背感。 驾驶体验很不错，但毕竟我不主要开，所以也无所谓。懂车帝有视频说明书，上手起来很方便也很全面。最要赞叹的是后排座椅体验，后排空间很大，真的是极致的享受，从真皮座椅，倾斜角度设计到按摩和多媒体配备，绝对在所有SUV里是最顶级的，比埃尔法舒服太多了。 现在来看，选这个车是很明智的选择，主要这个车可以用在各种场合和情况，可以坐车日常出行出行，可以拉家人出去玩，可以接待领导客户，也可以自己开。

高桥凉飕飕：都说男人一辈子离不开一台三系，心心念念，感谢家里人赞助，让我在21岁的年纪，成功拿下的第一辆车就是3系。 1.外观相对比改款之前来说我个人感觉更好看一点，唯一美中不足的点就是这个国内特供的星空点阵中网不符合我的审美，打算后期换成海外M340版本的中网。 2。这一款的内饰，被人吐槽的应该是最多的，但是我进了4s店看过实车坐进车里之后我其实挺喜欢这个大连屏，但是没有了灵魂鸡腿档把还是挺遗憾的，不过也无所谓，后期兰花指换挡实在用不习惯就去改回鸡腿档把，我看到网上也已经有不影响质保的方案了（其实我觉得吧，真喜欢这车，一个鸡腿档把不会是你喷它的理由，顶多只能算是一个借口） 3.配置方面因为我选的是耀夜车型，外观套件、哈曼卡顿音响还有360全景影像这些我个人是感觉蛮划算的，但是像宝马这种一线豪华品牌，跟二线品牌的区别也就在了这里，座椅加热通风这些都要选装，说不上特别满意，但起码够用，另外我想问一下其他老哥们耀夜车型自带行车记录仪的，还要再额外安装吗？如果需要的话推荐啥牌子，感谢。 4.空间方面，我的车是长轴距版本，空间是管够的，这点比较满意，特别是这个全景天窗，打开之后晚上坐在后排，瞬间高级感和氛围感都上来了，很赞，后备箱也很大，总体来说比较满意。 5.毕竟第一辆车，像其他老哥说的刹车点头，换挡顿挫，也不能说是没有，我这种小白水平的新手司机确实是感受不出来，动力我是比较满意的，可以用平顺来形容了。 今天刚提完车，目前感受就这么多，纯小白评价，感谢老哥们耐心看完。

GoTngYuaN：00年刚毕业，在河南的一个小县城里，因为考上了公务员所以因工作性质避开了bba，新能源车型有考虑过理想one，油车考虑过s90和林肯航海家……与千山翠结缘是那天不经意间逛商场看见了这台车，之前也有在网上了解过，但是实车真的很让我惊艳，没犹豫就直接订车了，家人也很支持，没再考虑理想one是因为家里有一台七坐的商务车。谈一谈对这台车的看法吧： 1.外观： 各种天气它都很帅，雨天和大晴天完全是两种深邃的绿。但这个颜色缺点是很不耐脏！ 2.内饰： 用料没得说，豪华感也营造的很好，只是大量的反毛皮材质不知道时间久了会怎样。 3.配置： 基本的配置给的很足，应该是百万级别D级车的配置都有了。说一下缺点吧： - 辅助驾驶功能有待进一步提升 - 实体按键太少，所有操控都集成在中控屏幕上会 有一点点不方便。 另外希望加装电吸门、尾箱一脚踢，毕竟这个价位在国产品牌里算很高了。 4.空间： 后排表现中规中矩，后备箱因为电池的原因深度不够，储物能力很一般。 5.续航： 表现很一般，能耗排名：高速、市区、国省道。高速120km/h偶尔超个车，续航利用率只有百分之七十左右。国道省道上开90码左右最最省电，续航利用率可以做到百分之九十。但是吃了不加油的蛋糕就要好好接受新能源的缺点。家里有两台比亚迪，两个充电桩，很方便！ 最后说一下优点吧！ 除了帅还是帅，回头看十几年前的比亚迪，再看现在的比亚迪，自豪感真的油然而生！丹拿音响真的香！

【购车经历】 22年9月结婚，老婆缺台车，刚好有广东省补，就在5月订车了，8月赶在婚礼前提的 【提车价格】 佛山提的，补贴完11万多，同时期东莞提更便宜，但口罩原因，懒得跑了 【亮点配置】 12万不到的价格，120kw电机，60度电池，没有品牌加成，就是成本价卖的，买到赚到，即使今年各大品牌大降价大促销，这车依然能打，就是厂家早就不卖了，毕竟不赚钱嘛😁附一张和大牛的合照，平时用车最多的是去高明爬山，来回100公里，以前油车一趟就七八十油钱了，现在10块钱电费，一杯饮料的价格 【乘坐体验】 xrv油改电，5座车，坐4个合适，5个人就挤了 【驾驶感受】 跟油车差不多，就是受不了动能回收的感觉，但现在也习惯了 【充电时间】 7kw家充，60度充满，不到10个小时吧，晚上12点插枪最便宜，但我也不差那几块钱了，下班回家就插枪，懒得来回跑 【续航】 官方480，实际360吧，高速120的电耗20，中规中矩，反而低速塞车电耗更高，跟油车一样，塞车油耗高。最低试过4%的电，没虚电没趴窝，这个要点赞。如果买了byd，估计得叫拖车了，这车电池要点赞😁 【最不满意】 车机系统偶尔死机，好在重启能恢复，就这样吧，价格使我无法要求太高

浩蓝530：27岁，全力倚自己。提车刚满半个月，公里数1千，过两天去趟4s店做下车机检测。 提的奔驰C260L运动版，裸车29，落地33.7算上政府补贴的3千消费券落地33.4。 外观比较圆润少了点线条感显得气场有点不够，但细细想想我也27岁，气质也配不上豪车。颜色松石绿，白天有种渐变色感觉非常好看，晚上开路上基本等同于黑色(这颜色是真的不耐脏)。满天星中网加镀铬侧裙配松石绿颜值再上一阶。 内饰没什么好说的，好看能打。34c都看过，宝马大连屏好歹做精致点，一个三脚架挂边上是什么意思;奥迪么就跟坐进大众一样，有点区别但不多。奔驰晚上开车氛围灯在车窗上的反光有点影响开车。 配置方面问题明显。首先发动机1.5T只能说满足日常开车使用，本人不爱开快车影响不大，踩油门也能超车但明显发动机噪声会变大。宝马325xdrive因为试驾点头太严重就没在考虑范围。电尾门、无钥匙进入、360、倒车后视镜不会自动下翻、没有后视镜记忆、座椅加热和通风还有座椅记忆功能这些都没有，作为30+的车问题很大。 空间够用，没开太长时间没来得及让朋友评价一下。后期拉的人多了会问问他们的体验感。 驾驶感受这点说实在的我没有太多可以评价的地方，我的老车是一辆30万公里的二手手动挡别克英朗，说句丢人的话，我到哪试驾都觉得他们车比我好开?。但是嗷！奥迪a5(空间偏小)，a4l(方向盘有点重)，宝马325(点头严重)，奔驰c260l(细看配置偏低)，大众迈腾330(车挺好但是后期还要还就没考虑)，别克新君越(油耗吓人)。 最后跟家里讨论之后选了奔驰C，虽然网上一直说的男的开什么奔驰C，但是顶不住好看啊！强不强是一个版本的事，而好看是一辈子的事！一个人开着开车四处问价比价，订颜色的时候拉着家里人一起看了看。作为第一辆新车也算对得起自己了，今后继续努力。

会自动刹车的奔驰：【奔驰真的不坑穷人】别的方面，基本上一些小问题我都可以接受，我就想知道 为什么会在行驶途中，前后左右没有任何东西的情况下，会突然刹车，直接仪表盘灯全亮，直接刹死的那种，难道百年奔驰，就这种驾驶体验，去4s店检查你告诉我没有问题，难道检查不出来问题，还有问题出现，不就是最大的问题吗，这一点我不能接受，6月底购车到现在11月，出现这种情况不下于10次，也按照你们的要求上车关闭了主动制动，但是有什么用呢，该自己刹车，不还是自动刹，我有手 有脚，用得着你来帮我完成刹车吗，再给我一次机会，我一定会选择帕美，虽然不是一个级别的，但是毕竟是dream car ，我爸就觉得没有必要，但是现在看来 人呀还是要追寻自己的本心，兄弟们听我的，同级别可以看看530 那个虽然没有这个奔驰有逼格，但是自己开 还是挺爽的

Alin大豆豆：先介绍一下自身条件。实验室行业新手，初级奶爸，高级丈夫。哈哈哈。 买车前提---以前开的哈弗m4(买给老婆练手， ps:无奈她不练，有嫌弃车比较垃圾的嫌疑。)由于工作因素长期需要用车今年六月份开始看车选车。对比了型格(思域)，雅阁，奥迪a3l本来都要确定a3l!试驾过感觉不错去订车途中心血来潮去看了宝马(ps:未试驾)。 谈价曲折--那个销售接待了四个小时，砍价途中一波三折，最后以付款五百(不叫诚意金，不叫定金，我也不知道是什么名字反正后面如果订了奥迪可以退钱)交钱的根本原因是宝马销售让我确实佩服。 谈价阶段---谈价本来是谈的置换价格，最后以家人需要工具车未置换，价格销售申请了还是和一起一样(感觉未被坑，具有这个技术具有参考价值后面买车的朋友可以参考一下下，细节操作。) 价格确定后--第三天就提车啦，白外红内经典配色哈哈哈个人非常满意。

悠悠我心啊啊哈哈哈：缺点：动力弱，不过我开车本身就很缓慢，不在乎这个； 减震：这个价格减震确实太差了，过个减速带后排都跳起，对比我前面2台10万出头的车都不如； 空间：后排3人太拥挤，高度177CM正合适，超过这个的乘坐就局促了； 油耗：高速上定速巡航开启省油的很，平均5个，市区就不行了，平均8个以上；外观颜值这个价位无敌，就问还有谁！？我就冲着这个颜值去的！ 优点：省油，智能（车机语音控制有点拉），隔音也很不错，音响效果也挺好，该有的功能都有。 大把的说冲着这个标买的，我都懒得搭理他，在能力范围内上个喜欢的有问题？这颜值，这内饰，这配置，这价钱不香吗？别给我说什么车咋滴咋滴了，同级别同价位的都了解试驾过了！本人认为同价位A最香，如果你不认同，不用和我争论，你有理，

MM93BEST：我就纯摸着良心实话实说了。 说实话这个车纯属老婆喜欢，当时正值c级准备改款，当时也没多贵30就能办下来，但是老婆觉得车太大了又比A显得老气死活要买A，为了个氛围灯还非得买顶配，作为男生一般为这点配置多花那么多钱确实不理解，但为了她开心还是买了。 说实话我和大部分人一样开始对A级有刻板印象，觉得是穷人硬装买的啦，1.3t动力拉呀，扭力梁啊，不过多说一句买个A还非得把标扣掉的人确实挺装的，当别人傻子看不出来，尤其买的还是180低配那种。 先说缺点： 1.座椅短，而且非常之硬，开长途腰和屁股特别疼。 2.这价位了没座椅通风加热有点说不过去。 3.音响音质一般，想选柏林店里不让。 4.保养奇贵，小保养要2k多就离谱。 优点： 1.油耗非常优秀，高速经常百公里4个多油，而且还是一直超120行驶的情况下，51跑了个长途不是比较堵车感觉一箱油高速能跑上千公里了，比那些吹续航的国产混动车还离谱。 2.行驶质感很棒，底盘过滤扎实，软硬我觉得刚刚好，保持了一定路感。 3.隔音同级别优秀水平，发动机急加速确实有噪音，但这个工况行驶中不多，尤其是高速，我另外还有几台车，这车隔音对比我那台国产suv强不少，对比我那台日系轿车更是降维打击了，日系高速120跟战斗机似的，品牌就不说了。 再说一句1.3t高功版本动力各种情况下都完全够用了，而且和油耗兼顾的非常优秀，180的低功版本没开过不知道。 总的来说是比键盘屌丝买不起还酸那些人口中优秀非常多的一款车，女孩子有点条件的非常推荐，男孩子个子高的慎买，就算不高也不推荐，容易被屌丝酸没钱还装b的。

公孙筠玖：本人22在校大学生，因为复读（多读了两年）到现在还没有毕业，车是当时家里本来要当18岁成人礼的，没想到考上海去了，就一直放家里只有寒暑假回来开，导致这么久公里数仍然比较少，这么久了就聊聊这个车情况 【操控】 足够用了，听说当时这款还是全时四驱，现在应该是没了。但这个缺少了两驱却有机械手刹和长轴的三系，在某种方面总感觉是怪怪的。 【舒适性】 路感清晰，底盘有点低，感觉容易蹭 【动力表现】 动力嘎嘎好，这个车给我最大的感觉就是信心，驾驭的信心和超车的信心，总是有种让人想要去驾驶的欲望。 【最不满意】 id6的车机有些离谱，因为用的华为，就只能放个手机支架，不能像这一代新三系一样仪表盘上给出非常多的信息，并且中控屏幕很小。（高情商：机械感十足 低情商：不够智能），而且自动启停这个设置怪离谱的，一般上车就关了，但也有时候忘了自动熄火吓我一跳，感觉这个功能有些abstract。 【驾驶感受】 驾驶感受是极好的，感觉在这个新能源时代还能感受到纯粹的燃油车驾驶感是不可多得一种享受。的确很多人都换了电车，但是我还是喜欢在燃油车最后的余晖中感受一下发动机的轰鸣，毕竟谁谁知道多少年以后就听不到了。 【油耗】 10.6个油，98！！！家人们，谁懂啊！！！ 总而言之这款车很适合在这个年代最后享受一下汽油车带来的独特体验，也许不知道多少年之后，这种体验会变成一种奢求，也许这辆车不是最好的燃油车，但是对于上学时光的我来说已经很满足了。如今燃油车确实会有很多不如电车的地方，但是就像上学一样，逝去的时光不总是让人怀念，不如珍惜眼前握住方向盘，再去秦岭山路上开一圈。（回来加油站哭.jpg）

🙋🏻♂️ 情况介绍 我是做游戏陪玩的，经常带女朋友逛街没车不方便，看领克03挺好看，男孩子也喜欢动力比较足的 💰费用明细 2022年1月14去外市买的因为本市没4s店！ 去的时候说就有个分期的利息，也没什么，去了就变了 裸车优惠1W，贷款服务费加了3000，上牌费500，找黄牛给外市上牌又是500，还有绿本保管费200，又是贷款利息多了5500！保险4500！反正多了一些不合理费用我是冤大头！去都去外市了，那就没办法了只能买，难得跑！ 🧮选车对比 对比了本田思域，但是本人不喜欢屏幕太小的，每个人的欣赏角度不一样！ 还对比了哈佛的神兽，suv类型，空间大，开的也很合适，只是因为销售临时抬价要不然我就已经买神兽了！ ✏️新车初体验 目前大概有2000公里没怎么跑，平时都是在家工作！就是吃个饭开车出去，回个老家！ 油耗目前是13-15个，因为平常都是市区油耗高的离谱，平常也会踩踩地板油！动力非常足，就是底盘有点硬！看群里的各位车友都是7-11！跟我的油耗比起来离了大普！ 个人推荐家里用1.5足够了，完全不必要2.0！ 如果喜欢跑山啥的，就直接03+ 250匹不香吗 车基本也没什么大毛病，身份开领克挺多的 希望领克越来越好，车友越来越多！

canadapanda：24岁的梦中情车，人生第一台车。 刚好抢深圳补贴，网上认识的销售说有一台黑外红内现车，是我喜欢的颜色，刚好又是短轴，立刻下定，冥冥之中是有些缘分。 个人认为外观不如20-22款，内饰也是。现款外观像单眼皮精神小伙，旧款大灯很深沉。 哈曼卡顿音响很一般很一般。 顿挫的话运动模式比较明显，comfort好些，eco运用好脚法完全没感觉（主要是松油不要一下子松完）运动模式油门比较跟脚，其它模式油门踩下去会有点延迟。 地盘滤震是挺不错的，整体性挺好，但是侧倾是真的大，完全不敢高速过弯。加速方面，因为提车后一直跑高速，真的150时速以下油门给到位随随便便，150以上提起来还是比较慢了，在市区很容易就开快了，加速还是比较满意的。至于转向精准，我觉得跟其它我开过的车没什么区别啊，方向盘还能不准的？我试过开几万的车也是指哪打哪啊，不准应该去做四轮定位了，说转向精准有点强行吹。 提车的时候看到真的心动了，很爱很爱，评价也是很客观的。每次停好车都忍不住回头看多几眼，越看越帅。

PanameraMJ：曾经的梦想，终于实现 其实20年底的时候就订过一次，平价不优惠，配置要求选装金额25万以上，订车等半年，现车加价13万才能提，想到疫情，然后刚买房，钱包不允许，就又退掉了，时隔3年，中间陆陆续续又问了不少次，今年是我遇到最好的行情了，所以直接决定了。 这里额外帮macan车主澄清下，大家调侃归调侃，我之前开macan的时候人家服务一样的好，赛道活动或者年会呀、周末亲子活动都可以随意参加，绝对没有区别对待，现在买了感觉帕美没任何区别，都一样。 【外观】 最美轿跑，于个人，于大家都是认可的，我选的砂金石绿，几年前就研究确定了颜色的，以后买得起帕美，只要午夜蓝，谁知道没现车，在途的要一个多月，实在不想等，看到展厅的砂金石绿，突然觉得挺特别，还挺喜欢的，并且只有这辆有后区恒温空调，所以就要了 【操控】 重，第二辆保时捷了，依然车门重，转向重，油门重，很有质感。 需要你适应，之后会越来越好开 【动力表现】 2.9T一般般，暂时没跑高速，平时120以内跟2.0差别不大，毕竟去了几次赛道，开的都是911turbo s，百公里2.8秒，其它的车都索然无味了 后续动力使用感受更新：底盘太稳，调教太舒服，不叫硬，叫韧性好，过弯够“硬”支撑好，但通过起伏路面和坑洼路面却过滤很好。 动力方面，虽然没有激进的百公里加速成绩，但上了高速后，2.9T加双涡轮，动力源源不断，120后只要愿意踩，依然有推背感 【最不满意】 空间虽然是一开始就知道的，毕竟保时捷的车都很熟悉了，但作为一家三口使用，偶尔带带父母，还是不行，先开着吧，以后实在不行再换，因为销售说25年会上一款比卡宴更大一个级别的suv，到时候看看 【购车经历】 最可惜没有选装BOSE音响，现车竟然一辆都没有选，原车音响不如朋友的奔驰E，小柏林之声，也懒得改了，将就听。

小皮yimei：本人今年31岁，目前从事医美行业的咨询和管理，也算是半个失败的深漂。 在18年就买的三系（当时很年轻 还没看车就交钱了 关键买了短轴的）直到后面才明白后排空间的重要性，实在是不方便。每次后排只要坐人，我都会想办法尽量把前排椅子往前调节，生怕别人坐的很难受。然后遇到疫情收入方面影响还是不小，加上买房的压力。一直忍着这个小空间的烦恼。（不过三系优点就是超级灵活） 打算是去年本命年给自己的礼物：换车。但是去年确是疫情最严重的，只能缓缓了。随着今年疫情的解除，行情开始不错，果断就给自己今年定了三个目标（其中一个就是换车）然后看了奔驰E300L，宝马五系，X4。如果光选择内饰，我毫不犹豫的会选择奔驰，但是综合驾驶感受，还有我小时候的宝马梦（见笑了的情结）最终依然选择宝马（它的操控和内敛运动和后排感受） 其他买车过程无非就是对比几家然后买单。 幸运的是享受了政府夏季补贴15000。这个真的很赞?? 买的是领先运动 本来纠结是否上尊享，但是感觉那个360对我完全多余的（驾驶技术不需要）所以觉得性价比无需。 【空间表现】 优秀，同级别我觉得无敌（奔驰后排虽然看着更宽但是是座椅很窄，舒适度没得比） 【动力表现】 优秀，小油门稍微踩多一点就150了，而且很稳，三系如果到150很明显漂了） 【提车价格】 45.38W落地（补贴15000不算此内） 【驾驶感受】 舒服满意 【亮点配置】 行车记录自带 无钥匙自带 导航显示自带 防撞系统自带 （之前用惯了三系不习惯了） 【最不满意】 无，买东西就是图个开心。如果心情都没了那就该缓缓了。 最后总结：五系只是家用车，肯定也不是我最终的追求。所以人生道路还很久，做好自己的规划，不忘初心，才能成长和享受生活给予的喜怒哀乐，体现人生的意义。也祝愿所有车友们能购买自己心仪的车辆。平安喜乐，步步高升！

不期而遇无问东西：出差途中路过保时捷4s店，刚好又是媳妇生日，没法在家陪着，所以订了一台车当做礼物。4s店销售按照我的需求，查了一下，港口刚好到了一台，1周内提车，所以果断拿下。 1. 外观内饰没的说，白外红内，经典配置，媳妇喜欢 2. 265匹的马力日常接娃妥妥够用 3. 开起来平顺性挺不错，比我的53要好 4. 原价65.26万，优惠后56.8万，送3M贴膜-行车记录仪-原厂彩标，购置税5.02万，保险1.13万，上牌900元，共63万（如果贷款可能还能优惠点） 5. 自己另购：波尔多红全包围真皮脚垫3000元，车衣1.8万，所以全部算下来大概65.1万。 6. 习惯了奔驰的操作，需要花点时间调整一下 7. 目前没发现啥不妥的地方，后续有问题会继续更新。 最后，希望大家都能心想事成，早日拿下自己的梦想之车。

不要虾哔哔辣：上班族，妹子，27。 主要是想买一台车代步。从去年10月看到今年5月，一直没有看到特别理想的车子，起初预算只有10个内，人生第一台车。 去年10月最初考虑的是五菱kiwi，只作代步用，被朋友劝退了。 然后看到了海豚，预算涨到12，左看右看还是觉得不好看，试驾了，真心爱不起来，买车不买勉强，放弃了。 接着是芭蕾猫，预算涨到15，真的很喜欢，很抓女生的心，奈何内饰真的恼火，驾驶感受也很一般。 本来决定定下深蓝515，预算涨到17，综合体验来说觉得性价比不错，就在我即将下定的时候… 我就看到了哪吒Gt！ 先是在某书上无意间看到的，觉得这车真帅，一看价格，17.88起？卧槽？这个价格，这个外观，我还要什么自行车！ 于是马上加了销售了解了各方面性能，因为我们这里没有Gt这款车，所以我只能去成都自提，前前后后和销售线上沟通了半个月，直接选择盲定560灰黑，没有试驾。 提车到手评价如下： 外观：绝绝子帅，这价格太值。 内饰：满意，我觉得很OK。 操控：女新生，非常适合上手，语音很方便，车机流畅，虽然有些小毛病，瑕不掩瑜。 性能：因为是新手所以说不出什么性能，只觉得好开，提速快，转弯平稳，刹车丝滑。 续航：空调+音乐，市区8折，高速7折。 后排：实测能坐人，当然不是很舒服就是了。但我觉得2门4座对我来说很方便，应急的时候挺能派上用场的。 综合打分：9.5/10，这个价位我真的觉得我挑不到什么毛病啦！！ 8.5更新： 改了个颜色 更漂亮啦。

路边的曼彻斯特：人生第一辆车，杀入决赛圈的就是A4和捷尼赛思g70，想着小众品牌更有个性选择了捷，年轻人嘛，第一辆车不想过多考虑保值问题。 【提车价格】 广州买的丐版，裸车没有优惠，按揭落地29多点。 【油耗】 油耗方面，开了2k公里，节能模式市区12个，高速7个，广州这路况市区最多19个，所以也说不准。舒适模式整体多1-2个。总之油耗不低，还吃的95，最近油价又涨了，一个月至少1k油钱。 【驾驶感受】 动力那是绝对够，就看你心不心疼油钱，平时路况差堵车都开节能模式，发动机转速低，大脚油 基本得有个一两秒延迟，但涡轮一介入马上就能感受到推背感，想开的舒服就用舒适，动力油耗都能兼顾。 转向十分精确，指哪打哪，轿车车身低，特别过匝道急弯，车身非常稳。 因为我也不是专业的，其他也感受不到太多，整体驾驶感受是非常完美的。 【配置】 我比较保守，不喜欢花里胡哨的大屏，但对carplay是有刚需，可惜这车丐版没这配置，这个是我买车犹豫时间最久的痛点。其他次一级没有且事后发现比较重要的的配置就是座椅通风和后视镜下翻。 单独说一说这个后视镜下翻，只有丐版没有，为啥说它呢，因为我开车喜欢把座椅放低躺着开，这就导致把后视镜调到正确的角度后根本看不见后轮，倒车和拐弯经常怕后轮压到马路牙子，开久了车感好一点还好说，刚提车的时候每次倒车都提心吊胆。 【购车经历】 最后说一下影响我买车选择的另一个重大因素，就是销售的业务能力，无论是专业知识还是服务态度，简直没得说，对奥迪那完全是降维打击，记得当初去试驾A4那销售爱搭不理的态度，白眼快翻到天上去了。 提车后的种种服务也很满意，因为提车不到一个月就被人变道蹭了，去店里补漆能上门取车，还有代步车，服务还就一个到位。

煤塞地丝：【购车经历】 下单到提车半个月吧，会存在部分需要跟进地方，如汽车额度，车牌额度，开票，上牌，放款时间，需要和自己销售多沟通，而且你选的版本颜色也会有影响，轮胎也可能会等，选配米其林的话，厂少了点，希望合众加油啊多开几个 目前槽点，部分销售培训还不够专业，建议都问问车友们的建议避免尴尬。 会赠送贴膜脚垫，自行选择吧，我没要贴膜，脚垫也会去换全包，强烈建议买这车一定要上冰甲，贴膜选好点的隔热，黑色车会吸热 【提车价格】 裸车18.88w上牌费800贷款手续费1000保险5400 根据自己地区的优惠政策会有浮动，保险购买选项会有浮动，总价差不多188800+800+1000+5400=196000落地 补贴自己去扣，贷款会给你8000免息，根据你总贷款额度和分期数分配，性价比拉满 【驾驶感受】 560版本单电机，纳帕真皮座椅，很舒服，有座椅通风系统（强烈建议体验，夏天必备神器） 【油耗】（电耗） 市区开空调情况下车速19，二大没储物，空调3-6基本13度百公里 跑高速开空调，二大一小带储物，车速90左右，空调5-6基本14度百公里，我是二大一小加儿童座椅加后备箱塞满基本在打折是市区8折，高速7折，在操作上可以选择经济模式，动能回收高，体验不一样，试驾的时候建议试试，电车么约高速耗电越快 【续航】 560版本算是八折不到，这表现满意了已经，充满30分钟左右快冲，560和580版本电池不一样需要了解，磷酸和三元里 【销售态度】 宝山直营购买，销售胡冬梅和店长老赵，人非常好，接送看车试驾验车等等，有什么问题也会及时回答询问，交付后也会有哪吒售后群可以提问各类问题，去4s必喝饮料吃零食 【亮点配置】 1:外观霸气双门跑车，无边框车门，同价位无敌，没有竞品 2:17寸大屏幕带各种娱乐功能 3:座椅通风加热 4:后排虽然应急，也有一键移车位，方便放点东西，坐小孩，或者应急。 5:前置储物箱，放三个书包没问题 【动力表现】 有钱必上580.二十万出头，三秒俱乐部，那个提速，真的有机会自己体验一下，正常情况市区6.7是560版本足够-来个运动模式，走你！ 【最满意】 外观，车门，车屏幕，空间（跑车定位）和suv那没得比。 【保养】 据说在100-200一次一年，工时也不高 【最不满意】 来来来，说说不满的地方 1:没有物理按键！非常不习惯 2:行车记录仪需要自备u盘储存，3.0，128和256都可以我试过了，需要吧u盘格式改成fat，他记录视频，体积不算小，跑一天基本一个多gb没了 3:因为是跑车，双门，如果你去商城，左右二个别的车贴的近，你会非常难进出，因为车门比较宽，开的幅度会大，偶尔遇到麻烦 4:隔音我觉得一般 5:音响听个响，其实完全可以选配加钱 6:希望有关部门关心一下，数据显示后视镜眩晕自动，其实需要手动 请圈主推荐

阿顾玩车：你还在觉得超跑费油？？？醒醒吧除了坐一个小姐姐外，你什么都够用！！够用！！ 迈凯轮gt，一款迈凯轮新款跑车，图片上虽然看起来不怎么样，但实车本人觉得很不错，也许你不能结受，但他帅气外观让你出门回头率拉满，🐶都得转过来多看你两眼，也许没有小牛的狂躁，但是他能有张扬的外观以及蝴蝶门吸引路人注意，满足你的虚荣心。 也许有人想说，这车费油，拜托市区几十公里8.9的油耗，你的a6l看了都得落泪😭😭 有人说超跑一个前备箱装不了太多，我kao有点常识这是中置发动机，意思他有后备箱！！轻轻松松装下你的家。 超控那是没得说，欧式大v8 动力强劲，指哪打哪，虽然不能屠牛斩马🐮斩获小姐姐芳心绝对一把好手，也许你又说小毛病多怎么办？我肯定肯定告诉你这个车好好爱护能开3年，假如出现小毛病成为修理厂合作商怎么办？问得好，卖了就行了👍

用户2219501361532：【外观】 买来给老婆开的，我们当地县城就一两辆，外观选了白色，看起来非常秀气，内饰是西瓜?红色，夺人眼球。秋天到了，开了敞篷空调也不用开了，很爽！ 【操控】 操控真感觉一般，没我的glc开的舒服，脚刹非常灵敏，轻轻点一下就刹车很用力。堵车能把自己刹头晕，当然也可能是我本人车技不行。 【动力表现】 2.0T动力比较弱，还是3.0T的爽。踩得用力了才会有一点声浪，满足了我老婆对车子轰轰轰的追求。 【改装】 加装了腰托和哈曼卡顿音响，腰托感觉非常非常有必要，开久了不累，而且比我自己的glc托的更舒服，顶得更到胃。 【最不满意】 最不满意的还是刹车，容易头晕。还有中间扶手箱的放杯子那里，放了杯子手就不能扶，很别扭。

ChenV2：【购车】 2016年的卡宴开了15万公里，老伙计也该退休了，中间2019年又增购了特斯拉Model X性能版，确实开了电车就回不去了，不过还想在40岁前疯狂一把，再不疯狂就老了，就是买一辆V8的车感受一下。期间对比过奥迪RS6,RS7，宝马M5，甚至还去看过宾利欧陆GT，后来想想现在挣钱不容易，还是低调点好，这个年龄还驾驭不了宾利，所以PASS。RS6,RS7要加价，而且10多年前人生第一辆车是奥迪S5，内饰已经审美疲劳，如果再年轻10岁，可能会毫不犹豫选择RS6,RS7这种极致性能的野兽，但是现在选车还需要兼顾一些商务的属性。宝马M5最近优惠力度很大，价格很诱人，裸车110多就能做到，不过感觉有点过于低调了。选来选去，200个左右的没有啥选择了，就Panamera GTS吧。2023年5月20日开始找车，5月31日订车，6月10日提车。裸车价180万，保险3万，办齐落地大概212万左右，4S店送了车衣，玻璃膜和行车记录仪。 【配置】 1.外观：火山灰金属漆（低调），21寸Turbo轮毂（听说是锻造），三段式尾翼（装X利器），不得不说尾灯非常帅。 2.内饰：为了座椅通风放弃了GTS专属内饰，选择了90%车友都会选的波尔多红内饰，内饰部分没有过多的选配，标配足够用了。翻毛皮方向盘怕时间久了会包浆，到时候再换个碳纤维方向盘吧。抬头显示是必须配的。360倒车影像也是必须的。标配的18向运动座椅很帅。后排座椅还能调节角度，很大程度照顾了后排乘客。 3.性能：原厂运动排气声音已经很棒了，老了，心态也变了，以前是越响越爽，现在大部分时候阀门都是关着的。用过一次真男人20秒，推背感很强，声浪很高，带着降档补油的放炮声很享受，这点是电车怎么也给不了的。Panamera的地盘悬挂很高级，很有韧性，过减速带很舒服，虽然特斯拉也有空气悬挂，感觉完全不一样。 【造型】 1.外观：轿跑一直是心头爱，猎装也很漂亮，只可惜23款没有猎装的GTS，不然我会毫不犹豫的选择。保时捷的外观，每次改变说大不大，说小不小，往往一些细节变化可以让整个车子的感觉不一样，设计师厉害。 2.内饰：老卡宴当初没选真皮内饰，有点后悔，这次一定得选上，豪华感很强。中控仪表盘也紧跟时代，科技感越来越强，但是和电车那种大彩电又不一样，保时捷还保留了很多物理按键，在如今还能有一份机械感，实属难得，好像年底出的新款物理按键以及换挡把都取消了，真的还是新欢现在的内饰。标配的四座以及四驱恒温空调又增强了一份豪华感。 【动力与操控】 只要舍得给油，动力会让你满意。虽然推背感没有特斯拉来的那么强烈，但是它有声浪啊，有声浪，有换挡，让加速感和电车完全不一样。不跑赛道，电子防倾杆的作用不是特别大，毕竟咱在市内开车还是要注意安全，拒绝飙车。方强盘感觉很轻，不知道能不能调重一点。方向指哪打哪，大马力的车有了四驱给人信心。有一说一，后轮转向很香，很多时候要打2把才能过的弯，现在一把就过了，感觉很明显。 【日常使用体验】 车子地盘比较低，21寸的轮胎胎壁很薄，烂路不走，马路牙子不上，不然零花钱换轮胎都不够。空间的话标轴只能说够用，一家三口，小孩坐后排。如果平时接待多，后排经常坐人的话还是选择行政版更合适。矩阵大灯不管是外观还是实用性都很强，属于必选配置。帕美运动性能强必定牺牲了舒适性，日常开挺巅的，悬挂比较硬，长途还没开过，听说比较费腰。音响的话BOSE够用，比特斯拉X的好多了，如果预算够还是上柏林吧，不过开GTS大部分时候是打开窗户的，有声浪谁还听音乐啊。 最后感谢圈主MrGePz加精！

目标车一直是s4，刚开始家里也同意了。后来一次家里聚餐有个叔叔说s4是性能车怕我飙车，我爸听了以后直接表示别想了，没门！ 因为之前在国外上学车很便宜所以很多车都开过了，第一辆是08年的525i （背着家里偷摸买的，那时候还没驾照） 后来迷上了大排量v8 就陆续买了雷克萨斯isf 奔驰c63 再后来又开始玩dc5 。 从始至终我还没拥有过一台奥迪，所以就把目光放到了a4l上。去了几家4s店都没有45的现车，甚至40我都没见到，后来托关系找了家比较便宜的就直接定了。提车那天是我第一次见到a4l的实车。 外观： 看起来并不是很长但是数据上比我家老天籁要长一点，屁股看着短短的后备箱却不小。 内饰：相比于触摸还是更喜欢机械按键，氛围灯一开感觉刚刚好，再多就感觉像夜店了。 配置：252匹的高功率我到现在还没暴力驾驶过，当天提车回家晚上走高速不晓得为什么所有车都很慢，开不起来，不过在家门口踩了一下，推背感蛮强的。 空间：前阵子开媳妇的q3开习惯了老想把座椅调高结果没调几下就碰头了。后排空间可以，如果没有中间高起来的地方就更好啦 驾驶感受：日常上下班开舒适模式，节能模式起步跟提速都要慢很多，运动模式一开我就想踩所以一般不开。悬架的话本来以为会很硬，目前体验来看也还好，过弯底盘很扎实 第一天提车回家的路上在高速上突然胎压报警，我心想不会那么背扎胎了吧，我xx家都没到呢！ 后来重新设定了一下胎压就好了

永恒的懿Dia：【购车经历】 当时在连云港看的a180l，当时对这个车不是很懂，连云港销售给我一顿忽悠，当时裸车优惠65000，保险12000也不知道啥保险，装潢还要6000，当时不懂这玩意，反正总共落地价是19.8 a180运动版的，分3年10万利息也被套路了，讲好的是1.29签电子合同时候就成2.29了月息这是，年息是4点几忘了，就这样稀里糊涂的付了1万定金，说4天提车白色的，后来在网上查了下a200时尚版有的落地也才21万多到22，当时就问连云港销售，连云港a200时尚款落地得多少，他直接跟我说我这个a180价格在加3万多就是落地价了，那就等于24万多落地，后来我没事逛懂车，看见青岛一个老哥发的落地价，我就联系他了，因为连云港离青岛没多远，高铁2个小时10分钟就到了，所以寻思去青岛提也合算，就问那个老哥要了青岛4s店的销售联系方式，光裸车就给我报价优惠75000去店里还能谈，第二天果断坐高铁去了，把连云港的订金退了，去了青岛下了高铁销售直接开着车去高铁站接的，这点给他们好评，后来去了就按照懂车帝那个老哥的落地价又砍了2000，总共落地价21.4算上2000多的利息，在青岛提车之旅还是挺愉快的，销售态度非常好，比连云港的好太多了，连云港的销售简直就是订金前一个态度，订金后一个态度 【驾驶感受】 总体来说驾驶感受的话开着节能模式跟舒适模式动力有点肉，深睬油门的话动力就上来了，运动模式的动力就不说了确实很猛，从青岛提车上高速一路开回来是4.5个油，我这里是农村平常也不敢开的太快，路口也比较多油耗在7个左右，后排空间其实很大没有网上说的那么小，我180的个子调整好座椅后排我上去坐还能有2拳多的空间 【最不满意】 当时体验车就去改装了，当时上了升降机我特地仔细看了看地盘那个地方，减震真的是太不给力了，就跟一碰就要断了是的，发动机机盖减配的也没隔音棉了

Edisonlodor：95年的，自己第一辆车，工作原因，前前后后开过10来辆车，从国产，手动到雷凌 凯美瑞，奥迪，卡宴。各种车子的感受还是比较多的，自己预算嘛也就20多点，趁购置税减半必须得冲😤😤😤。当时也看了q3时尚动感也就24多，心动的不得了。 家人觉得用车成本高，考虑到实用性和这个油价，最终还是选择了雅阁，稳定省心不出错，用车成本低，关键保值！😍😍😍 【油耗】提车跑了900多公里，多市区，11。目前还没下来，再不下来要吃不消了😂😂每周200加，加完开几天又没了。 【空间表现】空间很满意，无论是前面还是后排，家人体验都很好。赞不绝口 【最不满意】隔音是真的差，一点不像这个价位的车子，前面还是双层玻璃，后排不敢想象，开高速得放音乐，不然真的吵。隔音不如领克了。 【亮点配置】尊贵基本上该有的配置都有了，反正够用的。自己加装了右盲，给媳妇开起来放心。 【最满意】外观内饰，空间，加速，换挡平顺。没啥小毛病。关键咱保值啊，开三年还能卖个80%😍😍 【驾驶感受】一个字，润😂。加速动力强。年轻气盛的，谁开车起步不崩一下。秒杀路面上大部分车（以前开公司的手动挡眼巴巴的被别人崩，还一直被滴😤）现在都给我坐下，看尾灯。 目前被5系和迈腾教育过，大家看到还是让着点吧，是真干不过啊😭😭 加速很平顺，丝毫体验不到换挡的感觉，这方面做的很好 【销售态度】服务挺好的，端茶倒水安排午饭，来了也直接最低价，不逼逼，砍也砍不动了，优惠也是真优惠