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    鹰哥北京

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    空气流星叛别被车评人骗了!BJ60就是个毫无技术实力的大杂烩

    yyz4040是曲轴皮带轮 1是10KW启动、发电两用机 2是疑似空调泵 3是疑似直流水泵 有车评把BJ60轻混的10千瓦功率和50牛米扭矩,都给加在发动机输出功率和扭矩上,说BJ60是206千瓦功率,456牛米扭矩,这车评也是神了。 从表面上看,维修方便,皮带负担不轻。

    三月底订的车,四月十五号提的车,现在已经九千公里了,首保后就跑的2000多公里长途,没有出过任何问题。后来有次天窗没打开,是因为停车滴的树胶,给粘上了,用水清理干净树胶就可以了。 【油耗】综合一直9个左右,看加油后油耗比较准确。经验就是时速70、80是最节省的,最低能到7个以内。时速100左右也还可以,7到8个油。如果时速超过120的话,油耗就往9个甚至以上走了。因为发动机排量的关系,开关空调对油耗影响还是比较大的估计一个左右。 【车道保持】,自适应巡航加车道保持,对高速开车非常Nice,节省体力。要用车道居中保持,别用车道纠偏。车道纠偏,只在压线时起作用。 【主动刹车】,激活过三次,一次是ETC车道前,有车横穿;一次是前车突然变道;一次是自己跟车太近(20cm左右)。注,不要过度依赖,如果检测到你带了刹车,这个功能也会认为你接管了,它就不一定管用了。 【空间】,后排坐垫翻转,再把靠背放倒,180cm纯平大床就有了,中午睡一觉还是挺舒服的。(停车睡觉一定选户外,并且开窗哦,安全第一哦) 【大屏和车机】车机自带的导航个人用着很不习惯,在应用商城下载高德,可以跟手机的高德同步(需登陆同一个账号)。因为车机空间不够,可以在中控下右边的u口插个u盘扩展,地图安装到U盘即可。如果车机死机了,连续按方向盘上静音8下,就可以重启车机。 【题外话】,销售太弱鸡了!这么好的车,居然都卖不好!下次换车换bj60了,越野车起码车型一直有延续性。股份天天开发新车,开发一款就换代,换名字,非常不利于消费者延续

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    📉能耗分享 💔爱车吐槽 💘实用车品 【背景】技术宅,原合资车22w+km,换22款北京X7致胜。 【选车】从16年中签北京以来,一直想换MPV,备选过GL8、威霆、GM8、胜达、库斯图,其中艰辛不足道也。后来选北京X7,致潮版本配置缺自适应巡航,仅仅有定速巡航,对于重度高速使用者来说,不友好,升级订了致胜版本。 【订车】3月底订车,4月15日到车,生产日期新鲜,3月非库存车。 【用车-乘坐空间】巨大,2800mm轴距还是比较过瘾的,头部空间也很完美,小朋友1.3m,后排能站起身。 【用车-储物空间】得益于车宽,扶手箱空间巨大,可分两层杯架。后来坐垫向前翻转,靠背放倒后,本人180cm,可以平躺。后备箱盖板有两挡位高度,平时在平放状态,盖板下还能放不少东西,例如渔网、工具等(备胎味道真的很大) 【用车-油耗记录】平时ECO经济模式,时速100km/h以下,7.5L/100km。时速120km/h+空调,油耗9.0+。从提车到现在1400km+,平均油耗8.5。 【用车-车机互联】手机华为的,很容易进入Hicar模式,但是用数据线连Hicar手机热量特别高(不知是否个例),后来充电线,蓝牙连接Hicar,还算好用。 【用车-智能车控】蓝牙钥匙和实体钥匙都很好用,并且座椅有迎宾模式,适合我这种160多斤的胖子。后备箱感应模式,我给关了,有空试试。4G远程控车,刚提车一直提示超时,不成功,后来给客服打电话,客服处理了两次,现在完美,关个天窗,预热个空调都非常好用,人性化。 【用车-自动驾驶】号称L2.5的辅助驾驶,高速上有四档跟车时速/距离(根据时速调整跟车距离),非常好用(当并线时对速度控制,还是人工介入比较好。)车道保持/车道纠正功能确实比较实用。 【用车-其他问题】刚泡论坛时,发现许多问题,例如按锁车键后不自动感应问题,是因为没看说明书导致的。目前2020款的问题,暂时未在22款上发现。 【改装】 行李架,说明书上说是装饰品,但是我非常先给安装上行李架 轮胎轮毂,轮毂参数特别诡异,买旋压轮毂根本买不到……说是可以订制的我又不太放心,烦死。 格栅防尘网,要拆发动机防尘罩,从上面很好安装,PS准备一根铁丝钩轧带

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