认证：迈锐宝XL车主·车龄4年
简介：愿你三冬暖，愿你春不寒
V12的驴
回答了：锐联，700公里，踩刹车偶尔有嘀嗒声，哪位车友遇见过类似情况，什么原因，如何解决 正常现象，我的车也有，4S的试驾车我特意又去试过，也有的，就是类似继电器的声音，具体什么原因产生的不知道。反正平时开车放着歌，听不到的，也不影响正常使用
迈锐宝XL 2019款 购车3个月 口碑评价: 上一台车是马自达的昂克赛拉，因为马上孩子要出生了，就想着换个大点的，动力好点的车，上台1.5L的昂克赛拉动力实在太肉了。 所以直接目标明确奔着动力好的B级车开始选择了，有考虑过同级别的阿特兹，天籁，君威，雅阁，凯美瑞。要说颜值还是最中意阿特兹，毕竟马自达的外观一直都是得到很多人赞赏的，但是哪怕2.5的阿特兹其实动力也并不是很好，所以就犹豫了下。其次就是想买2.0T的那款天籁，但是奈何2.0T的天籁有点超出预算了，而且外观太偏向于家用车，本人还是喜欢外观激进点车型。最终在一轮又一轮的筛选之后，确定入手性价比最高的迈锐宝！ 从外观上来说迈锐宝挺有运动范的，原厂就配了18寸的铝合金黑色大轮毂，就是轮胎看着有点厚，要是用40或者35的扁平比更就完美了。 动力上2.0T的发动机，最大241P的马力也足够日常的使用，超车的时候很有信心。平顺性方面做的也挺好的，9AT的变速箱换挡很平顺，至少我用着没有什么顿挫的感觉，和我以前的昂克赛拉感觉差不多的。 内饰方面整体用料挺廉价的，很多都是塑料的，完全没有B级车的感觉。造型方面刚开始觉得挺丑的，现在看久了，感觉也还过得去吧。 空间上，后排相对于同级别其他车型算是偏小了，后备箱空间但是挺大的，可以装不少东西。 在用车过程中暂时遇到过的问题1、踩刹车的时候会有类似于继电器通电的声音，声音非常小，只有安静的情况下用心听才会感觉很明显，试了下朋友的车和4S的试驾车都有这个声音。2、停车熄火断电以后，要是留在车内，两三分钟以后方向机的方向会传来咚咚咚的声音，最后通过对比，人家也会有这个声音。3、雨刮器确实垃圾，虽然能刮干净，但是刮的时候声音很大，感觉太糙了。 油耗方面暂时我就开了2000多公里，实际油耗差不多9.2L每百公里。还是可以接受的，反正我一年到头也开不了多少里程，随心开呗，开着爽就行了。 总体评价一下这个车吧，除了内饰方面有待改进，其他方面都挺满意的，外观运动，动力强，操控好，性价比超高。同级别其他的高功动力车型价格都比这个车贵，省下的钱用来改装真香哈哈哈！！！
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