认证:长安UNI-T车主·车龄3年
简介:重庆户外徒步者
千翻翻
#你买这车后悔了吗?第一辆2014款长安CS35,爱信4AT,十万公里,无任何小毛病,我买的第二辆长安车是UNIT,7速双离合。2020年5月首批盲订车,6月提车到今天累计行驶约10万公里,无任何问题。不知道是我们这里的4S店太佛系了,电子说明书说上要三万公换...查看全文
车机如果是高德地图话,在地图设置里找到车机互联,用手机高德iconAPP扫下二维码就绑定了。手机地图导航过的线路会同步到车机地图搜索栏里,微信定位可以点打开,选择车机版高德地图直接发送到车机,也可以点手机地图中左下方的汽车图标直接发送。因为发送到车机地图的线路24小时内有效,所以长途旅行时,需要设置多个途经点时,可以通过手机地图规划好线路,提前发送到车机。
目前国家法律只允许L2级辅助驾驶。事实上今年在上海特定区域试点合法使用L4级无安全员的无人驾驶了。国产车L2级也很好用,累计使用了二千多公里了,跟车时根据设定间距加减速,弯道自动减速。L2级自动驾驶手不能长时间完全离开方向盘,会有告警提示。主动加速不会退出,踩刹车或手动终止会退出自动驾驶。拔钮一次,再次进入原来速度的自适应巡航状态,自动驾驶需要再按一次方向盘上的键,操作起来非常方便。自动驾驶用得较少,自适应巡航用得比较多。
第一辆2014款长安CS35,4AT,十万公里,无任何小毛病,我买的第二辆长安车是UNIT,双离合。2020年5月首批盲订车,6月提车到今天累计行驶70000公里,无任何问题。作为长安车主,应该比非车主多一点发言权。从买车之前,也在网上做了大量的了解看了很多车评。其中对长安蓝鲸1.5TNE发动机最多的就是虚鲸之说,我自己分析有三种情况,第一种是UNIT发布新车时公布的参数有二种标识,分别是额定功率132KW(2022款是138KW)和净功率123KW,中间差9KW,车还没正式开售,就有人开始喷虚标了,因为绝大多数车厂没有同时标过二种参数,有车的朋友可以看下自己的车铭牌上标识,如果是标的额定功率,再对比手册上净功率看差多少,以这个来喷的这类人属于脑残党。第二种,是新车发售后,大火,各种车评扑天盖地,其中懂车帝上一个重量超过200斤,从来没有评过国产车的胖子,拿着一个测速仪,随便找了一个场地加速跑了二次,测出百公里加速9秒多,远高于工厂的参数,众多喷子将这个视为圣旨到处膜拜,把官方和一大多媒体记者的加速测评置之不理。再说,一个车极速测试,一般人不容易开出来。官方是7.57秒,媒体试驾最好是8.7秒多,号称神车的思域也是8.5秒多。第三种,就是什么都不知道,人家说虚,也以讹传讹,这种人属于跪久了来搞笑的。目前为止,我的车状态良好,没有小毛病,无意中看到电子说明书说上要三万公换火花塞,4S保养时也没说,开着也没什么变化,我自己45000公里去换了,为了减少积碳吧,这是唯一换过的零件,6万公里主动换了一次变速箱油,因为双离合没液力变矩器,用重力换的,用的原厂油6瓶约三百多块钱,换出来的油和新的一样。平时通勤往返60公里,比较通畅时平均时速能在40多公里时,油耗在6.5左右,但通勤高峰时32公里路要开一个多小时,节假日高速跑得比较多,也在6.3左右。堵车路况太复杂时油耗没有可比性。现在表显7.1左右。非常满意的一款车。对长安最不满意的是,一年多后新车做了大量升级,提升了6KW发动机功率,增加记忆座椅,增大了中控屏幕,尝到了小白鼠的味道。不过有遇上政府补贴,置换,三年免费保养的黑卡权益等政策,也就忍了。下图是今天刚加满油开了3公里回家截的图,油箱55L。
UNITicon是我第二辆长安车,第一辆是14年7月的CS35自动顶配,6年10多万公里无故障。但今天却出现了,启动后显示二项故障,而且这种情况出现过二三次,每次重启车辆就消失了,但这次出现了满屏的故障灯,但车辆驾驶起来没有感觉其它的任何异...查看全文
第一辆是长安CS35自动档顶配14年款的车,在最火爆的时候买的,加了五千块钱,落地像是11万多点。6年累计行驶10万多公里,一直在4S保养,4万公里后开始加燃油宝,车辆没有出现过任何小问题,6万公里换过一次轮胎,去年五月初,10万多公里换变速箱油时,无意间在4S店看到UNIT正在发售先享版,就一直念想着,各种平台的车评我也看了很多遍包括有名的那个胖子测试加速,这个人拿了个测速仪,随便找了条路,跑了二次得出一个结果,很多人把这个结论视为圣旨,到处用来说虚鲸之类的话,综合而论我有自己的判断,也非常信任长安的品质,经过和老婆漫长的沟通,5月28号订了第一批车,旧车状况良好,瓜子现场估价4万2,但不知道车贩子怎么知道我的联系方式,来试驾验车后出价4万3,卖了,车贩子对这个车非常满意,因为,要拿到补贴,必须要新车开票的日期,早于旧车的过户,我在拿了钱后一个多月才把车本给车贩子。疫情间,新车政府补贴了4千块,置换6千,乱七八糟费用落地15万3。目前累计行驶2万8千公里。第一张图是正常油耗,平时市区通勤往返70公里,周末周边出游,长假一般往返在2到3000公里,去年国庆去了防城港,11月去了珠海。今年春节去了西安,五一去了张家界。第二张图是端午节去康定时自动驾驶状态,高速路车少时偶尔用用,大多数时候还是用巡航模式,档位SPORT。今年三月在环城高速路上,时速一百公里左右,侧压上了可能是渣土车,掉下的小石块,右前轮爆胎,听到异响,我慢慢减速靠边,整个过程车辆非常稳定,还好一百多米就有加油站,电召4S来换了备胎,马牌轮胎真的太贵了,还好轮毂没问题。第三张图是从康定回雅安,因为新高速,120多公里路,隧道占了约80公里,巡航模式下坡的油耗。总体非常满意UNIT,均速高于40公里时速时油耗平均在6.5左右,虽然堵车低速时有轻微顿挫感,但起步和均速时很平滑,提速非常强劲,超车爬陡坡没任何压力。车机语音模块加载较慢,识别度还行。目前车机在免费流量中还没视频软件,更新了二个付费的APP,长安是不是太着急想收割用户了?气得我打了二次工厂客服电话,未果。按我的经济状况,还是比较喜欢长安车。家人的奥迪A4,朋友的宝马X3奔驰Gl300,JEEP大指挥官,我也开过一小会,贵的车,给我最直观的感觉就材质明显好得多,细节非常到位,三大件没资格评论,非专业人士