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    直率铅笔9m1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    LJlk01国庆去了看了趟车,4儿子很硬气,一分不降,贷款最多优惠2000。说是厂家不给降,年后才可能有过万的优惠,估计产线就一条,排产也不多,广本那边没库存压力自然不会允许降价,期待降两三万的可以看其他车了。

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    四轮儿车价格 全系共有五款车型,以280TSI DSG两驱豪华智联版为例说下目前小编探店得知的购车价格,指导价18.69万元,优惠约2.8万元,最终全款落地价约17.8万元,优惠力度较大,各地区会有所差异。 设计 探歌的外观设计有些“不伦不类”,介于SUV和轿车之间的造型,基于MQB平台打造,外观努力营造的很年轻,车头最有特点的就是两个环形的LED日间行车灯,当转向灯亮起它将变成黄色光源,远近光源为全LED。内饰设计依旧是很大众,但在豪华智联版车型上带有双液晶显示屏,特别是9.2英寸的中控屏,相比刚上市时大了很多,科技感增加不少。 动力 全系只搭载1.4T一款发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速干式双离合变速箱,这套动力总成熟悉大众的朋友应该不会陌生,同时被应用到很多大众车型上。开起来动力并没有高尔夫充沛,但也有一定的推背感,油门的脚感非常差,非常差!前三分之一直接就是空量,脚搭在油门上车几乎不走,当你继续深踩涡轮一介入车立刻冲出去;如果说是新手这种体验会吓一跳,直接不在驾驶员的掌控范围之内,这种油门调教在堵车时短距离加速非常难控制。 配置 以280TSI DSG两驱豪华智联版为例聊下配置,带有主动刹车系统、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、自动大灯、自动雨刷及自动空调等,整体配置不算高,不符合指导价18.69万元的水准。 空间 小编身高190cm作参考,前排是调整我的驾驶位后的,配置是后排腿部空间,刚好四指吧,头部还剩两指。后备箱比较小,常规容积只有401L,好在后排座椅支持4/6比例放倒。 优点 1.别看是SUV车型,但是探歌的转向手感很清晰,重量很轻,不存在指向不精准的问题,这也是大众新一代车的标杆水准; 2.全车的USB充电口很充裕,前排三个后排两个。 缺点 1.内饰做工用料塑料居多,质感太差,并且在门板上还有异响; 2.后排头部空间车顶向上做了掏空,受于车尺寸的缘故,后排头枕离后挡风玻璃很近了,多少有些压抑,下面有配图; 3.后排的悬架略微硬了些,其实在我看来能把悬架再软一些能更舒服; 4.座椅填充物偏硬,且后排坐垫还有些短,舒适度一般。 总结 探歌这台车还是主打家用市场,相比于同平台的高尔夫它会在底盘方面有一定优势,通过性更好,出去游玩对于路况能更好的应对,目前优惠幅度比较高,有一定性价比。

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