#试驾2.0T捷途旅行者捷途旅行者2000KM多场景用车分享 提车啦!人生第一辆车—捷途旅行者。自从上一次试驾以后就果断下定等车了,9月24日交完首付,贷款8万24期无息,9月28号果断办完临牌开走(24号不开走是因为北京真的没地方停车!!)。 轻越野对于我们城市青年真的很友好,我不经常上下班通勤开车,平时周末出去溜溜走走烂路,逛逛草原风光也是极其惬意的。提车当天非常仔细地检查了内饰和外观,销售非常自信说车肯定不会有一点毛病,如果买到有问题的车,他们作为4S店也会非常倒霉,说话非常硬气且靠谱,提完车以后一定要把塑料膜等等的赶紧摘掉,味道真的非常大。 我购买的是四驱pro版本,2.0T+7DCT,有博格华纳的四驱系统,据说0.1S急速响应。 接下来说一下用车感受:用车为十一期间,走过省道、村路、泥巴地、爬坡、高速、堵车各种场景假期都经历了一遍。 上车直观驾驶感觉:视野足够大,能看到很远的地方;动力输出187kw,应该是2.0T发动机的第一梯队了,但是如果你狠踩油门可能需要给发动机一点点反应时间,有一点点迟滞,单一减速单,我是不减速直接无视,底盘非常整,感受是底盘硬中带一些舒适的。 提车回来当天从梁召下的高速,晚上走的省道,这个自适应大灯亮度非常高,另外经常能遇到一直开着远光灯等红绿灯的,相信我用旅行者的远光闪他,他会变乖!(我这样是不对的哈,只是形容,不要学习!!)省道速度控制在80左右,车内静谧性非常高,同时感觉这个速度也很省油。 村路+泥巴路+爬坡:放假回家跟媳妇儿回了一波老家,村路窄车身宽其实对于驾驶技术不好的新手是一波考验,但是车内的全景影像真的可以帮你,美中不足倒车影像有一些模糊。跑了一波泥巴地,四驱一开剩下的你只管踩油门,不过就是中配不是AT胎还是会有一些打滑;晚上吃饭没地方停车,饭店老板直接给了我一个坡停车,爬坡的话车身高度够高,也有越野表盘,好像速度低于多少??会自动开启透明底盘,(这个我还没研究),但是在坡上停车,轻松且变成街上最靓的仔。我就一句话:你只管开剩下的交给智能四驱系统! PS:玩车玩的有多高兴,洗车就洗的有多狼狈~ 目前总行驶里程2017KM,小计里程包括:约150km高速(含堵车路段),140km其他路段(公路+市区等),平均油耗给到了8.6L,但是我明显感觉比这个油耗要高,粗略计算应该是10L,等我在跑跑继续分享。这个车的智能功能很多:自动泊车啊、ACC啊、车道偏离辅助啊、紧急刹车、紧急避让啊,总之31000牛米刚度+智能系统+2.0T四驱真的给到你足够的底气,大家可以根据我的描述自行判断。 空间上,上次我错了:我标准驾驶位后排至少有2-3拳的空隙(我175,168斤)。 同时也遇到了几个问题:1.车机偶发性卡顿黑屏,开在高速上中控屏卡了,大概过了2-3分钟车机自动重启就没有问题了。(4S店说已经有车机系统更新,升级后就可以解决,到时候我再分享)2.车辆停车会有一个停车摆动,不管是慢刹还是急刹,停下以后会前后晃一下,不知道是不是我开车习惯的问题。3.如果遇到小车从应急右后方紧急加塞,这个视野真的很高,有时候真的看不到!! 总之,这辆车的回头率无敌,十一期间真的是服务区,红绿灯路面,无数司机跟我聊这个车,哈哈我真的很喜欢我的车车,第一辆车就要买自己喜欢的!其他都不要考虑。 十号要结婚啦,祝大家早日买到自己心仪的车,也祝大家万事顺意,记得给我点赞送祝福哦~谢谢大家!!
#捷途旅行者实拍捷途旅行者试驾体验分享 认识捷途旅行者是我一年前看到的概念车T1,原本以为没机会买了,今年7月底忽然看到准备开卖的消息,然后就一直关注这个车。 我基本在7月底就把北京、天津、廊坊的4S店打了个遍问有没有试驾车,几经沟通在8月27日约到了顺义4S店的试驾,(当天还预约了大狗的试驾)跟大家分享一下我的试驾比对感受。 【配置】四驱穿越pro,预售价格170900那一款,18寸轮毂。 【静态体验】本人身高175,体重165斤(因为有健身习惯身材比较粗糙大家脑补一下)。 车辆的直观感受是真的大,外观我非常喜欢。坐到前排座椅+内饰应该是麂皮材质(没研究过不太懂,说错勿喷),前排座椅给我的感受是包裹性比较好,前排座椅比较柔软,整体做工上来看还是比较细致的,8155的芯片+中控大屏确实操作起来很是丝滑,美中不足这个配置副驾驶没有电动座椅调节! 调整到我的驾驶位置,后排正常座姿能有一拳两指的距离,后排座椅质感偏硬,座椅长度不能完全撑住我的腿,后排座椅放倒我人躺在里面是需要曲腿的。 【试驾体验】公路体验:7DCT的变速箱换挡还是比较平顺的,试了急加速2.0T的动力真的是怎么踩怎么有,油门响应非常快。颠簸泥泞路段体验:车的底盘调教是偏硬的,开启了智能四驱,路过减速带和深沟直接一脚油门,几乎没有什么颠簸感,通过乡间泥泞小的路段丝毫无感,颠簸路段开车直接给我开高兴了,我直接跟销售说这辆车太好玩了!但是由于这辆车比较宽,车头比较大,掉头的话需要来两把。 【最满意】1、外观好看:我本人非常喜欢这种四四方方的车型,整体非常硬汉。2、油耗低:下车后我看了一下试驾了400km车辆的平均油耗9L,这种试驾不是自己的车肯定会油门到底,这种油耗已经让我非常满意了,希望量产车继续保持。3、可玩性高:泥泞颠簸路段真的是给我开车开高兴了!开启智能四驱剩下的交给车机,对于我这种城市青年来说,轻越野就足够了。4、前排包裹性不错,内饰用料还是比较扎实的。5、回头率高:等红绿灯的时候人家都拉下车窗问我们是什么车,真的帅! 【不满意】1、后排空间小,座椅偏硬,后排放倒真的是很局促,这个就一个人一个态度,反正我是司机后排与我无关吧。2、预售价格偏高,希望能给到我们这种城市青年一个高性价比的价格。3、都已经这个价位了,副驾驶竟然没有电动座椅? 下午试驾了大狗(没有2.0T试驾车),整体区别就是大狗的后排空间比旅行者大一些,座椅要更软,底盘也要更软一些,更符合家用。可能是因为旅行者试驾带给我的快乐,跟销售要了一些权益果断下订单,期待旅行者正式上市可以给我们消费者一个更惊喜的价格,给我一个无脑冲的机会!