简介:这个人很懒,什么都没写~
用户644332964560
更换磨损件,主打个自己动手丰衣足食,虽然手法不专业,但像那么回事
哪个说天冷就不骑车,公交车破风,太爽了,司机还带得挺稳,大家不要模仿,安全第一,这条路是我熟悉的路,路宽车少,站台少
哪个说我不会徒手扒胎
这应该算是教科书式的避让了,成功避免一场事故,我都闪灯了...查看全文
我这训练逼格相当高,还有辆保障车一路提供中立服务
买不起高香,我就不进去了,三根香烟一拜,愿笑纳,愿诸位保佑我,骑车不摔车,永远都顺风,功率能大涨
小朋友骑车还挺猛,都是中国自行车的未来
#公路自行车 ,#第一视角
#公路自行车 #带着insta360去骑车 热就不骑车了吗
红黑配,运动感十足
老哥们,裸车,已经把2.0t科技版砍到了12.4w,不知道还有没有下降的空间啊
杰尼龟zZ:老哥们,裸车,已经把2.0t科技版砍到了12.4w,不知道还有没有下降的空间啊
刚启动是正常的,如果行驶途中亮了,或者启动发动机其它灯都灭了,就那个灯亮起的,就去看一下。
supreme605:发动机灯亮了咋解决求车神解?
你开了好久,如果刚启动发动机,没开多远得距离,是正常的,你行驶的时候水温就会慢慢升高,如果行驶过程中,水温没变化,就有问题
马付强993:该内容已被作者删除
哈佛f7x,(紧凑型suv). 2019年5月提的车,目前1万多公里,说下用车感受。 买车的时候对比吉利的星越,和长安的85,综合对比,感觉这车挺适合我的。 先说说外观:外观我个人感觉挺好看的,前脸很霸气,矩阵式的大灯,底下两条日间行车灯,车尾设计很简单大方,侧面看,整体很流畅。 空间:空间对于一台紧凑型suv足够用了,我1.7的身高,后排头部空间一拳多,腿部空间两拳多,座椅可以按比例放倒,放大件东西完全够用。 动力:我这台是2.0的,最大马力224匹,最大功率165kw. 最大扭矩385Nm.最大转速5500,匹配7速湿式双离合变速箱,能够7.5秒破百,能够跑进8秒内的suv,市面上并不多见。油门的响应积极,动力可以说随叫随到。推背感也强。 内饰:内饰设计风格很运动,能看到的地方,都是软的,用了仿碳纤维的装饰。高级感不错。 安全配置:ABS,ESP,自动驻车,车道偏离辅助,变道辅助,主副安全气囊,侧气帘,都不缺,就不一一说了 油耗:油耗和很多方面都有关系,看你个人咋开,我2.0的表显8个多,实际算下来也擦不多,完全能接受。毕竟是suv。 说哈缺点:双离合变速箱有个通病,低速有顿挫感,不过调效还不错,几乎感觉不到,刹车踏板调的有点软,适应哈就对了。起步有点肉,想快点就用运动模式。 总结,人无完人,车无完车,每辆车都有优缺点,能接受就买。
提问冷车启动,抬刹车踏板,有异响
提问行驶过程显示开门预警不可用