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    kote21

    认证:探界者车主·车龄3年

    简介:中签来看车

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    保养,顺便更换油泵模块图1保养,顺便更换油泵模块图1
    保养,顺便更换油泵模块图2保养,顺便更换油泵模块图2
    发动机故障灯亮了图1发动机故障灯亮了图1
    探界者用车小结图1探界者用车小结图1
    探界者用车小结图2探界者用车小结图2
    探界者用车小结图3探界者用车小结图3
    发一下图,高速上120的时速,挂了9档图1发一下图,高速上120的时速,挂了9档图1
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    发一下图,高速上120的时速,挂了9档图3发一下图,高速上120的时速,挂了9档图3

    青春已成灰烬有车友能帮我看一下我的车是什么情况吗,探界者20款,我从买回来有快两个月的时间,每次开车起步轻踩油门,车的转速表都达到3千转发动机声音很大。有嗡嗡的响声,如果要是加点力气踩油门的话。转速表都能达到4千多转。那个时候发动机就像快要爆炸了一样,声音大的可怕,广大的车友有懂这是怎么回事的吗,可以和我说说嘛

    张庆喜6驭界的汽油滤芯在什么位置?

    用户3085276126297请教一下,RS拓界和捍界选择那个好!

    用户6743910780680怎么车上4g搜不到网了?歌也放不了

    弗洛伊亮亮探界者拓界两驱和适时四驱差几个油啊,太怕差两个了,要是一个油,还能接受

    前面由于字数限制,只能算写了了上半篇,现在接着写吧。 提车至今,开了800多公里,高速一半左右,城镇山路一半。油耗如下图(手机编写,不能图文相关的,请见谅)。 虽说20万买个合资车,但说实在的,该吐槽的地方也还是不少的。 第一:就是发动机声音太大,上文已提到,这里就不说了。 第二:车载蓝牙,连接手机的时候,播放音乐简直就是卡卡机,一顿一顿的,卡顿、跳跃都有出现过,百度搜了一下,好不容易按照网上说的方法去弄了,确实会顺畅,可惜第二天再次连接的时候又不行了。这点希望通用可以改进呀。 第三:异响。副驾驶位置还是有哒哒哒的声音,具体不知道在什么位置,但大概就是手套箱范围。 至于其他的,暂时还没有遇到。 另外一个比较多在论坛看到的问题就是,上120公里/小时的时候转速问题。我在跑高速的时候,如果按照正常慢慢加速,到100左右就应该可以挂到9档了,那时应该是1500转以下,然后再到120时速,也大概就是1700转速左右(下面会附图)。但这个不是经常能挂到九档,如果油门不小心加了一丢丢力气,那转速肯定就是会超过2000转,而且降档的感觉很明显,我估计这就是车子为了配合你动力需求吧。个人觉得还算比较正常,2.0T加9AT,如果那么温顺的话,就显不出这个发动机的动力了,说实在的,无论是高速,还是市区道路,抑或是山路,想超车还是非常容易的(当然,我是说正当超车哈),这就是动力的表现。 当然,高速的时候我也试过设置了定速巡航,120的速度,可惜路上回家过年的人不少,车子也多,所以没有尝试跑很长的距离就停用了,这个定速巡航暂时没有测试出能不能挂到九档。 目前只跑了800多公里,暂时没有其他的问题,只是昨晚不小心被墩子擦花了右前翼子板,心疼呀以后找机会再补一下漆了。 下面就尽量多晒一些图,仅供各位准备入手的准车主参考吧,希望你能看到。探界者还是不错的车子的。有些人一开口就说内饰丑,我可觉得挺好的,规规矩矩的不好吗?有些人说中控屏太小,只有8英寸,难道放个大电视在中间就叫好看了?我觉得够用就行了,屏幕太大还容易砸到呢。 最后,祝各位新年快乐!万事如意!

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    今天年初二了。先祝大家吉祥如意!牛年大吉大利!出入平安! 言归正传吧,说一下我的探界者。 2020年五月中签了,那时分身无暇,只能一直拖着,反正想着还早呢,一年的时间,不急。哦,说起这广州的摇号,得从2013年开始说起了。那时实行摇号不久,我也就抱着试试看的心态,登记了资料,参加摇号,中不中也无所谓那种。 后来一次偶然的机会,参加了广州一个别克凯越的团购活动,那时是九月份吧。也是优惠比较大,十月份的时候就提车了,总价好像九万不到落地。上的粤B牌,一直开着,就是经历过摇号,限时回迁,但前提是必须中签,可惜还是没中签。我的凯越应该是国四排放的,后来国五,再后来就是现在执行的国六排放,国五排放也就是走个过场,如果机关部门办事能有这效率……哈哈……开小差了。 既然错过了机会,那就没什么好强求的了,广州实行了开四停四的限行政策,也就只好乖乖的开四天,停四天了。只是天天看着日历开车,算着日子过,有点揪心呀。 终于到了2020年,摇了七年,中间当然也放弃了几次机会,后来又继续摇,我朋友同学曾经试过一两次就摇中的,一个月摇一次,神速中签呀。 好了,前言累赘说了许多,终于交代清楚摇号及中签的事了。 2820年11月,广州车展,没去看,太多人了,也懒得去。只是在懂车帝上看。后来看到探界者,留意了一段时间,看着优惠力度很大,就对比了一些车。哈弗H6和H7,比亚迪唐,奇骏,荣放,昂科威,欧蓝德,JEEP指南者等等。最终从优惠力度,动力等考虑,我还是喜欢探界者。 就去4S店看了两次,还让销售给报了价。最初看的是旧款的焊界版,但可惜是去年10月份的库存车,21万落地。说实在的,我当时也没急着要买车,也就没后续跟进了。后来想了想,就是为了上个牌,就不用太讲究了,就去看了别克英朗,刚好遇上改版的,1.5L精英版。上午过去4S店看,预约了的,可是到店后销售一直把我们凉在一边。一直到了下午四点左右,才过来带我们看车,谈价格。因为被凉在一边的时候,也遇到两个来交款订车的准车主,也了解到价格,所以谈的时候我就一口咬定8.8万落地。销售一开始也没太大问题,刚好双十二,他还说可以做到的。但后来去跟经理申请的时候,却不肯了,一定要8.9万才行。经理的解释是想不到今天这么多单,所以这个价做不了了。我听着就不爽了,等了一天,人家就可以,我就不可以了?再三问了,还是不行,我就一气走人了?此事过后,就完全不考虑英朗了,转而看了雪佛兰。 元旦前后再赴雪佛兰4S店,那个销售说买旧版不如买新版的了,后来又去看车什么的,价钱是20万落地,裸车优惠可以做到5.2万,估计还可以跟经理申请。那时没有即刻定。 后来过了几天,我也是再三对比了前述的几款车型,最终还是下定决心买探界者吧。 再次去店里看,想订四驱拓界版,被告知此时已经是年底了,四驱以上的车型原件缺货,还不知道什么时候可以交车。而且,最主要的是价格回收了,做不到5.2万优惠了。最多最多也就4.8万,总价20.05万落地。而且只有一台黑色的车,想要订其他颜色的话,要做好心理准备,可能要年后才能交车。 我最后挣扎了几分钟,还是下订了,等就不等了,为了就是提车回家过年的,等年后的话,还不如不买了。 交了5000订车金,走人。 后来就是按照4S店的流程走了,我是做按揭的,贷款10万,36期,每月3030左右吧。有些费用被赚了,但也没办法,这是他们的套路。 等款下来,就去办手续了,交首付款,办临牌,再选号,车管所登记,贴膜,等铁牌,寄铁牌,自己上铁牌,再安装ETC和行车记录仪,全是自己一手搞定。 这时还有两张临牌可以用呢,想着小区出入临牌不方便,也就算了,还是把铁牌上了。 这些搞好之后,已经是2月初了,刚好赶得上计划。可以开车回家过年了。 算上回家过年至今的里程,也就600公里左右,跑得不多,但有些能即时感受得到的用车感受,还是可以跟大家分享一下的。 首先外观,我觉得我喜欢就行了,前脸菱角分明,大口看着有点凯迪拉克的感觉,当然,在贴膜的时候刚好XT4也在旁边,人家凯迪拉克简单大方,更好看。 然后内饰的话,个人感觉吧,还是可以接受的,毕竟我不喜欢大屏幕,或者很突兀的一块屏幕突出来,很不协调。但内饰的话,硬材料还是到处都是,只有少部分的软包裹。但价格摆那里,也是没办法,难道这个价还想比昂科威内饰好?那昂科威不用卖了。 后排座椅,为了迁就四六比例放倒,后排座椅挖了一个洞,比较尴尬啊,买了一个软东西塞住了。但容易掉出来,也没办法了,暂时这样用着吧。 特别要吐槽的是,车子启动那一瞬间,发动机跟拖拉机一样大声,在4S店看车的时候也发现了,问了销售,他说新车是这样的,而且天气冷,车热起来之后就会好了。确实车子动起来就好很多,但还是声音挺大的,我姑新买的吉利博越,她听到探界者的发动机也都忍不住说“声音这么大呀?”希望过了首保以后会改善吧。这一点真的不能接受啊[流

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