DaDa的车轱辘

DaDa的车轱辘：车子已经提了快一年半了，目前28000公里，算是正常公里数吧，每天带着我风里雨里上下班，周末跑跑郊区景点以及偶尔回趟乡村，油耗比较满意，属于正常水平，符合我对当初买第一辆车的期望，总体来说是辆好车。 说说选车经历，当时就打算买个十万的代步新车，要求很简单，皮实耐用，动力不能弱鸡，作为一个本田脑残粉来说当时这个价位只能看飞度或者锋范，但是当时都是顶配才有esp，果断劝退，在北方有时候积雪会有清理不及时的时候，esp就显得尤为重要，以后有钱了必须得四驱，不然油门都不敢踩，当时20年十月份捷达刚出suv，同事一推荐说让我看配置表，作为一个资深键盘车手的我当时就拍脑门决定就是它了，1.4t高功率发动机q3同款，爱信6at皮实抗造，mqb平台不算过时，led大灯加后轮独立悬挂，最重要的安全方面全系标配esp在当时合资车型中比较少见，果断约试驾，试驾时候主要是对动力好好体验了一把，0-100km/h9秒的车动力绝对够用，充沛算不上（个人认为思域那个水平是充沛的标杆） 买车是一年半以前的事儿了，有些细节记不住了哈哈哈，当时对内饰，隔音，外形啊这些表现寒酸的地方表示宽容，兜里就这些钱，不能做到十全十美。 车价方面当时车新出，价格比较坚挺，好像现在也挺坚挺的哈哈哈，当时赶上双十一厂家做活动，办分期有3000的车价优惠，当时办了5万的分期，最终落地价也十一万出头了，现在回想有点被小坑的感觉。 说一说目前驾驶期间的感受及小毛病吧： 1.空间比较大，满足我180的个头需求，内饰塑料太多，容易异响，我目前发现有两处小的，冬天听不到热胀冷缩，夏天偶尔发生，一处在中控仪表，另一处在驾驶位窗户，有车友通过加止震板的方式消除了异响，我回头也试试，不算大问题。 2.底盘高速很稳，大众的一贯水平，转向对新手很友好，但算不上精准，变速箱皮实顿挫不明显，调教以平顺为主，d档激烈驾驶会反应迟钝比朋友的cx5有不小差距，但是学会用s档在60km/h以上超车时比较游刃有余，降档补油一气呵成就是自动挡的好处吧。 3.大灯亮度ok的，没有透镜也完全够用，音响有小惊喜，自己根据个人喜好调了偏重低音之后，开车爱上了放bgm。 4.前排座椅舒适度还行，后排靠背就有点偏硬了，也不能放倒到纯平，还好空间够大，满足我搬家具的日常需求。 5.说说我目前加装的车品，加起来2000左右 a.全车垫子4s店送的垃圾，凑活用吧。 b.4s店送的车膜也是垃圾，透明度差不隔热果断让我给换了网上买的一般的膜，700左右感觉好多了。 c.买了冰蓝色阅读灯配合宝石蓝座椅套、深蓝色的扶手箱及中控屏，整个下来九百左右，感觉不错。 d. 自己动手换了爆闪led倒车灯，几十块钱吧。 e. 自己网购了中控饰板，带条纹比较有质感，稍微能提升一点是一点哈哈。 f. 自动大灯是绝对提升幸福感的一个车品，就换个开关百来块钱。 g. 换了固特异的雪地胎，冬天胎噪比原厂好多了。 就说这么多吧，欢迎交流。

用户4610020481918：捷达vs5自动进取型，有没有开过的大佬 油耗多少，车已订 有点担心油耗能不能吃得消

Mr_张154216056：有啥好用的投屏软件，vs5可以用的，百度的carLife不好用。

DaDa的车轱辘：去年双11订的自动低配，人生中的第一辆车，到目前已经12000+公里了。 说说为什么选择自动低配，当时在自动中配跟低配之间犹豫过两天，因为中配有皮座椅轮毂大一些，有倒车影像，再者多俩气囊等都是实用的配置，也就多几干而已性价比也相当高，只是我当时预算有限低配的配置满足我的需求，并且对中配的轮毂样式不感冒就直接提的自动低配。 当时就想好了这个配置买回来就是要自己动手加装的，截至目前就加装了自动大灯、爆闪倒车灯、led阅读灯及行车记录仪 后续再改倒车影像、全包皮座椅、扶手箱真皮包裏、四门车窗升降区装饰框改善一点点这寒酸的内饰，某宝资源一大把，这些加起来也就千把块吧。 最近天儿逐渐升温，我是得空就往山里钻，小捷达表现不错，石子儿搓板路带来的颠簸被四轮独悬过滤得还行，附野图几张。 最后说下我这么多公里数里碰到的仪表盘共振问题，猛提速在1700转-1800转仪表盘＂嗡”ー下，着实让人很不爽，前天得空去4s店检查了下，其实就是卡扣松了(我想到我经常导航挂手机在那儿，手机是nova6挺重，走烂路颠掉了好几次)，师傅把左出风口塑料面板拆下之后再把卡扣重新调整了下再装上就行了，提速立马感觉利索了 最后欢迎各位铁汁点赞交流，自驾来新疆乌鲁木齐纳凉。

DaDa的车轱辘：去年双11订的自动低配，人生中的第一辆车，到目前已经12000+公里了。 说说为什么选择自动低配，当时在自动中配跟低配之间犹豫过两天，因为中配有皮座椅轮毂大一些，有倒车影像，再者多俩气囊等都是实用的配置，也就多几干而已性价比也相当高，只是我当时预算有限低配的配置满足我的需求，并且对中配的轮毂样式不感冒就直接提的自动低配。 当时就想好了这个配置买回来就是要自己动手加装的，截至目前就加装了自动大灯、爆闪倒车灯、led阅读灯及行车记录仪 后续再改倒车影像、全包皮座椅、扶手箱真皮包裏、四门车窗升降区装饰框改善一点点这寒酸的内饰，某宝资源一大把，这些加起来也就千把块吧。 最近天儿逐渐升温，我是得空就往山里钻，小捷达表现不错，石子儿搓板路带来的颠簸被四轮独悬过滤得还行，附野图几张。 最后说下我这么多公里数里碰到的仪表盘共振问题，猛提速在1700转-1800转仪表盘＂嗡”ー下，着实让人很不爽，前天得空去4s店检查了下，其实就是卡扣松了(我想到我经常导航挂手机在那儿，手机是nova6挺重，走烂路颠掉了好几次)，师傅把左出风口塑料面板拆下之后再把卡扣重新调整了下再装上就行了，提速立马感觉利索了 最后欢迎各位铁汁点赞交流，自驾来新疆乌鲁木齐纳凉。

DaDa的车轱辘：这个世界对男人不太友好，必须得有房有车，经济实力有限，就选择了捷达作为我的第一辆车，自去年12月提车不知不觉已经跑了9068.4km了。 一进入万物复苏的季节，雪地胎一换，百公里综合油耗就降到6.8l了（最近没时间出去取景，白色的车还是雪天拍出来好看），油耗令我满意，为啥我开这么省，详见我上一条动态。 就是看中了三大件，其他的我都能忍受，我买的自动低配，已经升级了自动大灯，led阅读灯及倒车灯解决原车看起来像小蜡烛的问题，原车大灯还是很给力的，刹车灯朋友也说挺好看，后续计划再全包一套有质感的座椅，车门窗控制扶手跟储物格的盖板儿（原车是真low啊哈哈哈），有用的好的物品链接麻烦铁汁分享一哈

佐一场宿醉：捷达Vs5.定金交了快一个月了还是没车，问题是路上跑的一台没看见，这车真的卖的那么好么？