同是逸动人

用户2589255667939：想问一下逸动p钥匙上的远程启动怎么用启动？能在多远的距离内遥控启动？启动之后车门还是锁着的吗

同是逸动人：逸动P顶配钛光银灰色，提车三个多月，说说自己的用车感受。刚接触逸动是在抖音上看到的，本来有换车的打算，所以特别关注了一下，都是上班族，经济压力大，就是代步而已，以前那车都开了十年了，跑高速有点害怕了，换了踏实点。于是下载了懂车帝，开始各种的看车，合资国产通通过一遍，对比下来，10以内的还是国产的适合自己，外观配置吊打合资，至于保值率对我来说不重要，反正短期不打算换车，开个10来年就OK。（适合自己的最重要）。国庆放假直接4S店提车，一番斗智斗勇唇枪舌战之后，裸车93900.赠四次保养，脚垫大包围、方向盘套、全车贴膜落地算下来10.8w。置换补贴4000.实交10.4。是不是有点啰嗦，言归正传，先说一下优点吧。 优点 外观设计很符合年轻人的口味，看一眼就有心动的感觉，（号“”色”之心，人皆有之）。内饰方面一体双联屏绝对是亮点，提升了档次科技感实足，黑红内饰的搭配也很抢眼，全景360、主动预警刹车对新手来说帮助很大“”智能小安”对驾驶员集中精神开车是真的香，我跑了100公里高速，开自适应巡航挺爽的，握好方向盘就好了，动力方面也完全够用，超车无压力，尤其是开启运动模式，推背感十足。远程控制真心不错，我在楼上就把空调打开，下楼直接开走。只要手机在手，全部搞定。带不带钥匙无所谓，很方便。空间方面还是蛮大的，我坐上去离车顶还有一拳，后面三个人也不挤，后备箱空间对付日常来说足够了，还可以感应开启。 缺点 就是低速时的顿挫也是有的，我切换到手动模式看了一下，就是在1档和2档时明显，提起速之后就没事了，后期适应后应该会好点。然后就是低速换挡时，应该是3档降2档时，会有卡卡的声音，车内安静时听的清楚，偶尔声音大，脚能感觉到，搞得我郁闷了好长时间，问销售说这是双离合的通病。在一个就是胎噪有点大，在车内挺明显的，不过可以接受，毕竟价钱摆在那，后期可以换胎解决，如果实在不行可以开个音乐，也挺好。在说一下油耗，刚提车回来前一个月表显11.2.平均油耗11，可能我上下班总是走市区，红绿灯太多，总是高峰期，首保之后降下来一点，市区8.5不走市区7个多点，3毛多一公里，可交流群里有跑5个多的，这是我追寻的目标。油门起步时有点延迟，刚起步或者是倒车时要轻点一下油门，要不然车会蹿一下，不过可以克服。让我最不爽的就是行车记录仪的摄像头不是高清的，有点模糊，看车牌都费劲，判定责任够用，以后希望厂家有所改进。最后一点这车没有自动落锁功能，对于马虎的人不太好。 目前个人感受就这么多，觉得好的说了，不满意的也吐了，供大家参考，不喜勿喷愿大家都能买到自己心仪的车。

用户5432928725331：有没有开远光报左前近光灯故障的，怎么解决

同是逸动人：逸动P顶配钛光银灰色，提车三个多月，说说自己的用车感受。刚接触逸动是在抖音上看到的，本来有换车的打算，所以特别关注了一下，都是上班族，经济压力大，就是代步而已，以前那车都开了十年了，跑高速有点害怕了，换了踏实点。于是下载了懂车帝，开始各种的看车，合资国产通通过一遍，对比下来，10以内的还是国产的适合自己，外观配置吊打合资，至于保值率对我来说不重要，反正短期不打算换车，开个10来年就OK。（适合自己的最重要）。国庆放假直接4S店提车，一番斗智斗勇唇枪舌战之后，裸车93900.赠四次保养，脚垫大包围、方向盘套、全车贴膜落地算下来10.8w。置换补贴4000.实交10.4。是不是有点啰嗦，言归正传，先说一下优点吧。 优点 外观设计很符合年轻人的口味，看一眼就有心动的感觉，（号“”色”之心，人皆有之）。内饰方面一体双联屏绝对是亮点，提升了档次科技感实足，黑红内饰的搭配也很抢眼，全景360、主动预警刹车对新手来说帮助很大“”智能小安”对驾驶员集中精神开车是真的香，我跑了100公里高速，开自适应巡航挺爽的，握好方向盘就好了，动力方面也完全够用，超车无压力，尤其是开启运动模式，推背感十足。远程控制真心不错，我在楼上就把空调打开，下楼直接开走。只要手机在手，全部搞定。带不带钥匙无所谓，很方便。空间方面还是蛮大的，我坐上去离车顶还有一拳，后面三个人也不挤，后备箱空间对付日常来说足够了，还可以感应开启。 缺点 就是低速时的顿挫也是有的，我切换到手动模式看了一下，就是在1档和2档时明显，提起速之后就没事了，后期适应后应该会好点。然后就是低速换挡时，应该是3档降2档时，会有卡卡的声音，车内安静时听的清楚，偶尔声音大，脚能感觉到，搞得我郁闷了好长时间，问销售说这是双离合的通病。在一个就是胎噪有点大，在车内挺明显的，不过可以接受，毕竟价钱摆在那，后期可以换胎解决，如果实在不行可以开个音乐，也挺好。在说一下油耗，刚提车回来前一个月表显11.2.平均油耗11，可能我上下班总是走市区，红绿灯太多，总是高峰期，首保之后降下来一点，市区8.5不走市区7个多点，3毛多一公里，可交流群里有跑5个多的，这是我追寻的目标。油门起步时有点延迟，刚起步或者是倒车时要轻点一下油门，要不然车会蹿一下，不过可以克服。让我最不爽的就是行车记录仪的摄像头不是高清的，有点模糊，看车牌都费劲，判定责任够用，以后希望厂家有所改进。最后一点这车没有自动落锁功能，对于马虎的人不太好。 目前个人感受就这么多，觉得好的说了，不满意的也吐了，供大家参考，不喜勿喷愿大家都能买到自己心仪的车。

同是逸动人：逸动P顶配钛光银灰色，提车三个多月，说说自己的用车感受。刚接触逸动是在抖音上看到的，本来有换车的打算，所以特别关注了一下，都是上班族，经济压力大，就是代步而已，以前那车都开了十年了，跑高速有点害怕了，换了踏实点。于是下载了懂车帝，开始各种的看车，合资国产通通过一遍，对比下来，10以内的还是国产的适合自己，外观配置吊打合资，至于保值率对我来说不重要，反正短期不打算换车，开个10来年就OK。（适合自己的最重要）。国庆放假直接4S店提车，一番斗智斗勇唇枪舌战之后，裸车93900.赠四次保养，脚垫大包围、方向盘套、全车贴膜落地算下来10.8w。置换补贴4000.实交10.4。是不是有点啰嗦，言归正传，先说一下优点吧。 优点 外观设计很符合年轻人的口味，看一眼就有心动的感觉，（号“”色”之心，人皆有之）。内饰方面一体双联屏绝对是亮点，提升了档次科技感实足，黑红内饰的搭配也很抢眼，全景360、主动预警刹车对新手来说帮助很大“”智能小安”对驾驶员集中精神开车是真的香，我跑了100公里高速，开自适应巡航挺爽的，握好方向盘就好了，动力方面也完全够用，超车无压力，尤其是开启运动模式，推背感十足。远程控制真心不错，我在楼上就把空调打开，下楼直接开走。只要手机在手，全部搞定。带不带钥匙无所谓，很方便。空间方面还是蛮大的，我坐上去离车顶还有一拳，后面三个人也不挤，后备箱空间对付日常来说足够了，还可以感应开启。 缺点 就是低速时的顿挫也是有的，我切换到手动模式看了一下，就是在1档和2档时明显，提起速之后就没事了，后期适应后应该会好点。然后就是低速换挡时，应该是3档降2档时，会有卡卡的声音，车内安静时听的清楚，偶尔声音大，脚能感觉到，搞得我郁闷了好长时间，问销售说这是双离合的通病。在一个就是胎噪有点大，在车内挺明显的，不过可以接受，毕竟价钱摆在那，后期可以换胎解决，如果实在不行可以开个音乐，也挺好。在说一下油耗，刚提车回来前一个月表显11.2.平均油耗11，可能我上下班总是走市区，红绿灯太多，总是高峰期，首保之后降下来一点，市区8.5不走市区7个多点，3毛多一公里，可交流群里有跑5个多的，这是我追寻的目标。油门起步时有点延迟，刚起步或者是倒车时要轻点一下油门，要不然车会蹿一下，不过可以克服。让我最不爽的就是行车记录仪的摄像头不是高清的，有点模糊，看车牌都费劲，判定责任够用，以后希望厂家有所改进。最后一点这车没有自动落锁功能，对于马虎的人不太好。 目前个人感受就这么多，觉得好的说了，不满意的也吐了，供大家参考，不喜勿喷愿大家都能买到自己心仪的车。

同是逸动人：逸动P顶配钛光银灰色，提车三个多月，说说自己的用车感受。刚接触逸动是在抖音上看到的，本来有换车的打算，所以特别关注了一下，都是上班族，经济压力大，就是代步而已，以前那车都开了十年了，跑高速有点害怕了，换了踏实点。于是下载了懂车帝，开始各种的看车，合资国产通通过一遍，对比下来，10以内的还是国产的适合自己，外观配置吊打合资，至于保值率对我来说不重要，反正短期不打算换车，开个10来年就OK。（适合自己的最重要）。国庆放假直接4S店提车，一番斗智斗勇唇枪舌战之后，裸车93900.赠四次保养，脚垫大包围、方向盘套、全车贴膜落地算下来10.8w。置换补贴4000.实交10.4。是不是有点啰嗦，言归正传，先说一下优点吧。 优点 外观设计很符合年轻人的口味，看一眼就有心动的感觉，（号“”色”之心，人皆有之）。内饰方面一体双联屏绝对是亮点，提升了档次科技感实足，黑红内饰的搭配也很抢眼，全景360、主动预警刹车对新手来说帮助很大“”智能小安”对驾驶员集中精神开车是真的香，我跑了100公里高速，开自适应巡航挺爽的，握好方向盘就好了，动力方面也完全够用，超车无压力，尤其是开启运动模式，推背感十足。远程控制真心不错，我在楼上就把空调打开，下楼直接开走。只要手机在手，全部搞定。带不带钥匙无所谓，很方便。空间方面还是蛮大的，我坐上去离车顶还有一拳，后面三个人也不挤，后备箱空间对付日常来说足够了，还可以感应开启。 缺点 就是低速时的顿挫也是有的，我切换到手动模式看了一下，就是在1档和2档时明显，提起速之后就没事了，后期适应后应该会好点。然后就是低速换挡时，应该是3档降2档时，会有卡卡的声音，车内安静时听的清楚，偶尔声音大，脚能感觉到，搞得我郁闷了好长时间，问销售说这是双离合的通病。在一个就是胎噪有点大，在车内挺明显的，不过可以接受，毕竟价钱摆在那，后期可以换胎解决，如果实在不行可以开个音乐，也挺好。在说一下油耗，刚提车回来前一个月表显11.2.平均油耗11，可能我上下班总是走市区，红绿灯太多，总是高峰期，首保之后降下来一点，市区8.5不走市区7个多点，3毛多一公里，可交流群里有跑5个多的，这是我追寻的目标。油门起步时有点延迟，刚起步或者是倒车时要轻点一下油门，要不然车会蹿一下，不过可以克服。让我最不爽的就是行车记录仪的摄像头不是高清的，有点模糊，看车牌都费劲，判定责任够用，以后希望厂家有所改进。最后一点这车没有自动落锁功能，对于马虎的人不太好。 目前个人感受就这么多，觉得好的说了，不满意的也吐了，供大家参考，不喜勿喷愿大家都能买到自己心仪的车。

同是逸动人：逸动P顶配钛光银灰色，提车三个多月，说说自己的用车感受。刚接触逸动是在抖音上看到的，本来有换车的打算，所以特别关注了一下，都是上班族，经济压力大，就是代步而已，以前那车都开了十年了，跑高速有点害怕了，换了踏实点。于是下载了懂车帝，开始各种的看车，合资国产通通过一遍，对比下来，10以内的还是国产的适合自己，外观配置吊打合资，至于保值率对我来说不重要，反正短期不打算换车，开个10来年就OK。（适合自己的最重要）。国庆放假直接4S店提车，一番斗智斗勇唇枪舌战之后，裸车93900.赠四次保养，脚垫大包围、方向盘套、全车贴膜落地算下来10.8w。置换补贴4000.实交10.4。是不是有点啰嗦，言归正传，先说一下优点吧。 优点 外观设计很符合年轻人的口味，看一眼就有心动的感觉，（号“”色”之心，人皆有之）。内饰方面一体双联屏绝对是亮点，提升了档次科技感实足，黑红内饰的搭配也很抢眼，全景360、主动预警刹车对新手来说帮助很大“”智能小安”对驾驶员集中精神开车是真的香，我跑了100公里高速，开自适应巡航挺爽的，握好方向盘就好了，动力方面也完全够用，超车无压力，尤其是开启运动模式，推背感十足。远程控制真心不错，我在楼上就把空调打开，下楼直接开走。只要手机在手，全部搞定。带不带钥匙无所谓，很方便。空间方面还是蛮大的，我坐上去离车顶还有一拳，后面三个人也不挤，后备箱空间对付日常来说足够了，还可以感应开启。 缺点 就是低速时的顿挫也是有的，我切换到手动模式看了一下，就是在1档和2档时明显，提起速之后就没事了，后期适应后应该会好点。然后就是低速换挡时，应该是3档降2档时，会有卡卡的声音，车内安静时听的清楚，偶尔声音大，脚能感觉到，搞得我郁闷了好长时间，问销售说这是双离合的通病。在一个就是胎噪有点大，在车内挺明显的，不过可以接受，毕竟价钱摆在那，后期可以换胎解决，如果实在不行可以开个音乐，也挺好。在说一下油耗，刚提车回来前一个月表显11.2.平均油耗11，可能我上下班总是走市区，红绿灯太多，总是高峰期，首保之后降下来一点，市区8.5不走市区7个多点，3毛多一公里，可交流群里有跑5个多的，这是我追寻的目标。油门起步时有点延迟，刚起步或者是倒车时要轻点一下油门，要不然车会蹿一下，不过可以克服。让我最不爽的就是行车记录仪的摄像头不是高清的，有点模糊，看车牌都费劲，判定责任够用，以后希望厂家有所改进。最后一点这车没有自动落锁功能，对于马虎的人不太好。 目前个人感受就这么多，觉得好的说了，不满意的也吐了，供大家参考，不喜勿喷愿大家都能买到自己心仪的车。

同是逸动人：逸动P顶配钛光银灰色，提车三个多月，说说自己的用车感受。刚接触逸动是在抖音上看到的，本来有换车的打算，所以特别关注了一下，都是上班族，经济压力大，就是代步而已，以前那车都开了十年了，跑高速有点害怕了，换了踏实点。于是下载了懂车帝，开始各种的看车，合资国产通通过一遍，对比下来，10以内的还是国产的适合自己，外观配置吊打合资，至于保值率对我来说不重要，反正短期不打算换车，开个10来年就OK。（适合自己的最重要）。国庆放假直接4S店提车，一番斗智斗勇唇枪舌战之后，裸车93900.赠四次保养，脚垫大包围、方向盘套、全车贴膜落地算下来10.8w。置换补贴4000.实交10.4。是不是有点啰嗦，言归正传，先说一下优点吧。 优点 外观设计很符合年轻人的口味，看一眼就有心动的感觉，（号“”色”之心，人皆有之）。内饰方面一体双联屏绝对是亮点，提升了档次科技感实足，黑红内饰的搭配也很抢眼，全景360、主动预警刹车对新手来说帮助很大“”智能小安”对驾驶员集中精神开车是真的香，我跑了100公里高速，开自适应巡航挺爽的，握好方向盘就好了，动力方面也完全够用，超车无压力，尤其是开启运动模式，推背感十足。远程控制真心不错，我在楼上就把空调打开，下楼直接开走。只要手机在手，全部搞定。带不带钥匙无所谓，很方便。空间方面还是蛮大的，我坐上去离车顶还有一拳，后面三个人也不挤，后备箱空间对付日常来说足够了，还可以感应开启。 缺点 就是低速时的顿挫也是有的，我切换到手动模式看了一下，就是在1档和2档时明显，提起速之后就没事了，后期适应后应该会好点。然后就是低速换挡时，应该是3档降2档时，会有卡卡的声音，车内安静时听的清楚，偶尔声音大，脚能感觉到，搞得我郁闷了好长时间，问销售说这是双离合的通病。在一个就是胎噪有点大，在车内挺明显的，不过可以接受，毕竟价钱摆在那，后期可以换胎解决，如果实在不行可以开个音乐，也挺好。在说一下油耗，刚提车回来前一个月表显11.2.平均油耗11，可能我上下班总是走市区，红绿灯太多，总是高峰期，首保之后降下来一点，市区8.5不走市区7个多点，3毛多一公里，可交流群里有跑5个多的，这是我追寻的目标。油门起步时有点延迟，刚起步或者是倒车时要轻点一下油门，要不然车会蹿一下，不过可以克服。让我最不爽的就是行车记录仪的摄像头不是高清的，有点模糊，看车牌都费劲，判定责任够用，以后希望厂家有所改进。最后一点这车没有自动落锁功能，对于马虎的人不太好。 目前个人感受就这么多，觉得好的说了，不满意的也吐了，供大家参考，不喜勿喷愿大家都能买到自己心仪的车。

网络异常无法加载：逸动plus1.4 顶配，落地多少啊？有没有已经入手的大哥可以详细介绍下，分期方案，全款方案 坐标四川宜宾