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    亗叾仺吂乬ζޓއއއ宗

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车品限量99台被抢空,36.88万令国产SUV扬眉吐气,网友:轻改30万即可

    2019-12-07

    新能源趋势只能靠水和沼气还有新能源燃料是最环保的,其他的电都是被逼出来的过渡品,好比一个新款式的冰箱空调一样,功能多一点但质量和产品力只是敷衍消费者的东西,另外不管是现在还是将来,电动汽车真的环保么?电力和电池真的有质量么?新能源电动汽车就真的省钱么?我没固定车位,我上路还要找停车场,实际告诉我,新能源电动汽车比燃油汽车使用成本要高将近三分之一,也就是我日常一个月1000左右的车辆开销,在新能源电动汽车上我却需要1290元的开销,另外我在使用过程中每个月还需要为了用车而去故意浪费将近2天的时间,也就是我每个月几乎要在外边充至少38个小时的电,有些地方没有快充,时间消耗会更多,最重要的,新能源汽车的售后标准真的像垃圾场一样浑浊不堪,最令我头疼的是一年多的电动汽车卖竟然无法估价,车价正常折旧以外,电池常用电子配置竟然直接减掉才是二手车价,真的好郁闷,等于20万买的电动汽车,一年多以后卖了6.94万,收二手车的直接问4S店换电池,驱动电机的总费用,二手估值减掉一套电池全车驱动电机的费用,我真服了中国企业和制度,不管以后出现什么出行方式,电动汽车不再买,除非更换一种出行方式,研发这些工业垃圾以为中国人很容易挣钱么?哎,买一辆车却没一点保障,并且亏损严重

    网通社别克微蓝410KM版上市 补贴后售17.78-19.98万元

    2019-10-19

    有车以后跨国大乱斗:中美德15万级紧凑型家轿混战,谁才是最后赢家?

    2019-10-19

    全球试驾官6缸变4缸,价格反而贵两万,全新宝马M135i究竟比老款好在哪?

    2019-10-14

    车域无疆曾是“灯厂宠儿”的氙气大灯,为什么最后还是输给了LED?

    2019-10-14

    我觉得都有原因,产品力的不足,一方面是更新慢,一方面是做工,一方面是整体推广方案,最重要的是福特的态度和长安的态度,怎么针对消费者,而就我所知的问题最主要的是在实体店,包括售后,大众,本田,丰田,奥迪奔驰,宝马,雷克萨斯和凯迪拉克都是售前该服务就收服务费态度还行,但是这些品牌售后牛逼的就像自己开的4S店一样,你不但享受不了服务而且还会被他使唤或者说他对你开车的问题质疑提要求胡搅蛮缠!卖完车就不管你那么多事儿。可是长安福特的是售后服务比较规整,其他的品牌宣传缺少策划,4S店还搬家,紧跟着就是销售业务员的鲁莽或者有些做法真的很差劲👎🏻,管理体系跟长城,传祺一样一团糟,试驾车没有安排专门试驾员,有的时候销售顾问直接就开出来了,觉得特别业余,并且试驾环节感受非常不好,没有专业试驾员那种讲解功能,乘坐舒适度和汽车配置讲解和使用方法,觉得以上这些品牌的售前售后服务真的很差劲,我亲身体验并实际接触遇到的情况就是这些,另外国产的品牌研发实力我觉得还是要给长安点赞的,希望早日长安有自己的高端品牌,比如说宾利,欧宝,菲亚特都有可能会卖掉的!最后说说三个自主研发能力最强的品牌,重庆长安,一汽奔腾,郑州宇通,为啥没奇瑞,奇瑞研发还差得远,跟长城都比不上,也就比海马强一点而已,最落魄的品牌,重庆力帆,海马汽车,江铃汽车,这些品牌是销售不好以至于产品线维持不下去了,更不要说没钱怎么搞研发换代产品了,哎,江铃或许最窝囊,拿着那么大的排面,竟然让人想到买全顺就找江铃福特,你自己也是一个可以生产汽车资质的企业啊?你要抱大腿到什么时候?等福特独资?或者福特撤资你还有的搞么?有皮卡,有轻客,有越野车,你就造不出像样的越野车?或者商用轻客,家用商务么?哎,加油吧,我相信未来一定是国产品牌的天下。但是不努力那就让市场埋没你,未来,衣食住行,吃喝玩乐,家电家具,科技汽车,奶粉药品都会是国产的天下,旅游只能限制出国,自给自足的国家!

    汽车扒一扒car年销量从127万跌到20万,福特只用了3年时间

    2019-10-12

    兴盛这款车会是国六标准的吗?

    钢弹说车普拉多遇“强将”,采埃孚8AT+四驱,70项高科技配置,或12万起

    2019-10-05

    苏老师说车长城炮乘用皮卡 阿拉善集结 零售价12.68-15.98万元   长城炮系下商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡均已正式公布。其中,长城炮乘用皮卡已于2019成都车展上市,官方建议零售价为12.68-15.98万元;   作为专为越野爱好者打造的量产版大皮卡,长城炮越野皮卡不仅越野装备齐全、性能强大,在舒适性、安全性和智能网联方面均具有突出的优势。   长城炮设计之初,充分考虑越野客户在不同环境下的用车需求,进而开发了包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L 7种全地形模式,让越野人充分享受前行的乐趣。 长城炮越野皮卡将标配前中后三把差速锁、涉水深度可达900毫米,加上涉水喉、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置。此外,长城炮越野皮卡还预留了坡道梯卡槽、车顶行李架等多项改装接口,以满足不同人群的改装需求。 长城炮越野皮卡将配备博世9.3版本ESP,并融合ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道偏离、并线辅助等多项配置的L2自动驾驶系统,可谓配置全面。 长城炮货箱尺寸为1520*1520*538mm,标配阻尼后尾门、隐藏式踏板、坡道梯卡槽,可选装不同形式的货箱盖。 长城炮乘用皮卡搭载2.0T汽油国六发动机,最大功率140kW/4000-5500rpm,峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm,传动系统方面,匹配来自采埃孚的8AT自动变速器,拥有标准、经济、运动、4L四种驾驶模式,结合TOD智能四驱、中央差速锁、后桥电子差速锁,赋予了长城炮翻山越岭和跋山涉水的能力。 同时长城炮在国内皮卡首创的多连杆后悬架系统,给用户带来极佳驾乘体验,即便翻山越岭,也能感受沙发般的舒适。

    2019-10-02

    90君中大型SUV价格战正酣 预订林肯飞行家却要排队到12月?

    2019-09-28

    亗叾仺吂乬ζޓއއއ宗国产加油吧,我迫切看到国产车制造出精品,设计出新高度的居家旅行商务车,为国产加油 车长:5.3米(短轴)5.8米(长轴) 车宽:1.96~2.05米之间 车高:1.9米(低顶)2.1米(高顶) 最小离地间隙:大于或等于0.19米 车内座椅:7~9座(全车单独座椅带扶手) 车内布局:地板贯穿式滑道,中排座椅手动360旋转 后备箱空间:短轴7座最小进深尺寸为63公分 长轴9座最小进深尺寸85公分 车辆配置:主副安全气囊,侧气帘,原车行车记录仪,电动侧滑门,前排后排双天窗,后排可控空调,主副驾驶座椅电动调节+通风加热,(1.车辆可选装四驱系统+差速器2.后排可选装航空座椅3.内饰颜色可搭配,拼色座椅等4.车头前脸中网造型可选差异化) 下面请看参考图和设计方案望采纳

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    车宇世界号称中型SUV,长安欧尚CX70为啥售价这么低?网友:也就这个价

    2019-09-21
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