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云淡风轻轻点：领克01高配出厂有没有自带行车记录仪？
#这车惊艳到我了领克01虽然是个车坛“新人”，但“背景”那叫一个大。由沃尔沃和吉利联手打造的领克01拥有着最好的资源，造型设计由瑞典哥德堡CEVT（中欧汽车研发中心）负责。CEVT汇聚了来自欧洲和中国的最优秀的人才，拥有一支2000人的全球化团队，他们同时也负责沃尔沃新车型的研发工作。领克01的造型设计团队核心成员曾服务过宾利、阿斯顿马丁、沃尔沃、捷豹路虎、通用等国际品牌。设计师们从现代都市人群的生活场景和内心情感中汲取灵感，在传统与现代、传承与颠覆、自我与从众的强烈对比和融合中创造出“都市对立美学”这一全新设计理念，并率先应用在领克01上。
#这车惊艳到我了领克05依旧是CMA架构下的产物，这也是目前公认的国内最先进的生产平台之一。同时领克05的整体尺寸基本与01相似，一定程度上算是01的跨界版本车型，其长宽高分别达到4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。
#这车惊艳到我了领克一直在用它自己的速度像世界证明自己，就在12月17日领克车队刚刚斩获了2019WTCR年度车队总冠军，无论是首场正赛赢得宝贵积分，还是第二场雨中混战，团队作战严防死守。再到第三场夜战雪邦，全力以赴，以628分战绩领跑夺冠。这也许就是领克的精神，勇战无畏。
#这车惊艳到我了领克汽车为01车主推出了全周期智能养车服务、Co币互动奖励机制、多种机油选择等多项福利，提升用户用车幸福体验感。在两周年之际，领克APP 2.0也于11月28日全新改版上线，搭建领克和用户沟通交流的重要纽带。还推出"尊享感恩礼-车主礼"和"领享嗨GO礼-下订礼"两大主题礼遇，以实际行动回馈消费者对领克品牌的青睐。
#这车惊艳到我了领克01熄火后在车内长时间停留，如何关闭车内所有电源？ 答：如在车内长时间熄火状态下，车载娱乐系统，为了节约电源会在5分钟左右自动关闭，也有快速关闭方法，可以在驾驶室开启车门再关上，2秒后按亿下门把手上的车门锁按钮，即可锁车和关闭车内所有电源。
#这车惊艳到我了得益于CMA基础模块架构领先的中置电池包解决方案，领克01 PHEV将电池合理放置在底盘中部，有效节省后备箱空间的同时，保证了在碰撞中电池包的安全性和可靠性。当发生高速碰撞时，如果电池包冷却液泄漏，领克01 PHEV特别设计的的吸液设计还能够吸附泄漏的冷却液，降低风险
#这车惊艳到我了领克05车内从主驾到副驾，连同空调出风口横贯到底，感叹大气的同时也确实让人云吸到了这个冬季扑面而来的暖空气。多个不规则矩形板块构成的档位区，与整体转向平直风格的座舱保持一致，实体按键带来操控便捷性的同时，也增强了整体科技感的提升。
#这车惊艳到我了在领克品牌诞生的初期，从一张白纸进化来的「都市对立美学」设计理念，带我们走进了领克的艺术世界。都市天际前脸的个性演绎，是对年轻人自我个性的尊重。而在领克05身上，也是得到了进一步的释放：由代表城市建筑形象的镂空矩形方块，通过经纬线的交织，构成新的格栅细节；向后拉伸过的LED日间行车灯在新增LED模块的点缀下，更加具有张力；破而后立的"能量矩阵"尾灯点亮后，流水式效果在华灯初上的都市里，更加璀璨耀眼
#这车惊艳到我了领克01PHEV搭载了1.5TD涡轮增压发动机+西门子电机的沃尔沃Drive-E双擎科技，在燃油经济性上的表现非常优秀。同时这套混合动力系统非常强劲，最大输出马力可达262匹，最大输出扭矩则有390牛·米。在这样动力输出的加持下，领克01PHEV的百公里加速时间仅需要7.3秒钟
#这车惊艳到我了领克01HEV是属于深度油电混合车，甚至在油电混合系统方面，可以与本田（iMMD系统）、丰田（THS II系统）以及现代（P2系统）的双擎混动技术正面较量的。再者，领克01HEV所搭载的是1.5T高效能米勒循环发动机，热效率高达38.5%，充分确保了整车的燃油经济性表现
#这车惊艳到我了领克06车尾的部分也是大同小异，燃油版是隐藏式排气，反而新能源版本的车型倒是大大方方的把两根排气管露了出来。如果单从造型来说，我觉得领克06燃油版会更加的好看，借鉴了很多领克05的设计细节，精致感很好
#这车惊艳到我了基于吉利BMA平台所打造的领克06其整体外观设计依旧沿袭领克家族标志性的分体式大灯设计，尽管造型别具一格，但很容易让人“傻傻分不清楚”。不过，对于这款车型来说，两种动力在细节上还是很容易区分，尤其是格栅的设计，燃油版采用尺寸宽大的传统横向格栅，而插混版则更加细长且内部还有方向装饰条点缀。
#这车惊艳到我了领克03 TCR赛车是基于领克03运动轿车打造，采用沃尔沃与吉利联合研发全球领先的CMA基础模块架构，配备2.0升4缸涡轮增压直喷发动机，匹配6速序列式变速箱，最大功率350匹马力，最大扭矩420牛·米，动力强劲一触即发，具备全球顶尖水准的运动性能。
#我最中意的车领克02搭配有1.5T、2.0T两种动力，并且顶配还有四驱版本可选，最大马力分别为180Ps/190Ps，峰值扭矩265N·M/300 N·M，匹配7速湿式双离合和爱信6AT变速箱，试驾驾驶表现可圈可点，油门反应轻快，动力随叫随到，在城市道路上行驶时，噪音控制得非常棒，正常听广播或者听音乐的时候几乎听不到外面的噪音，此外前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，为整体的驾乘舒适性加分不少。
#这车惊艳到我了作为新时代高端品牌的代表，领克02身上自然少不了“黑科技”配置，它搭载了领克全新的车内智能互联系统，在线导航，音乐，手机互联4G联网、一键启动、全景天窗、电子手刹、自动驻车、安全带未系提醒、后排空调出风口、后排USB接口和220V充电接口等，配置非常全面，诚意十足。
#这车惊艳到我了领克品牌目前已推出01、02、03及对应的PHEV车型，首款轿跑SUV 05也将近日亮相，四款车型均基于CMA模块化架构打造。日前获取了领克品牌第五款车型06的实拍图。新车基于BMA平台打造，定位小型SUV，上市后将成为领克最入门的车型
#我最中意的车领克02使用的吉利与沃尔沃共同研发的CMA基础模块架构，可以说领克02是传承了沃尔沃八十年的安全造车经验。除此之外，更新的生产工艺和更严格的制造标准都是CMA架构的主题，所以领克02不仅有超越同级的被动安全水平，其搭载的ADAS智能驾控辅助技术拥有多达17项的主动安全功能更是遥遥领先一众竞争对手。
#这车惊艳到我了领克05采用NAPPA真皮运动座椅，包裹性更好，红色双缝线在内饰的每一处都极为规整。与座椅一样，领克05的方向盘也极具运动气息，中控屏两侧是采用铝饰板镭射花纹工艺，独一无二的立体雕刻感纹理，让领克05整个内饰设计独具匠心，让运动感和内饰的精致感有机融合，不偏不倚，这正是一辆轿跑SUV该有的内饰风格。
#只看品牌行不行市面上很多轿跑SUV都是从SUV改型而来，领克05在设计上并没有这样的“孪生兄弟”。即便相较于同门兄弟领克01和领克02，领克05在设计上也有着诸多差异。领克05的前脸在延续家族化设计语言的，对上层进气格栅纹路做了全新设计，视觉上更为精致。
#这车惊艳到我了领克05将搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N·m，匹配爱信8速自动变速箱。同时，基于CMA 基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，领克05智能辅助驾驶系统将多达21项，自动驾驶达到L2+级别，全车多项科技配置增加或升级。
#只看品牌行不行进入领克05车内，大量平直的线条组成了锋利的棱角，搭配多彩氛围灯，看上去科幻十足。中控台布局上，领克05以都市建筑风格的直线条为特征，使座舱整体呈现出更浓烈的力量感与运动感。向驾驶者倾斜、更简洁的中控台旨在减轻驾驶者视觉压力，增加了车内的横向视觉宽度。座舱内按键以驾驶员为圆心定点置于驾驶员可触控范围内，新增的手套箱电子锁也同样靠近驾驶员一侧。
#只看品牌行不行领克目前有01、02和03，而未来即将加入领克SUV家族的05定位是轿跑SUV，新车基于大家所熟知的CMA模块化架构打造。 外观方面，领克05前脸依然采用辨识度极高的分体式大灯组，同时轮眉所配备的黑色饰板使新车看上去更加硬气。
#只看品牌行不行领克01phev内饰怎么样?内饰依旧采用的是领克经典家族式布局，中控台向驾驶员倾斜，配有10.2英寸中控屏幕，下方带有三枚控制旋钮，底部的电子挡杆短小精悍。更多领克小知识，敬请关注常熟领之星领克小霄，每日与你分享。
