简介：这个人很懒，什么都没写~
傻哈喇
这价怎么和理想打？
早前宣传空气悬挂用的是威巴克品牌，和某某某豪车是同一个供应商。各路媒体还跟着一顿狂吹，以此印证这五百万底盘的行驶质感值得期待。我见到好几家自媒体大V提过这个事。那些质疑理想没宣传过威巴克的，莫非这些大V都是在自嗨？ 得，原来这些有噱头的卖点原来只是理想拿来抽奖的。 这年头的新能源车，有的偷换车机芯片，有的天幕不能变黑，有的碰瓷音响品牌，有的悄摸摸玩抽奖。能不能对消费者真诚些？
现在的电车就几十度电，几年后的电车都几百度电，所以现在的纯电和增程式结果并没有什么区别，都是“会被淘汰的怨种车”，想那么多干嘛，当下活好就不错了。
spoony藍調：不认真做核心产品，就靠堆料，和炒作，连天地门是成本问题，都不敢承认，还忽悠人说不方便，这种企业家领导的这种企业，肯定是昙花一现的，更不要说增程器是只有两三年就被淘汰的落后技术，50万买这个车，过几年市面上都是纯电和DMI的新能源，大家一定要了解增程器的原理，发动机不能直接驱动车轮，这样成本低，热效率底，一定是几年就要被淘汰的产品，理想以后的趋势也是纯电，随着充电桩和快充还有电池容量的进步，这种增程车辆，一定是昙花一现，你开这个怨种车，不怕被笑话，在和别人说是50万买的？就算你有钱不考虑保值问题，那过个几年这种技术落后的车，赔多少你也卖不出去，那自己去撞墙吧，不要被现在的市场所迷惑，现在是燃油车和新能源车的分水岭，一定要记住，燃油车是诺基亚，特斯拉，比亚迪才是苹果安卓之类的智能手机，理想最多算黑莓手机，就算玩全键盘智能手机，也一定会被淘汰，非大头韭菜，开个新鲜，玩几年就出手的，你可以买，要是想长期持有购车一定要谨慎，如果一定有6-7座的出行需求，建议选择燃油车
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