认证：奔驰A级AMG(进口)车主·车龄7年
简介：很好很强大非常好很满意
老帅弗兰克
试驾车是两驱中低配的。 唯一缺点就是掉头转弯半径略大。 其他都是优点，使用hev模式很静谧 低配的音响差了点不知道高配怎么样
提问上海有试驾这个车的地方吗 上海只有两家经销商南汇太远了，嘉定根本没有车
我的车开了130000公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 车子是奔驰A级AMG(进口) 2016款AMG A 45 4MATIC，主要在上海行驶。 目前百公里油耗是8.2L。 一箱油高速跑900 室内一般开500-550
同志们有人买到了18.88的蓝山了吗
以前做新媒体的时候，我一直劝某些车企的市场部不要用贵州等犄角旮旯的农村舆情管理公司因为这些农村水军说话一点不会用脑子。长城8万员工上半年支付给职工86亿，还有117.8亿的研发费用，研发费用里用于研发人员绩效也有很大比重。其他子公司的数据没公布，实际支出只高不低，还上半年5亿工资，做车托也稍微用用脑子啊，5亿工资社保成本都不够，主机厂应该内部严查怎么会用这种lowb营销公司的
提问想了解一下这个车维护贵吗？比如做保养多少钱？差速油火花塞多久换一次价格多少，新能源因为必须四儿子保养，价格还是很重要的
今天车子去送修，回来路上看到一家比亚迪，只有比亚迪宋ev，试乘后连试驾的欲望都没有，实在想不通怎么那么多人买它。 后来路过了一家魏牌直营店，就进去试了一下魏派蓝山。 混动车前年试驾过宋dmi，前几天试驾了深蓝s7纯电，凌志rx350四驱，今天试了蓝山。 从驾乘体验来说，s7最好，尤其是化妆镜位置的娱乐屏，配合零重力座椅，加上座椅按摩也很给力，但是缺点就是整车精致程度略差，没有高级感，价格也太低了开出去有点没面子 魏牌蓝山进去后就有一种很直观的高档感觉，这么巨大的车操控和转弯半径都有点出乎意料，冲坡或者加速的时候发动机显示介入了但是实际上没有明显感觉。副驾驶零重力座椅很舒服，但是座椅的按摩就比较拉胯了，副驾驶还能有一点感觉，后排我都感觉不到按摩开了，我严重怀疑是不是座椅的供电有问题导致座椅按摩失效？因为我觉得不可能同一台车，使用不同的按摩模块。 Rx有点让人失望，一来试驾车的平均油耗是11+，魏牌蓝山是电耗30+折算10左右的油耗，但是我有顾虑的是电耗30是不是能等同亏电10油耗，因为我买车基本不考虑去充电。 rx的雷点我是没想到的，就是那个不知道电机还是发动机的蜂鸣声，尤其是猛踩油门后那种断气一样哮鸣音一样的声音真的很难受，对丰田混动真的大失所望😅但是rx在心中的权重还是很高，因为它是一部0死亡的车型，这点非常夸张了，可以说是最安全的suv了。 都是文字没有图片，总结一下就是长城真的牛逼，尤其是在汽车核心部件上的功力，整车的形式品质，我觉得真的是妥妥秒杀凌志。但是车子的可靠性往往不仅需要工业设计，更和国家冶金技术息息相关，这也是为什么凌志车型相对安全的原因。当然我在国产品牌里一直相信长城，也是因为它和河北钢铁有合作，有自己的冶金方面的专利技术（道听途说真假不知）。 我对长城的建议，真是做车不能太粗糙，比如蠢笨的车机我可以忍，但是按摩座椅让我毫无感觉我就不能忍了，人家腾势的按摩座椅前后都是一样的，我就不信你家主驾，副驾，后排使用三种按摩的总成，我怀疑肯定是你们电控设计出现了问题。 期待明年能改进这些问题吧，让大家支持国货时候更加心甘情愿一点。当然如果像以前那种打个骨折，我也是可以接受的 没有图，欢迎讨论。
提问想购买增程车有几个问题比较关心 希望厂家说明一下，问四儿子销售感觉支支吾吾的 1、可不可以当油车开，就是不充电只加油 2、不充电会不会脱保，或者电池报废 3、路上有积水可不可以过 千万不要说什么充电很方便之类的，我觉得不方便
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