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    斌皇座汽车

    简介：品牌推广营销策划出售

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    #你们会考虑购买华为汽车吗#华为汽车M7会买的，哪个空气悬挂想不要喔。#聊聊华为汽车# #论说华为汽车#

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    23小时前
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    #为什么马自达要做压燃发动机?#不把发动机做好，东瀛宝马就没有机械意义了，操控感实际意义来自于发动机变速箱底盘调教的完美配合才会体现出;至少目前的意义还会如此，以后电车的不断更新或许能推翻燃油机和变速箱的配合。#马自达3自动档# #马自达6耗油# #日系车如何翻盘#

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    前天 13:04
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    #头条创作挑战赛#其实销量不起色是跟中国整个市场经济大环境有关系，现在经济还是差了点，再加上新能源的强力崛起，这个起步加速都赶上了超跑，也分了一杯羹。#不指望热门#

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    3天前
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    #头条创作挑战赛#这设计?前脸失败，后尾灯失望，感觉美系设计师江郎才尽黔驴技穷的样子了，整体轮廓还可以。#福特#

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    4天前
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    #你会在这种市价时入手一辆捷豹吗?#捷豹路虎的设计都不错，就是英国佬的营销不行，日不落帝国人太傲慢了。 路虎，毁于发现5！其实发现5的设计很硬派的，只是经典的方盒子造型发现4深入人心，以至于一致认为越野车必须是方盒子的才好看。 揽胜极光当年的进口都可是路虎粉的心中的车，dream car。有点钱都想要一个极光，分分钟说:这辈子有个极光就心满意足了。而且还得加价20万。 当年的神行者就是现在的发现运动版，都是超50万的车，BBA在路虎面前都得低头。 揽胜运动版，百万豪车，当时的开门自动升降脚踏板，逼格多么的高，仪式多么的强，打开车门，脚踏板自动放下，踩着脚踏板上车，百万豪车的优越感，爽感。 卫士，硬派越野车，老款是经典中的经典，停产的那刻伤了多少土豪的心，以至于大佬要买下生产线继续生产，路虎坚决不同意。即使现款卫士，也是众国产车模仿的对象，有卫士的影子。成为一代越野经典是不在话下了。 揽胜，是目前路虎车营销最成功，汽场最足的一款车。有英女皇背书，大佬们的成功座驾。揽胜名字又好听，价格又到位，体现有钱人的气场的一款车。 自从自从国产了以后，不知道为什么就不行了，只有顶层的揽胜和卫士苦苦支撑。格调下降的不知如何是好? 巅峰总有下坡路，希望路虎重振雄风！#提个路虎大揽子# #路虎形象代言人# @路虎中国

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    7天前
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    #魏建军：长城智驾不让用户当小白鼠#这个点真是民心所向，用户向来都是小白鼠，企业家有这样的口号，真的是良心了。#长城用车# #魏建军要当网红#

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    05-18
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    #蔚来子品牌乐道首款车型L60亮相#，蔚来主力的这些车型都卖不好，还转移视线，成立新品牌乐道，这不明白着烧钱。只能说蔚来真有钱。#蔚来车主之家# #蔚来汽车质量# #蔚来用车感受#

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    05-17
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    #华为自动驾驶能否超越特斯拉#这个其实就是一个站队问题?花粉和国人肯定会说华为自动驾驶肯定会超越特斯拉，喜欢特斯拉会说特斯拉甩华为一条街（目前在销量上是有差距）。华为激光雷达配合摄像头，这样是科技高比较先进，特斯拉是摄像头成本比较低。 其实大部分老百姓用车用的是省心靠谱，而且还得比较实惠；当然，层级消费的定位也是看银行卡里的数字。#热议华为的未来#

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    05-15
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    #奇瑞什么时候轿车能来一款爆款呢?#艾瑞泽名字太难念了，好呆找个顺口点的名字，可能艾瑞泽是为了出口而用吧！其实奇瑞可以在网上征名或者征用设计，然后给予一定的奖励。舜一下网民心。@奇瑞汽车 @奇瑞控股 #艾瑞泽8首提# #给奇瑞汽车点赞#

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    05-15
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    #魏建军：长城汽车要坚持长期主义#不是长城不会卖高端车，而是长城没有卖高端车的人才。 长期主义，百年品牌，都很重要，不会卖高端车，突现出营销的短板，豪华汽车，不是说来就来，都是逐渐推出来的，现在是信息时代，流量比以前奔驰好转化。学习一下丰田陆巡系列的营销，口号好听又押韵。#中国汽车探讨# @吉利汽车 @长城汽车 @魏牌新能源

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    05-14
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    #福特汽车在市场很有竞争力吗?#雷车撞车开不了门烧死人，照样公关的妥妥当当的，福特要好好学习丰田的营销和公关。 车到山前必有路，有路必有丰田车；山是山，河是河，越野还得酷路泽；音乐还插入什么toyota;那叫唱的一个顺口，先进的技术不进入市场销售，老技术那叫靠谱省心;这些都被拿捏住了。 福特撞个车放好几年没公关掉，那也是我也是醉了。当然其他品牌也有，这个好像潜规则一样，有的车企品牌撞车翻滚燃烧死亡，今天报道过几天就没了，有的车企品牌今天报道明天后天一直会连续在报道，是不是蛮有意思的，简直被针对一样。#分享汽车话题#

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    05-10
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    #激光雷达是自动驾驶最优解吗#马斯克特斯拉FSD首推摄像头，说激光雷达不行，然后雷达股票嗖嗖嗖下跌。激光雷达覆盖范围比摄像头广，国产新势力华为蔚小理可都是激光雷达，而且激光雷达成本大于摄像头，这样与特斯拉在智驾方面成本有差价，唉...特斯拉又可以降价了，国产新能源竞争输一筹。

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    05-08
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    #小米汽车SU7空间探讨#姚明说小米su7空间太小了。放心，小米suv在路上了，还是原先挖的保时捷设计师设计，就像su7一样，用的是保时捷设计师设计，或许可能会用奔驰gls设计师设计，大概率会挖保时捷的。#小米新车型探讨#

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    05-07
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    #用实力说话,小鹏汽车的表现如何?#没开过电车，更没开过小鹏，只要是大街上这个车多，就是好车#晒小鹏g6试驾# #开上小鹏座驾#

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    05-06
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    #油价涨到十元一升你还开车吗?#真到10元一升，下面这几位大佬会喊一句:天助我也！开油车的哭晕在厕所，不过有一点可以明摆着说:物价又涨了，通货膨胀又严重了。 背锅的又是老百姓。 要在汽车技术上弯道超车，减少专利费，是能省钱，还不会在技术专利上被卡脖子，一技在手是必须的。 可这老总们造的电车都不便宜啊，网友一句话:你不努力只能开BBA。直接说明了电车价格贵，虽然比亚迪把电车价格降下了不少（秦系列）。电比油贵到油比电贵 税收在油里，利润也在油里，成本也要加油。油价上涨的今天是明天物价上涨的反扑，跟通货膨胀成正比的。 中国新势力汽车发展到今天，技术上已经很稳定。造老百姓开的起的车，而不是拿补贴；造土豪开的车，豪华奢侈来堆料，高科技使用来竞争，竞争才能使技术更进步。

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    05-05
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    #丰田普拉多为什么被称为“神车”#那是因为国产车企越野车还没跟上来，神车的出处只是一时的，国产越野车一上班来，神车就破灭了。现在的普拉多定位很尴尬了，价格不敢定高了，定低了又会损品牌形象，所以减配Pro➕简配Pro版本上来了，连倒车雷达都没有，干脆一点跟lc76配置一样好了。

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    05-04
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    #贾跃亭的法拉第未来是否还有未来?#车好看，logo也好看，可以出口国外了。天津港平行进口好进货了，或者在中国各大城市开4S店了。车是原创，用心的酷品，量产没跟上来，难道跟法拉利劳斯莱斯兰博基尼限量生产，人家也是限量三位数，老贾却是限量11辆，相当的无语，回国国产吧，那么好的一辆车。@FaradayFuture #车企那些事# @贾跃亭

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    05-03
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    #奔驰如何打造新能源车的“豪华”?#没想到汽车发明者百年奔驰标在电气化时代新能源势力面前也是一个杂牌?辉煌的巅峰时刻即刻迎来了下坡路。 苍天饶过谁?只能说岁月是把杀猪刀。 但是时间能证明一切，接下来的的就是智能驾驶了，看看奔驰能不能领先，不过华为特斯拉已经有了。 油车领域的占领的一席之地被新势力逐步吞没，虽不至于立刻败下阵来，岌岌可危也要接龙了。#谈谈智能座驾！#

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    05-02
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    #媒体：雷军周鸿祎成北京车展顶流#看流量？看的是钱！小米总比亚迪总360总长城总等等这样的大总的身价都是大佬级全世界500强级行业翘楚级。有这样大人物，自带热度，不愁没流量，那谁还看网红动物评车之类的，香车美女之类的，明星代言之类的，靠边站都没有位置了。 其实这样真好，老板为自己产品代言，实打实的实在。 流量为王的今天，亿万富翁也得亲自蹭一波，信息穿遍世界。#2024北京车展# #雷军和周鸿祎#

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    05-01
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    #网友调侃雷军被李想困车里#雷军这两天已经把北京车展所有的展台都看了一遍，参观所有自主品牌和合资品牌。然后这波流量稳稳当当在手，那些什么香车美女，合资品牌，网红车评人等的关注度直接到什么地步了，都想不到用什么词语来描述了，接近为0吧，很少极少能刷到了。那些网红动物说车真没有意义，充值的，竟是往好的方向说，搞的惊天动地卖关子。 与其这样充值，不如自己上台，省钱省....很多。#2024北京车展# #雷军买理想#

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    04-28
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    #你觉得极氪009光辉版价格贵吗#78.9万，不贵的，直击埃尔法小心脏，埃尔法除了那些受影视港片影响之外带点心里作祟的情怀外，已经被曝光的偷工减料减配深入人心了。天津港和其他平台都宣传的很到位了。价格是土豪喜欢的事，埃尔法有那么漂亮的销量，极氪009就更不用担心了，品质保证做好，还怕什么埃尔法雷尔法。 品质做好，就不怕巷子深。 #极氪超赞# #极氪北京车展# @吉利汽车

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    04-25
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    #你对小米汽车的期望如何?#期望越高越好，说明国产车进步神速。小米都在眼前跑了，速度还是OK的。#小米汽车分享论#

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    04-05
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    #奔驰对于豪华的定义是什么?#豪华吗？一个是奔驰，一个是其他。超豪华，一个是劳斯莱斯，一个是其他。 豪华对于百年汽车奔驰的定义是:视觉冲击和身体接触，爽和舒服，场面上当然倍有面子。 不过奔驰标的确很好看!#你会买奔驰吗？# #迟早要入手奔驰# #这才叫奔驰#

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    04-04
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    #小米汽车能否真的颠覆整个行业?#对产品的追求是看产品怎样深得人心，为人类升级文明尽职尽责服务。如马斯克说的提升物理极限，改进空间，这是尽职尽责。 俗话说得好人比人，气死人。有对比就有伤害。 @雷军 的小米su7对比马斯克@TESLA特斯拉 的特斯拉model3。是产品之间的对比，伤害的是产品的缺陷，有缺陷必须要改进。再取其精华去其糟粕，把对方的优点转化为己用（因为特斯拉的技术是开放的）。 有缺陷加以改进优化是创新。 把优点转化成己用就是学习。 #小米造车大讨论# #小米造车深剖析# #马斯克回应小米# @吉利汽车

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    04-03
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    #小米汽车火热大讨论# 雷总营销赚流量是一流水准，也能把流量转化成客户（小米手机的案例营销）。对标特斯拉价格，包围model3一正圈，低的比特斯拉低，高的比特斯拉高。再对标保时捷，严格点说只对标了一个外壳，要是路上碰到保时捷，谁先想不开谁就先尴尬，谁脸皮厚谁就不尴尬。这波流量搞的马斯克都要避雷，我不和你比，你与物理极限比。再看看新势力代表蔚小理的表情，无奈的高兴不起来，有钱玩家和融资玩家的区别呐! 营销吗？在自己实力之上再加一份大写的吹牛，会心双倍输出，世界上清醒的又有几个呢？ 新能源世界，怎样避雷才是最佳? #小米新车话题#

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    03-31
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    #小米SU7是否符合市场价#定位是比较OK了，只是，只是，只是标准版以后得优惠问题，对标特斯拉把model3的价格包围了，然后等特斯拉涨价#小米发布会来喽#

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    03-30
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    #小米汽车SU7空间探讨#雷总已经试过了，网上有视频，su7的尺寸家用够够了。

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    03-27
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    这一代的内饰不喜欢

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    03-26
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    #为什么小米汽车定价不可能太低?#雷总计算过成本了，19.99万是不可能的，因为不赚钱，赔钱赚吆喝的事目前是不符合人类文明进步和发展。小米su7＞红旗eh7，小米su7≤特斯拉Model3，霸气则对标特斯拉，直怼特斯拉，反正特斯拉马上涨价了。 一句话:没有特斯拉还有小米!#畅谈小米造车# #小米汽车期待值# @长安汽车 @雷军 @吉利汽车

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    03-25
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    #小米汽车会像手机一样爆火吗?#爆火不爆火不知道，评论区还是一片好评的，现在最最最重要的就是价格定位，小米汽车的用料成本很高，麋鹿测试不比特斯拉差，比保时捷taycan差，价格之于特斯拉左右，≥特斯拉的话，估计会被网友喷。各项堆配置远超特斯拉，秉着外国的月亮比较圆的老讲法，特斯拉就是合资的光环强烈一点。#小米汽车期待值#

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    03-24
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    #红旗EH7能担起重任吗##红旗EH7上市# #红旗EH7# 除了红旗两字值这个起步价，但这车造型真不值这个价，这前脸logo真不行啊，还不如红旗h系列款中流砥柱款。 难道新势力造车车头都喜欢这样子! 过几天就是小米汽车su7上市发布会了，这个价格给su7增加了不少信心，现有红旗eh7上市，后有4月1日特斯拉涨价，说真su7比eh7好看多了，虽然比较像保时捷taycan，但观赏性绝对是su7强不少。 这两波操作为小米汽车量身定做。#小米新车引关注# #小米汽车# #小米su7# #保时捷taycan#

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    03-23
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    #小米汽车外观,感觉怎么样?#外观吗？网上都一眼看穿了，像极了保时捷的Taycan,俗称保时米，运动超跑的车型都是这样子顺畅流线车身。其实还挺好看，也耐看。不过是同款不同命，价格差距巨大，这就是起跑线造迟了的原因吧！，人家都是百年史记好几代CEO了，我们这还是第一代初次。#小米汽车细节控# #小米新车引关注#

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    03-22
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    #雷军：电动车只有特斯拉敢涨价#好了好了，特斯拉涨价，给了小米汽车一波神助攻，特斯拉对小米是真爱啊！ 这一把特斯拉涨价给小米汽车一个很高很好又很好下的台阶，不用为着急定价低于19.99万而发愁了。特斯拉对小米汽车可是真爱啊！，犹如威震天与擎天柱，两主角互搏互爱互带，像极了奔驰宝马，不带奥迪玩。

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    03-21
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    #布加迪威龙为什么这么贵吗?#8.0W16缸的发动机就注定了不平凡的价格，定位超跑，有极限速度，能上极限肯定用料不凡，价格超贵也就在清理之中了。#bbs布加迪#

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    03-20
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    #小米SU7是否符合市场价#市场价太广泛了，更何况还没发布价格，不过也快了，3月28日发布，从国产新能源汽车价格全身包围当中定好时间发布，价格战打的是冒了烟的干，卷的是没地方站脚，从比亚迪卷价格战那一刻起，吉利大势的加入，内卷成了定价符合公司盈利为准还是卷市场商战为准还是服务老百姓需要为准，当然主要还是公司有利润为原则。还是那句话，不与国产新能源汽车一起玩。从麋鹿测试成绩来看，和特斯拉有一拼。 当我不想选特斯拉的时候，那我还可以选小米！#谈谈小米造车# #小米汽车价格战# #畅聊小米汽车# #特斯拉ModelY# @捷豹中国

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    03-15
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    #为什么有很多人喜欢奔驰G级#一个是价格高高在上，一看就是土豪开的，当然油耗也是高高在上，毕竟是V8大排量发动机，加上造车开始时的定位是给国家元首用的检阅车，再加上很多镜头里黑帮大佬还是白道老板都喜欢坐奔驰，被频率过高的洗脑，以至于我现在也是这样想:等有钱了买个奔驰s，不行e也行，再不济那就c吧，想着想着算咬咬牙还是奔驰G63好了。

    03-14
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    看理想的公关了，学一下丰田，雷尔法打不开车门烧死都被公关的好好的，都没有后续

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    03-10
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    #捷豹为什么卖的不如路虎好?#路虎有揽胜大神顶梁柱，还有揽胜运动版辅助，再加硬派卫士经典助力，要不是发现5没有延续4代经典方盒子造型，也是妥妥的一爆款，英国佬造车就是任性，就要按自己的设计来，其实发现5也挺好看，就是改款过大了一时接受不了，虽然揽胜极光发现运动国产销量不好，但是走量也比捷豹好，毕竟现在也是SUV风潮。 现在看捷豹顶端老大哥XJL都停产了，下面小弟xfl和xel加SUV车型e-pace，f-pace销量是一年不如一年，折扣打的叮当响，还是没用，总结一句话 一个豪华品牌总要有个旗舰级别来支撑做老大，老大带领小弟才有故事。 例子如奔驰C级车圈称之为奔驰小S！ #卖路虎汽车# #高端豪华SUV# #好车分享懂车帝# #我喜欢捷豹#

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    03-09
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    #电气化时代,宝马还能成功吗?#目前成功不了，奔驰已经放弃，先前喊的口号放弃油车研发，重点搞新能源汽车，现在是放弃新能源了，老本行好事燃油车继续前进，连亮闪闪的奔驰标都顶不住压力，更不用说宝马了，宝马操控见长，ZF变速箱又是自家的，发动机牛的一批，傻子才会放弃自己的特长，去改行电车研发。 无利可图谁会去做，时代的改变是强者定的。

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    03-06
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    #为什么苹果还没有真正地去造车?#企业营销宣传而已，说白了就是我吹吹实力牛逼刮个新能源电动车潮流风，说明苹果在这个世界很强大，科技界不能没有苹果几席之地，小米都可以苹果更可以。可是小米汽车四面八方包围了所有不利定位价格，又是Ai崛起，放弃新能源汽车是迟早的事，奔驰宝马放弃油车又到坚持研发油车，是因为新能源汽车对于他们无利可图。 快速发展的人类文明，有利不起早，也会被淘汰！#谈论小米汽车#

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    03-05
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    #比亚迪仰望卖109万有问题吗?#没有问题，中国土豪吃螃蟹分到每个省市县都会有的，100万豪车可以在大街上秀一波了。中东土豪对于仰望百万价格都嫌低了。#比亚迪不香吗# #比亚迪投两百亿#

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    03-03
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    #新能源时代中的宝马落后了吗?#不是落后不落后的问题，而是沦落为杂牌了，当宝马的操控，变速箱，发动机这些自家长门，可这三样在新能源汽车面前没有用，宝马着急了，可自己出的电动汽车又扛不住，所以吗？强者可以随时改变自己的游戏规则，就宣布不玩电车了#纯电动车的崛起# 强者在即将末路交叉口时，就要提前出二次发育，要不就会淹没。#电车选择之道# #聊聊新能源汽车# #纯电汽车的未来# #电动车问题畅谈#

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    03-02
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    #为什么欧美放弃电动车转向氢能源?#大众丰田BBA别克通用凯迪拉克福特在新能源汽车方面已经很努力了，可是还干不过中国的新势力电车，看BBA的惨淡销量，打骨折的价格都还卖不出去，而且还沦为杂牌#纯电动车的崛起# #谈谈新能源车# #纯电汽车的未来# #燃油车看过来吧# 想想还是发展自己的油车。展示自己的优势就是展示自己的实力。苹果也放弃新能源汽车发展了，欧美很多实力派都想在电车圈分一杯羹，最终做不过国产电视冰箱堆配置汽车。制定的弯道超车看来至少在国内成功了，走向世界还是需要一段时间。

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    比亚迪秦价格调到7.98万了，吉利旗下银河，领克等各品牌价格包围小米，小米可是遭到了四面楚歌，雷布斯可是把小米su7定在19.99万以上的，这下好了，发布会过去了很久很久，车是迟迟不上市，怎么搞？怎么办？保时米可要被煮成稀粥了。 不与比亚迪比，不与吉利硬扛，不和长城比suv。价格对标特斯拉，杠BBA的电车，因为BBA也是杂牌，不与国产争锋，硬杠合资品牌。#选择比亚迪否# #吉利硬刚比亚迪# @吉利汽车 @马斯克 #小米汽车# #比亚迪#

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    02-28
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    #奔驰段建军：有些车企违背商业规律#商业规律是什么样的？商场如战场，竞争是难免，残酷是现实。 商业规律应该是遵守承诺法律法规不垄断压迫。 不是因为同行对手定了一个比较低的价格，动了自己的一部分奶酪而心生不一样的情绪，没曾想BBA在金字塔顶端赚的盆满钵满，下面的二线三线活的是饥肠辘辘过日子的样子。 一个电动车定的价格也能让百年奔驰发文谴责，说明奔驰在新能源汽车上不但是一个杂牌，而且还心虚 #热点榜话题奔驰# #奔驰很牛吗？# #该不该买个奔驰#

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    02-27
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    #说起丰田车,留给你的印象有哪些?#算是比较早来中国的车企了，特别是越野车这方面，当时的叫陆地巡洋舰SUV那是神车一样的存在，而且价格还那么贵，可经不住喜欢，搞的跟街车一样，部队里，企业里高低整一个，个体老板整个普拉多，凯美瑞的。特别是埃尔法，香港是拿它当保姆车，内地是高低整一辆当商务车，20万+的车卖到了90万另外加价20万，天方夜谭一样。随着中国车企强势崛起了，兰德酷路泽系列MPV系列只剩情怀了。#丰田车怎么样# #丰田汽车怎么样# #普拉多算豪车吗#

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    02-25
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    斌皇座·汽车祝所有人: 新年快乐行大运，龙年吉祥发大财！ #汽车圈每日分享# #汽车也过新年#

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    02-10
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    #200多万的奔驰SL63实力如何#实力是很多人买不起的四个轮子，土豪的另一辆车，也是车库里的另一辆车。敞篷真的好看！#奔驰很牛吗？#

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    02-08
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