牛牛的战役

刘劲佳：理想增程的弊端，充电太太太太太慢啦…#理想汽车 #理想l9

车圈坊叔：重新定义新能源车的豪华。 在新能源车时代什么才是真正的豪华，绝对不是什么彩电、冰箱、大沙发。今天拥有400多项专利的低调传统车企，就来教一教那些杂牌新势力是怎么做豪华车的。 大家都知道新能源车的核心技术是三电系统，它们的核心价值是什么？是安全和高效。安全可以说是新能源车的一大痛点，碰撞之后起火时有发

胖哥汽车频道：为什么大6座SUV细分市场的车型很少？

Alex120753392：想听听这批车主真实的反馈， 理想这车和你们之前的BBA用起来的差异？ 大家根据自己的理解分享即可，水军勿入！

光翼飞飞：选l8还是蓝山，谈下观点 1、蓝山若定价四驱顶配34个以内（l8air的价）的话，我会选择蓝山，或者在降低价位选择蓝山次顶配。 2、蓝山的优势空间、DHT，外观说不上漂亮但不丑，内饰也不差。省油还加92 空间更大的点 3、担心的点，麦弗逊和双叉臂悬挂是否有差距，涉及调校要看实车测评，车没出来说啥没意义。人机互动ota升级应该比不过理想。智能驾驶方面两车差距有多少。也得看实车出来。 4、空悬我是真没需求，驾驶太轻盈，L8AIR还有CDC足够了、所以张嘴就说没空悬多半是跟风，单仓空悬就是噱头，至于升降车身5CM上下车拿行李，对我不实用。L8选择AIR版版担心更多是欣旺达的电池。 5、l8的外观星环灯和品牌力（在我觉得开出去更有面），我觉得这是优势，所以蓝山顶配和L8pro36个持平或者只是1万差距，我也会选择L8。 6、驾驶质感上DHT换挡是否有顿挫，馈电时发动机声音，到时看下实车测评 7、保养上要比L8多点，毕竟两套系统 8、根据现状看到的蓝山静态展示价格只要低于33，我会买。我是看了一年中大型车，唐DMP是不会考虑，中型SUV带电池去越野？！我是不敢也不想。特别是内饰中控接受不了，一直很迷比亚迪DM三电但是无奈没有大尺寸，外观内饰太久远了至于说到车百米加速3秒和5秒在我都可以接收，比燃油车快多了又是这么大车。 9、见有人一说没有冰箱、彩电，这可是L8MAX 40万的价，蓝山顶配要是这价我就不高攀了，或者说真是35-40。 10、建议蓝山能出现床垫户外旅行的单车装备，品牌增益有帮助，模仿理想无可厚非，咱们国家一路走来不也是如此自强的么。 11、真想两个车选择入手的可以讨论下，我是打算买，要是35以内也带激光雷达那真就美了。就看蓝山价格了。 12、我是没有太多的品牌情节，但是看到魏牌或者长城在架构上有点乱销量上不去，理想虽是新势力但销量又这么高，油耗动能差距不大，所以就看蓝山价格是否有惊喜了。全段微博两位大佬隔空互磕，这次完全可以顶配四驱33万低配2驱28万，对理想来个降维打击，要是价格在35万徘徊，未必有价格优势，要是35万起我只能遗憾了，蓝山出来挺好的一次对决，把握好价格。期待

MAXAUTO：尊贵的宝马车主，现在只要花1998，就可以开通6年的远程空调控制功能，你真的是买不到吃亏，买不到上当，全是满满的诚意。 什么叫吃相难看，欧洲人真的教育到我了。

诗人说车：今天陪朋友小张去提奔驰s级，加价了13万，他说谁也别拦着他，耶稣来了也没用 今天陪小张去提车了，全新奔驰s450四驱，3.0T发动机367马力，当时订车的时候，我就叫他别买，bba的4s店都看过了，同样是3.0的四驱，宝马740xdrive行政只要115万落地，奥迪a8的55TFSI qua

涡轮侃车：“真实受够了某些键盘侠！我买的宝马X1顶配，2.0T四驱的那个，有一次我跟同事聊天，我说我开的宝马X1，他说傻子才买三缸，抖动大、噪音大，巴拉巴拉的；然后我说我是2.0T四缸的，他说那也是为了装X，明明没钱还想买宝马；然后我又说我买的是顶配，2.0T四驱的，他又说有这钱还不如买汉兰达，或者买个大众途

小超的保险柜：全网第一个坐LM上路的评测！ 作为一个17年埃尔法车主，我曾一度认为#丰田埃尔法# 是最舒适的MPV，直到今天，我坐上了#雷克萨斯#LM 这是国内自上海车展的展车以后第一台登陆国内的LM。我这台是一台LM300h四座御世版。 先说说行驶质感：我们家公司的接待用车是一台19年的威尔法。在两

nothingspeci：19款卡宴选配的 动态底盘控制系统 后桥转向系统 扭矩引导系统升级版 这三个选项到底有没有实际用处 选配的必要性大不大

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