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    波塔斯基950

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2小时前
    2023-12-07
    十一代劲势自行缝制方向盘套~图1十一代劲势自行缝制方向盘套~图1
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    2023-11-11

    十一代思域全系标配了行人保护装置,对于这个功能见仁见智,有的车主认为此功能鸡肋,不小心撞到小猫小狗机盖弹射一万起步,有的车主认为此功能有保险兜底不用去管,人为屏蔽可能造成保险拒赔及其他事故,个人分析认为,某宝上的屏蔽器基本无用,原因是屏蔽器只是用电阻屏蔽了气囊电脑与起爆柱之间的联系,但传感器与气囊电脑之间仍在工作,虽然撞到小猫小狗机盖不弹了,但传感器仍发送信号给了气囊电脑,而气囊电脑是一次性自毁的,所以虽然屏蔽了但撞到东西依然会报故障码而且消不掉。这个已有网友验证过。结合大飙车的拆车视频可以确定,思域用的是气压式传感器,与十代雅阁的g值电子传感器不同,就是一根气管两头接传感器,装在保险杠泡沫里,如果受挤压变形引起气压变化就会触发弹射信号,参考网上零件图片及安装位置,个人认为此气压传感器与气管之间是未充气是常压状态,也就是气压与外界一致,如果有充压一是可靠性时间久了漏气二是气管上看不到充气用三通管结构,所以结论就是:此行人保护系统失效的最简单的办法就是在断电的情况下剪断气压传感器的气管,使其漏气即可,某宝上的屏蔽器作用不大。另外行人保护用的气囊电脑和车内的10个安全气囊电脑是否共用请懂的大神也科普一下,感谢!

    十一代思域的行人保护系统原理分析~图1十一代思域的行人保护系统原理分析~图1
    十一代思域的行人保护系统原理分析~图2十一代思域的行人保护系统原理分析~图2
    十一代思域的行人保护系统原理分析~图3十一代思域的行人保护系统原理分析~图3
    十一代思域的行人保护系统原理分析~图4十一代思域的行人保护系统原理分析~图4
    十一代思域的行人保护系统原理分析~图5十一代思域的行人保护系统原理分析~图5
    2023-09-06
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