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庚家骑士阳坤：【购车经历】 去年年底就打算买车。我一直在看vv6 我老婆就喜欢奔驰。看来看去还是选择了奔驰A200L 【空间表现】 从看车到提车都没有见过实车。刚开始心里还在想a级空间会不会很小很挤。当提车的时候见到车往里面一坐，感觉空间很大，可以媲美B级车。空间这方面还是很满意的。 【驾驶感受】 整体驾驶基本比较平顺，自动启停感觉比我朋友奔驰E更灵敏，发动机噪音并没有说的那么大，启动大概几十秒之后，抖动噪音会很小，刚启动确实稍微有点大，除非你是非常轻地，轻踩油门，非常温柔驾驶。刚开始在网上看到的都说1.3T动力不够。我觉得只有肉人没有肉车。现在车子开了四五天的时间里感觉。无论是等红灯还是超车 动力都响应的很及时 【最不满意】 最不满意的就是取消了电动座椅，非独立悬挂 不平整道路颠簸有点严重 这个有点扣分啦。
少年啊军666：该内容已被作者删除
1. 油费：今年1-4月份油费看图。我因为基本上就是平时上班代步用，平均每个月油费400-500， 2. 第二年的保险买的大地保险，2982，销售再给我200红包，一共2782 总结：你们觉得贵不贵呢
#用车感受A.用车环境 1.我本人是从事教育类工作，工作地方位于南宁的大学城区域，大学城众所周知都是位于相对于较偏僻的地方。所以从早上上班通勤角度来说，肯定是没有去市中心或者CBD工作堵车的。然后我居住的地方是距离工作地点约9公里，也就是驾车约18分钟的位置。中途没有城市快速路和高架，基本上都是正常的地面公路。 2.用车时间：基本上90%的场景都是早上上班和下午下班，偶尔去火车站接人，或者朋友喝醉了夜里去接朋友。 3.公里数：目前行使总计12400公里，去年5月提车，目前将近一年的时间 B.动力以及操控 说到动力，那A级是被很多人吐槽的1.3T发动机，动力不够。但是由于我平时每天会阅读大量资料以及本身我也有一辆奥迪A4以及会时不时的坐同事的雅阁，感受如下： 1.首先说下起步：和日系车对比，A级1.3T在起步的爆发力绝对是可圈可点的。结合我的一个每天必有的用车场景，就是从我单位出去过电动横杆后，直接就是上到了非机动车的辅路，然后直接是从人行横道线穿越一条机动车道，到对面的机动车道。那这时候我在到达对面机动车道的时候，涉及到一个快速的左转弯，这时候一定要快。1.3t这时候爆发出的动力，可以瞬间完成以上的动作，没有任何问题。 2.然后是行驶中的加速：车子在运动过程中，比如是60KM/小时的时候，给油门，无论是半给还是全力踩下去，在不调整成S（运动）模式的情况下，对比2.0T发动机的A4L，确实是疲软了很多。 3.高速中的稳定性：由于梅赛德斯扎实的地盘，无论是告诉上的超车还是车速达到120公里，都是给你非常稳定的体会。这也正应征-了那句话：BBA的赛场就是高速公路 C.配置 1.车款：2020款A180L运动， 2.配有：倒车影像，主座椅电动调节， 3.没有：倒车雷达，氛围灯，后视镜折叠，手机APP连接 4.空间感受：后排空间：由于是A级紧凑型车型，那同样级别的精品就是宝马1系和奥迪A3。由于奔驰A级是采用了非独立后悬架，也就是牺牲了车子的抗颠簸性，确实在过颠簸路段会有比较大的颠簸，但是同时也是拥有了比1系和A3更大的后排空间。我一个朋友是1.93米篮球老师，坐在后排也是没有问题的。 D.舒适性及隔音 1.舒适性：首先我们的车是运动款，那从座椅上来说就是比较偏向于硬派的运动座椅，相比于日系车的大沙发，座椅偏硬是肯定的。但是感谢懂车帝礼品：梅赛德斯原厂的靠垫和头枕，可以说是非常舒服了，在对于头和腰的支撑上。长时间驾驶有些车主感觉到腰会酸，我个人的话倒是还好。 2.隔音：隔音上来说对于我是完全没问题。当然在高速行驶中以及路况不好的情况下，确实会有比较大声的风噪和胎噪，但是由于我是平时上次基本上就自动连车机系统播放音乐，基本上音乐可以完全覆盖住胎噪和风噪。对于我来说这个不是任何问题。 E.油耗和用车成本 1.油耗：目前12400公立，油耗是7.0，想比较于懂车帝的大数据7.5的油耗我还是比较满意的。由于现在95号油涨价的问题，平时一般开舒适模式的我，目前也开始用节能模式了。这里有朋友会问开节能模式是否会伤害发动机，造成大量积碳。那其实只要是你平时的用车场景不存在太多堵车情况下，开E模式确实是个很好的选择，更加经济。目前我早高峰上班也可以达到6.5油耗。 2.用车成本：我一般加油都选择APP加油，没有去传统的中石化和中石油，并且我买了优惠券以及返利等情况下，一个月应该是500不到的油费。保养目前是送了前3次免费保养，那1万公里时候的保养是1500元。保费目前是第一年7800多，第二年应该5000不到。平时很少在外面停车，洗车也都是用加油站送的券免费洗，所以综合下来一年就是：1.3万，平均一个月1000多差不多了。 F.最满意的地方 了解我以前文章的朋友都知道我是梅赛德斯的忠实用户。因为每个人买车有每个人不同的需求，有些人喜欢动力，有些人喜欢操控，而我最重视的是品牌本身以及内饰环境。因为我始终觉得品牌代表着一个产品的根源，代表了一种文化，而奔驰作为发动机的发明者，从历史上来说毫无疑问是沉淀时间最长的。同时内饰的营造会让驾驶者沉浸在这种特殊的驾驶环境，从而让你从纷扰的社会环境中脱身，进入到只属于自己的一个状态。 G.吐槽 还是那句话，买奔驰的用户基本上都是为品牌买单，车标确实太值钱了，同样情况下，我建议大家如果你不在意车标和内饰，20多万确实会有更好的选择，但是我也想说的是如果你在乎细节，那奔驰一定会给你其他任何车没有的体验。我就对比一点那就是关门时候的感觉，约好的车，在关门体验上越会给你沉稳的感觉。 H.总结 我们从销量上看，奔驰在紧凑型车型里应该是排在20以外的，肯定不能和卡罗拉这些畅销车型比。但是如果你从想体验豪华车，想想看花20多万就可以体验奔驰，确实是最好的选择。 感谢贺贺圈主推荐加精
#你为什么关注这台车对于奔驰这个品牌，无数人在骂，但是又拒绝不了无数人去买它。当人们在吐槽什么发动机1.3t，1.5t，什么铝换钢的时候。我只想问一句，买车人是不是坐在里面。好，吗答案很简单，车内的舒适型和静谧性才是最重要的。而这些奔驰是可以完美给到你的。梅赛德斯这个品牌是创作了世界第一个燃油发动机，大家千万不要小看发动机，发动机的零件需要的精细度是极高的，而奔驰正是这样一个沉淀了上百年的品牌。我也不知道什么是打肿脸充胖子，什么是装逼，因为无论你在选择任何商品的时候，总有比他很高端的商品。所以其实在我们能力范围之内去选择是最好的。那我的预算只有20万，我选择什么品牌什么车，真的又和每个人自身的情况息息相关。而奔驰给你的豪华和舒适，我相信是每个开过奔驰的人真正的能够深有体会的。好了，今天的牛逼能想到的就这么多，下期见。
#2021年度爱车总结首先上的第一张图是影豹和我的车的合影，也是借着这个话题来说一下我新一轮的感悟吧。然后第三张图是我也是刚买了奥迪的A4L，然后综合起来说下。首先梅赛德斯是绝对打造的内饰的一个豪华品牌，因为同一时间在我想去买下一辆给家里用车的时候，首先去试驾了红旗HS5，然后你们懂的，和奔驰的内饰对比真的没法比。然后考虑到家里用车，低调点，最终选择了奥迪A4L。哪怕是奥迪，内饰其实已经做到很好了，包括旋转的空调按钮，包括系上安全带以后会更紧的收缩等等细节。但是那种豪华感真的和奔驰完全不一样。好，那今天主题就针对这种豪华感给大家分析一波。首先从内饰的感觉和布局上来说。因为我的车是白外蓝内的，在晚上呈现出的感觉就是两个字---豪华。我觉得这一点主要是得益于钢琴烤漆面以及碳纤维面板的综合用料的结果。奔驰圆圆的出风口也是被各大厂商所模仿，但是就是模仿不出来那种效果。好了，下一期继续再分析了。
#我和奔驰的日常图片上的三代奔驰是非常经典的奔驰十几年以来的三款车型。因为我本身也是刚刚开始了解奔驰车一年的时间，但是从做工上来看，奔驰不愧是百年车厂。这几张照片都是我在公司楼下停车场拍的照片。第一张是一辆奔驰S350，星空网的是我的A级，还有一辆是当年的虎头奔。奔驰的家族化设计语言尽收眼底。从数据上来说，奔驰今年投入了将近94亿人民币的研发资金在自己的科技研发上。选择最适合你的那台才是最重要的。但是我觉得奔驰A和C级是城市中非常方便的，因为轴距相对短，在停车过程中更适合城市中拥挤的车位。当然从黑科技和舒适度上，奔驰S和迈巴赫绝对是神一样的级别。看你的选择了。
#我和奔驰的日常一晃眼从刚买开始开的十分担心油耗到现在基本上开的时候就是比较随意的开，我想说的是奔驰是非常智能的车，你的每次刹车，每次油门，转向，包括看到红灯时候的收油，它都会由系统真实的记录下来。我到现在还记得4000-5000公里的时候基本上是550-570的续航加满油以后。但是看到现在预估是620续航的时候，我知道了奔驰的智能，也知道了这辆车真正意义上已经是我的车，因为他根据我的开车习惯逐渐调整到了最佳。也许总有那么一天会真正达到人车合一吧。
#我和奔驰的日常其实我想说的是买车最重要的就是你能喜欢他。我知道很多朋友考虑车会想到发动机，性能，舒适性等等非常多的因素。但是根据汽车论文显示，目前国内买车最看重的就是品牌的价值。那么奔驰也是现在汽车行业品牌知名度排名第一的车企品牌，在国内的认知程度可以说家喻户晓。当你面觉得他坑你的时候，我相信真正买A级的朋友，并不觉得坑。首先外形上轿跑的外形已经和家族化的前脸就是无敌的存在。
#我和奔驰的日常一转眼已经过去了6个月。回想起5月份第一次提车时候的激动心情到现在心情基本上已经比较平复了。但是这6个月中也伴随着开车时候一开始的非常激动，到现在的逐渐缓和。人尚且会变老，更不用说车了对吧，更何况是奔驰车。因为我每天上下班固定来回20公里，所以这个里程数一个月至少就是500公里了，那么再加上出去玩一下等等很快就迎来的这一次保养。虽然目前还没到1万，只有8194公里，但是到1万的时候，当时的心情肯定又不一样了吧。也逐渐会从一个新手司机像老司机迈开的第一步吧。
#我和奔驰的日常记得是6月份的时候，我在路上开的好好的。那时候正好是通过一个桥下，我是一直走的最左边的车道。说时迟那时快，一辆车直接从右边第四个车道直接并道过来，我在及时踩刹车的情况下，最终还是碰了。所幸没有撞坏灯泡，只是一点点擦伤。然后我和撞我车的司机到快速理赔点，办完了理赔手续。因为是6月份的事情，图片懒得找了。大家开车注意安全~ 🤦🏻新车一血
#我和奔驰的日常提车到现在差不多4个月了，开了有将近快5000公里。目前没有什么大问题。昨天出现胎压问题，但是没有出故障灯，问题不大，重置下胎压就行了。跑车的话如果红绿灯少，开节能模式，城市里面也能跑到5.9的油耗如图。如果觉得起步加速慢，建议红绿灯排第一个的时候直接切运动模式，基本上给油都可以第一个飞出去。拐弯的时候要减去，速度太快有种要飞出去的感觉。因为这个是我第一辆车，之前开过老款的mini，感觉动力城市足够用了，也跑过高速，在高速上超车和变道游刃有余。有一个紧急刹车系统，防止追尾的，就是车前有个雷达，感觉你快追尾前面车的时候，驾驶位屏幕会出现一个红色感叹号，如果再往前，系统会自动把你的刹车踩到底。驾驶时候速度低于80的话，基本上是非常安静的。上高速跑120那那个风噪就早上来了。音响方面就是自带的音响，没有什么柏林之声。但是感觉相当完美，开大声的时候，正个门都在跟着振动，相当可以了，整体效果。落地22.3还是22.4的忘记了。没有倒车雷达，360，有倒车影像。主驾驶电子调节座椅。其他的没什么了。开的时候确实底盘悬挂问题，过减速带带颠簸明显，但也正是因为这个底盘，才有更宽广的后排空间。本人在南宁，提车的时候别是从武汉运过来的，车子颜色是那个什么白忘记了，就是不容易发黄的那种白色，看起来更有质感，推荐大家可以选择。还有什么问题可以。 📉能耗分享 🤦🏻新车一血
