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#头条创作挑战赛# 比亚迪外放电功能浇地！新能源用在了三农上！#侃比亚迪大热门#

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5分钟前

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#领克07值得买吗# 不管您买不买领克07，本篇文章都值得您品读。首先领克这个品牌非常特别，说它是中国汽车品牌的国货之光，应该没人反对。有些品牌天生自带光环，比如华为，比如小米，跟比如品牌大件购物去京东自营，小件去拼多多，比价去淘宝。在这里我要恭喜领克车主，领克一定提升了您的生活品味，就算一部分车主就是一时兴起买了领克，但是您已经被加持了领克光环！在别人眼中，您就是有品味。领克走的是精品性价比，走的不是大众性价比。什么叫大众性价比呢？那就是纯粹的性价比！就是量大管饱。领克的价值体现在独特！肉眼可见的……外观独特、内饰独特。外观瑞典沃尔沃大师操刀、新都市对立美学这些名词咱不管，就说领克这外观，他属于越看越有味道那种。方年领克03我也接受不了，看得多了我反而喜欢上了。内饰小资范，坐进领克车内，这小资情调就起来了。有些车为了营造品味只弄了表面光，品味是多方面的，光线，材质，搭配啊。大师跟小团队审美还是有区别的。我们就俗人的眼光来给审美定个价，那么领克的审美绝对是中国品牌里面最特别的。领克调性的特别不在于多豪华，在于大隐于市独享那份清净。不与人争，而莫人与之争。配置上领克07的EMA新能源架构。外观辨识度非常高。开领克上街，只看一眼车灯就知道是什么车。而真正品读领克还得坐进主驾欣赏。走近领克07 EM-P：打开无框车门、放开隐藏式门把。车尾采用了贯穿式尾灯组，设计风格与前灯组形成呼应，而尾部的线条以及后包围底部的黑色饰板，则让车尾的视觉效果更具层次感。

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4小时前

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#领克07值得买吗# 领克不卷车长，因为车长4827已经够长了 16.38万即可拥有领克B级超级混动当然还有多项优惠……置换、补贴等等所以这样再看领克的配置就可以品品了双电机电驱 23通道大牌音响魅族车机沃尔沃的技术地盘及技术调教配置和内饰有时候名字听起来一样但是调教就是大学问了大师手笔在领克品牌上已经浸润多年领克07EMP更是集大成者

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4小时前

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#领克07 EM-P到底值不值得买# 23路哈曼卡顿车机方面魅族Flyme优化当前在车身尺寸上车企内卷到你长我更长就跟当年手机卷屏幕尺寸一样领克07EMP刚刚好车长4827

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4小时前

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#领克07值得买吗# 领克07EMP基本没有短板车长4827 车宽1990 轴距2843 标准的B级车标配120公里纯电续航 AR-HUD 沃尔沃的地盘技术前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架的DP-EPAS架构

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19小时前

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#销量,是衡量车企的重要指标吗?# 如果看销量的话，看看月销前10占7款的比亚迪，就问合资你怕不怕？#聊聊比亚迪吧#

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昨天 06:40

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#头条创作挑战赛# 深圳小莫港已经被比亚迪占领！上万比亚迪新车等待装船！

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昨天 06:35

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#头条创作挑战赛# 感觉比亚迪外观没问题内饰上跟长安、启源、帝豪、领克比较。#闲聊比亚迪新车#

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前天 06:53

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#一张图告别五月# 5月马上结束了，车企过的好的肯定在6月第一天发布销量。现在让我们回顾一下4月销量。#车市热卖ing#

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前天 06:51

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#为何有人说迈腾依然是中级车的首选# 看完迈腾再看国产车，你还买迈腾吗？#聊聊喜欢什么车# 启源07 车长4905 极氪007车长4865 领克07 车长4827 秦L 车长4830 红旗H5 车长4988 艾瑞泽8 车长4780 星瑞车长4785 迈腾车长4866 #对迈腾的评价#

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前天 06:51

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#哪一款迈腾的性价比比较高# 秦L上市，中级车尺寸，长4830。我们看一下迈腾，车长4866。如果说迈腾是燃油车时代的德国精品。那么面对秦L，迈腾就像是身披铁甲的中世纪骑士面对大疆无人机投弹。如果说迈腾降价后在燃油车里还有性价比。那跳出燃油车小圈圈，秦L将在中级车市场大杀四方，秦L一通乱杀，杀到最后，真有可能迈腾完了#对迈腾的评价# ，变成了进口车，就像三菱一样……

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3天前

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#你以后买车还会买燃油车吗?# 肯定不会了，秦L反向虚标都2100公里。一般家庭一年1万公里，算算一年加4箱油就够了。买啥燃油车？况且秦L还是中级车。

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3天前

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#头条创作挑战赛# 一辆车最多能开多久

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6天前

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#头条创作挑战赛# 比亚迪做对了什么#分享比亚迪故事# #聊比亚迪的前程# #比亚迪的前程# #比亚迪趣谈# #聊聊比亚迪吧# #聊聊比亚迪# #论比亚迪前途# #闲聊比亚迪# #你心系比亚迪吗# #是否选择比亚迪# 比亚迪怎么就成功了呢？ - 超级混动从死不悔改到一飞冲天： 2002年开始研发动力电池 2003年开始研发混动技术。如今，比亚迪的研发团队有9万多人，拥有11大研究院，平均每个工作日都会递交19项专利申请，并获得15项专利授权。 - 独创黑科技你没有我有：刀片电池、超级混动、云撵地盘、应急浮渡、原地掉头。 - 全产业链优势，啥都自己造，一个字便宜：相传比亚迪曾经什么都自己造，小到雨刮器大到EPS，据说比亚迪车型一半EPS用博士，一半用自产EPS。 - 敢降价：13.68万的秦高攀不起，7.98万的秦我爱到不能自已。比亚迪让轩逸自动卖6万，卡罗拉排到百名开外。销量前十比亚迪占7款是常态。比亚迪让中国人看得起自己，新中国让中国人民站起来了，比亚迪让中国车主站起来了。比亚迪的成功证明了中国人民的勤劳、奋斗、智慧。我们不但不比别人差，而且现在我们比别人更先进。

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7天前

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#为什么这么多人黑比亚迪##聊聊比亚迪吧# #比亚迪趣谈# #论比亚迪前途# #你心系比亚迪吗# #闲谈比亚迪# #聊聊比亚迪# 比亚迪人红是非多，来看看比亚迪哪里让别人看不顺眼了： - 动了别人的蛋糕：在新能源汽车方面的实力超群又刚好赶上国家的战略风口，虽非所愿却实打实动了很多人的蛋糕，断人财路，没了衣食父母内心有多恨可想而知。 - 筷子悬架：有人质疑比亚迪的质量问题。其实大众速腾曾经将多连杆偷换扭力梁。但是大众销量受影响了吗？比亚迪跟大众有一点很相似，大众后来把扭力梁又偷偷换回多连杆，比亚迪也听从客户意见把筷子悬架换成粗壮的“高端”铝合金。#比亚迪话题热议# - 比亚迪低端：比亚迪多年前还是几万块钱的车，新能源一到，比亚迪平均车价都10几大万了。都火到国外去的比亚迪，让嘲讽国产低端的人很恼火……#闲聊比亚迪# - 比亚迪抄袭：第一代比亚迪F3被指责抄袭丰田花冠，最新款比亚迪皮卡鲨鱼被指责抄袭福特F150。我想说指责比亚迪的人，你们都不是比亚迪目标客户，出租车司机表示他们的比亚迪平安行驶几十万公里，如果不强制报废，他们会一直开下去。#比亚迪深谈# 每个人对于汽车品牌的都有自己的看法，但是不管键盘侠们怎么喷，该热销的热销。只是以前是大众横扫车市，现在轮到比亚迪一统天下。

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7天前

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#头条创作挑战赛# 比亚迪被黑但销量不减的原因可能有以下几点： - 技术优势：比亚迪的混动技术在行业中处于领先地位，其DM-i技术以节油性和稳定性著称，得到了消费者的信任和口碑传播。 - 情感因素：比亚迪作为国产品牌的代表，在一定程度上满足了国人对于民族汽车品牌走向世界的期望。 - 曝光度增加：比亚迪在网络上被黑，从短期来看可能会影响声誉，但从长远来看，这也让比亚迪获得了更高的曝光度，增加了流量。总之，比亚迪的销量并没有受到负面评价的显著影响，这得益于其在技术、情感和曝光度等方面的优势。当然，比亚迪也需要持续关注和改进产品质量和用户体验，以保持和提升其市场竞争力。#聊聊比亚迪吧# #论比亚迪前途# #你心系比亚迪吗# #比亚迪新车随谈# #比亚迪热辣话题# #聊聊比亚迪# #谈谈比亚迪# #比亚迪趣谈# #该不该选比亚迪# #是否选择比亚迪#

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7天前

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#比亚迪有水军么#比亚迪需要水军吗？#比亚迪有水军么# #疯狂讨论比亚迪# #聊聊比亚迪吧# #聊聊比亚迪# #闲聊比亚迪# #谈谈比亚迪# #你心系比亚迪吗# 比亚迪03年研发，08年量产“第一代DM超级混动”并搭载，比亚迪F3DM2008年12月15日上市。比亚迪20多年的坚持，直到近几年得到市场认可，证明了比亚迪技术路线的正确性。现在每月销量前十里比亚迪占7款，如果说比亚迪有水军，那么满大街的比亚迪出租车就是行走的水军，销量前十里，那7款比亚迪车主就是实打实的用人民币支持比亚迪的水军。如果让我一辈子只能给一个品牌水，我选择比亚迪，没钱也干。是比亚迪让我们知道，伦敦花200万人民币买比亚迪K9大巴，日本花不低于400万人民币买最新款K9大巴。是比亚迪让我们用7.98买到超级混动。是比亚迪在富士康撒手后，代工华为等中国手机。比亚迪每做一件事，我作为中国人腰杆就挺直一分。如果比亚迪真有水军，他一定是自发的，骄傲与自豪的，也是幸福的。

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8天前

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#头条创作挑战赛#公知言论背刺所有中国人，称比亚迪“东亚病夫”。#疯狂讨论比亚迪# #比亚迪热辣话题# #你心系比亚迪吗# #坚定支持比亚迪# #比亚迪争议# 今日比亚迪的一款皮卡“鲨鱼”外观被公知喷子拿来泄愤。被指抄袭、发布会不在中国云云，最后“东亚病夫”扣上。请公知二狗子用脑子想想，比亚迪200万人民币一辆K9大巴卖到伦敦，最新款400万人民币一辆卖到日本，卖到汽车老家德国汉堡。大巴、出租车卖到全球300多个城市，而且都是发达国家，英、法、美、日、韩、新加坡。比亚迪只想问一句“还有谁？”比亚迪是孤独的，没有敌人是多么寂寞。比亚迪是不是“病夫”咱看一下数据： 1.上个月销量前十，有7款是比亚迪。 2.2023年比亚迪员工70万人。 3.比亚迪电动叉车全球市占率第一，远销美、德、日，可口可乐、宝马、大众、德邦都在用。 4.富士康封锁华为，比亚迪代工华为等国产手机，并进入世界手机代工前三。 5.比亚迪将混动从13万降到7.98。国产品牌市占率从40%涨到到上个月的63%。轩逸自动挡卖6万，卡罗拉上月销量排到117名卖了4000+辆，昔日加价王雅阁北京报价10.88万（置换贷款等），纯裸车12万。换以前敢想吗？明着加价办法吗？没有比亚迪，合资现在能断臂求生？再说了比亚迪“鲨鱼”皮卡外观也就车灯跟福特150有点相似。小米SU7跟保时捷718像不像？保时捷主播胸前直接挂A4纸，打印不是小米SU7。而且人家保时捷总裁表态了“好的设计心有灵犀”。外国人都能认可小米，而比亚迪在世界上横着走，公知二狗子看也不看，成就多大，数据多么震撼他不听，发现一点点不对自己胃口就开始歇斯底里，从骨子里觉得中国人不配。

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8天前

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#头条创作挑战赛# 北京雅阁10.88万的价格是一个经销商报价，需要满足店内保险、店内置换、店内贷款、店内装饰和购买礼包等条件。如果不满足以上条件，价格将上升至12.68万。需要注意的是，汽车价格会随经销商、市场等因素而有所波动，建议在购车前详细了解车辆的配置和价格，并根据自己的实际情况进行选择。#雅阁多少钱#

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9天前

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新迈腾外观重新设计，车灯更有科技感了，车尾与上一代区别不大。车机将搭载大疆方案，奥迪据报道签约了华为智驾，大众也即将搭上中国智驾快车。#聊聊智能座驾# #畅谈汽车智能化# 动力系统有2.0T和1.5T，在新能源时代，我推荐比亚迪模式，直接上超级混动。

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#头条创作挑战赛# 看看问界M9的畅销，看看理想跟问界每月争夺销量排名的劲头。（每次周销量榜理想拿第一的时候，理想官方都第一时间公布）#理想销量榜# 与中国新势力车企形成鲜明对比的的是，BBA的新能源车型可以用烂泥扶不上墙来形容，技术上油改电居多，车机拉垮，奥迪爆出要上华为车机。上周销量懂车帝数据显示，新能源销量前十除了一款特斯拉，全是国产。而且M9上周热销3678辆，这可是40万的车。咱看看BBA上周的新能源销量排到哪去了 37名宝马I3销量1404（I3为了销量卖19万） 86名宝马IX3销量538 92名奔驰EQE的SUV销量464 94名奔驰EQE轿车销量400+ 96名奥迪Q4销量400零几 137名奔驰……销量186 138名奔驰……销量182 171名宝马……销量112 226名奥迪Q5纯电销量46 最近欧洲某汽车大厂宣布新能源战略停摆，重启燃油发动机研发……玩不起就不玩了。

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#国产车崛起,哪个品牌贡献最大?#国产车崛起,哪个品牌贡献最大?在回答这个问题之前我们要看到一个前提……从历史发展角度看，是国家大工业实力做基础，在此基础之上，有很多品牌抓住机会脱颖而出，下面我们来盘点一下各品牌的贡献。新能源王者比亚迪，比亚迪的艰辛与辉煌大家有目共睹。停售燃油车，在大家的质疑中20年来坚定发展混动车，这份执着配得上他的荣耀。比亚迪03年研发，08年量产“第一代DM超级混动”并搭载在2008年12月15日上市的比亚迪F3DM上。这是真正意义上的“插电式混动”，现在每每走上销量榜首的秦PLUS混动，其技术路线与比亚迪F3DM一脉相承。也证明了当年比亚迪决策层的正确性。比亚迪的出现让一干合资失去销量榜首位置，上月销量前10中，比亚迪能占7席。比亚迪恐怖如斯！新势力造车企业，蔚小理、极氪、AITO等。比亚迪的新能源王者地位要感谢新势力造车企业的高定价。在国家工业现代化基础之上，无人工厂成为车企标配。高标准的无人工厂使得高定价的新势力反馈良好，进入良性循环。新势力推动了新能源，新能源成就了比亚迪。比亚迪横扫亲民的大众市场，理想、问界、极氪们冲击高端豪华。传统中国车企在新能源大杀四方的时候，销量不降反升。去年10月奇瑞月销超20万辆，有人说奇瑞出口比国内卖的多，但是奇瑞出口车型以瑞虎7瑞虎8居多，而且售价比国内高很多。正所谓墙内开花墙外香，奇瑞国外大卖正验证了国产车品质的飞跃，国产车已经具备跟国际品牌正面对抗的实力。得益于智能驾驶的加持，国产车机对国外拉垮的车机简直就是降维打击，这使得国产车走出国门后成为“香饽饽”。不管是新势力还是执牛耳的比亚迪还是国产老牌车企，他们今日的辉煌靠的是国家大工业基础，美国的产业空心化连苹果造车都支持不了，特斯拉正是有了上海超级工厂才支撑起了特斯拉的全球销量。所以，谁的贡献大并不重要，最重要的是，我们生活在这样一个崛起的大国中，一切皆有可能。

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#头条创作挑战赛#CS75PLUS有经销商报出9.99万元，这款车热度一直很高，该车科技感拉满。配置亲民，动力系统搭载2.0T蓝鲸高压直喷发动机+8速爱信手自一体变速器，最大扭矩360N·m。#长安汽车探讨# #来推荐个SUV# 另有1.5T蓝鲸发动机，可实现最大扭矩265N·m。车身尺寸：长度4700mm、宽度1865mm、高度1710mm、轴距2710mm。外观设计上“御岳生命动感”设计语言增添了个性风范与未来主义风格。全系LED灯组：LED冰晶大灯、贯穿式前位灯、凤凰火焰尾灯，前卫又炫酷。内饰三联屏，长安的内饰在当下绝对称得上惊艳。总的来说，长安CS75PLUS在配置和性能方面都有不错的表现，适合日常出行或家庭使用。

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#头条创作挑战赛#秦L如果卖89800你会买吗？从汽车性能和颜值以及品牌影响力来看，比亚迪秦L有着较强的竞争力。秦L是比亚迪旗下一款中型轿车，主打混合动力系统，有着较强的空间表现、配置功能和外观颜值。这款车型预计售价尚未公开，价格水平预计介于汉DM和秦PLUS之间，对于刚需家庭和日常服务业用车来说，具有较强的吸引力。不过，最终是否购买秦L，还是要根据个人的实际需求和喜好来进行选择。发售价是不可能89800的，但是别忘了秦PLUS在2019年可是13万起售啊！所以等等党，还是有希望的。#聊聊比亚迪新车# #比亚迪新车闲聊# #比亚迪新车随谈# #比亚迪新车点评# #秦L价格#

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领克的外观一直以来都是特立独行的，喜欢的人爱的要死，不喜欢的直接划走。不过外观是否丑陋是一个主观的看法，不同的人可能会有不同的看法。领克07是领克品牌旗下的一款全新新能源中型SUV，其外观设计颇具时尚感，整体线条流畅且富有力量感。领克属于耐看型，越是细品越能品出一些大家忽略的细节，而这些细节可能会改变我们对领克的认知#领克07外观# 这款车型的车头部分采用了大尺寸的封闭式进气格栅与犀利的分体式大灯组相结合的设计，上方的LED日行灯造型也非常别致，独具一格，具有较高的辨识度。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，上扬的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，让车型更加修长，并且它的窗线配合着大尺寸的轮毂给车侧打造出了较强的运动感。车尾部分，新车原厂配备了一个小尾翼，双边共两出的排气布局以及贯穿式的尾灯设计都提升了整车的运动氛围，并且尾灯采用了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。总的来说，领克07的外观设计具有较高的辨识度和吸引力，深受年轻人的喜爱。你觉得这款车型的外观如何呢？#领克07质感# #领克07值得买#

饭团爱车图79

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饭团爱车图80

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饭团爱车图82

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#国产车的市场份额和销售情况如何?#中汽协数据，4月国产品牌销量占比63%！

饭团爱车图83

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领克07丑吗？值得买吗？

#领克07值得买吗#丑不丑是主观的，在论美丑之前领克的细节值得我们细品。至于买不买，我劝您在看完这篇文章之前先别买，看完之后买不买您随意。看完之后如果买，本文有提到什么时候更合适哦。选任何车之前有一个前提，就是有没有财力，拿10万块钱，看领...查看全文

领克07丑吗？值得买吗？图1

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领克07丑吗？值得买吗？图2

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领克07丑吗？值得买吗？图3

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国产车上月市场占比63%，这才是大国车企应有表现，而这只是个开始。

饭团爱车图84

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#风神奕炫为何能卖得相对出色呢?# 风神奕炫#国产汽车再探讨# 先看销量，周销344，看起来不多，但是各位看官请看他下面有谁？大众polo沦落到如此地步了，再往下看自己兄弟浩瀚，比自家兄弟要好！但是按月份的话，浩瀚是好过奕炫的。只是从走势看，奕炫好过浩瀚。从月份销量看，奕炫上月销量破2000，确实称得上相对出色，新能源大行其道，老百姓一算经济账，基本买电车了。在中国新能源高端、中端、经济车型打压下，合资车企退市的像三菱，半死不活的像马自达，苟延残喘的韩系，马上死亡的法系。合资车企销量还撑得住的也是降价求生，加价的也开始大幅优惠了，轩逸都卖6万了，朗逸买7万，卡罗拉还卖8万呢，所以看看卡罗拉销量吧，排到190多名去了。在这样的情况下，奕炫还能卖2000，这就算优秀了，看看上月飞度才卖了1504辆。一对比，比轿车销冠秦puls（上月销量28000）咱比不了，比飞度多卖500辆，飞度是什么车？之前妥妥月月破万，什么JK钢炮，什么情怀，还有保值，当然最重要的是本田的标。现在呢，被奕炫吊打，这反转，以前真是想都不敢想，还是得感谢比亚迪，让大家认识了国产车，买到国外200万的大巴咱不说，就这每月销冠，真是给中国人长脸。当然比亚迪这么多年的艰辛探索、坚持，今天的荣耀是应得的。上周全品类销量前10，比亚迪占7款，比亚迪的成功不只是比亚迪的更是所有中国品牌的成功，想想看，比亚迪出租车满街跑，同样的钱我为什么不买个国产奕炫呢？都是国产车质量也差不多，所以就出现了今天这一幕，奕炫#汽车界热门讨论# 月销超飞度！说到底，感谢国家对能源的持续支持，比亚迪撑过来了，中国汽车就撑过来了！看！美国吓成啥样了？对中国新能源加征关税从20%提高到100%！害怕华为才制裁华为，限制出口芯片，不卖给中国光刻机，现在呢？中国芯片返销全世界。害怕大疆无人机才制裁大疆，大疆就是硬气，不要美国市场也不交罚款！美的民用市场70%还是大疆，就算不要美国市场，全球80%的无人机市场份额还是大疆的，美的你就闭关锁国吧。#国产汽车的探讨# #再谈国产车# #谈谈国产汽车#

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05-18

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首选国产新能源，看看销量榜，买海鸥啊！找个充电桩快充半小时，花个20来块钱，离家近的（按10公里算，三四线城市大多数打工人的通勤距离）上下班一周就够了。有急事提前一天抽空再去充电桩快充来个半小时（因为充电的时候肯定还有部分电量，所以快充半小时就够了，再就是动力电池的电量在80%的时候是电池最佳状态，正好海鸥标配快充，所以快充半小时正好，抽个烟上个厕所刷个剧，发个头条的时间，20来块钱就够这几天的通勤了，离家特近的这周不用再充了，对于自家安装充电桩的人家，那更方便了，家里没有充电桩，在外面充电也花不了多少钱，有车加一箱油轿车的话最起码300吧？SUV的话500块一箱油，外面充电桩国网0.6-0.8一度，商业充电桩0.8-1.8不等，算最贵的快充半小时1.8一度，30度电27块钱）。海豚大卖是有道理的，算完经济账再有品牌加持，再加上颜值，谁看不迷糊啊？欢迎评论区讨论，有些数据及计算方式有遗漏欢迎指正。

饭团爱车图88

饭团爱车图88

饭团爱车图89

饭团爱车图89

05-18

饭团爱车

我现在还开着我的11款骐达，我是13年买的，低速安静，内外显大，后排空间真大。座椅舒适。很软的座椅。

阜成路115号：这年头为什么还有人买骐达啊？要不是看到这台车我还以为骐达已经停产了呢#日产骐达##东风日产#

04-23

饭团爱车

发榜日看点

发榜日我看哭了！周销量前三甲全是比亚迪！又是一年春好处，落花流水又逢春。上周秦plus凭借798的价格夺得周销量冠军！周销量前10里面比亚迪占据8席！比亚迪火力全开，用销量证明自己，唱衰比亚迪的请站出来，打脸不？果然品牌+价格的杀伤力横扫一切！有比亚迪的价格没比亚迪的品牌，新能源有比亚迪品牌硬的……额，暂时没有，特斯拉算一个，但是特斯拉打算10年不换代，主销就两车，价格也不是平民车价格区间。所以比亚迪的品牌+各车型的荣耀组合起来才是事实上的王炸！作为键盘侠，看到其他车企跟风出荣耀版我也替比亚迪担心，结果呢？销量抚平了我们键盘侠一惊一乍的小心脏，销量一次次坚定了比亚迪王者的地位。荣耀版的流量开创者是比亚迪，其他车企跟进蹭流量，你降我也降，结果流量是蹭上了，收益最大的还是比亚迪！同样的价格区间，看来看去，当然比亚迪！新能源大哥比亚迪，比亚迪降，你不降，买比亚迪！比亚迪降了，你才降，看看保有量，还是买比亚迪！更有意思的是，国产车你争我抢，受伤最大的竟然是合资车！国产车们你争我抢抢的有多火热，合资车被冷落的就有多凄惨！看看曾经的马路三大妈在销量榜还见的着吗？我瞅瞅，轩逸在哪呢？哦第九名，朗逸呢？哦，比轩逸强点第七名，不错嘛，难兄难弟。进前10了就不错了，卡罗拉上个月就几十名开外了，下周这俩兄弟争取跟卡罗拉肩并肩，话说一路走好，好兄弟一起走，路上有个照应。三大妈在中国收割这么多年也该收手了，中国不是美国，禁止销售咱不干那事，特斯拉小心点，三大妈的今天就是特斯拉的明天，坐等下周榜单，看我中华神车屠榜！白色家电，全球都用made in China，看看手机，身边日韩手机的影子还找得到吗？普天之下都开中国车的日子又近了。泰国车展比亚迪成交量占比47%，国产车在国外比国内香，那是降维打击。国内虽然慢热了点，固有思维嘛，多少年了一下子起猛了，行啊，合资车呼风唤雨这么多年也该知足了，王位坐的久了腰都不好了，铃木三菱先走为敬，三大妈肯定不会坐以待毙，但是，谁让他们碰见比亚迪呢？引用《三体》中一句话，毁灭你与你何干？可能我过于乐观了，咱下周榜单自见分晓。

发榜日看点图1

发榜日看点图1

发榜日看点图2

发榜日看点图2

04-17

饭团爱车

东风奕派007上市首月销量1220算成功吗？期待下月成绩，加油！

饭团爱车图90

饭团爱车图90

04-16

没有更多了～