简介:这个人很懒,什么都没留下。
周楠470
提问海鸥,上海给大绿牌吗?
2022年,上海市嘉定区购车补贴政策
阿斯顿·马丁DBX是否是詹姆斯·邦德的新座驾 DBX是Aston首次涉足SUV。DBX于去年年底上市。4.0升双涡轮增压V8发动机,已经在Vantage和DB11 上取得了成功。在此应用中,厂家已对其进行了调整,产生550 PS和700 Nm的扭矩,足以使其在8分钟内绕过Nordschleife轨道。毋庸置疑,阿斯顿对这一领域的新手有很多希望和梦想。在美国的售价为189,900美元(在英国为158,000英镑,在德国为193,500欧元),它具有很高的可配置性。有六种轮毂选项,六种制动钳颜色,近50种内饰颜色组合。邦德会选择什么配置呢?
甚至还有Enyaq RS。最便宜的型号简称为“ 50”,功率为55 kWh电池后盖和单个电动机,可推动146 hp和162 lb-ft的扭矩。在11.4秒内适合0到62 mph,最高时速为99 mph。...查看全文
PowerBoost是福特新的混合动力技术,HO意味着高输出,这意味着我们可以看到比以前的450马力更多的功率。...查看全文
但是,我们不太确定是否有小跨界车,例如最近的卡罗拉跨界或较小的Yaris跨界穿着运动装。有些车迷可能会喜欢拉力赛车的造型,因为它与WRC赛车手GR Yaris有着共同的联系。...查看全文
沃尔沃XC40在英国投放混合动力车 XC40将配备255 hp T5 PHEV驱动器和“充电”动力总成,功率超过400马力,全电动范围为400公里(250英里)。
2023年凯迪拉克Lyriq 凯迪拉克Lyriq于2020年8月开始作为“表演车”亮相,实际上是2023年的雏形。凯迪拉克·席尔瓦(Kleber Silva)设想了一款采用凯迪拉克电气化战略的跨界车,同时还配备了旗舰轿车和更多电动车。这位渲染艺术家试图提出基于外出的跨界车和SUV的产品外观规格,乍一看,Lyriq看上去还不错。承诺100 千瓦时或大约300英里(483公里)的范围左右,在纸面上听起来非常令人印象深刻。如果没有一些技术,这些数字在现实世界中很少能实现。
2021年雪佛兰克尔维特C8搭配Vossen亮面黑色HF-5轮圈看起来很时尚
1,000马力的尼古拉电动卡车将从2023年起在美国各地运送垃圾 迄今为止,最大的电动汽车车队订单包括Waymo宣布购买20,000 辆I-Pace SUV,亚马逊希望从Rivian购买100,000辆电动货车以及现在的Republic Services出价购买2,500辆Nikola电动垃圾车。Republic Services是美国第二大回收和固体废物提供者。它的工作涉及到许多卡车在城市中走来走去,收集垃圾,因此,公司自然而然地寻求节省燃料成本的方法。该汽车制造商表示,卡车的测试将于2022年初开始在道路上进行,其生产应在不久后开始,预计2023年交付。
新的三菱L200 Triton悬架提升和车身套件看起来很酷 L200在英国已经流行了很多年,最近他们展示了一个新版本。就是这个。从一家名为Wild Offroad的公司那里找到了这种越野转换套件。它与一组315/75/16的BFGoodrich Mud-Terrain KM3轮胎配对。对于紧凑型卡车,它们看上去太大了。
2021 福特野马越野车介绍视频...查看全文
2021年福特Bronco Sasquatch套件测试 22英里,部分道路和小路。Rubicon不仅是内华达山脉的自然奇观,而且还是任何越野SUV的成败测试。即使采用了Sasquatch套件,野马在这种环境下似乎仍有待提高优化。 布赖恩·麦考密克(Brian McCormick)在Facebook上发布了一些有趣的图片,其中包含三个预生产的原型。锁链轮和35英寸的Goodyear Wrangler Territory LT轮胎不足以免受Rubicon岩石物的伤害,因此,底护板的划痕和前保险杠有些损坏。 野马其他越野测试,我们拭目以待。
福特野马,两门外饰改装 想要订到新款福特野马,估计你要等上一年。预定的人实在太多了,但并不影响其对外观的改装。
2021年雪佛兰S10皮卡车亮相,生产于巴西 巴西生产的S10采用2.8升Duramax涡轮增压柴油机,该柴油机采用了2021车型年的新涡轮机。四缸发动机的功率为200 PS(197马力)和500 Nm(369磅-英尺)。 标准发动机仍然是6速手动或6速自动变速箱的2.5涡轮柴油发动机。
2021年雷克萨斯NX Hybrid F Sport蓝色的爱琴海 2021 Lexus NX F Sport Black Line将在接下来的三个月内生产,建议的零售价为46,810美元。制造商仅生产1,000辆。最明显的新颖之处在于全新的Grecian Water外漆涂料。内部饰有许多蓝色缝线-包括黑色NuLuxe饰边座椅,门板,扶手和中控台。配置包括标准的雷克萨斯安全系统+ 2.0以及其他选件,例如驻车辅助系统和带后踢传感器系统的电动后尾门。
2021玛莎拉蒂吉卜力混合动力车采用e-Booster技术的4缸发动机 1,500 rpm时的330 PS(325马力)和450 Nm(332磅-英尺)的扭矩使吉卜力混合动力(Ghibli Hybrid)车在5.7秒内达到了100 kph(62 mph),最高时速为255 kph(158 mph)。显然,直线加速性能不是这辆车最强的地方。配备后轮驱动,还配备了排气系统专用的共鸣器,该共鸣器可充分利用这四个气缸和2.0升发动机中的最大功率。Ghibli Hybrid在摩德纳(Modena)研发,在意大利古格里亚斯科(Grugliasco)的Avvocato Giovanni Agnelli工厂生产,目前尚无价格。据玛莎拉蒂称,批量生产将于今年9月开始。
2021 Toyota Corolla Apex Edition,除了名字其他都是TRD 丰田将量产6000辆具有TRD风格的运动型Coralla。Apex Edition实际上是Corolla SE和XSE牌号上可用的套件,增强功能包括对车身空气套件的定制修改以及独家的运动型排气系统。青铜色配饰与其他黑色元素形成鲜明对比。另可将169马力的2.0升“动态力发动机”连接到6速手动变速杆上,而不是常规的Dynamic Shift CVT。在这6,000辆中,只有120辆将获得6速“智能手动变速箱”(6 iMT)。18英寸的黑色合金不仅仅用于展示,还使重量减轻了2.2磅。每个车轮,增加制动气流。除了已经可用的Apple CarPlay和Amazon Alexa连接性之外,标准功能现在还包括Android Auto兼容性。所有卡罗拉车型将配备自动发动机关闭系统,LE内饰获得新的便捷包装,卡罗拉轿车获得后排侧面安全气囊(现在总共可容纳10个)以及其他安全系统。 以上资讯,可供国内喜欢改装coralla的朋友参考。
2021 Mercedes-AMG GT Black Series M178 LS2 在6700-6900 rpm时可提供537 kW(730 hp)的功率,从2000一直到6000 rpm的最大扭矩为800 Nm(590 lb-ft)。梅赛德斯-AMG GT黑色系列尽管只是后轮驱动,但却是直线加速上的怪兽。0-100 kph(62 mph)的加速需要3.2秒,而0-200 kph(124 mph)的短跑可以在9秒内完成。即使大规模的空气动力学套件在250 kph(155 mph)时提供的下压力水平超过400公斤(882磅),但最高时速却为325 kph(202 mph)。
宾尼法利纳(Pininfarina)混合动力GT概念车 这款电动概念车于2018年的日内瓦车展上首次亮相,只是作为新兴技术可能性进行了展示。 在驾驶员方面,极简的GT方向盘使您只需触摸一下按钮,即可操纵和控制车载功能。在右下方,另一个触摸屏使您可以选择想要汽车执行的操作。停车,行驶,空挡或倒车。 Hybrid Kinetic GT不只有一台电动机,而是五台。四个电动机与一个2速变速器配对,基本上可为提供巡航或竞赛模式。这些电动机中的每一个仅被指定用于一个车轮,并且被独立地供电和控制。 最重要的是,还有第五个引擎,它是微型涡轮增程器,仅在电池电量低时才启动。 整个系统由一个微型20 kWh电池供电,使该模型能够达到155 mph(250 kph)的最高速度。在3秒内完成了0-60英里/小时(97公里/小时)的加速。 Hybrid Kinetic GT还存在两种不同的行驶里程,一种提供62英里(100公里)的纯电动行驶里程,混动可以扩展到620英里(1000公里)。
起亚全新的塞多纳 新的塞多纳前身(5,155毫米)长了40毫米,宽了10毫米(至1,995毫米),轴距又增加了30毫米(至3,090毫米)。可以配置成三排甚至四排,因此它可以为7、9或多达11人提供足够的空间。
2021年道奇·杜兰戈·地狱猫 继Hellcat和Demon肌肉车之后,道奇和SRT通过推出710马力的Durango(杜兰戈)提升到了超级SUV细分市场。 Durango SRT 是所有功能中最强大的版本,也是最昂贵的版本,不含运费和选件的价格为62,995美元。配备3.6升Pentastar V6和后轮驱动装置的入门级规格价格为30,795美元。
2020 大发 Taft在日本发售,既可爱又坚固 日本大发品牌,国人不会太陌生。它的历史可以追溯到1907年,是日本最古老的汽车制造商之一,但现在只是丰田汽车的子品牌。新车尺寸仅为3395毫米长,1475毫米宽,1630毫米高。家用代步,买菜还是挺实用的。
丰田在泰国推出花冠Cross 丰田汽车(Toyota)首次在世界范围内首次亮相卡罗拉(Corolla)系列最新产品-全新,电动化的2021卡罗拉Cross紧凑型SUV。卡罗Cross SUV由TGNA-C平台打造,车声尺寸更加接近RAV4 SUV。该尺寸为4,460 / 1,825 / 1,620毫米(长x宽x高),轴距为2,640毫米,介于RAV4和C-HR之间。卡罗拉Cross在泰国标配了Hybrid High内饰上的Toyota Safety Sense驾驶员辅助套件,而该系列中的所有车型都具有487升的后备箱空间。 汽油发动机或混合动力版本–型号为2ZR-FBE和2ZR-FXE THS II。
限量版Cupra Formentor VZ SUV 这款SUV于2020年3月推出,是Cupra从头开始开发的第一款车辆-这意味着它没有SEAT版本,即使它是在Ateca或大众Tiguan上部署的同一MQB平台上制造的。西班牙SUV现在可以预订,包括在限定时间内提供的称为VZ(VZ是西班牙语单词Veloz的缩写)的特殊版本。该版本仅配备2.0升TSI发动机,该发动机可提供310 ps的扭矩和400 Nm的扭矩,而插电式混合动力车则将1.4升汽油发动机(150 ps)与电动机配对(其余115 ps)。
兰博基尼Sian Roadster发布,但已经售罄
2021年雪铁龙C4将要发布电动版车型
2021年宝马M5 上个月,宝马透露了对5系家族的改头换面。前灯可以采用自适应LED技术,也可以采用进一步增强的Laserlight(在2021年称为动态矩阵激光束)。 2021 BMW M5配备了用于娱乐信息系统的新12.3英寸屏幕,并配备了带有无线Apple CarPlay和Android Auto的BMW OS 7.0。 4.4升双涡轮增压V8仍可输出592马力,在M5竞赛中仍可达到617马力。仅硬核模型具有“跟踪”模式。 预计M5的价格为103,500美元,而M5 Competition的价格为111,100美元。
2021 SEAT Ateca配备了更多技术和改进的外观 Ateca是SEAT上最成功的车型之一,在四年被卖,因为它引入了数量惊人的:30万台。为了保持SUV的相关性,西班牙人还必须进行视觉更改,以配合其他升级。 新型Ateca的宽度和高度都和以前一样高,但是由于前后保险杠的新设计,它的长度增加了18毫米,总长度为4,381毫米。前面有一个风格各异的格栅,后面则有带扫掠指示器的完整LED灯。 阿特卡(Ateca)的外观会因装饰而有所不同。该型号在SE,SE Technology,FR,FR Sport以及最新的Xperience和Xperience Lux装饰中销售。技术和连接性方面的进步包括部署了配备10.25英寸触摸屏(也提供8.25和9.2英寸触摸屏)的Digital Cockpit,语音识别,Apple CarPlay和Android Auto等。在引擎方面,新的Ateca共有五种汽油发动机,功率范围从100 ps到190 ps,以及五种柴油版本,全部基于相同的2.0升4缸发动机取代了目前的1.6升发动机。柴油范围的功率输出额定为115至150 ps。
2021年福特野马吉普 野马将在卡车平台上重返福特阵容,就像吉普牧马人一样,由于具有七速手动变速箱和低档爬坡等优点,它将具有超凡脱俗的能力。
Nikola Badger Electric皮卡 这是特斯拉的竞争对手,它是电动皮卡。其顶配车型可以达到965公里的续航里程。据说,借助160 kWh锂离子电池或120 kW锂离子电池,牵引能力超过8,000磅。
2021年斯巴鲁Crosstrek新运动装饰 到今年年底,Crostrek的当前版本将在外观和性能方面得到更新。最大的变化是增加了Crosstrek系列的新发动机,但自去年以来已在Forester上使用:2.5升Boxer,可产生182 hp和176 lb.-ft的功率。新动力装置是现有阵容的扩展,仅包括2.0升发动机,功率为152 hp和145lb.-ft扭矩。
日产汽车介绍新的电子全轮驱动系统4ORCE(发音为“ Force”) e-4ORCE中的e代表日产的100%电动机驱动系统。4ORCE(发音力)是指车辆的物理动力和能量,其中4表示全轮控制。”这项技术提供了更高的控制水平。e-4ORCE控制技术是全轮驱动技术,底盘控制技术和EV专业控制的结合。”
2021宝马4系双门轿跑车 2021宝马4系双门轿跑车的代号为G22,与兄弟最新的3系G20基于相同的构架(CLAR)平台,这意味着它具有与弟兄相似的技术功能,但门少了两扇门,却有更好的性能指标。
俄罗斯在雷克萨斯RX和NX上设计并制作了夸张的格栅和宽体套件 夸张,疯狂,视觉上的冲击。这些套件已经开发,并开始销售。Goemon RX套件的售价约为10,000美元,Kotaro套件的售价为6,900美元。的确在视觉上有冲击,但价格不菲。
2021 讴歌TLX是华丽的轿车,Type S具有3升涡轮增压
2021年大众Nivus首次亮相 大众Nivus,在南美推出的新跨界车。Nirvus基于较小版本的MQB平台的最新车型。Nivus的车身总长比欧洲T-Cross长4,266毫米(167.9英寸)。内部空间足以容纳五个人,最多可装载415升货物(14.6立方英尺)。动力总成特定于南美市场,并与许多其他大众汽车共享。Nivus 200 TSI配备了1升涡轮增压3缸发动机,可输出114马力。提供DSG变速箱,但六速手动是标准配置。
改装的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)售价30万美元
2021年宝马5系 530e轿车,530e Touring和545e xDrive轿车。 后者的额定功率为394 PS(389马力),扭矩为600 Nm(442磅-英尺),足够的资源在4.7秒内达到0至100 km / h(62 mph)的速度,并具有EV的最高速度140 km / h(87 mph)的模式。
梅赛德斯-奔驰EQV开始销售EQV 300,售价为71,388欧元 制造商于5月25日星期一宣布,标准规格和长轴距配置的EQV厢型车(EQV 300)开始销售。 2019年秋季发布时,配备的电池可提供最大405 km(251英里)的续航里程。EQV 300将这个数字提高了一点,达到418公里(260公里)。电动机具有204 hp的扭矩和362 Nm的扭矩。 可以使用快速充电站在45分钟内为电池充电10%至80%– EQV标配,最大充电容量为110 kW。最高速度达到160 kph(99 mph)。 EQV提供许多座位选择。作为标准配置,有六个单独的座位,但是通过增加额外的单个座位或长凳,该数量可以增加到七个甚至八个。
丰田新一代威飒(Venza)正式发布。作为新一代Harrier的美版车型,新一代威飒同样将引入国内市场,并分别落户于广汽丰田及一汽丰田。
2021日产在泰国获得电动混合动力项目 面向泰国的Nissan Kicks e-Power,三缸和电动机驱动前轮,而电池组的额定功率为1.57 kWh。icks e-Power是一种自动充电分频器,其总和有望达到129 PS(127马力)。HR12DE自然吸气三缸发动机本身可达到80 PS(79马力)的功率。基本和顶级型号的价格分别为$ 27,725和$ 32,715。
2023年雪佛兰科将出新皮卡 中型皮卡将转换为31XX-2平台,并开始在温兹维尔下线。基本型号具有200马力的2.5升四缸发动机。但是大多数人都想要V6,可输出308马力。它将与丰田Tacoma,本田Ridgeline和福特Ranger竞争。
老车欣赏之1969年的凯迪拉克Coupe DeVille 51年前购买的价格是7,000美元。现在的购买的价格是26,000美元。
新型Ram 1500 Rebel TRX大皮卡
另类卡车,扬·皮塞特(Jan Peisert)的汽车设计师的新作。
帕维尔(Pawel)的个人设计作品,保时捷911 Concept
雷诺Clio有没有很酷
丰田雅力士生产混动SUV 年初,日本汽车制造商丰田汽车推出了全新的Yaris升级版。它被称为GR Yaris,是我们惯用的所有掀背车,只有强劲的261 hp发动机和四轮驱动配置。 它基于新的GA-B平台,跨界车囊括了成为热门产品所需的一切。在这个已经很拥挤的细分市场中:Yaris的独特外观,尽管采用了新尺寸,但采用了混合动力总成,当然还有全轮驱动系统(也提供前轮驱动)。 SUV长4,180毫米,高1,560毫米,这意味着与普通的舱口相比,它的前悬垂增加了60毫米,后垂增加了180毫米。它也比地面高出30毫米。 为Yaris Cross提供动力的是一种混合动力传动系统,包括全新的1.5升三缸汽油发动机,该发动机来自花冠或佳美上部署的2.0和2.5升动力总成。
国产“美版”卡罗拉要来了 从工信部获得了广汽丰田新款雷凌的申报信息。新款车型将沿用美规卡罗拉运动版(SE/XSE)造型,针对外观前后包围进行调整。 图1,2 是工信部发布的广汽丰田国产雷凌的申报图。图3,4是美版的卡罗拉。 是否比现款的好看?
东风雷诺重组:雷诺转让其持有50%股权 国内雷诺搞电动。好车国内没卖好。官网直接打折,清库存。
道奇Charger Hellcat
升级赋予大众高尔夫GTI Mk7 385 PS动力 通过将通常在Golf R上标配的IS38涡轮增压器安装到Golf GTI的发动机上,并通过给动力装置提供自定义校准,该模型的功率一直提高到385 ps和510 ps扭矩Nm。 在英国,大众高尔夫GTI Mk 7 Stage 2+升级的价格为2,099英镑。
宽体丰田Hilux“ Sports Line Black Bison Edition”
来自中国的宽体玛莎拉蒂GranTurismo
2021年宝马330e插电式轿车比330i贵3,800美元 宝马刚刚宣布,一种新的插电式混合动力车将于今年五月进入美国。3系列家族的330e版本是该品牌的第一个版本,但是它具有吸引力吗? 330e轿车的普通版起价为44,550美元。330e插电式轿车比330i贵3,800美元。所有330e车型均使用相同的动力总成,即BMW TwinPower Turbo系列的2.0升发动机,其自身可提供181马力和258磅英尺(350牛顿米)的扭矩。最重要的是,您还有一台小型电动机,可产生另外的107 hp和77 lb-ft(104 Nm)的功率。它们的组合输出可高达288 hp和310 lb-ft(420 Nm),尽管这完全取决于驱动模式。宝马还安装了一个名为XtraBoost的系统,在超车10秒钟后,您就可以再获得40 hp的功率。
铃木雨燕运动版现在是轻度混合动力了 由1.4升涡轮增压四缸发动机提供动力。48伏轻度混合动力架构。由皮带驱动的起动发电机组成,可以提供一点点额外的扭矩。但是,它的主要作用是在Swift Sport滑行时关闭发动机以回收一些能量,并将其存储在位于前排座椅之一下方的电池中。
Combi是旅行车的斯柯达(Skoda),这是五门敞篷跑车,在欧洲销售时一直比跨界车和SUV差。然而,捷克汽车制造商仍然坚信这种设计,选择在五门掀背车之前推出明锐Combi。选装配件还是很丰富的。不买SUV,买个Combi不香吗?
日产GT-R
混合动力传动系统迈凯轮Speedtail拥有超过1,000 hp的功率,仅生产106辆。根据制造商的说法,该原型车经过多次测试,该“ Hyper-GT”的最高时速可达250 mph(403 kph),是有史以来最快的迈凯轮公路车。到目前为止,唯一的加速数字是0-186 mph(300 kph)的13秒。
沙漠奔驰G级 有人会说,G级-可能是有史以来最酷的越野车。在名人都开始驾驶吉普车和野马车之前,我们不会对此争论。显然,带有手动AMG动力装置的G 63 就是这个家族的君主。但是,如果您考虑一下,G 550可能在这种颜色下效果最好。
2021年Chevrolet Express,GMC Savana搭载6.6升V8引擎 直喷式6.6最初在2020雪佛兰Silverado 2500 HD和3500 HD中推出,还将在2021 Chevrolet Express中使用。重型V8在它以及徽章设计的GMC Savana上比其取代的6.0升马力提高17%,扭矩提高24%。
菲亚特500e 本周惊喜登场的车型之一。每次充电的续航里程可达199英里(320公里)。普通的500e由118马力的电动机驱动,该电动机将动力发送到前轮,以实现0到62mph(100 kph)的冲刺时间(9秒)和最高时速150 kph。
宾利欧陆GT敞篷车 该车原本应该在2020年日内瓦车展上亮相,但是却在网上进行了亮相,将只生产12 辆。马术版是独一无二的。
前置引擎的布加迪Divo
雪铁龙法国的“电动沙发” 半个世纪前,雪铁龙迈出了大胆的一步,推出了带有非圆形大灯的两缸汽车。它既经济又实用,但是AMI 6的设计与美观无关。现在,雪铁龙重新命名了该名称,并推出了一款实用且经济的带有圆形大灯的汽车。 仪表板具有简单的TFT黑白显示屏,而信息娱乐设备是您的智能手机,可以将其插入仪表板上的通讯座。但不要充电,因为您的范围可能会受到影响。锂离子电池的容量为5.5 kWh,在WLTP规范下可行驶 70 km 。体积小巧,仅需3个小时即可在220v插座上充满电。该车的起价为6900欧元。
2020年奥迪Q8由于前大灯未获得最高安全选择+评级
因冠状病毒,2020年日内瓦车展取消
全新2021保时捷911 Turbo S在工厂亮相
2021年阿斯顿·马丁DB11获得V8引擎阴影版 阿斯顿·马丁并未对双涡轮增压V8引擎盖进行任何更改,该引擎盖借助变矩器自动变速箱向后轴发送了510 PS(503马力)和675 Nm(497磅-英尺)的扭矩。零到100公里/小时(62英里/小时)的时速为4秒,而最高速度为每小时302公里(每小时188英里)。
兰博基尼Urus“ Terrain Tamer”是一款了不起的越野车
斯巴鲁Crosstrek将于2021年发售
DS 9面世 早在1955年,汽车制造商雪铁龙就推出了DS,这是一款以最纯正的法国设计语言设计的行政车。 从2009年起,DS正式从雪铁龙(Citroen)分离出来,从那时起,它就继续以其汽车及其所用的设计使世界惊艳。因此,我们开始期望该品牌带来伟大的成就,包括将成为高级轿车细分市场重要选择的汽车。 这款名为DS 9的新机型于2月24日正式亮相。在内部,豪华到处都是,从仪表板到座椅的皮革选择到许多可用的主题,每个主题都为桌子带来了新的奢华元素。在引擎盖下,该车首先将配备DS E-Tense插入式混合动力总成。它包括涡轮增压汽油发动机,电动机和11.9kWh电池。电动机和发动机相结合可产生总共225 hp的功率,电池使汽车可以在全电动模式下行驶长达31英里(50公里)。
2020年保时捷Macan现在听起来像是奥迪RS5,但速度仍然很快 去年,保时捷对Macan Turbo系列进行了更新。内部的3.6升发动机必须替换为2.9升发动机,基本上与您在奥迪RS5中发现的发动机相同。这可产生440马力的功率和550 Nm的扭矩,因此实际上是升级。Turbo在4.25秒内加速至0至100 km / h.
日产GT-R35将于2020年日内瓦车展亮相 R35的终极表现将在下个月的2020日内瓦车展上以量产形式展示,并计划于稍后开始交付。 Italdesign于2019年12月发表的一份声明通知称,交付“始于2020年末”,并且“将只生产50台。”
对于西班牙品牌Cupra来说,这是重要的一周,这是SEAT的衍生产品,其任务是创建曾经的母公司发布的性能版本的汽车。 这款特定的汽车意在进入TCR系列或Endurance比赛的起跑线,并将在网上出售,这是同类产品中的第一款。预计将于4月开始交付。
沃尔沃V90轻型混合动力总成旅行车 V90旅行车和V90 Cross Country越野车甚至为入门级发动机提供了48伏电气化。沃尔沃声称“在实际驾驶中可节省多达15%的燃料,并减少排放”,这是对纯ICE发动机选件的重大改进。
法拉利GT Cross越野概念车:运动型美学 第一辆法拉利SUV的首个生产版本正式称为Purosangue,将仅在2022年发布,所有细节都一直保密。
2020年Carroll Shelby Signature系列野马825马力 卡罗尔谢尔比签名系列限量北美地区50辆,不是典型的野马。价格也恰好在一个不同的水平,在选择之前的价格为127,795美元。
2022年福特福克斯RS可能配备2.5升混合动力发动机 预计48伏轻度混动和2.3升EcoBoost四缸涡轮增压器就足够了。与梅赛德斯AMG的A 45 S相比,400 PS(395马力)就足够了,但福特实际上可能会改用混合动力车。只要福特汽车公司愿意增加双涡旋涡轮增压器,在库加混合动力车中排量为2.5升的阿特金森循环动力装置就是一个潜在的选择。
Nikola Badger FCV / BEV皮卡车拥有600英里续航里程 纯电动Badger装有160 kWh的电池,预计行驶范围为300英里(483公里),而燃料电池和电池电动选件则承诺可行驶600英里(966公里)。 只需按一下按钮即可在燃料电池和锂离子电池之间切换。每小时零到60英里的路程需要2.9秒。IWD是标准配置,代表独立轮驱动。考虑到Rivian拥有R1T和R1S,四电机动力总成并不是一个全新的概念,并且从这两个模型可以进行油箱转向。ger拖能力超过8,000磅,输出功率为15 kW,无可否认,ger具有强大的性能。ger长5.9米,可容纳5位成人,设有足够的动力,可在没有发电机的情况下协助建筑工地12个小时。使用装载的拖车将车辆总重量提高到18,000磅。
2021年雪佛兰Tahoe 预计3.0升Duramax直列六缸涡轮增压柴油的价格将增加4,000美元,而LT的零售价格为55,095美元。在另一端,Premier Trim的售价为63,895美元。 塔霍(Tahoe)提供六种具有自己身份的装饰。RST具有街头风格,Z71不会让您束手无策,High Country就是舒适感。值得一提的是,一个始终与Internet相连的10英寸触摸屏信息娱乐系统,一对用于后座媒体系统的12.6英寸显示器,同类最佳的最大载货量以及独立的后悬架。 电磁行驶控制和空中行驶自适应悬架保证了平稳的行驶并改善了操控性,作为标准,每台Tahoe都配备10速自动变速器。还有一个15英寸对角线的平视显示器。 Tahoe的首次出现是2021年,其第二排滑动座椅可移动约10英寸(254毫米)。至于标配的5.3升发动机,LS装饰水平的355马力一点也不差。
新款丰田GR 86 Boxer跑车 GR 86与Subaru共同开发,预计将于2024年与FA24一起交付四缸水平对撞发动机。斯巴鲁的最新发动机是2.4升直喷发动机和双涡管涡轮增压器。GR 86的FA24能够在Ascent跨界车等应用中提供260马力的动力和277磅-英尺的扭矩,将涡轮增压器抛弃,有利于自然吸气。
改款的2020年本田思域Type R首次亮相美国 CTR在2019款车型年的起价为36,300美元.与Civic Type R最接近的竞争对手是MINI JCW(31,900美元),Subaru WRX STI(36,595美元)和Volkswagen Golf R(41,495美元)。本田不提供全轮驱动选项,考虑到Scoobie和Vee-Dub在曲折的Civic Type R上运转,本田车简直让人不知所措。
2022年丰田Tacoma将在墨西哥独家生产 美国最畅销的皮卡车是哪辆?那将是福特全尺寸车型的F系列,但由于明显的原因,中型市场由塔科马(Tacoma)主导。丰田德州汽车公司将在2021年下半年结束塔科马的生产,来迎接2022年全新的红杉资本以及全尺寸Tundra皮卡的量产。
丰田凯美瑞,卡罗拉和亚洲龙的宽体改造
2021年丰田RAV4插电式混合动力车将在欧洲生产销售 在2019年11月洛杉矶车展首映后,RAV4 Prime变成了将面向欧洲市场的插电式混合动力车型。丰田表示,紧凑型跨界车销量强劲,发售日期为2020年下半年,即2021年。 纯电续航里程将超过65公里,插电混合动力系统的总输出为302马力,零百加速为6.2秒。以尽可能经济的方式行驶下,每公里二氧化碳排放量少于29克,这意味着油耗在每100公里1.25升。 在丰田的GA-K汽车架构的基础上,锂离子电池将安装在车身地板。四轮驱动还配备了-i智能全轮驱动,以及2.5升Dynamic Force四缸发动机,热效率超过40%。在EV模式下,电气化程度最高的RAV4可以高达135 km / h的速度行驶。 与Prius Prime(又名Prius插电式混合动力车)类似,该车具有热泵空调系统和热水回路。只要需要,空调系统的制冷剂就会冷却电池。18和19英寸合金轮毂,加热的前排和后排座椅,230伏电源插座,双色调外部喷漆,全景天窗,抬头显示器和9.0英寸信息娱乐系统等。当然,还有为Android和iOS设备提供了智能手机投屏功能。
2020年丰田GR Supra搭载Turbo 2.0升发动机,现已在欧洲上市 带有入门级涡轮发动机的Supra一度只限于日本国内市场,现已投入欧洲使用。除了将价格降低到更低的水平之外,宝马的B48还减轻了日本跑车的整备重量,减少了100公斤。欧洲市场的发售日期定于2020年3月。 在标准配备方面,Live规格装有18英寸合金轮毂,诸如econobox的四扬声器音频系统,8.8英寸触摸屏,黑色Alcantara以及许多安全功能。包括智能速度辅助,道路标志识别,主动转向,车道保持辅助,防碰撞系统。 提供了三个可选的软件包,即Connect软件包,Sport软件包和Premium软件包。第一个增加了卫星导航和连接服务,第二个增加了诸如主动差分和自适应悬架之类的功能,而后者则从4个扬声器改为12个扬声器和JBL优质音频。 欧洲仅提供200辆富士Speedway限量版。此版本借助白色金属漆,19英寸车轮,红色镜盖和碳纤维仪表板装饰插件。
新款丰田超紧凑型SUV确认在欧洲法国生产 丰田汽车欧洲公司预计,到2025年,跨界车和越野车等多功能车将占该汽车制造商在欧洲销量的30%。因此,该品牌目前正在TNGA-B车辆架构上开发具有“动态设计和个性特色”的B-SUV 。 Yaris的第四代代号XP210确实基于GA-B车辆架构,用于超小型乘用车和跨界车。Toyota New Global Architecture的设计用于横向发动机以及前轮或四轮驱动布局。另一方面,GR Yaris从GA-C借用了后端设计,以便集成永久性4WD系统。 在TNGA-B车型上,跨界车可能会借鉴Yaris的发动机型号。它们排量为1升,1.5L三缸,以及1.6L 三缸涡轮增压。基于M15A发动机,至少会有一个混合动力。在Yaris混合动力中,除内燃部分外还有一个输出为80 PS(79马力)的交流同步电动机进行补充。
2021年丰田Mirai承诺比第一代增加30%的续航里程 三个燃料箱,完全重新设计的燃料电池,续驶里程比即将上市的车型增加30%。在2021未来有望成为丰田的最佳氢动力车呢?它会在今年晚些时候在三个地区展开应用及销售。 第二代Mirai将在日本销售,日本正在积极致力于建立一个以氢为基础的新能源社会。美国和欧洲紧随其后。该款汽车充满氢气,可以行驶约500公里。从那里开始,Gen 2 Mirai的续驶里程增加了30%,达到了650公里的行驶里程。丰田汽车制造商提出了“性能和外观”的商业案例。除了燃料电池电动汽车的固有质量(和缺点)。首席工程师田中芳一(Yoshikazu Tanaka)表示:“我们追求的目标是制造出让客户感觉一直在驾驶的汽车。”, ”我们希望借助新的Mirai,我们将成为帮助实现氢能源社会的领导者。” Mirai Gen 2搭载20英寸车轮,是一款带后轮驱动的四门轿车,可容纳五个成年人,比中型凯美瑞(轴距为2,920毫米)更长的轴距,总长为4,975毫米。类似于雷克萨斯(Lexus)的外观设计,在机舱中有12.3英寸的中央显示屏,以及环绕驾驶员的数字仪表盘。 2021 Mirai基于Toyota New Global Architecture,进一步保证了比第一代汽车更低的重心,更高的敏捷性和响应能力以及更高的结构刚度。 我们是否应该认真地对待新能源技术,在减少燃油尾气排放的同时,也要考虑到用户的体验,以及后续电池回收问题!
2021款斯柯达明锐RS看起来很帅,混合动力可以有 配备Golf GTI发动机和双离合器的轿车-Skoda Octavia RS在欧洲是独一无二的汽车。2021款有望脱颖而出。欧盟正在打击尾气排放,但斯柯RS可以生存下去吗?显然,受到了大众汽车集团的保护,我们已经看到了一些测试原型。新的RS应该会在不到六个月的时间内亮相。 2021 Octavia RS的动力总成尚未得到证实,但我们有90%的把握确定其中包括200T功率的2.0 TDI。另一个选择可能是插电式混合动力系统。尽管其输出功率为245 hp,比旧款RS型号要高,但由于车身重量,该版本的速度可能会稍慢些。
2021年丰田GT 86可以更名为GR 86 自2012年投入生产以来, 86一起成为市场上最纯正的跑车之一。斯巴鲁和丰田汽车最近才发表了关于第二代汽车的联合声明,确认正在进行重新设计两种车型的工作。 据了解,将采用TNGA GA-N车辆架构,因为实际上斯巴鲁全球平台无法为后轮驱动应用进行修改。在这种情况下,预计丰田会将Gazoo Racing的铭牌从GT 86更改为GR 86。 由于Supra已作为GR Supra重新带回,因此GR品牌对于日本汽车制造商至关重要。值得一提的是,丰田将在勒芒(Le Mans)投放量产的超级跑车,这是GR Super Sport Concept所预见的,其混合动力装置可提供近1,000匹马力。预计GR 86将于2021年到货。日本汽车媒体的报道都押在FA24 H4-T上,这是一款具有单个涡轮增压器260马力的2.4升发动机。 跑车的销量逐年下滑,但86依旧存在。
Smart 中国制造 德国公司戴姆勒与中国汽车集团吉利之间的爱情故事终于产生了它的第一个后代。 在2020年的头几天,戴姆勒和吉利宣布已正式成立合资公司,负责监督smart的复兴。这个后代被称为智慧汽车公司,由54亿元人民币的资本(7.77亿美元)作为后盾,两家公司各有同等的资金支持。 作为去年宣布的交易的一部分,梅赛德斯将处理未来车型的设计问题,但吉利将负责汽车的制造。这意味着未来智能汽车的生产将转移到中国。 在此之前,法国Hambach的现有智能工厂将继续以EQ fortwo的形式生产智能汽车, 直到新车型发布。 戴姆勒管理委员会主席奥拉·卡伦纽斯(OlaKällenius)在一份声明中说:“获得所有必要的监管批准后,我们现在准备与我们的伙伴吉利开始合资,这已经为过去几个月做好了准备。” 合资公司将把下一代零排放智能电动汽车推向中国和全球市场。与吉利的大多数其他车型一样,未来所有的智能汽车将完全是电动的,这是戴姆勒与其smart品牌已经在做的事情。我们期待着继续合作,为世界各地的客户带来理想的产品和服务。目前尚无关于将推出多少新车型。
2020年丰田RAV4混合动力车在美国肯塔基州投产 丰田汽车已经在肯塔基州的工厂开始生产RAV4 Hybrid,该工厂也是凯美瑞(Camry)的生产厂,这是美国连续18年最受欢迎的轿车之一。同时,RAV4是美国最畅销的SUV,去年比本田的竞争对手高出23,666辆。丰田汽车制造肯塔基州总裁苏珊·埃尔金顿(Susan Elkington)表示: “我们很高兴看到过去的九个月准备工作,随着我们的首款2020 RAV4 Hybrid的完成而得以实现。我们很自豪能够为我们目前生产的每种产品提供替代的动力总成,因此很高兴将RAV4 Hybrid添加到产品列表中。” 与基本动力装置的40%的热效率相比,丰田称之为A25A-FXS的阿特金森循环版本达到41%。配备CVT的全轮驱动混合动力选装件有四个内饰级别,LE起价$ 28,100,不包括目的地费用。XLE,XSE和Limited的价格分别为$ 29,395,$ 34,050和$ 36,630。您不必太高就可以得到想要的所有日常配置。甚至LE都标配有Apple CarPlay和Android Auto! 对于丰田来说,RAV4 Hybrid只是沧海一粟。根据日本汽车制造商的说法,到2025年,所有丰田和雷克萨斯的铭牌都将提供电动选择。这些包括混合动力,插电式混合动力以及燃料电池汽车,例如下一代Mirai。 说到插电式混合动力汽车,RAV4 Prime将在2021车型年到达美国经销商。凭借302马力,RAV4 Prime的加速速度与凯美瑞TRD一样快。
2020年国际消费电子展上的梅赛德斯·奔驰Vision AVTR 2020年的美国消费电子展(CES 2020)正在进行之中,并且由于它在过去几年中已成为传统,德国汽车制造商正试图以各种概念车和未来主义的想法来抢占该展会。 蛋形概念被称为Vision AVTR,其灵感显然来自詹姆斯·卡梅隆最大的大片(2009年的《阿凡达》电影)。 本质上,Vision AVTR是一款电动自动概念车,与其他许多车型一样,它具有四个圆形车轮和一个内部空间,四个人似乎可以舒适地坐在被未来派小玩意所包围的位置。不过,相似之处就此结束了,因为AVTR(高级车辆转换)没有可见的方向盘或踏板,并且乘客与汽车的交互方式有点陌生。简而言之,车辆可以通过识别驾驶员的呼吸来与驾驶员建立生物识别连接。通过将手放在流动的中控台上,可以将驾驶员连接到汽车上,并且根据其心情和活力,可以为驾驶员提供不同的驾驶选择。在舒适模式下,Vision AVTR是自主的,但如果控制单元最多驱动一半,仍可以为驾驶员提供控制其速度的选项。如果驾驶员要完全掌控汽车的行驶,则将控制单元完全抬起进行转向。 Vision AVTR由位于车轮附近的四个电动机提供动力,具有约476米的马力,全轮驱动和扭矩矢量控制功能,110 kW电池才是真正的技术革命。与整个汽车的可持续发展主题保持一致,电池技术基于类似于石墨烯的有机电池化学物质,该化学物质完全不含稀有和有毒的地球,例如金属。 这使得电池可以通过堆肥100%回收利用,更不用说它可以封装约1200 Wh / L,同时具有通过导电充电实现极快充电的能力。梅赛德斯·奔驰表示,它可以在不到15分钟的时间内充满电,而110 千瓦时的容量使Vision AVTR的续航里程超过700公里(435英里)。