熊猫爸爸813

中年瘪三：原来插混的正确打开姿势是不充电！低俗开需要的电量靠动能回收就够了，电少的时候六七十码用油，四十以下甚至怠速的时候用电，其实也不需要特地充电。 并且加上动能回收的电力已经够加速用了，还是400马力的动力，这也太香了

风花雪月不肯走：前后观察大半年了，领克09除了机械素质和驾驶感受，其他方面真的被理想吊打！ 理想是怎么方便用户怎么来，前后排杯架、前后座椅按摩、手机无线充电、电吸门等等，试驾感觉也还好，开起来比较轻松，论坛里看了也没其他乱七八糟的小问题，相对比较省心。 相对自身用车环境，因为经常要走乡间小路，路况不是很好，领克09远航的机械素质会更适合自己。但是这个车看论坛真的是乱七八糟问题太多了，买到手就不省心，手机无线充电位置不好，座椅舒适度一般，不知道各位老兄真实用车过程中是什么情况。 自身更倾向于领克09，但同时又害怕掉进坑里

驱动之家：车主曝枭龙MAX保不住电 堵车一小时没电了！官方出手：发动机强制充电

汽车扒一扒car：为什么说平平无奇的7kW充电桩，才是用户最需要的技术？

Bladevip：我想买混动版的09，但不想买第一批。 价格倒不是我的主要考虑因素，现在看大概就那个区间了，插混顶配33万我能接受。 主要是从目前泄露的情况看，有些配置和设计还没有打动我，希望第二年小改款时能够有所改进。 1.插混里程只有60公里，而且没有直流快充。对于我们绝大多数没有条件安装固定充电桩的人来说，有个快充补电是刚需。 2.尾部转向灯集成在保险杠上。虽然说领克一直特立独行，不走寻常路，官方答复说这个设计不违反安全规定，但是特么维修成本高啊，本来保险杠就经常会磕磕碰碰，有些小磕碰不处理也就算了，现在把转向灯放上面，碰一下要是不亮了，你确定交警叔叔不找我喝茶吗？ 3.没有HEV版本。论坛有人爆料，09不准备生产HEV版本，之前SPA平台发布会上说的三种动力模式，只是针对平台，而不是针对09。对于家庭用户来说，5.6秒加速带来的新鲜感几天就过去了，1箱油能跑1000公里的HEV版本才是最受欢迎的，君不见比亚迪DMI都已经卖爆了。 4.外观我已经接受了，但内饰还是太拉跨。仪表盘和中控屏，甚至那个小小屏幕的空调屏，别说豪华氛围的营造了，简直毫无设计感，完全像个工程车拼凑起来的，哪怕是用05那套内饰也要好得多啊！ 5.轮毂一直没有见到最开始官图上白车那一款。现在的两款轮毂都不如官图上双色轮毂看起来上档次。 6.应该有些点，但目前信息不足，想到了再补充………………

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