简介：这个人很懒，什么都没写~
paomo8888
2023年只开了2.5万公里，总平均油耗6.3升。相对于2022年开了四万多公里，2023年跑少了好多。
九月出差多，开的比较少，才1900多公里，一般一个月低消3千公里多，出厂到现在一年多开了6.3万多公里了，自出厂以来百公里总平均油耗6.7L。75%的高速路况四个月高速路费1500元左右。
提车一年四个月开了五万二千公里，做第六次保养，更换了：1.火花塞，2.燃油滤芯，3.刹车油，4.冷却液，5.空气滤芯，6.空调滤芯，7.机油（0W-20）5.25升，8.机油格。总价5700元，因为之前买了4s大保养套餐，12万公里内六次大保养全免费（含原厂件+工时）。机油放出来4.8升，8千公里损耗了500ml左右。一缸和二缸积碳比较厉害，三、四缸相对好一点，我跑高速那么勤快，积碳都这么多，跑市政道路多的就更不用说了。出厂到现在百公里总油耗6.6升，百分之七十的高速路况。
提车一年开了4万多公里，百公里油耗6.6L，已经做完第五次保养，从二保开始每次只加5.25升机油，第五次保养旧机油放出来接近五升，建议多跑高速，0w-20机油是没问题的，品质很好，烧机油估计还是发动机设计的问题。勤换空气滤芯，最好一万公里就换一个。
MYbmw新的功能，可以看到十月这个月总共跑了3300多公里，十月份的平均油耗是5.9L。提车到现在不满一年总共跑了3.7万公里，已经做完四保，出厂到现在3万多公里的总平均油耗6.7L，平均时速47.4KM。
还差一个月提车满一年，4s做第四次保养，更换了0w-20机油（5.25升），机油格，空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯，刹车油，四个火花塞。这次保养4780多元，因为之前买了4s保养的大套餐，所以一分钱没花。三保的时候加了0w-20（5.25L）这次保养放出来了5L机油，因为我跑高速多，机油损耗还可以，深圳天气很热，三个月开了9000公里，证明0w-20的高温损耗很不错，机油还是很优质。拆下来的火花塞一缸、二缸、四缸火花塞有明显油渍，内窥镜看了，确实有积碳，三缸很干净。跑高速多，百公里油耗6.7L，平均时速47km/h。
二保的时候一、二缸火花塞有明显油渍，距离二保不到三个月，已经开了9000公里，这次三保放机油的时候用量杯接着，还剩4.5升，就是说9000公里损耗了750ml，放机油前电子尺显示在最大值，也就是说宝马5系加4.5升机油电子尺就会在最大值。这次经和4s沟通，加0w-20机油，还是只加5.25升，因为跑高速多。售后小哥提示万一电脑提示要添加机油，要第一时间补充机油。车子平时开问题如下：1.烧机油；2.后排分区空调出热风；3.前、后排腿部全部空调出热风；4.后排扶手里面的ipad需要重新联汽车；5.远程启动空调开冷气有时候信号不好；6.HUD抬头显示里面内容过多眼花缭乱 。7.开座椅通风坐垫是凉的，靠背火烤一样。
宝马全屏播放
宝马5系全屏播放
17800公里做的二保，二保拆火花塞看了，一、二缸有油渍，加了5.25升机油，现在刚好一个月开了3000公里，测了一下，目前机油还算正常。平均时速45.6KM，出厂到现在平均油耗百公里6.8L。提车半年开了两万公里了。
一保是提车两个多月的时候当时8000多公里，现在是1.7万公里做二保，一二缸火花塞可以看出烧机油，530li提车到现在五个月，几乎百分之七十是高速路，平均时速45公里，百公里油耗6.8L。第二次保养和小哥沟通了，只加5.25升机油，加完系统测试显示机油满格，带一瓶没用完的5w-30回家，（一保4s用的是0w-20加了5.75升）小哥特别叮嘱如果系统提示机油报警，一定要停下来加机油。大家可以看图片，气门室盖很干净，所以不是气门室盖的问题，希望宝马赶紧解决B48TU烧机油的问题。结论是：跑高速那么勤快都烧机油，如果跑市区红绿灯道路的车主烧机油是百分百的了。
根据四个月开了1.4万公里的经验，530最经济的速度区间就是时速110-120。油费那么贵，黄金右脚要配备。
听说天花板是十元。目前标价8.74元，还好中石化直营店可以八折加油。
提车不到三个月，天窗第二次失灵，和第一次一样，手动无法复位，需要去4s断电瓶重新插电脑修复。临时复位完过段时间还是会失灵，解决办法是更换模块，在等宝马中国寄模块过来。4s的服务还是很不错的，春节当天故障，内天窗无法关闭，还好外天窗是关闭状态，春节期间都是雨水天气，大年初七售后上班才过来修复。
提车两个月了,做了首保，因为春节可能要跑长途，8700公里还是去做了首保，检查底盘和轮胎，年关将近，4s做保养的车子也不多了，大概花了1个小时，换的是0w-20的小瓶装，开了六瓶。两个月开下来，总体还行吧，起步没有我的es300h那么猛，530li速度起来了可能是减速玻璃的原因，没有很直观的提速感。 一、异响异味：车内异响还是有，开空调劈哩叭啦的塑料声，还有就是打开天窗就有异味，一股烧焦的塑胶味，很奇怪。 二、音效：哈曼喇叭煲了两个月，音效比刚提车的时候要好一些了。隔音比es300h要好不少。建议把豪华的宝华伟健菜单刷出来，欧美用舞台模式，华语用休闲大厅模式，均衡器不动，只调一格环绕。 三、外观内饰：5系外观设计还是没有上一代F18那么大气和犀利，车身的腰线设计拖垮了，为了所谓的运动牺牲了很多，内饰的设计还是比上一代好很多、氛围灯很不错。不过上一代宝马的内饰也很不错了。还好21年把尾灯重新设计了一下，不然这代五系的尾灯就真是太别扭了。 四、油耗：一箱95接近600元，跑1000公里左右，es300h一箱95不到500元可以跑1200公里。 五、对比马克：和es300h的马克莱文森对比，各有千秋，马克更真实，而且马克渲染少，还有就是es马克莱文森带一个低音炮，低音比哈曼的超低音明显更有力更有质感，哈曼是两个超低音，低音没有质感很虚。哈曼听华语比马克更有层次，音厂要更广阔。马克用蓝牙播放就很不错，哈曼必须u盘听flac无损，一用蓝牙就很虚。综上听欧美马克完胜，听华语哈曼更有层次细节呈现更多。 六、功能：抬头显示是最喜欢的，我只调成显示车速，不会影响视野，其它如果都显示，会阻挡视线，和分心。其次就是远程启动，可以提前热发动机。一上车转速800，水温cold解除。还有就是后排座椅靠背调节，家人都很喜欢。
刚好一个月，4000公里了，市区红绿灯路和快速路各百分之50%。深圳快速路车流量太大，一般上了快速，也就是70KM/H的时速行驶，堵车的时候就走走停停，综合油耗7.1L。远程启动还是挺好用的，每天早上提前几分钟用手机发动车子，先热车，等上了车发动机转速就已经在800区间，水温也起来了。车开起来感觉还行吧，马马虎虎，过了磨合期顿挫感觉没那么明显了，也有可能自己已经习惯了。首保打算8000公里就去做，二次保养开始再一万做一次。
上次看了不知道那个评测说2022款刹车点头比之前几代的5系长轴要改善很多。
请问请问2022款530li领先豪华的哈曼喇叭是十二个还是十六个
请问360摄像头是标配还是选装，还有是否标配后排遮阳帘
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