简介:这个人很懒,什么都没写~
隗氏-罹莲
严格来说105到130之间油耗会上升,结果我跑110反而下降,应该和油品质量有关吧,近期确实需要花钱,有卖车想法💡,随缘吧,万般皆是命,半点不由人。
我的车开了55742公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 我的车是奔奔 2015款1.4L IMT尊贵型 国V,在泸州开得比较多些。 目前百公里油耗是5.7L。 加了230油,买菜,饮料,大量压缩饼干,购买百多斤物资,城内道路红绿灯多,所以油耗会明显变高,稳定在6.2到6.9之间,个人认为油耗低是机油的功劳
油耗差不多就是5.4温度适合,长期开空调,加油,250,95确实比92多跑一百公里,加92最多550公里
提问我说秦馈电省油动力也强,总有人怼我卡罗拉更省油,更好开,故障少,确实没有智能配置,想坏也没有功能去坏,我去看了某熊油耗,卡罗拉系列果然一如既往的省,单怼国产纯燃油轿车油耗确实是事实,但是卡罗拉贵啊配置还低,例如逸动,配置高舒适感比卡罗拉强,油耗高两个,价格低三万以上得加多少油……
很明显就是顶胶问题…
提问小弟有个疑问,为毛同级别新能源油耗比秦高,外观不时尚,配置比秦低,适匹配性也远低于秦,人机联动也不如,就价格比秦高,所以造出来迎合某些高端人士愿意为外资、合资买单?列如迈腾新能源居然用免购置税作为卖点,难道不是新能源通用的?这让我这种实用主义者很疑惑?