简介：这个人很懒，什么都没写~
夸丑
日行灯应该移到灯眉上面，这样比较凶悍，同时又能和中网灯贯穿一条线。这样比较协调。 下面的中网应该加大，现款的中网太小了。轮毂要重新设计一套运动造型轮毂。
坐标南方，南方的天气热的很快，现在马路上开车越来越多，太多不方便了，于是就研究大半年，最终买了一台踏板车。
为什么厂家不拉丝啊！黑色的一点不运动也不美观，黑漆漆的。
颜值担当，相当帅气。
提问这是雅阁还是凌派贴标啊！
我不会告诉你，车上准备一把超强光 超广角LED手电筒足够。手动随向转动，想照司机脸大货车也逃不开。
小马快跑网络服务商：五近六远专治各种远光
为什么说汽车百公里加速意义不大“没意义”，这是因为很多车的发动机再加速能力很一般，变速箱配合又很差没默契。无法理解驾驶员的意图。在我们的实际交通状况里， 有很多性能比单纯的百公里加速更重要： 轻点油门走走停停的感觉是否轻快； 半油门起步的提速是否轻松畅顺； 60km/h满载爬坡时加速超车有否有足够力道； 高速上80km/h，100km/h深踩油门提速超越大货车的反应是否果断、给力……这些都是比百公里加速成绩更实际、更“用得上”的动力。 但对于这些要求，业内确实没有很贴切的性能指标去衡量。
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