领夹式无限麦克风

知情达理画板0W0：开空调的时候也没觉得出风，要是装饰的话还往里落灰

羊了个吐：刚修好十多天的电子驻车系统故障，现在又来，国产就是小毛病多

M风大大：星越L自带下雨自动闭窗功能，测试发现并不能每次都激活。说明书上啥也没说。为了保证在未来下雨时能真正起到保护作用，我开始了两周多的反复咨询和测试。 首先要搞清自动闭窗功能的激活逻辑。 400小姐姐基本是车盲，一问三不知，只能记录和让我等回复。 400的回复基本就是让某个4S店的技术人员给我回电话，问过几个也是云里雾里，说不大清楚，而且说法不一。有说锁车后要等5-10分钟的，但实际有时等25分钟都不行。 去过4s店，让师傅给测试，也是一会儿成功一会儿不成功，但发现钥匙距离应该是因素之一。 在后来的测试中，发现距离远近不是唯一决定性变量，有时钥匙拿得很远也不管用。 另外 还考虑到了雨刷所在的档位是否有关系，在反复的测试中也进行了检验。 经过反复的摸索，终于 终于 终于 我搞定了他的激活逻辑： 1. 雨刷所在档位无关，O档/auto档都可以 2. 要求熄火，锁车。 3. 钥匙要离开车子一小段距离约10-15米左右即可或者在菜单中关闭靠近解锁功能，避免钥匙在车子附近阻止车子进入警戒模式。 4.锁车后在满足1-3的前提下，需要等待约1分钟，车子才会进入闭窗警戒状态，不是锁车了马上就管用，也就是车子的境界状态与降雨警戒状态不是同步启动的。万一你锁车后1-2分钟内突然天降暴雨，如不确定是否已关好车窗，你一定先跑回去或者用app检查一下，不然这1-2分钟的暴雨降水量足够变泡水车。小雨可忽略。 5. 最最重要的 最最重要的 最最重要的，重要的事情说三遍，这也是造成之前测试结果长期不稳定以及埋下重大隐患的原因，每次降雨自动闭窗的激活只在当前熄火警戒期间启动一次。注意，只一次！如果熄火后闭窗功能被降水激活了一次后，使用钥匙打开车门，再次打开车窗/天窗，如果没有再次启动发动机，此时即便再次锁车，且满足1-4条，都不能再次重置降水闭窗功能到值班状态。注意是不能！必须要重启发动机才能重置此功能。 也就是说在实际日常使用中，尤其是雨季或南方，如果发现因降雨车子已经自动闭窗一次了，那么咱们一定记得上车后先启动一次发动机，否则如果你只是回车上拿了点东西或者坐了一会儿，感觉车里闷顺手打开了车窗，走的时候又碰巧忘了天窗或者某个窗子还开着，那么万一再下雨，你的车就变鱼缸了。 一定要记得，降雨闭窗功能激活一次后，先启动一次发动机，否则车窗/天窗在再次启动发动机前不会再有执勤动作。 以上就是我对降雨自动闭窗功能的摸索和验证，说明书中对于再次激活闭窗执勤的前置条件并没有详细的说明，因此客服、4S店的技术人员也不得而知，这就是隐患。建议官方尽快更新说明书和技术指导文件。 其实我觉得官方应该直接去掉必须启动一次发动机的前置条件，毕竟存在我前面提到过的场景：二次上车取东西或者坐坐，顺手打开了窗子的情况。 至发文时，我已向官方提出了更新说明书和简化前置条件的建议。 以上仅供各位车友们参考交流，如有不正确之处，请不吝交流指点。

新车价值观：定位旗舰SUV 吉利KX11官图曝光

丨双持旋风AK丨：大众集团的自动驻车功能都不能在N挡状态用，个人不是很认同这个标定逻辑。正如我昨天所说，由于很多湿式双离合车型D挡停车（不管是脚踩刹车、电子手刹还是自动驻车）时仍然有轻微的类似半联动的抖动，油耗也比N挡高，因此长时间等红灯还是用N挡舒服。但是一换到N挡自动驻车就会解除，要想解放双脚还要自己拉一下电子手刹。实在不理解这个标定的理由是什么。

莱阳梨丶：买过帝豪gl的车友们，提供下驾驶感受呗，我看的是1.4t自动挡，油耗，操控，底盘，安全驾驶辅助，其他功能什么的，简单说说就好