认证：深蓝S7车主·车龄半年
简介：一个普通玩家
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如图所示，深蓝S7的倒车雷达经常抽风36mm警报，我ota之前就有这个问题，一般是晚上等红灯抽风警报几秒，看一眼后视镜啥也没有。现在变成常驻报错了，白天也不报错，每次都是傍晚或者地下车库才会出错。根据车友群反馈是去维保中心刷机，下次首保一起给整了吧。
谁能想到，一台花了我20w+大洋的纯电车，360居然没有夜视镜头？一到晚上乌漆嘛黑，小区里没个路灯啥也看不见，晚上停车非常困难，看着隔壁的新势力牌子，哪个不是要么有侧面小灯，要么直接夜视摄像头？更离谱的是仅三月就发售的i版，360就改成全速域夜视了。这玩意和智驾有啥关系吗？2023年发布的车，360居然是全黑的。深蓝一开始说会后续ota哨兵模式，最近突然改口说是全局录像，全黑你能哨兵个什么？一丁点承诺都不能兑现，你既然不能搞哨兵，那你为啥之前一而再，再而三的提起？既然提起，为啥360是普通镜头？就这样吧，这是我最后一台长安了，明年看看有什么别的新能源混动合适，家里再添一台。
还有人以为只是多一个智驾模块吗？丝毫不做了解就别天天放屁，麻烦多去看一下实车，行不？ S7i多了电容方向盘，方向盘加热，6个超声波雷达，4个毫米波雷达，其中有一个还是4D点云毫米波，哨兵模式，全速域360影像，能过大曲率匝道弯的IACC，打灯变道，高速NOA，循迹倒车，自动泊车遥控进出，远程遥控车，停车场记忆泊车，远程召唤，还把阉割的 夜视摄像头和tf卡加回来 为什么老车主无法接受，是多了这么多和智驾毫无关联的硬件。s7i的车架号日期和s7没有差太多，说明本身就是同时期研究的，为什么不早放消息？ 就这个夜视摄像头和哨兵，够不够用？能避免很多剐蹭追责问题。遥控进出能不能帮忙进出窄车位？128内存卡直接送，我这还自己掏钱买的。 我都不知道水军在洗智驾没用到底有没有脑子。
首先是S7i和SL03i发布，表明深蓝确实知道应该在智驾方面有所提升，先是预祝深蓝的两款智驾版大卖。深蓝的两款车的美观度，价格，性价比，都很不错，我很喜欢。除了底盘。 深蓝这次旧款上市3个月直接出新款，且无任何的提前消息透露，确实寒了很多老车主的心。如果你是正在观望的准车主，我可以明确告诉你，S7i的性价比在目前而言，是合适的，仅限增程。纯电有更多更好的选择，零跑c11四驱，小鹏g6，智己ls6，飞凡r7。 我是S7的先享车主，算得上是除首发交车活动以外的第一批，毕竟是整了一堆选装，交车慢了一些。之前提S7的时候也兴高采烈的发了篇文章。当时有人质疑为啥S7能花20w，因为我是纯电+零重力+20寸，钥匙也是买了的。所以不要质疑如果有智驾我会不会买，毕竟智驾版减免第一年保险，比我零重力便宜。 当时订车前我也试驾过，试驾前也看过。S7本身车侧面就是有雷达预留位的，没错，就是侧边那两个意义不明的空壳盖子，那就是雷达位。当时的销售说是以后肯定要出智驾版，但估计得明年起，这个我也同意，总不能这空壳就放着吧？肯定以后有改款。但是万万没想到，智驾来的如此之快。除了我这样的老车主，还有很多下订单还没提车的车友也傻了眼。 我个人对于智驾，没有那么需要，毕竟只在高速和隧道开开。但是S7i比正常S7多的雷达，很重要。S7目前只有前后左右四颗雷达，360的距离报警本身就很模糊，iacc被侧方超车反应有些迟钝。包括邓总一直说的哨兵模式，没有侧前方雷达，哨兵模式介入也会慢许多。所以如果真的可以加装，我会选，费用深蓝自己定，毕竟置换还要定损等等手续，咱也不是那种好意思开这么长时间白嫖的人。 隔壁银河l7的置换，可能有的人会说，银河是发票价置换，有猫腻，要补好多。我就问你，能不能补？能不能换？怎么不说人家买这台就已经享受到了优惠？觉得这个政策离谱，放深蓝这不现实，可以。咱们再看看其他友商。 腾势n7。加装智驾版套件，1w。这个费用咱们先不谈，普通版改成智驾版这技术问题总是解决了吧？人家也是加装雷达，也是安装智驾算法模块，再改下集束线，就问你们能不能实现吧？ 最近有些车友在维权，听说以前SL03就有过大批量维权，但是官方什么动静都没有，显然03维权是不成功的。成功的维权是什么样？极氪001，旧款车机频繁出问题，车主集体维权，极氪官方直接新款用8155，并且老车主也可以改成8155。这才是维权。所有车主都能享受到的政策。 我支持老车主们维权，没有他们，深蓝永远不会有照顾老车主的想法，当他们真的成功，那么所有车主都可以享受到政策，对你们而言有利无害，所以为什么要去恶意攻击他们呢？如果你是水军，那没问题，继续。但如果你也是车主，请不要过分的进行攻击，我们大家要合理的讨论自己的观点，谢谢。 下图是集体维权的车主联名信，希望深蓝自己考虑会有明确的答复。产品的口碑是要靠老用户来维系的，希望深蓝官方慎重考虑。
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