简介：春天里的童话。
随风而言也
科鲁泽轮毂，改装的还可以吧。。 大家看看怎么？ 你的车子呢？改了没有？
每个人的审美观不一样，但我觉得科鲁泽的这种设计很符合当下年轻人的审美标准，不仅时尚，还有一定的运动气息，这个车极具辨识度，老远就能看出来这是一部科鲁泽 内饰 看完了靓丽的外观，打开车门你会发现，科鲁泽这款车配备了皮质的多功能方向盘和皮质的座椅，这两个设计不仅摸上去和坐上去舒服，更能给人增加一种冲击感，让人看起来就觉得这个一部高大上的车子，配备了carlife和carplay，我一般上车后会连接手机，一遍给手机充电，一边还能听着手机里喜欢的音乐，偶尔来个电话也能用多功能方向盘接听，还能直接用手机上的导航软件，这个实用的功能，使我们长途旅行更加的方便和快捷了！ 空间 买车之前一直以为紧凑型的车子内部空间会很局促，但是打开车门坐进去感觉还是很宽敞的，我家人身高都算比较高的了，坐满5个人的话一点也不显得拥挤，相反后排腿部还有3拳左右的空间，我感觉科鲁泽在同级别里面，空间是最大的了！ 舒适 美系车主打的就是舒适，小泽完美的继承了这个优良传统，坐到座子上就能够感觉到整个后背都有一种安全感，坐上去软性适中，正好适合我这个大老粗，低速行驶的时候基本听不到胎噪的声音，速度超过了100的时候会变得比较明显，减震比较硬，过村里的坑洼路面的时候会感觉比较颠，但高速跑起来感觉到方向盘变重，给人一种很扎实的感觉，急加速的时候发动机声音比较大，起初有些不适应，觉得有些麻烦，但是后来逐渐喜欢上就这种发动机的轰鸣声，有一种驾驶赛车的感觉！ 油耗 有时候图刺激就会急加速和急刹车，后来发现油耗上涨的厉害，又觉得不安全，就开始慢慢开了，变得温柔了很多，戒指到现在一共陪伴了我4500公里，综合油耗7.2个，不愧是小排量发动机，动力不弱，油耗还低！ 动力 虽然是1.5的小排量发动机，但起步的时候动力还是可以的，稍微深踩油门的话就能够感觉到推背感，而且车头是往前冲的一个姿势，就是等红绿灯的时候自动启停不咋好用，感觉没什么用。超车的时候也就是一脚油门的事儿，不过会感觉到有一些迟滞，相信的发动机声音会变大，平时也不怎么激烈驾驶，总感觉费油还不安全。满载5个人的话，速度超过80以上就不行了，会感觉到动力明显弱了一些，不过这种情况也很少出现，基本上都是一个人开，日常代步用动力绰绰有余了 操控 远程启动功能非常实用，现在冬天我一般在出门的时候会启动车子，达到一个热车的效果，10分钟左右走到车子旁边，打开车门就直接开车走人了，用不了几分钟车内的温度就上来了，再也不用的坐在车里吹冷风了！而且我们这有时候早上车玻璃会有冰霜，启动后吹着前风挡，到车上直接用银行卡一刮就完事 性价比 车辆的操控比起以往的雪佛兰车有了很大的进步。车辆的开起来不会说有那么松散的感觉,这款车开起非常的紧致很整，而且开着还有点豪华车的味道。还有就是这款车的造型设计方面，非常的有个性，我相信这一个外观的设计抓住了不少年轻人的心 最满意 外观最满意，买了灰色的就看着比较年轻化一些，我特别喜欢前面的led大灯，看起来非常靓丽而犀利，我刚提到回去的时候，我朋友看到我这部车，觉得比较好看，都夸我买车有眼光。
万物复苏，春暖花开， 各式各样的花儿竞相开放， 只等大家来观赏。。。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
