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买车家：新一代宝马5系曝光，延续传统家族设计，不像新7系是好还是坏？

北辞未去：刚开始看了C级，动力我没啥要求，C200谈下来也超了预算，奔驰的内饰真喜欢，就是配置不够看，然后C200做了一个备选，后面试了325长轴运动，落地下来跟C200差不了多少钱，也超预算，最后试的A4，谈下来加了一点选装在预算范围内，最后还是因为穷提了奥迪。从提车到现在跑了1500公里，高速跑了大概400公里吧，综合油耗在8.3左右，现在加一箱油显示能跑800公里，但我估计是快乐表，实际肯定是跑不到那么多的 外观可以，自我感觉比3系要差点，还是挺帅的，运动感比较足 动力我够用，现在油价比较贵，基本没有暴力驾驶过，平时基本都是节能模式，路上超车基本够用，只是节能模式下油门不是随叫随到，深踩一下可能会延迟个2秒左右才能感觉到动力上来，运动模式下动力基本随叫随到 空间方面真够用了，就是后排中间传动轴隆起有点高，中间大人坐着会不舒服，小孩没啥问题，后备箱也挺大的，两边还有网固定东西，还可以 说说缺点吧，启停非常难用，要不就是不启动，要不就是你啥都没动就突然启动了，启动时晃动很大，让人很不舒服 所以综上所述，有钱就奔驰宝马，差预算就奥迪

MrXiexxxxx：个性化定制提车作业～ 奥迪是我的梦想车，一直都有开奥迪的梦想。我是做软件编程工作的，对奥迪的仪表和灯有一种莫名的情愫，也很喜欢他的标语：突破科技·启迪未来～ 作为一个普通人，在没有家庭的帮衬之下要想实现奥迪梦还是有些困难的，曾经也想过买一辆A3来实现梦想，最终因为各种原因还是没买，最终个性化定制了现在的A4L，在这里非常感谢媳妇的支持和理解，虽然最终超了预算还是同意我去做了，爱你😘😘😘 言归正传，一开始的预算就是30个，就开始造访4s店谈价格，当时心里预期价格是时尚落地28.8，豪华落地31左右。其实最想要的还是45顶配，想要的配置都有了，还有高功率发动机，四驱系统，这都是不能选装的，后期也改不了，但是没有预算就是没有预算还是要放弃（说白了还是穷😂）。 既然买不了顶配，那么就只能从豪华和时尚里面选一个。经过认真仔细的对比，发现豪华有一些配置并不是那么实用，但还是出钱了的，比如：车载导航、自动泊车、防炫目后视镜等等。时尚最大的缺陷是没有三区空调，但是厂家提供选装，这让我欣喜若狂，而且我有旧车开也不着急用，最终决定从时尚开始选，最终完成个性化定制！ 原厂选配清单： 1，矩阵式led大灯 最爱的就是矩阵大灯，一能避免当远光狗，二也能增强自己的视野，三是有逼格😂😂 2，B&O音响 为了解决共振，也想听更好的音质～ 3，三温区空调 弥补三个旋钮带来的不美观 4，氛围灯 没有那个人能抗拒的吧，而且避免后期加装拆门 5，翻毛皮座椅 不会像真皮那些坐久了就皱，有强迫症看着不舒服，当然翻毛皮弄脏了更难打理，但还是选了😂😂 6，360全景影像 一开始没选，我朋友说你都选了这么多了不在乎多选一个，以后你媳妇开也能用的上，还是选上了😅😅😅 7，黑色织物顶棚 1000块，不贵，听说显得运动就选了，事实证明确实好看 8，内部储物包 选座椅强制的，一开始不知道是啥，后面拿到车才知道是：后排杯架，座椅网兜，主驾驶储物盒 落地价格：31.65万 贷款：18万三年 利息：21600（被销售坑了） 最终费用：316500+21600=338100 订车时间：2021.01.24 提车时间：2021.12.31 整整十一个月多几天，心酸心累是真的😭😭😭 后期加装： 1，翻毛皮平底方向盘➕两键 驾驶模式切换和一键启动开关，当时买的时候想着车里好几处翻毛皮，方向盘就选翻毛皮了，现在后悔了，应该买半打孔平底的😭😭😭 2，车道保持手柄 我选了矩阵大灯，挡风玻璃上自带摄像头，可以通过刷隐藏的方式刷出车道保持功能，但是刷出来的不能手动关闭，在不打转向灯就变道的时候系统会干预你转向（拉力还挺大），通过更换手柄的方式来控制开关 3，副驾驶仪表 纯粹为了美观，可以定制小仙女专座画面😂😂😂 4，中控台氛围灯 也是为了美观，不加的话感觉有点黑，个人感觉➕了好过没加 5，S4同款肥皂盒（带氛围灯） 原厂的有点素，换上烤漆带氛围灯好看很多，个人看法～ 6，胎压监测 可以在仪表和中控屏看到四个轮胎的胎压数值和温度 7，大灯贴膜 矩阵大灯贴个膜保护一下，毕竟保险四万多一只呢😂😂😂 最后结尾： 很多人问我选了这么多为什么不买45顶配？还是预算问题，我选配完的价格是31.65，当时45顶配价格是36.5左右，还有五万的差价在，不是说一说就拿出来了，也是一种遗憾吧～ 十一个月的等待，这个过程很艰难，无数次想要放弃，最终还是坚持到终点了～

不知名雅迪电动车主：打工人第一台宝马购买历程-希望对你有帮助

国王和公主：📒等车日记 13号提车，因为没有居住证，不能上成都牌照，果断用上母亲的户，结果只能贷厂家金融，利息要比银行贵了8000，本身打算全款迈腾的，结果家里说一步到位，选择了a4豪华动感40，送了一个平底方向盘， 📒等车日记奥迪a4豪华动感21款 裸车280200，保险10000，购置税24796，落地31.6，服务上牌费1500，因为这几年资金紧张，分期5年，首付5成，5年140000利息就要29000，我觉得有点高了，但没办法，我打算3年内全部还完，因为可以提前还，所以也没在乎银行和厂家金融那点利息

KANGKANG812：综合下来还是满意的，就一些一些吹毛求疵的小毛病，变速箱的响应与效率啊，发动机补偿声浪啊，日常其实也没啥问题。买这个车就觉得凯迪拉克真的帅，外加机械配置到顶了，开下来mrc名不虚传！ps4s让你感觉车辆日常使用绝对不会打滑。高速过弯轻轻松松（不过对比起来座椅包裹性真的一言难尽）不过内饰用料好但是设计真的不好看。不过就是油耗确实下不去。

选车侦探：新款值吗？2022款/2021款宝马3系增减配置对比

浮生五月：【购车经历】 2020年得知家中要迎来新成员，再购置一辆车就很有必要了，媳妇和家人对车的要求其实不高，主要是我本人喜欢车多一些，所以买车的事一直是我比较急迫。废话不多说，直接切入正题。在现场去4s看车前，我已经想好了范围，因为父母家里还有一辆普拉多，所以我是没考虑suv的，直接考虑的轿车，基本上BBA 加上二线豪华品牌都看了。最终去店里看了BBA和ct5。ct5后排头部确实有点低，内饰感觉有点素。C级要换代加上1.5t没考虑。最后在A4L45和325li选择，如果我一个人做决定我会买A445，但是家里人不理解，从各方面均衡程度上3系是比较合适的选择。最终决定325li耀夜，我和媳妇都喜欢炭黑。21年2月提的现车，媳妇不喜欢火山红，选的摩卡内饰，正好省内一家店有现车就定了。提车回来在本地贴了罗利普斯的隐形车衣，性价比还可以。 【最满意】 外观，颜值肯定是选车的第一大原因，算是第一印象，内饰还可以，比奥迪强，不算炫但也耐看。座椅，空间，配置上真的是很满意。 【动力表现】 目前开了4000多公里，城市开动力我觉得是绝对够用了。平常舒适模式就可以，偶尔运动模式撒撒欢也能撒撒欢。 【油耗】 油耗比较满意了，8.6的综合油耗，市区城际偏多，我觉得算不错了。 【最不满意】 这里着重说一下，主要有几部分。1.先说最重要的驾驶感受，舒适模式，低速顿挫和拖拽感都有，刚开始不适应，后来适应了还好，刹车点头也有，只能靠脚法注意了。eco模式顿挫拖拽能好一些，堵车建议eco模式。转弯侧倾较大，信心不太足。胎噪较大，要是遇到坑，真的很难受，不知道换普通轮胎能改变多少，有待验证。2.转向拨杆有点硬，相比之前开的车型要使点劲。3.车门得使点劲才能关上。4.空调AC需要在二级菜单里面才能找到，开别的车都有单独的物理按键，不方便4.前排储物空间还可以，但是手机无线充电板那个位置放手机有点不好拿出来，不太方便。 总结：个人没开过什么好车，3系对我个人来说是优点远远大于缺点的一台车。图片随意拍的，有提成当天未上牌的，还有上牌完贴完车衣的，没有特意照，照片不重要，我估计车友已经看的不少了。

一枚过河de小卒：1、3系是我名下第三台车，第一台是现代名图，第二台是凯美瑞混动！这两台车我就不说了，换车是因为真的真的开够了😹（别喷） 2、换车之前看了A4L和CT5，也看了二手A6和5系，最后选择新车的原因是老婆不喜欢二手车！😓！下面首先说说A4L，这几台车我都试驾过，包括A6和5系（这两台车确实有很明显的级别上面的优势，不是这三台车能比的）！A4L看的是顶配四驱，动力确实牛，底盘也比3系更有韧性，操控还真不好说，还是觉得3系的驾乘感受最舒服！（就是那种喜欢驾驶的朋友能感受到的人车合一的那种感觉）！内饰就更不用说了，跟3系没法比，就是第一眼，那种感觉你懂的！外形也不是我喜欢的类型，主要老婆不喜欢，嘿嘿😁！同时也看了很多大神的评测，我觉得里面的内容很多我们都涉及不到，比方说很多新手或者开了很多年也开得不是很好的司机你跟他讲操控，他觉得你在说天书！（这种感觉你们懂吧）但是呢，A4L的性价比确实不错，价格真香！下面说一说CT5，这才是我很想说也很纠结的，顶配铂金配置无敌，价格无敌，驾乘感受也算无敌，外形是我最喜欢的，奈何这个保值率，被朋友一句话打败，买3系过两年卖了还能买台新凯迪拉克！😓（由于我换车频率有一点点高，确实不得不考虑）！ 3、确定了3系之后开始看配置，最后定下来325LI耀夜，配置最综合的，330上不起，看都没看！最开始看的是325LIM运动，可能更多人觉得这个配置性价比最高，价格最香！但是自己喜欢的配置都没有，没办法！换挡拨片，哈曼卡顿，我觉得这俩没了灵魂就没了！（现在觉得音响确实没有想象那么好，但换挡拨片还是很值得，喜欢驾驶的朋友一定能懂）！转了几家4儿子店，价格心里基本有数了，最后裸车32.15，没有强奸包，落地36.3！ 4、外观：个人觉得黑色最帅，但前两台都是好的，懒得纠结，直接白色没毛病！天使眼真香，看着就舒服！ 5、内饰：上面大概说了一些，我和老婆第一眼最喜欢的就是3系，不得不说，这一代内饰的研发人员确实太懂年轻人了！我去买的时候店里就一台现车，这里要说一下很有意思的，本来之前看了很多论坛里的大神说的，新款的2021年生产的都是低功率发动机了，也就是尾号是C，说什么减配了，不能刷Ecu了，本来很闹心，但没办法，喜欢啊，也接受这个事实了，没想到去订车一看合格证，尾号是D，哈哈哈，感觉很幸运，同时，这一台现车的内饰都是我想要的，摩卡，木纹，感觉这个车就是在等我！ 6、配置：个人觉得该有的都有了，一些小来小去的配置自己到外面加就可以了，没必要纠结太多！我看网上很多人因为一个座椅加热就不买了，换成自己不喜欢的车，我觉得真没必要！最喜欢的就是换挡拨片和音响，平时自己一个人开车的时候非常多，喜欢在车流里面窜来窜去，朋友说特别向河流里面的一条鱼，可能我能感受到的操控就是这些，超车变道清晰灵活，动力跟得上，给你很大信心！配上哈曼卡顿的音响，这感觉，倍儿棒！重点说一下无钥匙进入这一项，在中控面板上调节靠近自动解锁、离开一定距离自动上锁这项功能，超级舒服、便捷！ 7、空间：没得说，车长还没有我之前的凯美瑞城，但后排秒杀凯美瑞，空间超乎你想象！赞！就是驾驶位感觉稍微有那么一点点小，可能是我体重的原因！哈哈！后备箱就一般般了，但这都不重要，鱼和熊掌不可兼得！ 8、操控和动力：上面说过，买之前对比过A4L和CT5，奥迪不说了，说说CT5，驾乘感受真的不错，起步确实没有325狠，但后段很牛，数据在那摆着呢！同时也是因为CT5，才觉得采埃孚真牛，数据不行，但是调教的无敌，0-100不输CT5多少！下面说一说被喷最多的几点，首先是刹车点头，本人实测，绝对是脚法的问题，是可以很大程度上避免的，老司机都懂！（本人对结论负责，哈哈）低速拖拽，一句话，习惯了就好，没有网上测评那么瘆人，说句不好听的，大多数司机朋友们在不看评测或网上咨询的情况下，根本都不知道防倾杆这玩意儿，不喜勿喷！所以说，网上的评测，关注你在意的就行，没听过的或者不懂的没必要纠结！动力，目前觉得很够用，舍得踩油门，换到运动模式，还能给你点推背感，这个价位，我觉得我可以了！开个一年半载去刷个ECU，还能给你惊喜！ 9、最后总结一下，还是有一些不满意的，比如加热通风之类的配置，能给是最好了，不给也没招，谁让咱喜欢呢，老子认了，同时也是挺服气，买的没有卖的精，被喷的一无是处，销量依然坚挺！哈哈！所以说啊，买车呢，还是喜欢最重要，别因为一些小瑕疵买了自认为性价比高的，一定会后悔，我为这个结论负责，哈哈！（非常理性，不在乎外观，内饰，情怀等等的除外哈）

选车网：宝马3系官方降价了快来看 部分车型售价直降4000元

智选车：30万级热门豪华运动中型车的较量，凯迪拉克CT5对比宝马3系

智勇双全葡萄JG：3月2号提的车，到现在也开了300公里左右了，给大家分享下买车经历以及自己的用车感受 1. 买车背景： 本人家住武汉，因为工作原因，工作日会经常往返于武汉东西两头，二环跟三环走的最多（家住汉阳，客户集中在光谷，每次来回都八九十公里）。 18年买了人生第一台车，魏派的VV7，目前开了3万多公里。顺便说下，真心没有网上吐槽的那样油老虎，油耗平时基本都在10.5个左右，对于一台接近两吨的SUV而言挺不错了？ 19年1月遇上了现在的另一半，然后把她从1000公里外的青岛拐到了武汉，顺带着把她的小宝马(一台12年的进口116i)也拐到了武汉。因为小宝马又好开又省油，所以VV7便顺理成章的成了老爸上班的代步车。 2020年，终于和老婆修成正果，随后就怀上了宝贝闺女。至此，换一台空间更大的车就提上了日程。 2. 选车历程 20年下半年开始带着怀孕的老婆开始了看车历程。因为离家大概不到两公里就有一家奥迪的4S店，于是就直奔着A4L去了。 到了店里，发现A4L后排对于我而言还是太小(本人187，开车喜欢坐的很靠后躺着开)，最关键的是老婆对A4L的内饰无力吐槽，然后销售顺理成章的推荐我们去看A6L。 老婆一看到A6L的内饰就爱上了，走不动路了，说下辆车就他了。 到了20年年底，一次偶然的机会去了沃尔沃的4S店。新改款的S90性价比确实高，全系高功率2.0T加上48V轻混，各种舒适配置一应俱全！不过后排座椅真的短，遭到老婆的无情吐槽，所以只能作为备胎。 第二天又去宝马试驾了5系，老婆说后排超级舒服，最后她用了一个词形容—丝滑！试驾的是21款的530li，动力足，而且转向手感很细腻。直到销售给我们列出了报价单，真特么贵！！！ 后面顺带也看了下红旗H9和奔驰E，红旗的试驾车开起来转向柱下面听到了很明显的异响，立马劝退。奔驰E？1.5T铝换钢？要不是老婆要看我都懒得去 到农历年前，被抖音上的quattro洗脑了，你只管踩油门，剩下的交给quattro！！！原本各种纠结的我们瞬间觉得，要不还是奥迪？老婆相中了20寸的大轮毂，于是就直奔着45动感quattro去了！ 本地一共看了4家店，最后价格谈到了38.6w裸车，保险1.2w，购置税3.4w，上牌加服务费1k，最终落地43.3w（不含利息），自认为这个价格还是挺满意的。 大年初六交的定金，销售刚开始说本月底可能到车，当时没抱希望，结果25号通知我有一台天云灰现车，2月26号赶紧去交钱签合同，3月2号提车，还算是挺快的，没有让我等太久。 3. 购车压价技巧 谈价格的时候一定要告诉销售价格合适马上订车，提车时间就在本月。然后就拿着A的价格去找B，再拿着B很低的价格去找C，最后你会发现有的销售不跟价了，这时候的价格基本就是底价，让他们难受就对了 4. 内饰和外观 内饰的设计感没的说，能让老婆一眼相中说明的确有他的独到之处 首先是三块大屏幕的设计，充满了未来感，而且跟A8，A7，Q8同款内饰，瞬间就感觉很高级。 真皮加翻毛皮的座椅，皮质包覆的仪表台，门框，摸到都是软的，高级。不过新车的味道还是有的，但是个人感觉属于能接受的程度，没有特别大。 触摸屏用起来流畅度不错，振动反馈也很好使，操作逻辑也挺容易上手的，自己琢磨了没一会，基本功能就都知道在哪里了。 天云灰的外观是真的好看，而且不会被人认为是司机在开车，侧后方的角度看过去真的大爱，很有肌肉感 5. 驾乘空间 本人身高187，调整好坐姿后，头部和腿部都很宽敞。老婆身高164，在副驾和后排都能翘起二郎腿，这空间家用绝对是奢侈级别的。 后备箱很宽，深度也够，就是座椅不能放到有些遗憾，今后放宝宝的婴儿车应该完全不是问题。 有一点要吐槽的是左边门板上搁手肘的地方太矮了，长时间开车左边手肘没地方支撑不太习惯。 6. 驾乘感受 首先说说底盘吧，借用老婆的一个词形容—丝滑！过坑的时候感觉底盘很扎实，没有多余的跳动。 然后是动力，日常开绝对是够够的。城区里或者高架上超车时不用深踩油门，大概在2000转出头就感觉到比较明显的推背感，超车很轻松。 再就是255/40/R20的胎，可能是太宽的原因，走一些不是特别平整的路面胎噪比较明显。 这几天武汉都一直在下雨，路面比较湿滑，但是弯道加速超车感觉特别稳，难道是quattro的信仰加持？ 最后放几张图，老婆最爱紫色的氛围灯 祝大家都能早日喜提爱车

用户7327952701092：上周四拿了车了。 45动力，选装20寸轮毂，加了氛围灯。 也开始养车之旅了。 开了也就两三天。 动力是真的猛，方向盘转向准，给油给的很舒服。 因为之前开的是家里十几年前的本田，现在这辆新车q5l长了，宽了，在倒车时候，真的是满头汗。应该是还没熟悉好车子，后面应该能适应好了。 新车味道还好，开窗后一下子就没了。就是安静的时候能听到轻微电流，这个大家都有的，也无法避免。 买车的时候，别人觉得不是触摸屏，不建议。但是用起来，嘀嗒嘀嗒的触感很好啊，这个个人还是很喜欢的。 现在开来上班，拥堵的路有点多，又在工业区，油耗现在看还是稍微有点高。但是试过走快速路，单词是8.9L/100，所以正常开应该会去到9左右的吧。 自己的第一辆车，就当像情人一样细心呵护 二月二，龙抬头。 祝各位车友早日开上自己的爱车。万事顺意