发布作品
    tulingen头像tulingen头像

    tulingen

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    90粉丝114关注1304获赞关注
    怎么下订单有三种定金?图1怎么下订单有三种定金?图1
    怎么下订单有三种定金?图2怎么下订单有三种定金?图2
    怎么下订单有三种定金?图3怎么下订单有三种定金?图3
    第二排空间真的,哎,一言难尽图1第二排空间真的,哎,一言难尽图1
    宣传亮点顶配才有图1宣传亮点顶配才有图1
    没有方向盘加热???图1没有方向盘加热???图1
    你们喜欢的六座其实就是个四座车图1你们喜欢的六座其实就是个四座车图1
    你们喜欢的六座其实就是个四座车图2你们喜欢的六座其实就是个四座车图2
    你们喜欢的六座其实就是个四座车图3你们喜欢的六座其实就是个四座车图3
    你们喜欢的六座其实就是个四座车图4你们喜欢的六座其实就是个四座车图4

    国产车玩的最溜的是什么?是内饰和营销!内饰不用讲了,甩合资车几条街,甚至比豪华车都要好,这个点赞!而且同价位同类型的国产车与合资车相比,国产车往往在价格便宜的同时做工比合资车更好,同理用在坦克500身上,你不能因为做工豪华就随便定个高价吧!坦克300做工也可以了,包括魏派摩卡等等,说白了都一个东家出的货,做工都没话说,而且像音响这种价格不便宜的配件,也都是一样的,所以说在内饰的成本上,坦克500因为配置更好一点所以成本会更高一点,但是成本上浮是有限的!另外一个最重要的就是三大件,底盘上,对比坦克300和哈佛H9,浮动不会太大,最大的区别在于发动机和变速箱,我不知道这两个东西大概多少钱,咱也不说国产的就应该卖的便宜,咱们把3.0T发动机和9AT变速箱的价值跟坦克300的2.0T和8AT变速箱的价值做一个减法,就知道能差多少钱了,要知道坦克300的变速箱是进口的,不会便宜的。虽然我不懂技术,但我知道通过一些理性的对比,大概能猜出来坦克500的成本或者说定价是多少。长城千万不要学吉利,在营销的路上越来越飘,汽车消费不是一般的日用品消费,国人也不是傻子,早点定价,别挤牙膏,别让所谓的自媒体人出来试探,看好你,希望不要让我们失望,让我们开得起中国人自己的越野车,也要让更多的歪果仁看到我们的车子有多棒!30左右,我下订单支持下,多了,咱就拜拜!

    理性思考成本 坦克500值几钱图1理性思考成本 坦克500值几钱图1
    理性思考成本 坦克500值几钱图2理性思考成本 坦克500值几钱图2
    领克09屏幕图1领克09屏幕图1
    领克09屏幕图2领克09屏幕图2
    领克09屏幕图3领克09屏幕图3
    领克09屏幕图4领克09屏幕图4
    应该是一场误会图1应该是一场误会图1

    直接说重点,参考CMA平台的领克01的质感和品控,SPA平台的领克09绝对是好车子。 不要喷这个平台什么多少年了,该淘汰了,途昂用的MQB平台多少年了,汉兰达的所谓TNGA架构又有多好,大部分消费者根本体验不出来差别的好么,这种专业的东西,消费者不用去看了,你开车的时候真的感受不出来的,驾驶感受如何,关键还是看厂家的调教。 之所以配这四幅图,是为09的定价担忧。不是说国产车不好,而是目前同价位或者差个几万块的话,大众群体还是更倾向于合资车,这是个历史问题,说白了是个时间问题,你想改变消费者的这个思维定势,需要很多很多年。定价一旦超过30,选择性就非常多,大家都知道20万左右和30万左右买SUV的话,完全不是一个能量级别。买20万左右的车子,大部分家庭都可以,不管是全款还是贷款。而一旦上了30,能随便买30以上车子的人,往往也能买35—40甚至更贵的车子,是两个完全不同的消费群体。而往往后一个消费群体,不会是20左右充满激情的年轻人,一般都是上有老下有小的家庭支柱了,小领导也好,奶爸也好,都是稳扎稳打的人,手里有点积蓄的人,这就是为什么09的设计很多都倾向于稳,大气,而不再那么张扬。 09的定位如果直接奔30+去了,必凉凉!理由一,高端的国产SUV基本在20左右,虽然高端国产中大型的SUV目前可以基本说没有畅销车,没有实际上的竞争对手,但是大部分消费者,尤其是那些对国产车有一点信心的消费者,想试一试国产车的消费者,能买20的车子就没必要去买30多的了,毕竟20的车子,比如说摩卡,各方面配置足够用了,万一因为质量也好,保值率也罢,对国产车伤了心,试错的成本不高,可接受。理由二,30+的价位,妥妥的是合资SUV的阵营,甚至某些进口SUV也不过这个价格,汉兰达也好,途昂也好,探险者也好,甚至XT6,不管是品牌还是技术,都有自己的优势,这仗没法打的。不可否认,我个人见解,09比这些车子都好,或者说同价位的话,性价比最高,倒是想脱颖而出,太难了!没办法,环境就是如此,市场就是这样,至少目前是这样。 出路:降维打击!不要一口吃个胖子,硬扛合资车阵营!不是要压低自己的身份地位,而是要默默耕耘,在提升品质的同时扩大销量。不要说09本来就受众群体小,不是走销量的车型。且不说价格如何,你销量低,像星途揽月一样,车子是好车,可是卖的少,无法口口相传,无法在市场上掀起一股潮流,谁会知道你的好呢。途昂好么,不见得吧,但是人家买的多啊,大家都在买,是不是大部人都会觉得,这个车至少不会差。而且卖的多了,保值率也就高了,那买的人会更多,良性循环。所以话说回来了,想要活,想要红,你得大卖!怎么大卖?拿出诚意,价格合理,我不说大概什么价格,如果是我自己的话,同样的钱,既能买合资紧凑型SUV,又能买09这样的中大型国产SUV,那我会选择国产。加一句,千万不要像星越L一样磨磨唧唧吊大家的胃口,车子不是只有你家有,价格早点出,合适我必买,不合适我就走,谁也别耽误谁的时间。搞不好别的品牌突然又杀出一条黑马,你更凉凉了,尤其是要注意长城这种不靠大树却闷声造车的,还是很有实力的

    希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图1希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图1
    希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图2希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图2
    希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图3希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图3
    希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图4希望领克稳扎稳打,不要一口吃个胖子图4

    鬼斗车坦克官宣:坦克300城市版下半年上市 20万起 配置比你想得多

    2021-05-13
    看过展车后的小感想图1看过展车后的小感想图1
    看过展车后的小感想图2看过展车后的小感想图2
    看过展车后的小感想图3看过展车后的小感想图3
    没有更多了~