乐观的豆浆DJ

端庄优雅风铃9U3：第一箱油510块钱跑了500公里，还剩30多公里加了第二箱油，避震有点硬，油门有点延迟，其他都很猛，要是能手机投屏那就好爆了

生活无所吊谓：第一次去谈，报的12.7没买，过几天销售说还有一个名额，51前定12.5。我说不急，然后销售又打电话。说到店里谈，去了谈了500。车是23年10月车。不知道是不是贵了

威威whu：哈弗二代大狗PHEV提车日记

用户6630459496411：友友们大家好，我是二狗燃油四驱车主，想问一下友友们，狗狗是不是启步阶段都是四驱？当打开雪地，碎石等模式时是不是四驱？

上进橙子0iV：锐际买了半年，非常满意，就是一点手机支架换了好几个，装在中空屏非常挡视线，又买了一个装在左侧出风口的支架，可以旋转，不挡视线了，推荐

伟强同学的哈弗大狗：哈弗大狗，手机互联功能使用教程

博览名车：解读福特锐际，优惠达3万，标配2.0T+8AT动力，家用性价比挺高

头条凭啥乱改我名字：2024年探险者要不要降价啦！1000多台的销量，你怎么生存？怎么发展呢？！

f850：之前一直用卡在双闪位置的支架，开车总是需要低头看导航。总感觉别扭。于是试验的心理买了架设在屏幕边缘的支架，只是换了边框支架，手机都是球头的，通用，没必要买手机支架。 大家都知道锐际车架垃圾，而且停止服务，等于放弃治疗，所以需要自己医治。 用了旧手机专门用于导航，上车就开自己手机的热点。而且手机竖屏状态的导航，比原车导航要多看不少信息，至少能看到2个红绿灯状态。 锐际车机CPU垃圾，能效等同于高通骁龙810，这是在手机上10年前的水平。不改硬件情况下，根本带不动现在的导航软件，这就是厂家不给升级的核心原因。升级完了更卡，体验更差，这不是打自己脸吗。所以避而不谈升级的事，是厂家最优解。 所以咱们不干影响自己心情的事儿。直接外挂手机，方便不少，和厂家死磕车机没意义，如果发动机、底盘等部件维权还有些意义。 自从用上这款位置的手机支架，抬着头就把导航看了，由于空间有限，容易和雨刷控制档把干涉，所以需要调节方向盘，把方向盘拉出来2cm，即使你是胖子，急打方向时，也不会干涉了刮手了。 这个也不是绝对完美，1.略微挡住车机屏幕左上角的返回键，2.手机如果太大6.7英寸，可能遮挡右前方视线。但是我用的二手三星s9+，不带套。现在来说，高度适合，不遮挡视线。第一条可以盲按返回键，也习惯了。总之比双闪开模支架强很多。 总之，言而总之，这是我多半年的连续体悟，是真实的评测，可以减轻目前群里对车机的渴望和焦虑。开心开车，不要焦虑

Cap7：黑色外观比较大气，开出去不认识这款车的人都以为是五十万左右的车。操纵性不错，动力足，特别是在高速上，很稳，后段加速很给力，超车很轻松。起步阶段变速箱稍微有一些顿挫，可能是车辆太重了吧。目前开了2800多公里，没什么大问题，刹车要适应一下，踩刹车踏板感觉需要踩下去很大的行程才能刹住。空间表现还是不错的，坐满过7个人，调节一下第二排，第三排的人员感觉就比较宽松，每一排的人员乘坐的舒适性不错。目前开了2800多公里，高速油耗8左右，市区油耗12左右，综合油耗8.8，油耗这块还是比较满意的，加92号的话，每个月油费大概1100。储物空间比较多，包括后备箱掀起来以后下面也有空间。内饰做工稍微粗糙了一些。总的来说，这个价格买到这辆车比较满意。

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